Mike's Moto Garage

10/06/2026

29/05/2026

Beste klanten,

Er is een moment aangebroken waarop ik een beslissing moet nemen waar ik eerlijk gezegd nooit eerder over heb nagedacht. Toch ben ik daartoe genoodzaakt.

Vanaf 1 juni 2026 voer ik een duidelijke en strikt gehanteerde regel in met betrekking tot het tijdig ophalen van motorfietsen.

Zoals jullie weten, informeer ik altijd transparant over de voortgang van werkzaamheden en meld ik zodra een motor klaar is. Ik doe mijn uiterste best om alles zo goed mogelijk, zo snel mogelijk en in jullie voordeel uit te voeren.

Helaas doen zich al jaren regelmatig situaties voor waarbij mijn service, flexibiliteit en – ik zeg het eerlijk – soms ook goedgelovigheid worden gezien als een gratis parkeerplaats en een soort langetermijnkrediet.

Ja, ik moet het zo benoemen: mensen laten hun motor repareren… en verdwijnen vervolgens. De motor is klaar, maar wordt niet opgehaald.

Wat betekent dit voor mij?

– bezette werkruimte die ik niet kan gebruiken voor andere klanten
– vaststaand geld in onderdelen die al betaald zijn
– verantwoordelijkheid voor een motor die eigenlijk al lang opgehaald had moeten worden

In extreme gevallen blijven motoren zelfs maanden staan.

Tot nu toe heb ik nooit met voorschotten gewerkt en heb ik altijd geprobeerd flexibel te zijn. Maar dit is niet langer houdbaar.

Daarom geldt vanaf 1 juni:
Voor elke dag na de afgesproken ophaaldatum wordt 1,5% (netto) van het factuurbedrag per dag in rekening gebracht.

Ik had gehoopt dat deze dag nooit zou komen. Ik respecteer jullie en doe alles om ervoor te zorgen dat jullie veilig en zorgeloos kunnen rijden. Maar mijn inzet en vertrouwen mogen niet worden misbruikt.

Wat ik doe, heeft mij jaren van werk, investering en opoffering gekost. Ik werk volledig legaal, betaal belastingen en heb vaste kosten zoals ieder ander bedrijf.

Misschien zullen sommigen van jullie zich hierdoor afkeren — dat begrijp en respecteer ik. Maar respect moet van beide kanten komen.

Dank voor jullie begrip.

20/04/2026

Finish🫡💪
Blackbird is ready!

12/04/2026

Soms betekent een kleine of budgetmotor niet automatisch lage onderhoudskosten.
Een perfect voorbeeld daarvan is deze ZONTES.

Het afstellen van de kleppen bij een eencilindermotor (zeker met stelschroeven) zou normaal gezien geen dure klus moeten zijn — het werk is meestal niet al te ingewikkeld en ook niet extreem tijdrovend.

Maar in dit geval heeft de constructeur zich niet echt van zijn slimste kant laten zien.
Om de kleppen af te stellen, ondanks dat ze via inspectie bereikbaar zouden moeten zijn, moet je bijna de halve motor demonteren…

En dat ja, drijft de kosten helaas flink op.

10/04/2026

Iemand heeft zich eraan gewaagd om de banden van deze motor te vervangen, denkend dat zijn gereedschap ervaring en vakkennis kan vervangen.
En iemand anders heeft beslist om het aan die persoon toe te vertrouwen, omdat het goedkoop was (!)
De eerste kilometers hebben snel aangetoond dat goedkoop niet hetzelfde is als goed, en dat je niet betaalt voor het werk, maar voor kennis en vaardigheden.
Deze “besparing” had iemands leven kunnen kosten! (zie remklauw)

10/04/2026

Ik hou ervan om legendarische klassiekers van de vergetelheid te redden! Groot potentieel: bouwjaar 1999 en slechts 20.000 km. Tijd om dit beest uit zijn te lange slaap te wekken!

10/04/2026

Uuups 😅

09/04/2026

Projectje 😎

08/04/2026

Almost 25years difference, but still the same vibe.

08/04/2026

💪👍