T-MC

T-MC Dịch vụ sửa chữa xe máy

Nhông xích thì có vẻ ngon đấy nhưng không biết anh Thịnh đi tù đã về chưa :v
08/06/2023

Nhông xích thì có vẻ ngon đấy nhưng không biết anh Thịnh đi tù đã về chưa :v

Em vẫn nhận canh ecu zin honda ae nhé. Không đăng lên m.n lại tưởng đó giờ toàn ngồi chơi :v
02/03/2023

Em vẫn nhận canh ecu zin honda ae nhé. Không đăng lên m.n lại tưởng đó giờ toàn ngồi chơi :v

Còn 4 cặp mâm new 100% bán nốt cho anh em chơi bánh nhỏ.Rcb 5c bản 1.8 2.5 2t900Rcb 6c winner ABS 1.6 1.6 2tr9503d x1r e...
13/09/2022

Còn 4 cặp mâm new 100% bán nốt cho anh em chơi bánh nhỏ.

Rcb 5c bản 1.8 2.5 2t900
Rcb 6c winner ABS 1.6 1.6 2tr950
3d x1r exciter 2tr150
Cnc cam 1tr950

Phuộc sau bình dầu rời ex150 1tr5 ( bao lắp)
Phuộc sau bình dầu rời winner 1tr6 (bao lắp)
Bi cầu giá từ 1tr850/combo

Riêng chai sting nhân sâm kia thì không bán được

Lâu rồi ko đăng gì ko có nghĩa là không làm gì các bác nhé :v
30/03/2022

Lâu rồi ko đăng gì ko có nghĩa là không làm gì các bác nhé :v

Dòng sản phẩm nhông xích X1r. Với đa dạng về kích cỡ, vật liệu cấu thành. X1R nổi lên như một thương hiệu tiêu biểu cung...
25/11/2021

Dòng sản phẩm nhông xích X1r.

Với đa dạng về kích cỡ, vật liệu cấu thành.
X1R nổi lên như một thương hiệu tiêu biểu cung cấp không chỉ những sản phẩm đồ chơi xe mà còn mang đến sản phẩm nhông xích với chất lượng vượt trội, thẩm mỹ và mức giá phải chăng nhất.

Orlen Racing 5W40Dầu nhớt tổng hợp 100%, độ bốc cực cao.Bền nhớt và tối ưu hành trình nhờ công nghệ HTS, nhập khẩu trực ...
14/11/2021

Orlen Racing 5W40
Dầu nhớt tổng hợp 100%, độ bốc cực cao.Bền nhớt và tối ưu hành trình nhờ công nghệ HTS, nhập khẩu trực tiếp từ EU (Poland).
💰Giá chỉ: 289K/1L
Có chiết lẻ.

TPSTPS (Throttle Position Sensor) hay còn gọi là cảm biến vị trí bướm ga là 1 cảm biến nằm trên bộ họng ga Winner nói ri...
09/10/2021

TPS

TPS (Throttle Position Sensor) hay còn gọi là cảm biến vị trí bướm ga là 1 cảm biến nằm trên bộ họng ga Winner nói riêng hoặc là các dòng xe FI nói chung.

TPS có nhiệm vụ gửi điện áp tương ứng theo từng vị trí bướm ga nhằm giúp cho ECM/ECU tính toán lượng xăng cho phù hợp. Trên xe winner thì TPS nằm chung với 2 cảm biến khác là IAT (Intake Air Temperature - Cảm biến nhiệt độ khí nạp) và MAP (Manifold Absolute Pressure – Cảm biến áp suất khí nạp) chứ không phả cụm cảm biến mà anh em nhìn thấy chỉ có mỗi TPS không thôi đâu :v Tương tự như đa số cảm biến khác trên xe thì TPS hiểu nôm na nó là 1 con biến trở có khả năng điều chỉnh điện áp đầu ra theo vị trí quay của bướm ga.

