27/08/2026
На 76 відсотків менше місця. На 42 відсотки менше матеріалів. На 42 відсотки менше викидів....
76 % weniger Fläche. 42 % weniger Material. 42 % weniger Emissionen.
Zahlen, die jeder Planer kennen sollte, bevor die nächste Tiefgarage in die Ausschreibung geht.
Wir haben den Combiparker-560 einer klassischen Tiefgaragenlösung gegenübergestellt – auf gleicher Grundstücksfläche. Das Ergebnis:
📐 Ca. 76 % weniger Fläche für die Parkierung benötigt
🧱 Ca. 42 % weniger Material – weniger Aushub, weniger Rohbau, weniger Beton
🌍 Ca. 42 % weniger Emissionen durch den reduzierten Materialeinsatz
Der Unterschied liegt in der Systementscheidung. Wer sich für ein platzsparendes Parksystem statt für Rampen, Vollgeschosse und Wenderadien entscheidet, spart nicht nur Fläche. Er spart Bauzeit, Material und Emissionen – und schafft Raum für andere mögliche Nutzung auf dem Grundstück.
Parkraum lässt sich intelligent verdichten.
👉 Lassen Sie uns gerne Ihr nächstes Projekt besprechen!
Mehr Informationen zu diesem und weiteren Vergleichen finden Sie auf woehr.de/de/nachhaltigkeit.html!
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76 per cent less space. 42 per cent less material. 42 per cent fewer emissions.
Figures every planner should be aware of before the next underground car park goes out to tender.
We have compared the Combiparker-560 with a traditional underground car park solution – on the same plot of land. The result:
📐 Approx. 76% less space required for parking
🧱 Approx. 42% less material – less excavation, less structural work, less concrete
🌍 Approx. 42% fewer emissions due to reduced material usage
The difference lies in the choice of system. Opting for a space-saving parking system instead of ramps, full storeys and turning radii not only saves space. It saves construction time, materials and emissions – and creates space for other potential uses on the site.
Parking space can be intelligently optimised.
👉 We’d be happy to discuss your next project with you!
You can find more information about this and other comparisons at woehr.de/en/sustainability.html!