21/10/2025
Importante este dato: La resistencia de un inyector con bobina de gasolina corresponde a la oposición eléctrica que ofrece la bobina interna del inyector al paso de la corriente eléctrica, medida en ohmios (Ω). Esta bobina, al ser energizada por la unidad de control del motor (ECU), genera un campo magnético que abre la válvula del inyector para permitir el paso de combustible. Para medir esta resistencia, se utiliza un multímetro configurado en la escala de ohmios. Se desconecta el inyector del sistema eléctrico del vehículo, se conectan las puntas del multímetro a los terminales del inyector y se lee el valor de resistencia, que suele estar entre 12 y 16 Ω para inyectores de baja impedancia, o mayor para los de alta impedancia, dependiendo del tipo de inyector y las especificaciones del fabricante.
