Merlin's Garage

12/07/2026

VAŠE MIŠLJENJE NAM JE VAŽNO – DOJMOVI NA FB I GOOGLE-U ⭐

Drugim riječima, nije dovoljno da mi za sebe kažemo da smo dobri, kažite to Vi.

Svaki servis, svaki šaraf i svaki motocikl koji ponovo vratimo na cestu govori o našem radu. Ne gradimo povjerenje velikim riječima, već kvalitetnim poslom, poštenim odnosom i motociklima koji iz naše radionice izlaze spremni za nove kilometre.

Ako ste bili naši klijenti i zadovoljni ste uslugom, odvojite minut i ostavite nam svoju ocjenu na Google-u ili Facebook-u. Vaše iskustvo pomaže drugim bajkerima da pronađu radionicu kojoj mogu vjerovati, a nama je najbolja potvrda da radimo pravu stvar.
Čak i ako niste otišli od nas zadovoljni (a sumnjamo da takvih ima) ostavite pošten dojam ili kritiku. Mi ćemo to analizirati i učiniti sve da ispravimo stvar.
Svakako je poželjno da priložite i fotografiju vašeg motocikla u našem Merlin’s Garage © okruženju.

Ostavite dojam bez suvišnog uljepšavanja. Interesuje nas samo iskrena riječ onih koji voze i čiji su nam se putevi ukrstili na jednom od liftova naše radionice.

Usput, pogledajte i naš novi Google 360° View (link u prilogu). Prošetajte kroz Merlin’s Garage ©, zavirite u radionicu i upoznajte mjesto gdje se motocikli ne popravljaju samo da rade – već da rade i voze onako kako treba - dakle savršeno.

Hvala svima koji su nam već ostavili dojmove (a do sada smo skupili savršenih 100% pozitivnih dojmova) i Vama koji nam iz godine u godinu ukazujete povjerenje. Vaša podrška i preporuka pokreću nas jednako kao i ljubav prema motociklima.

Direktni linkovi na dojmove:

https://g.page/r/CSUrl-LNTGdMEAI/review
https://www.facebook.com/merlinHDgarage/reviews

360 View link:

https://www.google.com/maps/place/Merlin's+Garage/@44.5270186,18.6946428,3a,90y,218.87h,89.22t/data=!3m7!1e1!3m5!1sCIABIhCgagaWZgJdFuZFDEfxZ3Qv!2e10!6shttps:%2F%2Flh3.googleusercontent.com%2Fgpms-cs-s%2FAFP8RcOFKcWyxDkDAlqSGRFmCifwOD7lPIGilKh2Xoht0mLyLOxnTWma_01cGARMYVD5Jty1loHKv1EbHWs4LzVmHiqrFddwOx8Fueck2od19S0hJEAxduO_XffmObwH0VIABRPlA9rV83fHhgc%3Dw900-h600-k-no-pi0.7792470454749605-ya5.9479921680058965-ro0-fo100!7i7680!8i3840!4m9!3m8!1s0x4759530008f6b047:0x4c674ccde2972b25!8m2!3d44.526996!4d18.6946383!10e5!14m1!1BCgIgARICCAI!16s%2Fg%2F11wq2zn184?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDcwOC4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Ride hard. Ride safe. See you at Merlin's Garage🤘.



Merlin’s Garage ©, Tuzla 12Jul26

75000, Hasana i Derviša Sušića 3, Tuzla Grad 75000, Bosnia & Herzegovina

05/06/2026

PRAVILNO STEZANJE (POSTAVLJANJE) ULJNIH FILTERA

Prilikom nedavnog servisa na jednom Harley-Davidson modelu, filter ulja bio je toliko stegnut da je njegovo skidanje zahtijevalo mnogo više sile nego što je normalno.

Dvije osobe + dva alata (ISTOVREMENO) + dva sata (?!?) posla (uključujući i skidanje hladnjaka rashladne tekućine) je bilo potrebno da riješimo ovaj problem koji uopšte nije trebao postojati.

Mnogi vozači (a i “mehaničari”) vjeruju da će jačim stezanjem filter bolje dihtovati. U stvarnosti je upravo suprotno.

Gumena brtva filtera projektovana je da ostvari zaptivanje uz relativno malu silu pritezanja. Kada se filter previše zategne mogu nastati problemi kao što su:

⚠️ deformacija gumene brtve
⚠️ oštećenje navoja ili dosjedne površine
⚠️ otežano skidanje pri narednom servisu
⚠️ oštećenje kućišta filtera prilikom demontaže

Pravilna procedura, u stvari, je prilično jednostavna:

✅ Podmazati gumenu brtvu svježim motornim uljem (i naravno usuti ulje u filter prije postavljanja – obavezno).
✅ Zavrnuti filter rukom dok brtva ne dodirne dosjednu površinu.
✅ Nakon kontakta brtve dodatno zategnuti prema uputstvu proizvođača (najčešće 1/2 do 1 puni krug).

Ključevi za filter nisu predviđeni za završno stezanje, već prvenstveno za demontažu!!!

