Steel Work Military vehicle Restoration

04/11/2026

🇫🇷 LE PARI EST TENU ! RENDEZ-VOUS À DOMPAIRE ! 🇫🇷

Septembre 2024 – Novembre 2026 : plus de deux ans de défi, de passion et de détermination !

En septembre 2024, nous avons pris un pari un peu fou : redonner vie au M7 Priest « Témara » pour lui permettre de participer à la Colonne Leclerc 2026, sur les traces de la mythique 2e Division Blindée du général Leclerc.

Aujourd’hui, ce pari est tenu ! 💪

Ces deux derniers mois ont été particulièrement intenses : deux mois de travail acharné, sans interruption, des journées interminables, des difficultés techniques, des imprévus et une seule obsession : être prêt pour le départ !

🔧 Chaque pièce restaurée, chaque heure passée à l’atelier et chaque problème surmonté nous ont rapprochés de cet objectif.

Demain matin, le Témara prendra la direction de Dompaire pour rejoindre la Colonne Leclerc 2026 !

Au-delà de la restauration mécanique, c’est aussi une aventure humaine et un hommage à celles et ceux qui ont combattu pour notre liberté à bord de ces véhicules il y a plus de 80 ans.

Une immense satisfaction de voir ce blindé reprendre vie et retrouver sa place dans une manifestation historique aussi symbolique.

Un pari lancé en septembre 2024. Une promesse tenue en novembre 2026.

Maintenant, place à la route et à l’histoire ! 🇫🇷

Steelwork Military Vehicle Restoration
Restaurer l’histoire pour la faire revivre.

29/10/2026

🔧 FORD GAA V8 – RECONSTRUCTION INTÉGRALE DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT 🇺🇸

Chez Steelwork Military Vehicle Restoration, restaurer un véhicule militaire historique ne signifie pas simplement remplacer des pièces usées.

C’est aussi être capable de reconstruire entièrement des ensembles mécaniques devenus rares, voire introuvables.

Nous avons réalisé la refabrication intégrale du radiateur et des ventilateurs du moteur Ford GAA V8, le célèbre moteur de 18 litres qui équipait notamment les chars Sherman M4A3 durant la Seconde Guerre mondiale.

Un travail qui demande précision, maîtrise de la fabrication mécanique et respect de la conception d’origine.

🎥 Dans cette vidéo, découvrez le système de ventilation en fonctionnement.

Derrière ces quelques secondes d’images se cachent de nombreuses heures de travail, de réflexion et de fabrication.

Notre objectif reste le même : redonner vie à des mécaniques historiques en préservant autant que possible leur authenticité.

🇧🇪 STEELWORK MILITARY VEHICLE RESTORATION

Preserving history through engineering.

29/10/2026

🔧 FORD GAA V8 – RECONSTRUCTION INTÉGRALE DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT 🇺🇸

Chez Steelwork Military Vehicle Restoration, restaurer un véhicule militaire historique ne signifie pas simplement remplacer des pièces usées.

C’est aussi être capable de reconstruire entièrement des ensembles mécaniques devenus rares, voire introuvables.

Nous avons réalisé la refabrication intégrale du radiateur et des ventilateurs du moteur Ford GAA V8, le célèbre moteur de 18 litres qui équipait notamment les chars Sherman M4A3 durant la Seconde Guerre mondiale.

Un travail qui demande précision, maîtrise de la fabrication mécanique et respect de la conception d’origine.

🎥 Dans cette vidéo, découvrez le système de ventilation en fonctionnement.

Derrière ces quelques secondes d’images se cachent de nombreuses heures de travail, de réflexion et de fabrication.

Notre objectif reste le même : redonner vie à des mécaniques historiques en préservant autant que possible leur authenticité.

🇧🇪 STEELWORK MILITARY VEHICLE RESTORATION

Preserving history through engineering.

15/10/2026

🔧 Le Panther Ausf. A prend forme chez Steelwork Military Vehicle Restoration !

