Mohammad Motors

15/10/2022

Esquire GI premium 2019
hybrid
new shape
Color black
Brown leather seat,
Grade 4.5
42,000 km

Price is fixed - 42.00 lac

Call for more:-
01674603445

13/01/2022

Rx8's Electronic working is on 💥💥

09/01/2022

Mohammad Motors Presenting this Beautiful
Toyota Land Cruiser - PRADO TX-L
With VVT-I
Model Year - 2010
Registration 2012
Current mileage only 63k km (Authentic)

Specification:
- 2700cc Petrol Engine
-6 speed auto transmission
- Black Color Exterior
- Beige Leather Interior
- OEM Maker Option Navigation (Bluetooth, USB, Auxiliary)
- Steering Multimedia Control
- Front Two Power Seats
- Front Two Seat Heater
- 19" Alloy Rimes
- Projection LED Headlamps
- Modellista Bodykit
- Center Console Box Cooler
- OEM Surround View Camera’s (4-Camera)
- All Way Parking Sensors
- All Wheel Drive (4 Wheel Drive)
- Steering Radar Cruise Control
- OEM Wooden Steering
- Tinted Windows
- Reclining Rear Passenger Seats
- Rear A/C Vents
- 7 seater
- Last Row Power Seats
- Remote Open Reverse Window
And many more options

Please contact for more information
📞 01674603445

09/01/2022

Work is on 💥👌🏽

27/12/2021

একটি কুলিং সিস্টেম কীভাবে কাজ করে তা ব্যাখ্যা করার জন্য প্রথমে এটি কী করে তা ব্যাখ্যা করতে হবে। এটি খুবই সহজ - একটি গাড়ির কুলিং সিস্টেম ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করে। কিন্তু সেই ইঞ্জিনটিকে ঠান্ডা করা একটি বিশাল কাজ বলে মনে হতে পারে, বিশেষ করে যখন কেউ বিবেচনা করে যে একটি গাড়ির ইঞ্জিন কতটা তাপ উৎপন্ন করে।

চিন্তা করুন. হাইওয়েতে 50 মাইল প্রতি ঘণ্টা বেগে চলা একটি ছোট গাড়ির ইঞ্জিন প্রতি মিনিটে প্রায় 4000টি বিস্ফোরণ ঘটাবে। চলন্ত অংশগুলির সমস্ত র্ষণের সাথে, এটি এক জায়গায় প্রচুর তাপ কেন্দ্রীভূত করা। একটি কার্যকর কুলিং সিস্টেম ছাড়া, ইঞ্জিন গরম হয়ে যাবে এবং কয়েক মিনিটের মধ্যে কাজ বন্ধ করে দেবে।

আধুনিক কুলিং সিস্টেমটি অবশ্যই 115 ডিগ্রি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় গাড়িকে শীতল রাখতে হবে, সেইসাথে এটি -25 ডিগ্রি শীতের আবহাওয়ায় উষ্ণ রাখতে হবে।

কুল দুই প্রকার

গাড়িতে দুই ধরনের কুলিং সিস্টেম রয়েছে: একটি তরল দিয়ে ঠান্ডা হয় এবং অন্যটি বায়ু দিয়ে শীতল হয়। এয়ার-কুল্ড ইঞ্জিনগুলি প্রায় অতীতের বিষয়, এবং পুরোনো ভক্সওয়াগেন বিটলস, সেইসাথে চেভি কর্ভাইয়ারের ট্রেডমার্ক ছিল।

নতুন মোটরসাইকেল এয়ার কুলিং ব্যবহার করে, কিন্তু, গাড়িতে, ইঞ্জিনকে বাতাস দিয়ে ঠান্ডা করা খুবই বিরল। ফলস্বরূপ, এই নিবন্ধের বাকি অংশে আমরা শুধুমাত্র তরল কুলিং সিস্টেম নিয়ে কাজ করব।

ভিতরে কি ঘটে…

একটি তরল কুলিং সিস্টেম ইঞ্জিন ব্লকের প্যাসেজগুলির মধ্য দিয়ে ক্রমাগত তরল প্রবেশ করে কাজ করে। জল পাম্প দ্বারা চালিত, কুল্যান্ট ইঞ্জিন ব্লকের মাধ্যমে ধাক্কা দেওয়া হয়। সমাধানগুলি এই প্যাসেজগুলির মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করার সময়, এটি ইঞ্জিন থেকে তাপ শোষণ করে।

