30/03/2026
Zapfsäulen-Check: Warum kostet der Liter Diesel aktuell rund 2,15 €, wenn Rohöl kaum teurer ist als 2012? ⛽🤔
Viele von euch fragen uns: „Der Iran-Konflikt wird zwar aktuell als Ursache für die Preisexplosion an unseren Tankstellen genannt, aber Rohöl kostet fast dasselbe wie vor 14 Jahren! Wer kassiert hier eigentlich ab?“
Wir haben die Zahlen für euch aufgedeckt. 2012 lag der Dieselpreis bei ca. 1,42 € – heute stehen wir bei rund 2,15 €. Wo verschwinden die 73 Cent Differenz? Hier ist die ungeschminkte Wahrheit:
1️⃣ Der „stille“ Zugriff des Staates (+ ca. 29 Cent):
Auch wenn die Mineralölsteuer gleich blieb, kamen neue Brocken dazu:
CO2-Steuer: Gab es 2012 nicht. Heute schlägt sie (inkl. MwSt.) mit rund 16,5 Cent zu Buche.
THG (Treibhausgas)-Strafen: Der Staat verlangt horrende Pönalen für CO2-Ausstoß. Um diese zu vermeiden, müssen Treibstoffhändler Biokraftstoffe beimischen und teurer Ausgleichszertifikate kaufen. Kostenpunkt: +13 Cent im Vergleich zu 2012.
2️⃣ Die „Steuer auf die Steuer“:
Da die Mehrwertsteuer (20 %) auf den Gesamtpreis gerechnet wird, verdient der Staat an jeder Preiserhöhung der Konzerne automatisch mit. Allein durch den höheren Nettopreis kassiert der Fiskus heute 12 Cent mehr MwSt. pro Liter als 2012! 📈
3️⃣ Die Industrie-Marge (+ ca. 31 Cent):
Hier liegt natürlich der größte Sprung. Raffinerien haben ihre Verarbeitungsmargen (die sogenannten „Cracks“) massiv ausgeweitet. Weniger Raffinerien in Europa bedeuten weniger Wettbewerb und höhere Preise für die Veredelung von Rohöl zu Diesel. Die Industrie gibt ihre gestiegenen Energiekosten nicht nur weiter, sondern baut die Margen deutlich aus.
4️⃣ Der Währungs-Effekt (+ ca. 13 Cent):
Rohöl wird in Dollar bezahlt. Da der Euro gegenüber dem Dollar heute schwächer ist als 2012, zahlen wir beim Import drauf – selbst wenn der Ölpreis an der Börse stabil bleibt.
Fazit von FRIENDS on the Road:
Es ist nicht „nur" der Krieg im IRAN. Es ist ein Mix aus neuen Klimakosten, einer galoppierenden Mehrwertsteuer und massiv gestiegenen Margen der Mineralölindustrie. Die Politik will aktuell 5 + 5 Cent Senkung durchbringen … das ist bei 73 Cent Mehrbelastung leider nur ein Tropfen auf den heißen (Motor-)Stein! 🔧🔥
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* Alle Angabe verstehen sich als Näherungswerte inkl. MwSt., basierend auf kaufmännischer Horchrechnung, Stand 30.03.2026.
