05/11/2024
🔥Honda / / হাইব্রিড এর মালিক বা যারা ক্রয় করতে ইচ্ছুকদের তাদের জন্য পোস্ট টি গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে!
আজকাল "রিকল" শব্দটি শুনে আমরা সবাই মোটামুটি পরিচিত। প্রতিটি গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান তাদের বিভিন্ন সমস্যার সমাধানে মাঝে মাঝে গাড়িগুলো রিকল করে থাকে, যা উৎপাদনের সময় কোনো অংশ মান অনুযায়ী তৈরি না হলে সমস্যা দেখা দিতে পারে। কখনও কখনও ইলেকট্রনিক মডিউল বা সফটওয়্যার আপডেটের কারণে রিকল করা হয়। কোনো রিকল ক্ষুদ্র হলেও তাৎক্ষণিকভাবে বিপদের কারণ হয় না, আবার কিছু রিকল জরুরি পদক্ষেপের দাবি রাখে, যেমন বহুল আলোচিত তাকাটা এয়ারব্যাগ রিকল।
সমস্যা কী? 🤔
এই রিকল গুলি বেশ পুরনো হলেও আমাদের জন্য প্রাসঙ্গিক। তাই এটি সম্পর্কে জানাটা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। হোন্ডা জাপান থেকে ২০১৩ থেকে ২০১৮ পর্যন্ত বিভিন্ন সময়ে উৎপাদিত ৭-স্পিড ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (DCT) যুক্ত গাড়িগুলোর জন্য একাধিক রিকল ঘোষণা করে। এই রিকলে মূলত সমস্যা ছিল ট্রান্সমিশন নিয়ন্ত্রণের সফটওয়্যারের ত্রুটির কারণে। এর ফলে গাড়ির ট্রান্সমিশন সতর্কবার্তা প্রদর্শিত হতে পারে, তাপমাত্রা বেড়ে যাওয়া বা গাড়ির অচলাবস্থা পর্যন্ত দেখা দিতে পারে। আমরা যেটিকে ডুয়েল ক্লাচ পুড়ে যাওয়া বা নস্ট হয়ে যাওয়া হিসেবে দেখতে পাই।
তিনটি প্রধান রিকলের কারণ:
১. প্রথম রিকল: DCT কন্ট্রোল কম্পিউটারের ভুল সফটওয়্যার প্রোগ্রামের কারণে প্রথম গিয়ার ঠিকমতো না পড়ায় গাড়ি চলতে শুরু করতে না পারা, এবং অদ্ভুত গিয়ারের সমস্যা।
২. দ্বিতীয় রিকল: সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে গাড়ি সঠিকভাবে গিয়ার পরিবর্তন করতে না পারা এবং স্টার্ট করার সময় বা চলায় দেরি হওয়া।
৩. তৃতীয় রিকল: প্রথম গিয়ার পড়ার ফলে গাড়ি চলতে শুরু করতে না পারা, পিছনে গড়িয়ে যাওয়া বা তীব্র গতিতে অচল হয়ে পড়া।
আমাদের দেশে করণীয় কী?
বাংলাদেশে বেশ কয়েকটি ভেজেল, গ্রেস ও ফিট মডেলের গাড়ি চালু রয়েছে যেগুলো এই রিকলের আওতাভুক্ত হতে পারে। যেহেতু এই গাড়িগুলো JDM আমদানিকৃত এবং হোন্ডা বাংলাদেশ দ্বারা কভার নয়, তাই মালিকদের নিজেদের থেকেই এই সমস্যাগুলো যাচাই করতে হবে। আপনি হোন্ডা জাপানের ওয়েবসাইটে গিয়ে আপনার গাড়িটির রিকল স্ট্যাটাস পরীক্ষা করতে পারেন। যদি রেজাল্ট না দেখায়, তাহলে সম্ভবত গাড়িটি রপ্তানির সময় সেই তালিকা থেকে বাদ পড়েছে।
যদি আপনার গাড়িটি রিকলের আওতায় পড়ে, স্থানীয় মেকানিকরা হয়তো বিভিন্ন উপায়ে গাড়ির সমস্যা সাময়িকভাবে মেরামত করার চেষ্টা করবে, কিন্তু মূল সফটওয়্যার সমস্যার সমাধান হোন্ডার নিজস্ব ডিভাইস ছাড়া সম্ভব নয়। তাই আপনার গাড়ির সমস্যার প্রকৃত সমাধান পেতে হোন্ডার কোনো সেবাকেন্দ্রে যোগাযোগ করাই হবে সেরা উপায়।
পরামর্শ: 📢
যদি আপনি ভেজেল, ফিট বা গ্রেস হাইব্রিড কিনতে যাচ্ছেন, অবশ্যই গাড়িটির চেসিস নম্বর পরীক্ষা করুন। এটি নিশ্চিত করুন যে গাড়িটি কোনো রিকলের আওতায় ছিল না।
রিকল পরীক্ষা করতে এখানে যান :
https://bit.ly/32UiCYt
চেসিস নম্বরের সম্পূর্ণ তালিকা দেখুন এখানে :
https://www.honda.co.jp/recall/auto/campaign/190726_KC28.html
