02/10/2026
⚡ Les 10 utilitaires électriques avec la plus grande charge utile
L’électrification des véhicules utilitaires progresse rapidement. Les nouvelles générations de vans électriques parviennent désormais à combiner autonomie, volume de chargement et capacité de transport, avec certains modèles capables d’emporter plus de 1,3 tonne de charge utile.
Pour les professionnels et gestionnaires de flotte, l’électrique devient ainsi une solution de plus en plus crédible pour de nombreuses activités.
🏆 Le Top 10
# Modèle Charge utile max.
1 Farizon V7E 1.373 kg
2 Renault Trafic E-Tech 1.300 kg
3 Stellantis / Toyota 1.275 kg
4 Ford Transit City 1.275 kg
5 Renault Master E-Tech / Nissan Interstar-e 1.255 kg
6 Kia PV7 1.200 kg
7 Maxus eDeliver 7 1.200 kg
8 VW e-Transporter / Ford E-Transit Custom 1.150 kg
9 Maxus eDeliver 9 1.040 kg
10 Ford E-Transit 1.035 kg
Source : Athlon
🔋 Charge utile ou autonomie : trouver le bon équilibre
Le choix de la batterie joue un rôle essentiel. Une batterie plus importante permet généralement de parcourir davantage de kilomètres, mais son poids réduit la charge utile disponible.
Par exemple, certains modèles permettent de choisir entre une batterie privilégiant la capacité de transport et une autre favorisant l’autonomie.
Le véhicule idéal dépend donc avant tout de l’utilisation : kilomètres parcourus quotidiennement, poids transporté, volume nécessaire et possibilités de recharge.
⚠️ Attention à la charge utile réelle
Le chiffre annoncé par le constructeur n’est pas nécessairement celui dont vous disposerez au quotidien.
Batterie, empattement, hauteur de toit, attelage, équipements et aménagements professionnels peuvent modifier le poids du véhicule.
Rayonnages, cloisons, caisses, équipements spécifiques ou transformations doivent également être déduits de la charge utile disponible.
👉 Pour un professionnel, il est donc essentiel de choisir son utilitaire en fonction de son utilisation réelle et de sa configuration complète.
🚐 L’électrique, une solution de plus en plus concrète
Avec des autonomies pouvant atteindre plusieurs centaines de kilomètres et des charges utiles dépassant désormais régulièrement la tonne, les utilitaires électriques évoluent rapidement.
Pour les entreprises, le passage à l’électrique doit toutefois s’accompagner d’une réflexion globale : véhicule, pneus, autonomie, recharge, aménagement et utilisation quotidienne.