Citropar

12/03/2026

09/02/2026

Corría el verano de 2008, se habían puesto de moda los Rat Road y nosotros no quisimos quedarnos atrás! Pablo a la cabeza, como siempre, atreviéndose a más!

Agarramos un 3cv para tirar y lo convertimos en éste aparato del demonio que hasta tenía detalles de paint stripping, esqueletos y telarañas!

Tiempo después lo vendimos a alguien que estaba más locos que nosotros!

Éramos tan jóvenes! 🤣
Lo@que no perdimos son las ganas de divertirnos u el 3cv da para todo!

CITROPAR ARGENTINA® 🇦🇷

06/02/2026

Acá les dejamos el video completo de casi 3 minutos dando unas vueltas por el barrio!

Tocan las gomas en los guardabarros… O los separamos con un suplemento o cambiamos las gomas! Quizás unas rodado 14 para que ande más en baja, pero vamos a tener que hacerle modificaciones, tornearla, cambiarle el centro…

Los cambios están duros como una piedra! 😂

Ustedes qué opinan!? No sean tímidos! Ponemos el pecho a las balas! Disparen!

CITROPAR ARGENTINA® 🇦🇷

06/02/2026

Vamos a probarlo!!! Nos acompañan!?
Agárrense de donde puedan!

La puerta está atada con un piolín! 😂 Ya vamos a subir fotos!

Gracias por ser parte de ésta aventura!

CITROPAR ARGENTINA® 🇦🇷

01/04/2025

Vamos a contarles sobre éste proyecto que se perdió en la historia!

El señor que aparece en la foto se llama José Ramos (ingeniero oriundo de Tucumán), fue amigo íntimo y socio de Roberto Alonso (fundador de CITROPAR).

A principios de los 80’s el Ejército Argentino llamó a licitación para la construcción de un vehículo ágil, liviano y con poca complejidad que pudiera cumplir con algunas exigencias básicas de un transporte off road… A esta licitación la ganaron José y Roberto con el ejemplar que ven en la foto. Ellos diseñaron y construyeron desde cero éste prototipo llamado “CITROPARAC”.

Por qué les contamos esto?
Qué tiene que ver con Citroën?
Porque estába equipado con mecánica Citroën (motor y caja, suspensión y frenos de 3cv modelo 1975).

Una de las particularidades es que éste autito, se podía plegar hasta convertirse en un cubo para ser lanzado en paracaídas… de ahí el nombre “CITROPARAC”.

Lamentablemente, ante la inminente llegada de la guerra de Malvinas se detuvo la fabricación y éste proyecto quedó inconcluso.

Esperamos que les haya gustado!
Gracias por leernos!
Esperamos tus comentarios!

CITROPAR 🇦🇷

31/03/2025

Un día de verano, en 2005, vacacionando en Mar del Tuyú, decidimos ir hacia Costa del Este pero ésta vez por una calle de tierra (la calle 5) que no une ambos pueblos… al cabo unas de 15 cuadras, el camino se empezó a cerrar, a verse marcado sólo por viejos y resecos zurcos de 2 ruedas y pasto a los costados cada vez más altos… y más… y más… hasta que la calle desapareció por completo y lo único que veíamos, miráramos para donde miráramos, era verde! Pero el Citro 2cv 1968 seguía sin mirar atrás como un caballo salvaje, peinando metros de pastizales que rozaban contra el chasis, dejando su propia huella y haciendo un nuevo camino, como si no hubiera un final… los pastos pasaban el techo del auto y parecía que nada lo paraba!
Arriba éramos al menos 6 personas enloquecidas (amigos y familia), gritando y sacando los brazos y las cabezas por todos lados!
Llegó un punto en el que ya no pudimos continuar porque la espesura fue demasiada y la única forma que encontramos para salir de ese enredo fue levantándolo y dándolo vuelta con nuestras manos… los cardos pinchaban, los pastos cortaban como papel, pero aún así pusimos manos a la obra para emprender la vuelta a casa.

Qué sentido tuvo? Ninguno y todo al mismo tiempo… el de sentirse vivo… de reírse… de tener algo para contar a los hijos, a los amigos nuevos… y de disfrutar de la capacidad de un auto noble como en 2cv.

No pierdas la oportunidad de vivir la experiencia!
ES HOY!

CITROPAR 🇦🇷

31/03/2025

Estas fotos son del año 2004, en esa época todavía se podían enfilar los autos en la calle… ahora los entramos por seguridad y porque la ley no lo permite.

En la publicación anterior podrán ver fotos similares pero de 1970!

CITROPAR 🇦🇷