Ako za skidanje filtera treba borba, velika je vjerovatnoća da je i cijeli prethodni servis urađen pogrešno!

Filter ulja treba biti dovoljno zategnut da ne curi, ali ne toliko zategnut da ga sljedeći servis smatra neprijateljem. 😄



Merlin’s Garage ©, Tuzla 05Jun26

07/05/2026

***PRODAJA*** HD Sportster XL1200C (2004) - 14.000KM

Na prodaju je Sportster XL1200C iz 2004 koji je prošao našu “torturu”, a znamo da ste većinom i upoznati šta to sve podrazumijeva.

Sporty je dakle bio podvrgnut potpunoj inspekciji i/ili doradi svih uobičajenih servisnih stavki, kao i onih stavki poznatih samo profesionalcima, ljudima koji žive “day in & day out” sa Harley strojevima.
Dakle, niti jedan šaraf, ulje ili filter nije ostao netaknut, nezamijenjen ili neprovjeren…
Ovo sve zato da biste Vi imali pouzdan stroj u godinama koje su ispred nas.

Da rezimiramo urađeno:

 Kompletna dijagnostika i analiza zatečenog stanja te otklanjanje sitnih nedostataka (da, iako je ovo karburatorski model, diag port nam je omogućio provjeru grešaka kao i izmjenu regionalnih mjernih jednica na display-u)
 Kompletan servis svih ulja i filtera, uključujući i zamjenu DOT5(!!!) kočionog ulja
 Nove svjećice
 Perivi zračni filter
 NOVE ručke, retrovizori i ostalo (da ne trošimo vrijeme, znači bukvalno sve što možete zamisliti je servisirano i/ili podešeno prema specifikaciji i spremno za cestu i narednu sezonu)
 REGISTROVAN do JULA 2027!!!
 2 KLJUČA + FOB (FABRIČKI ALARM)

NOVA BATERIJA STAVLJENA - 21 juni 2026-e!

Vozilo dolazi sa ŠEST MJESECI (!!!) punom Merlin’s Garage garancijom kao i VIP+ statusom (-50% na sve nematerijalne usluge održavanja vozila).

Sporty je (trenutno) prešao 19.870km i ponaša se savršeno i u skladu sa svojom kategorijom.

Tražena cijena je 14.000 KM!

Može se pogledati svakog radnog dana 09-17h, kontakt telefon 061-195-079…happy bidding!

Merlin’s Garage ©, Tuzla 21Jun26

27/04/2026

***VAŽNO*** – PROBLEMI SA ULJNIM PUMPAMA NA M8 MODELIMA (2017-2019)

Ako ste vlasnik HD modela M8 (Milwaukee-Eight) godišta 2017-2019, onda obavezno pročitajte ovo štivo!

Problemi sa uljnim pumpama na Milwaukee-Eight (M8) motorima, posebno kod pomenutih modela iz perioda 2017–2019, su prilično česta tema među vlasnicima i mehaničarima. Glavni uzrok problema leži u dizajnu prve generacije uljne pumpe i pratećih komponenti, uključujući “scavenge” dio pumpe (povratna strana) koji nije efikasno vraćao ulje iz kartera (engine case).

Kod određenih motocikala (ovisno od režima upotrebe) dolazilo je do nakupljanja ulja u donjem dijelu motora (tzv. sump), što je rezultiralo povećanim pritiskom, slabijim podmazivanjem i povišenim temperaturama. U ekstremnim slučajevima, vozači su primjećivali gubitak snage, pojavu sivog dima iz izduvnog sistema ili čak mehanička oštećenja uslijed nedovoljnog podmazivanja.

Poseban problem predstavljao je i “sumping” efekt pri višim obrtajima, gdje pumpa nije mogla dovoljno brzo vratiti ulje u rezervoar, što je posljedično dovodilo do povećanja nivoa ulja u karteru (engine case) do tačke kada radilica počinje doslovno “plivati” u ulju. To je dovodilo do ekstremnog zagrijavanja radilice i ležajeva na klipnjačama (zbog ovog povećanog otpora rotaciji) te preuranjenog oštećenja i zatajenja kompletne mašine.

Harley-Davidson je kasnije unaprijedio dizajn uljne pumpe i ploče (cam plate), a novije verzije (posebno od 2020 nadalje) pokazuju znatno bolju pouzdanost.

Rješenja za starije modele uključuju ugradnju unaprijeđene OEM pumpe ili aftermarket komponenti (kao što su S&S ili Feuling sistemi) koji n**e daleko snažniji protok i efikasnije uklanjanje ulja iz kartera. Takođe, pravilno centriranje pumpe pri montaži igra ključnu ulogu u dugotrajnosti i ispravnom radu sistema.

Mi smo savjetovali, a klijent se odlučio, za ugradnju S&S pumpe i ploče, a zatim i za kompletan servis motora upotrebom najkvalitetnih ulja i maziva na planeti, bez pretjerivanja (prije svega mislimo na Amsoil proizvode).