Khi mở khoá xe. ECM/ECU sẽ cấp cho TPS nguồn điện khoảng 4,75 - 5,25v
Tại vị trí bướm ga mở 0° thì điện áp gửi về nằm trong khoảng 0,5v ( có chênh lệch 1 chút xíu)
Tuy nhiên khi bướm ga bắt đầu mở thì điện áp gửi về ECM/ECU cũng tăng dần lên. Tại góc mở lớn nhất là khoảng 74, 75° thì điện áp đến ngưỡng cực đại ~4,4v

TPS trên dòng xe Winner nếu mình không nhầm thì lắp chung được với SH đời 2017 2019. Tuy nhiên không biết vì lý do gì mà dòng SH thì TPS không phát sinh lỗi nhiều. Đổi lại dòng Winner rất hay bị "tụt đuôi" =)))))

Tức là khi anh em chạy trên đường mà mở hoàn toàn bướm ga thì xe đột nhiên bị ì lại. Thậm chí bị giật nhẹ 1 cái rồi mới vọt lên ở ngưỡng tua cao =))))
Nhưng dựng 1 chỗ hoặc số thấp thì lại không xảy ra vấn đề gì =)))))

Điều này xảy ra khi TPS bị lỗi. Ở góc mở hoàn toàn thay vì gửi điện khoảng 4,4 v chẳng hạn cho ECM/ECU thì anh này lại bị "lỗi đánh máy" và chỉ gửi về khoảng 2v.
Điều này khiến cho ECM/ECU nhầm tưởng rằng ta đang mở ga nhỏ và cho điều chỉnh phun ít xăng lại khiến cho xe hoạt động không còn mượt mà nữa thậm chí là rớt tua, cà giật =)))

TPS zin Honda có giá khá chát =)) ~900k thì phải. Ngày xưa chưa có các hãng cạnh tranh thì mình nghĩ giá này rất chua và nhiều anh em lựa chọn sửa thay vì thay mới để đảm bảo kinh tế. ( trong đó có mình @@ )
Tuy nhiên thời điểm hiện tại thì anh em có thể lựa chọn tay thế các sản phẩm ngoài VD như TPS Redleo với giá rẻ hơn nhiều ~400k là pug and play luôn.

EUROLUB 4TZ Premium 10w40 nhập khẩu từ CHLB Đức. Là dầu động cơ hiệu suất cao, tổng hợp toàn phần, được sử dụng cho xe đ...
08/10/2021

EUROLUB 4TZ Premium 10w40 nhập khẩu từ CHLB Đức.
Là dầu động cơ hiệu suất cao, tổng hợp toàn phần, được sử dụng cho xe động cơ 4 thì với bộ ly hợp ướt.
Sản phẩm được tạo từ các loại gốc tổng hợp và phụ gia đặc mang lại khả năng chống oxy hóa, chống mài mòn và tính ổn định ở nhiệt độ cao tuyệt vời.
Khả năng làm sạch động cơ tuyệt vời, không tạo bám cặn gây hại trong suốt quá trình sử dụng dầu EUROLUB 4TZ Premium 10w40
Đáp ứng yêu cầu nghiêm ngặt của JASO MA2 và phát huy tối đa hiệu suất của bộ ly hợp trong những điều kiện khắc nhiệt.

Tiêu chuẩn chất lượng:
JASO MA2
API:SL

Giá bán lẻ: 310.000₫
Có chiết lẻ.

Áp dụng chương trình khuyến mãi tặng thêm dầu châm thêm hoặc lọc dầu cho khách hàng.
Giảm ít nhất 5% cho khách hàng không sử dụng dịch vụ khuyến mãi!

Hỗ trợ thay dầu tận nhà cho khách!