ইঞ্জিন ছাড়ার পর, এই উত্তপ্ত তরলটি রেডিয়েটরে ভ্রমণ করে যেখানে এটি গাড়ির গ্রিল দিয়ে প্রবেশ করা বায়ু প্রবাহ দ্বারা শীতল হয়। তরলটি রেডিয়েটর দিয়ে তার ভ্রমণে শীতল হবে, আবার ইঞ্জিনে ফিরে এসে ইঞ্জিনের বেশি তাপ গ্রহণ করবে এবং তা বহন করবে

ইঞ্জিন এবং রেডিয়েটরের মধ্যে একটি থার্মোস্ট্যাট রয়েছে। তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে থার্মোস্ট্যাট তরলের কী হয় তা নিয়ন্ত্রণ করে। যদি তরলের তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট স্তরের নিচে নেমে যায়, তবে সমাধানটি রেডিয়েটরকে বাইপাস করে এবং পরিবর্তে ইঞ্জিন ব্লকে ফিরে যায়।

কুল্যান্টটি একটি নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় না পৌঁছানো পর্যন্ত এবং থার্মোস্ট্যাটে ভালভ না খোলা পর্যন্ত সঞ্চালন করতে থাকবে, এটিকে আবার রেডিয়েটারের মধ্য দিয়ে ঠাণ্ডা করার অনুমতি দেয়।

ইঞ্জিনের চরম উত্তাপের কারণে, মনে হচ্ছে কুল্যান্টের পক্ষে ফুটন্ত বিন্দুতে পৌঁছানো সহজ হবে। যাইহোক, এই ধরনের ঘটনা এড়াতে সিস্টেমের উপর চাপ দেওয়া হয়। যখন সিস্টেমে চাপ দেওয়া হয়, তখন এটি কুল্যান্টের ফুটন্ত বিন্দুতে পৌঁছানো আরও কঠিন করে তোলে।

যাইহোক, কখনও কখনও চাপ বৃদ্ধি পায় এবং এটি একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা একটি গ্যাসকেট ফুঁক করার আগে ছেড়ে দেওয়া প্রয়োজন। রেডিয়েটর ক্যাপ অতিরিক্ত চাপ এবং তরল ছেড়ে দেয়, এটি একটি রিজার্ভ ট্যাঙ্কে সংরক্ষণ করে। রিজার্ভ ট্যাঙ্কের তরল একটি গ্রহণযোগ্য তাপমাত্রায় ঠান্ডা হওয়ার পরে, এটি আবার কুলিং সিস্টেমে ফেরত পাঠানো হয়।

কিলার কুলিং এজেন্ট: অ্যান্টিফ্রিজ
অ্যান্টিফ্রিজ কুলিং সিস্টেমের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। ইথিলিন গ্লাইকোল দ্বারা গঠিত, অ্যান্টিফ্রিজ শূন্যের নিচে দশ ডিগ্রি তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে, একই সময়ে এটি ফুটন্ত ছাড়াই 250 ডিগ্রির বেশি ইঞ্জিনের তাপমাত্রা পরিচালনা করতে পারে।

বেশিরভাগ আবহাওয়ার জন্য, 50% অ্যান্টিফ্রিজ এবং 50% জলের মিশ্রণ শীতল তরলের জন্য সর্বোত্তম মিশ্রণ। যদি তাপমাত্রা শূন্যের নিচে হয়, 75% অ্যান্টিফ্রিজ এবং 25% জলের মিশ্রণ সবচেয়ে ভাল, তবে এই ঘনত্ব শতাংশ ব্যতিক্রম এবং আদর্শ নয়।

এটাও মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে অ্যান্টিফ্রিজ প্রাণী এবং মানুষ উভয়ের জন্যই অত্যন্ত বিষাক্ত। এটি প্রাণীদের থেকে দূরে রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, কারণ তারা তরলের মিষ্টি স্বাদের প্রতি আকৃষ্ট হয় এবং সহজেই এটি পান করবে। একবার এটি খাওয়ার পরে, ইথিলিন গ্লাইকোল ক্যালসিয়াম অক্সালেট স্ফটিক তৈরি করে, যা মৃত্যুর পরে রেনাল ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।

সুতরাং, বিষণ্ণতা এবং ধ্বংসের আওয়াজের মতো শব্দ করার চেষ্টা না করে, দয়া করে অ্যান্টিফ্রিজ দিয়ে সতর্ক থাকুন এবং অবিলম্বে যে কোনও ড্রিবলস বা ছিটকে মুছুন।