Savjet koji redovno dajemo svim klijentima iz ove kategorije, a koji ne žele ili nisu u mogućnosti promijeniti ovaj sklop, da nakon duže vožnje obavezno ostave svoje motocikle da rade “u leru” nekih 10-15 minuta kako bi omogućili uljnoj pumpi da vrati ulje iz kartera u spremnik.
Ovo je naravno samo privremena pomoć i nije sigurno da uvijek djeluje. Ipak je najsigurnije zamijeniti sklop kao što je prikazano u ovoj foto galeriji.

Ride safe and be cool...

Merlin’s Garage ©, Tuzla 27Apr26

20/04/2026

MERLIN’S GARAGE © - KO SMO TO MI I ČIME SE BAVIMO?

Primijetili smo da ima dosta nedoumica tipa “Ko je taj Merlin’s Garage ©?, Čime se bave?, Popravljaju li skutere, jet ski-je i slično?”

Pa evo da malo razjasnimo na jednom mjestu sve nedoumice (ili da bar pokušamo).

Dakle, registrirani smo business za održavanje i reparacije motornih vozila, preciznije, svih motornih vozila na DVA i TRI točka!!!! Ovo je jako važno da upamtite 😉 .

Reputaciju smo stekli održavanjem vozila Harley Davidson (svih modela i generacija), i ta američka (a i svjetska) legenda za nas nema tajni! SVE što može ovlašteni Harley distributer možemo i mi, i još mnogo-mnogo više, i time se ponosimo.

Međutim, mi smo ipak multibrend shop i održavamo većinu svjetskih brendova, neke nakon isteka garantnog roka a neke druge čak i unutar garantnog perioda (uz dogovor sa ovlaštenim uvoznicima).

Evo ukratko liste usluga koje nudimo (i koja naravno nije konačna):

 FULL service: ulja, filteri, pneumatici, baterije i ostalo (nabavka, prodaja, ugradnja…).

 Dijagnostika i otklanjanje kvarova korištenjem nekoliko najnaprednijih dijagnostičkih alata – SIMULTANO!
100%-no poštivanje servisnih procedura i protokola opisanih u servisnim knjigama (potpuno istim koje koriste i ovlašteni zastupnici). Youtube, Tik-Tok i ostale šaljive stranice prepuštamo drugima 😊.

 Nabavka originalnih i zamjenskih (ČESTO I KVALITETNIJIH OD ORIGINALNIH) rezervnih dijelova, dodatne opreme i svega što ima veze sa motociklima.

 Tuning (re-maping) - softversko i hardversko povećanje snage, zapremine i sl. Ovu opciju trenutno nudimo samo za Harley vozila no uskoro ćemo ponudu proširiti i na ostale brendove!

 Custom Work! U saradnji sa našim partnerima nudimo i kompletno restauriranje i/ili preradu vaših ljubimaca u stilu koji volite. I opet jedna napomena: Temu, Aliexpress i slično ne pratimo i ako želite takve dijelove, za nabavku istih se morate pobrinuti sami! Takvi ugrađeni dijelovi nemaju nikakvu garanciju sa naše strane!
Sa druge strane, za sve dijelove koji mi nabavljamo (sa EU tržišta) i ugrađujemo, dajemo garanciju od 12 mjeseci.
Moguća je i nabavka polovnih dijelova uz “pristojnu garanciju”.

 VAŽNO: garantujemo niže cijene većine servisnih stavki u odnosu na cijene koje možete pronaći na popularnim sajtovima za prodaju! Mali smo tim i nemamo prostora za takvu vrstu oglašavanja.

 Ponekad se “dogodi” da uredimo i motocikl za prodaju! Da li po narudžbi ili po našem izboru, svjedno je, ali svako naše vozilo dolazi sa 6 mjeseci punom Merlin’s Garage © garancijom…”na svaki šaraf”!
Dakle, vozilo se detaljno pregleda “bumper to bumper” ili “full system check”, odradi KOMPLETAN servis/dijagnostika i tek onda ponudi tržištu. To ipak ne može svako!

 OSTALO (sve što gore nismo pobrojali a vi se sjetite da postoji – RADIMO I TO 😊)

Nažalost, zbog jako velikog pritiska vozila koji trebaju “posebnu pažnju” dolazi ponekad i do zadržavanja vozila u servisu, bilo da se radi o čekanju na rezervne dijelove ili kompleksnijem problemu. U svakom slučaju pravilo je da se termini dobijaju za fizičko mjesto u shopu 😉, termini za preuzimanje zavise od pomenutih parametara.

Ovo se naravno ne odnosi na redovne servise koji se odrađuju u ISTOM DANU PRIJEMA VOZILA!

Za kraj (da se tako izrazimo) još da spomenemo i da smo ponosna partnerska radionica Harley Davidson Club Tuzla i da u portfelju imamo vozila iz gotovo cijele nam bivše zajedničke države, pa i šire!

Naravno, radimo i servisne intervencije, pomoć na cesti (ukoliko ste u našoj blizini naravno) i ostalo što je potrebno putnicima na dva točka…

Želimo vam svima sretnu i veselu sezonu 2026!

Keep the rubber down and shiny side up!

Merlin’s Garage ©, Tuzla 20Apr26