Wie sind die Öffnungszeiten?

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THE-tuner

Anfertigung von Sonderteilen, Abgasanlagen ,Krümmer, Turbo-Motorumbauten,
Made in Austria!

17/09/2026

🔥 6 ZOLL CARBON ANSAUGUNG 🔥
Die größte Carbon-Ansaugung, die es aktuell weltweit für den RS3 8V, 8Y, TTRS 8S gibt.

➡️ Von 114 mm THE-Turboinlet auf 6 Zoll
➡️ 100 % Carbon – made in Germany
➡️ Entwickelt für maximalen Flow & Performance

Mehr Luft. Mehr 5 Zylinder Sound. 🖤
Stay tuned 🔥

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🔥 6-INCH CARBON INTAKE 🔥
The largest carbon intake currently available worldwide for the RS3 8V, 8Y, TTRS 8S.

➡️ From 114 mm THE-turbo inlet to 6 inches
➡️ 100% carbon – made in Germany
➡️ Engineered for maximum flow & performance

More air. More 5-cylinder sound. 🖤
Stay tuned 🔥

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📍Graz, AUSTRIA
🌐www.the-tuner.com
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10/09/2026

Audi RS4 B9 – bereit für die Abstimmung 🔥

Der komplett neu aufgebaute Motor ist wieder im Fahrzeug, läuft sauber und ist bereit für den nächsten Schritt. 🔧

Das Highlight des neuen Setups: unsere THE- 650 Turbolader. 🚀

Nach dem erfolgreichen ersten Start geht es jetzt auf den Prüfstand zu , wo das Setup individuell von abgestimmt wird und die THE-650 zeigen dürfen, was in ihnen steckt. 📈🔥

Wir sind gespannt auf das Ergebnis – stay tuned! 👀

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Audi RS4 B9 – ready for tuning 🔥

The fully rebuilt engine is back in the car, running smoothly, and ready for the next step. 🔧

The highlight of the new setup: our THE- 650 turbochargers. 🚀

After a successful first start, it’s now heading to the dyno at , where the setup will be individually tuned by and the THE-650s can finally show what they’re capable of. 📈🔥

We’re excited to see the results – stay tuned! 👀

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01/09/2026

🚀 S4 B5 x THE- 980 PROTOTYPEN-TURBOLADER 🔥

Unser eigenes Motorprojekt geht in die nächste Runde! 💨

Für unseren S4 B5 haben wir unsere THE- 980 Prototypen-Turbolader individuell angepasst und jetzt endlich montiert. 🛠️🔥

Jetzt wird’s spannend… 👀
Stay tuned – da kommt noch einiges! 🚀

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🚀 S4 B5 x THE- 980 PROTOTYPE TURBOS 🔥

Our own engine project is moving into the next stage! 💨

For our S4 B5, we’ve custom-adapted our THE- 980 prototype turbos and finally got them installed. 🛠️🔥

Now things are getting serious… 👀
Stay tuned – there’s a lot more to come! 🚀

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25/08/2026

🔩 Kleine Teile. Große Wirkung.

Diese Mutter für das Verdichterrad entsteht bei uns nicht irgendwo, sondern direkt in unserer Werkstatt auf der Drehmaschine.

Von der Bearbeitung bis zum fertigen Bauteil: Wir setzen auf eigene Fertigung, präzise Arbeit und Qualität bis ins kleinste Detail. 💪

Denn bei einem Turbolader kommt es auf jedes einzelne Bauteil an. 🚀

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🔩 Small parts. Big impact.

This nut for the compressor wheel isn’t made just anywhere – it’s manufactured right here in our workshop on the lathe.

From machining to the finished component, we focus on in-house manufacturing, precision workmanship, and quality down to the smallest detail. 💪

Because when it comes to a turbocharger, every single component matters. 🚀

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04/08/2026

🚀 2x RS4 B5 LIMO 🔥

Jetzt stehen gleich zwei RS4 B5 Limos bei uns im Haus! 😍

Seid gespannt auf das Projekt mit dem roten RS4 B5. 👀

Stay tuned – das wird heftig! 🔥💪

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🚀 2x RS4 B5 SEDANS 🔥

Now we’ve got not one, but two RS4 B5 sedans in the shop! 😍

Stay tuned for the project featuring the red RS4 B5. 👀

This one is going to be insane! 🔥💪

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30/07/2026

Urlaub?🏝️ Oder doch lieber mehr Ladedruck?🔥

Noch bis Freitag, den 31.07.2026 um 10 Uhr könnt ihr eure Produkte bestellen. Danach gönnen wir uns eine kurze Auszeit!⛱️
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Vacation? 🏝️ Or would you rather have more boost? 🔥

You can place your orders until Friday, July 31, 2026, at 10:00 AM. After that, we’ll be taking a short break! ⛱️

28/07/2026

🚀THE- 1200 – Audi RS6 C5 – 4.2L Biturbo 🔥

Diese Turbolader waren ursprünglich für den Audi RS4 B5 vorgesehen. Doch der 2,7-Liter-V6 konnte das Potenzial der Lader nicht vollständig ausschöpfen – der Motor war schlicht zu klein.

Mit ein paar kleinen Anpassungen kommen die Turbolader jetzt auf den großen Bruder des RS4: den 4,2-Liter-V8 im Audi RS6 C5.

🎯 Ziel: bis zu 1.200 PS

Gemeinsam mit werden wir die Turbos auf Herz und Nieren testen und ihr volles Potenzial ausschöpfen.

Stay tuned – das wird heftig! 👀🔥

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🚀 THE- 1200 – Audi RS6 C5 – 4.2L Biturbo 🔥

These turbochargers were originally designed for the Audi RS4 B5. However, the 2.7-liter V6 wasn’t able to fully utilize their potential—the engine was simply too small.

After a few minor modifications, these turbos are now making their way onto the RS4’s bigger brother: the 4.2-liter V8 in the Audi RS6 C5.

🎯 Target: up to 1,200 HP

Together with , we’ll be putting these turbos to the test and unlocking their full potential.

Stay tuned—this is going to be wild! 👀🔥

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23/07/2026

🚀 Audi RS4 B5 – 2.7L Biturbo mit sequentiellem Getriebe 🔥

Erster Test des CNC-gefrästen sequentiellen Getriebes mit einem komplett neu aufgebauten 2.7L-Biturbo-Motor. 💥

Verbaut ist ein CNC-gefrästes sequentielles Getriebe von

Bleibt gespannt – in der nächsten Zeit warten einige Highlights auf euch! 👀🔥

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🚀 Audi RS4 B5 – 2.7L Biturbo with a Sequential Gearbox 🔥

First test of the CNC-machined sequential gearbox paired with a freshly rebuilt 2.7L Biturbo engine. 💥

Featuring a CNC-machined sequential gearbox from

Stay tuned – we’ve got some exciting updates coming your way in the near future! 👀🔥

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14/07/2026

🚀 Audi RS4 B5 – Engineered by THE- Tuner 🔥

Der Audi RS4 B5 ist fertig und verlässt unser Haus – bereit für die Rückkehr zu seinem glücklichen Besitzer.

Wir wünschen allzeit gute Fahrt und viel Freude mit dem Fahrzeug! 💪

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🚀 Audi RS4 B5 – Engineered by THE- Tuner 🔥

The Audi RS4 B5 is complete and ready to leave our workshop, heading back to its proud owner.

We wish you safe travels and countless miles of driving enjoyment. 💪

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