L’assemblage de la caisse avance : la mise en place des flancs et des blindages avant et arrière permet de retrouver progressivement les lignes du Panther.

Derrière cette étape impressionnante se cache un long travail de préparation, d’ajustage et de contrôle. Chaque élément doit trouver sa place, avec un alignement précis pour permettre ensuite le montage de la suspension et des ensembles mécaniques.

Les flancs inférieurs ont été refabriqués pour disposer d’une base saine et aux bonnes dimensions. Les pièces d’origine, parfois déformées ou endommagées, demandent quant à elles beaucoup de travail avant de pouvoir être intégrées à l’ensemble.

L’objectif reste le même : remettre ce Panther sur ses chenilles et le faire rouler, en conservant un maximum de pièces d’origine.

Pièce après pièce, les recherches et les heures d’atelier se concrétisent. Merci à tous ceux qui suivent et encouragent cette aventure ! 💪

11/10/2026

🔧 HALF TRACK International Red Diamond RD-450 : le puzzle se complète !

La restauration de ce moteur de half-track représente bien plus que des heures de mécanique : ce sont aussi de longues recherches et de nombreux déplacements pour retrouver les pièces manquantes. Les moteurs International et leurs composants sont rares et particulièrement difficiles à dénicher.

Au programme :
⚙️ Usinage du bloc et de la culasse, chemisage, pistons et segments neufs.
⚙️ Rectification du vilebrequin, des soupapes et de leurs sièges.
⚙️ Remplacement des coupelles d’eau, de la visserie manquante et de tous les joints, dont certains fabriqués à l’atelier.
⚙️ Restauration du radiateur et remplacement des durites.
⚙️ Fourniture du carburateur manquant, filtres neufs et membranes neuves pour les pompes à essence.
⚙️ Fabrication des supports de dynamo, restauration de la dynamo et du démarreur.

Notre client a la chance de voir ce puzzle enfin se compléter. Chaque pièce retrouvée permet d’avancer vers la remise en route !

Un grand merci à la collection LESOIN pour leur confiance et patience.

📸 Un aperçu du travail chez Steelwork Military Vehicle Restoration.

11/10/2026

🔧 À l’atelier : la restauration du M7 Priest continue !

Chaque intervention nous rapproche de l’objectif : préparer ce Priest pour la Colonne Leclerc, qui démarre le 6 novembre.

Encore beaucoup de travail, mais la motivation est là ! 💪

🎥 Un aperçu des travaux chez Steelwork Military Vehicle Restoration.

11/10/2026

🔧 Le Panther Ausf A prend forme chez Steelwork Military !

Nouvelle étape dans la restauration : les deux flancs de caisse sont désormais positionnés sur le bâti de montage. Les volumes se dessinent et donnent toute la mesure du projet !

En arrière-plan, la tourelle attend la suite… Une belle vue sur le travail en cours et le chemin qu’il reste à parcourir.

Derrière chaque étape, des heures de préparation, d’ajustage et de travail à l’atelier. La reconstruction continue, pièce après pièce.

Merci à tous ceux qui suivent cette aventure et nous aident à retrouver les pièces manquantes !

📸 Suivez l’avancement du projet chez Steelwork Military Vehicle Restoration.

22/04/2026

https://www.notele.be/si115-media164693-la-renaissance-des-chars-de-la-seconde-guerre-mondiale-le-pari-de-david-raspilair.html

La renaissance des chars de la seconde guerre mondiale : le pari de David Raspilair Dans un atelier de Dottignies, David Raspilair redonne vie à des géants d'acier oubliés. Des carcasses de la Seconde Guerre mondiale qu'il restaure pièce par pièce, jusqu'à les voir renaître. Pendant près d'u...

18/04/2026

https://www.facebook.com/share/r/17zwVMAWdJ/?mibextid=wwXIfr

18/04/2026

Essais sur route du deuxième Achilles, après 4 ans de restauration.