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Productos y servicios para el automotor de serie y de competicion

10/03/2020

《AMAROK V6》Potenciacion Stage 1 + Eliminacion de filtro de Particulas DPF (Virtual eliminando la falla y Fisico sacando el filtro del caño de escape).
Aumento de potencia de 95HP, mas torque, mas aceleracion y fuerza de arrastre, mayor velocidad final por la eliminacion del limitador.
Consultanos para mejorar tu vehiculo somos representantes de en Azul y zona @ DRX Autocenter

27/08/2019

Reprogramamos este .8T, se le hizo un chip de potenciacion Stage 2 con Control de largada y powershift. Ingresó con 171.5HP, colocamos una valvula blow off y reprogramamos quedando en 222HP, luego se coloco un caño de escape deportivo y llego a 228.7HP de maxima y 100HP de incremento a 4500RPM. Mucha mas aceleracion, mas velocidad final y el agregado de largador y powershift.
representante de
Banco de pruebas mixto

29/07/2019

Breve repaso de algunas de las caracteristicas que posee nuestro banco de rodillos mixto inercial - dinamometrico
Tomando como referencia algunas pruebas realizadas hace poco tiempo con un vehiculo zonal de la categoria Formula Azul.
Repasamos el sistema de medicion, la comparacion de curvas, la adquisicion y correccion de datos meteorologicos, uso de la sonda lambda wideband, etc.

29/07/2019

Kit de faros auxiliares VIC para Gol 1999 a 2005 + Instalacion.
Un producto que no falla, cableado a medida, tecla simil original, rejillas de paragolpe incluidas, relay y fusible incluidos, proyectores con lente de vidrio y lupa. Un kit clasico que se vende y se coloca con mucha frecuencia

29/07/2019

Reparacion de cableado de la inyeccion de este A1 1.4 TFSI. Hubo que buscar donde se encontraban los daños puesto que el cableado habia sido mordisqueado y comido por roedores

28/07/2019

RESTAURACION BUGGY BRAMA. Hace cerca de dos años adquirimos este curioso auto de fibra de vidrio con mecanica Renault Gordini que se encontraba abandonado. En Marzo de 2018 comenzamos a trabajar en su restauracion. Usando como donante un Renault 12, tomamos el motor 1.4L y el tren delantero completo para adaptarlo y usarlo como tren trasero.
El trabajo que haremos en total es muy complejo, adaptacion del chasis, suspension, adaptacion de frenos a disco en las cuatro ruedas, pintura del chasis, restauracion de la carroceria, reparaciones en fibra de vidrio, electricidad, cerrajeria e interiores. Actualmente seguimos trabajando y el proceso se puede ir viendo en Instagram en @ Fucci Automotive - Azul

28/07/2019

Fiat 600 D - 1963. Colocacion de molduras laterales. Hubo que realizar los agujeros en las puertas y guardabarros, ademas de determinar su posicion correcta basandonos en los agujeros originales de un guardabarro delantero que se le s**o. Personalmente hubiese preferido que los agujeros para colocar las molduras se hubiesen realizado antes de pintar pero llegue al proyecto una vez que ya lo habian pintado. Se tomaron medidas tomando distintas referencias que ayudaban a corroborarlas entre si. Los tornillos se pegaron a las molduras y las mismas se rellenaron para evitar posibles vibraciones e ingreso de agua que pudiera afectar en el futuro. Tambien se colocaron los faros de giro laterales y se dejaron marcas hechas para continuar con las molduras de la trompa @ Fucci Automotive - Azul

28/07/2019

Mas imagenes de la restauracion del Fiat 600 D - 1963. En este caso trabajando de lleno sobre la instalacion electrica, para la misma se decidio mantener la instalacion electrica original que se encontraba en buen estado general y unicamente hacer mejoras. Entre las mejoras esta la colocacion de balizas utilizando una llave original de luces, colocacion de una fusiblera moderna de fusibles ficha que son mas confiables y seguros, colocar terminales nuevos y conexiones con fichas macho/hembra que quedan todas escondidas. Otro detalle es que todos los ramales de cable fueron recubiertos, en las zonas donde se ven se utilizo cinta helicoidal para que coincida esteticamente con la epoca, y debajo de los tapizados y el torpedo todo queda recubierto con caño corrugado que es mas facil de abrir en caso de que haya que trabajar. Tambien se hicieron trabajos en el comando de luces en la columna de direccion, se desarmo por completo y se limpio cada contacto individualmente. El instrumental original se retiro y se le hicieron trabajos (que mostraremos mas adelante) y la maquina limpiaparabrisas fue modificada colocandole un motor mas moderno que es mas durable y confiable que el antiguo. Exteriormente se sigue con la originalidad, interiormente hay muchos detalles en busca de confiabilidad, durabilidad y versatilidad @ Fucci Automotive - Azul

28/07/2019

EN PROCESO: Restauracion Fiat 600D 1963 de nuestro cliente amigo Pablo. Un trabajo meticuloso, detalle por detalle, en donde cada pieza es restaurada particularmente antes de ser colocada. Colocacion de todas las molduras y accesorios, restauracion de la instalacion electrica original con pequeñas mejoras, calefaccion, tablero, cerraduras, vidrios, suspension, frenos, direccion y colocacion de transmision y motor, entre las tareas que tenemos que hacer sobre el auto. Proximamente mas imagenes @ Fucci Automotive - Azul

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