Cabinda Motores

25/01/2026

Depois de muito tempo, voltamos mas com grandes novidades!!

08/08/2023

03/06/2021

Avaria:
CAUSAS POSSÍVEIS: Carro fora de aliamento, terminais danificados , folga dos braços e dos triângulos...
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AVARIA: !
Causas possíveis: Rolamento do cubo danificado...
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AVARIA: !
CAUSAS POSSÍVEIS: Pneus com lombadas ou jantes empenadas...

05/02/2021

→ Porque que nós fizemos uma análise geral do veículo ?
Porque muitos clientes so levam os seus carros à oficina quando alguma coisa dá problema... Mas nós sabemos que essa não é melhor prática , É certo que outras peças que não apresentavam falhas aparentes, ja devem estar no final da sua vida útil e forçando outras peças!

05/02/2021

Na mecânica tem sempre um raio de um parafuso escondido e de difícil acesso. Sempre!
Quem projeta os carros devia ser obrigado a desmontá-los e a repará-los para saber o que é bom para a tosse…

20/12/2020

Com a chegada de carros eléctricos, será que a " Electrónica e a Electricidade " vão conseguir acabar com a mecânica no mundo ?

16/12/2020

MECÂNICA AO DOMICÍLIO: A partir de agora você é quem deve tomar a decisão, clique no botão abaixo e deixe a sua mensagem que logo entraremos em contacto, imagina você poder fazer parte do nosso kit de clientes ? E Usufluir dos nossos serviços de qualidade com descontos impecáveis, tendo então a liberdade de fazer o pagamento do serviço em duas prestações! Agendar um serviço de mecânica na nossa página significa que você está dando um passo a frente e sendo mais compremetido com o seu veículo!
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14/12/2020

* O sensor da cabeça do colector ( TBI ) quando danificado, o motor funciona mas nao acelera!!!

10/12/2020

Guia de desmontagem da caixa automática do hyundai i10 1.2 da caracaça pra fora em alguns passos:

Primeiro de tudo retirar os dois pneus de frente, desapertar os dois parafusos 17 e afastar a rótula do copo da caixa!
Retirar a bateria e a sua base com chave 12 de tubo...
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Desconectar todos os jeques, cabos e tubos que vão a caixa...
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Retirar os três parafusos de torque, apartir de baixo do motor com uma chave 17 de caixa!
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Retirar os 5 parafusos 14 e um 17 da volta da caixa, tendo deixado apenas um apertado!
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Retirar a cabeça TBI ( cabeça do acelerador ) com chave 10 de tubo!!
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Retirar os dois parafusos 14 do motor de arranque, um apartir de cima e outro apartir de baixo!
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Levantar o motor com macaco pra poder retirar os 4 parafusos do apoio da caixa com chave 14 de caixa!
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Retirar o parafuso comprido do apoio de baixo da caixa,
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Certificar se todos jeques, cabos, parafusos, se estão todos desligados ou retirados!!
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Arreiar o macaco e por último retirar o último parafuso 17 da volta da caixa!
Pronto sem dúvida a sua caixa irá cair!
Chaves precisas
Rabo de força
Crescente comprido e curto
Alicate normal
Chave 21 de caixa
Chave 22 de caixa
Chave 10 de tubo ou de caixa..
Chave 12 de tubo e de caixa...
Chave 14 de caixa e de boca...
Chave 17 de caixa e de boca...

03/12/2020

Serviços de manutenção automóvel ao domicílio:
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