পুরানো কুল্যান্টকে সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করে এবং তাজা দ্রবণ দিয়ে প্রতিস্থাপন করে কুলিং সিস্টেমটি বজায় রাখা যেতে পারে। একটি পাওয়ার ফ্লাশ, যা পেশাদারদের দ্বারা করা আবশ্যক, পুরানো কুল্যান্ট বা পলি অবশিষ্টাংশ সহ যে কোন জলের স্কেল পরিষ্কার করবে।

একটি সিস্টেম সম্পূর্ণরূপে এক দিকে ফ্লাশ করা হয়, মেকানিক প্রায়ই এটি একটি বিপরীত দিকে ফ্লাশ দেয়, তরল স্বাভাবিক প্রবাহ থেকে একটি বিপরীত দিকে যাচ্ছে। রিভার্স ফ্লাশ এর কাজ শেষ হওয়ার পর, একটি নতুন থার্মোস্ট্যাট ইনস্টল করা হয়, এবং
রিফিল করা, ডিস্কেল করা এবং পরিষ্কার করা, সিস্টেমটি ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করার কাজ আবার শুরু করার জন্য প্রস্তুত।

26/12/2021

17/12/2021

১৬ ডিসেম্বর মহান বিজয় দিবস 🇧🇩

06/12/2021

Working in on

06/12/2021

ডিজেল ইঞ্জিনের Exhust এর ধোঁয়ার রঙ তিনটি
কালো,সাদা ও নীল রঙের দেখা যায়।

#কালো_ধোঁয়াঃ
*এয়ার/ফুয়েল রেশিও ব্যালেন্স না হলে।
*তুলনামুলক বেশী ফুয়েল মিশ্রিত হলে কিংবা যথেষ্ট পরিস্কার বাতাস কম্বাশ্বন চেম্বারে প্রবেশ করতে না পারলে।
*ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জেক্টর।
*ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জেক্টর পাম্প।
*ময়লা বা ব্লকড এয়ার ফিল্টার।
*ত্রুটিপূর্ণ টার্বোচার্জার।
*সিলিন্ডার হেডের ইনলেট ভাল্ব কার্বন ডিপোজিটের জন্য ঠিকমত সীটে না বসলে।
*ওভার ফুয়েলিং।
*অনেক উচ্চতায় ইঞ্জিন বসালে যেখানে বায়ুর চাপ কম।

#সাদা_ধোঁয়াঃ
*ফুয়েল ইঞ্জেক্টেড হয়ে গেলে তা সঠিক ভাবে না পোঁড়াতে পারলে।
*ইঞ্জেকশন পাম্পে মাঝে মাঝে ফুয়েল ফাঁকা ফাঁকা হয়ে গেলে।
*ইঞ্জিন কম্প্রেশন লো হলে।
*ফুয়েল এ পানি মিশ্রণ হলে।
*কম্বাশ্বন চেম্বারে পানি প্রবেশ করলে।
*হেড গ্যাসকেট বা লাইনার ফাটলের কারনে পানি মিশ্রণ।

#নীল_ধোঁয়াঃ
*লুব অয়েল যখন এক্সহস্ট এসে পোঁড়ে।
*সিলিন্ডার লাইনার বা পিস্টন রিং ক্ষয় হয়ে গেলে।
*ভাল্ব স্টেম সিল ত্রুটিপূর্ণ পিস্টন রিং আটকে গেলেই।
*ইঞ্জিনে অতিরিক্ত লুব অয়েল দিলে।
*ফুয়েলএ লুব অয়েল মিশ্রণ হলে।
*ভুল গ্রেডের, ভুল মানের সিনথেটিক বা পাতলা গ্রেডের লুবঅয়েল হলে।
*অনেকদিন আইডেলে রেখে সিলিন্ডার বোর কে অকার্যকর করে রাখলে।

বিঃদ্রঃ:-উপরের সব ট্রাবলশুটিং একটি স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিন হিসাবে লিখা হয়েছে। নন-স্ট্যান্ডার্ড পিস্টন, লাইনার, ক্রাঙ্ক শাফট, আফটার মার্কেট টার্বোচার্জার, বিভিন্ন ধরনের বা মডেলের ইঞ্জেকশন পাম্পের মিশ্রণের ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে অনুরূপ উপসর্গ অন্যান্য কারণেও হতে পারে।

02/12/2021

Wearing এর কাজ চলতেছে. ...

30/11/2021

আপনি কি বিশস্ত পার্ট শপ খুজছেন?
+880 1674 603 445