Dhoc Car Service

22/12/2021

Moni Cooper F 56, 1500cc Twin Turbo. Solucionamos problemas de inyección electrónica, frenos y servicio programado.

11/12/2021

BMW X1 Sdrive entregado. Servicio total de los primeros 12.000 kms. Reestablecimiento de cronograma de servicio.

Megane Cabriolet Karmann. Este vehículo llega para hacer un recorrido general tanto en la mecánica, carroceria y estética. Problemas de suspensión, techo retráctil, electricidad y demás.

Tendremos mas novedades.

05/11/2021

"Renault 5 Turbo".

En el mundo del rally mundial hubo un antes y un después durante la década del 80. El "Grupo B". Fueron esos tiempos donde la tecnología y los reglamentos dieron rienda a suelta a los turbocompresores. Parecía que la experiencia ya lograda en la Formula 1, podía aplicarse ahora, a los vehículos casi experimentales y bestiales que las marcas participantes tenían ahora, el visto bueno para crear.

Una de ellas, era Renault. Y tiene algo que, por supuesto, la ha distinguido del resto. Tomo la idea conceptual del Lancia Stratos y la aplico en lo mas liviano que tenia en ese entonces. El Renault 5.

Este tuvo 3 generaciones. El Renault 5 Alpine (también llamado Tour de Course y Copa Turbo) , el Turbo 2 y el Maxi Turbo. Los tres con motor central y tracción trasera. Había algo que imponga mas respeto que esos pasarruedas y ruedas super anchas? Para esos tiempos, el acoplamiento del turbo era como si un colectivo te chocase de atrás, así que no era un vehículo que se destacase por ser facíl de manejar. Imaginá transitar una curva y que la potencia entre al instante...

Ahora bien, todo eso no es lo mas destacable. Lo sorprendente es el motor que usaron. El Cleon-Fonte. Traducción: Motor de Renault 12. Solo que con la tapa de cilindros Alpine, como la del 12 nuestro. Si, corrían con un motor 1400 varillero de 160 hp en las primeras versiones y ya el 1600 en el Maxi Turbo de 350 hp! Ni 5 cilindros, ni 16 valvulas ni nada de eso. Por ese motivo, destaco al Renault 5 Turbo en todas sus versiones como uno de los mas llamativos, usando un motor que tecnologicamente es muy inferior al de sus rivales, y que le dio el lugar para ganarse el puesto como uno de los autos mas imponentes e interesantes en la historia del automovilismo.

https://www.youtube.com/watch?v=ruMq-nveCyE

17/08/2016

Esto se ve todos los dias. Genio.

26/02/2016

Vw Safari.

22/02/2016

Skoda 110.

19/02/2016

Esto pasa cuando tenes un 0km y lo usas 60.000 kms mas sin cambios de aceite, y cuando le falta, le agregas del peor. Felicitaciones al dueño.

19/02/2016

Bmw Flugelrad.
Cuando ves estas imágenes y lees Bmw, te genera una confusión. Durante la segunda guerra mundial, el Tercer Reich, desarrollo una cantidad de tecnología que hoy usamos diariamente. Si bien han cometido atrocidades, también han sido magníficos a la hora de desarrollar conceptos y hacerlos realidad. Existieron varias versiones de estos prototipos con motores Bmw 003 y alguno de estos llego a tener 120 metros de diámetro. Después de la caída de Berlín, fueron destruidos y solo se han encontrado fotos y planos de los mismos. Sabemos que tanto los Rusos como los aliados se llevaron a esos cerebros y la historia continuo hacia otra parte. No sería de extrañar que esos ovnis que ven algunos, no sean la evolución de esta tecnología. Mas info en Wikipedia.

17/02/2016

Zaporozhec ZAZ-968M. Motor posterior enfriado por aire. 50 hp. Quien dijo que los rusos hacian autos feos?

17/02/2016

Tatra 603 b5. V8, 2500 cc, refrigerado por aire. Motor trasero. https://m.youtube.com/watch?v=m5XtCxdgM6g

Tatra603team.cz polygon Kopřivnice 2008 Petr Hajdušek

17/02/2016

Rambler American. Cualquier parecido con el Torino, no es coincidencia. Simplemente el Torino es este auto con un motor Jeep (Tornado).