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Chip-Tuning, Programmierung, Coding, Nachrüstungen, Leistungsmessungen, Fehlersuche, Professionelle Diagnose, Codierung (KFZ/LKW/BIKE) 2000PS 4x4 DynoJet Prüfstand

⭐️ Audi SQ8 4.0 TFSI | DYNOART⭐️Serie: 507 PS | 770 NmOptimiert: 625 PS | 950 Nm+118 PS | +180 NmDeutlich mehr Durchzug,...
30/07/2026

⭐️ Audi SQ8 4.0 TFSI | DYNOART⭐️

Serie: 507 PS | 770 Nm
Optimiert: 625 PS | 950 Nm

+118 PS | +180 Nm

Deutlich mehr Durchzug, direkteres Ansprechverhalten und souveräne Leistung über das gesamte Drehzahlband.

625 PS und 950 Nm – passend zum Charakter des SQ8.

⭐️ Audi A1 40 TFSI | DYNOART ⭐️Klein, leicht und jetzt nochmal deutlich spritziger. 🔥📊 Leistungsdaten🔴 Serie: 207 PS | 3...
23/07/2026

⭐️ Audi A1 40 TFSI | DYNOART ⭐️

Klein, leicht und jetzt nochmal deutlich spritziger. 🔥

📊 Leistungsdaten

🔴 Serie: 207 PS | 320 Nm
⚫ Optimiert: 250 PS | 420 Nm

📈 +43 PS | +100 Nm

Spürbar mehr Durchzug
Direkteres Ansprechverhalten
Individuelle Softwareabstimmung

Interesse? Schreib uns – wir beraten dich gerne.

AUDI A4 CarPlay Freischaltung by DYNOART 📱CarPlay freigeschaltet.Einsteigen, verbinden, losfahren.                      ...
15/07/2026

AUDI A4 CarPlay Freischaltung by DYNOART 📱

CarPlay freigeschaltet.
Einsteigen, verbinden, losfahren. Interesse? Dann melde dich bei uns.

⭐️ TGB 1000 Quad Stage 2 | DYNOART ⭐️📊 LeistungsdatenSerie:24 PS | Optimiert:92 PS | 📈 +68 PS |- Drehzahl Limit von 4.50...
15/07/2026

⭐️ TGB 1000 Quad Stage 2 | DYNOART ⭐️

📊 Leistungsdaten

Serie:
24 PS |

Optimiert:
92 PS |

📈 +68 PS |

- Drehzahl Limit von 4.500 auf 8.500 Touren
- Vmax Off
- Leistungsanpassung von 24PS (gedrosselt für die EU) auf wahnsinnige 92PS 😈

Keine Standardlösung, sondern eine präzise Kombination aus Hardware und Software – abgestimmt auf Fahrzeug und Setup.

Das Ergebnis: mehr Druck über das gesamte Band, direkteres Ansprechverhalten und spürbar mehr Fahrdynamik.

⭐️ Ford Tourneo Custom | DYNOART ⭐️170 PS | 405 Nm → 205 PS | 475 Nm+35 PS | +70 NmMehr Durchzug, mehr Reserven und ein ...
15/07/2026

⭐️ Ford Tourneo Custom | DYNOART ⭐️

170 PS | 405 Nm → 205 PS | 475 Nm
+35 PS | +70 Nm

Mehr Durchzug, mehr Reserven und ein deutlich angenehmeres Fahrverhalten im Alltag.

Gerade bei Fahrzeugen mit Beladung oder Anhängerbetrieb macht das zusätzliche Drehmoment einen spürbaren Unterschied.

Keine Standardsoftware, sondern eine individuelle Abstimmung passend zu Fahrzeug und Einsatzzweck. Du möchtest wissen, was bei deinem Fahrzeug möglich ist? Kontaktiere uns gerne für eine unverbindliche Einschätzung.

AUDI A4 CarPlay Freischaltung by Dyno Art
14/07/2026

AUDI A4 CarPlay Freischaltung by Dyno Art

Warum wir jedes Fahrzeug vor dem Tuning prüfen?               Na das ist ganz einfach zu beantworten. Mehr Leistung begi...
13/07/2026

Warum wir jedes Fahrzeug vor dem Tuning prüfen? Na das ist ganz einfach zu beantworten.

Mehr Leistung beginnt nicht mit der Software – sondern mit einer sauberen Basis.

Vor jeder Optimierung prüfen wir unter anderem:
• Fehlerspeicher
• Softwarestände
• Fahrzeugzustand
• mögliche Auffälligkeiten

Denn schon kleine Probleme können Leistung und Zuverlässigkeit beeinflussen.

Unser Grundsatz:
Erst prüfen. Dann optimieren.

Schon mal nach dem Wieso, Weshalb und Warum gefragt? 🧐 Wir erklären’s euch.Super, Super Plus oder Ultimate — ist nicht e...
03/07/2026

Schon mal nach dem Wieso, Weshalb und Warum gefragt? 🧐 Wir erklären’s euch.

Super, Super Plus oder Ultimate — ist nicht einfach nur eine Preisfrage.
Die Unterschiede liegen tiefer und können je nach Fahrzeug, Abstimmung und Fahrweise einen echten Einfluss haben.

In diesem Beitrag erklären wir euch, was hinter den Oktanzahlen steckt, warum hochwertiger Kraftstoff sinnvoll sein kann und was das Ganze mit Chiptuning zu tun hat.

⭐️ Audi SQ5 TFSI Stage 2 | DYNOART ⭐️📊 LeistungsdatenSerie:354 PS | 470 NmOptimiert:440 PS | 540 Nm📈 +86 PS | +70 NmBei ...
30/06/2026

⭐️ Audi SQ5 TFSI Stage 2 | DYNOART ⭐️

📊 Leistungsdaten

Serie:
354 PS | 470 Nm

Optimiert:
440 PS | 540 Nm

📈 +86 PS | +70 Nm

Bei diesem Audi SQ5 wurde ein Stage 2 Kompressor-Umbau umgesetzt und anschließend die Software individuell auf dem Allradprüfstand abgestimmt.

Im Fokus standen ein sauberer Drehmomentaufbau, optimierte Ladedruckregelung und eine harmonische Leistungsentfaltung.

Stage 2 Kompressor-Umbau
Individuelle Softwareabstimmung
Prüfstandsgestützte Entwicklung
Optimierter Drehmomentverlauf
Mehr Durchzug & Fahrbarkeit

Keine Standardlösung, sondern eine präzise Kombination aus Hardware und Software – abgestimmt auf Fahrzeug und Setup.

Das Ergebnis: mehr Druck über das gesamte Band, direkteres Ansprechverhalten und spürbar mehr Fahrdynamik.

Indirizzo

Siberweg 7
Brixen
6060

Orario di apertura

Lunedì 08:30 - 12:00
14:00 - 17:30
Martedì 08:30 - 12:00
14:00 - 17:30
Mercoledì 08:30 - 12:00
14:00 - 17:30
Giovedì 08:30 - 12:00
14:00 - 17:30

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