Với cấp nhớt w40 nhưng độ ổn định cao. Sản phẩm Ardeca Moto-Tec ST cực kì phù hợp cho những khách hàng di chuyển nhiều, ...
08/10/2021

Với cấp nhớt w40 nhưng độ ổn định cao. Sản phẩm Ardeca Moto-Tec ST cực kì phù hợp cho những khách hàng di chuyển nhiều, thồ đèo nặng, chạy tốc độ cao liên tục.
Anh em đi tour hoặc shipper có thể lựa chọn loại này để đi lâu dài bởi vì chất lượng cũng như giá cả rất phải chăng cho khoảng 2500km mỗi lần sử dụng.

Chỉ tiêu chất lượng: API SL, JASO MA/MA2, SAE
Cấp nhớt: 10W-40

Giá bán lẻ: 220.000₫
Có chiết lẻ và thay dầu tận nơi cho khách hàng.

Áp dụng chương trình khuyến mãi tặng thêm dầu châm thêm hoặc lọc dầu cho khách hàng.
Giảm ít nhất 5% cho khách hàng không sử dụng dịch vụ khuyến mãi!

Repsol Moto RacingCác thùng nhớt moto Repsol trước khi đưa ra thị trường đều đã được thử nghiệm trên những chiếc moto ti...
08/10/2021

Repsol Moto Racing

Các thùng nhớt moto Repsol trước khi đưa ra thị trường đều đã được thử nghiệm trên những chiếc moto tiêu chuẩn, trong những điều kiện khắc nghiệt nhất. Sản phẩm dầu nhớt moto Repsol đều có những mà thể hiện ấn tượng trên cả đường bộ và cả đường đua.

- Fully Senthynic
- Cấp hiệu năng: API SN
- Cấp độ nhớt: 10W-40
- Dung tích nhớt: 1L

Giá niêm yết 280.000 có chiết lẻ.

Áp dụng chương trình khuyến mãi tặng thêm dầu châm thêm hoặc lọc dầu cho khách hàng.
Giảm ít nhất 5% cho khách hàng không sử dụng dịch vụ khuyến mãi!

Hỗ trợ thay dầu tận nhà cho khách!

Cần siết lực là gì? Tại sao phải sử dụng cần siết lực để sửa xe máy? Có một câu nói mà chắc hẳn ai trong chúng ta khi đi...
07/10/2021

Cần siết lực là gì? Tại sao phải sử dụng cần siết lực để sửa xe máy?

Có một câu nói mà chắc hẳn ai trong chúng ta khi đi sửa xe ít nhiều đều sẽ nghe 1 lần. Đó là
"Máy bổ ra rồi không còn ngon như máy zin"
Vậy có bao giờ chúng ta tự hỏi rằng tại sao lại thế?

Thực ra mình đã nghe câu này rất nhiều. Và nghe kèm thêm 1 câu hỏi khác vừa là câu trả lời cho câu hỏi đầu bài kia mà anh em thợ giống mình đều đã từng nghe đó là "chỉ làm chưa quen tay mới cần cân lực thôi "

Vậy đấy. Cân lực hiểu đơn giản nhất là 1 dụng cụ hỗ trợ cho người thợ làm việc với momen siết ốc chính xác.

Và chính 2 câu nói trên kia sẽ trở thành bài thảo luận hôm nay của chúng ta.

Có thể các bạn không biết rằng tất cả các chi tiết trước khi xuất xưởng đều được nhà máy kiểm tra chất lượng cực kì khắt khe. Bởi vì không ai muốn có những chiếc xe lỗi chở người ta đi và không bao giờ quay lại nữa!

Thì việc kiểm tra đó có 1 điều cực kì đc chú tâm đó là kiểm tra độ chính xác của lực siết. Bằng chứng là các vết sơn trên đai ốc xe của các bạn.

Việc có 1 con ốc siết không đúng tiêu chuẩn, dù là lớn hơn hay nhỏ hơn đều có thể để lại những hệ lụy khác nhau mà không ai muốn.

Nếu lớn hơn giá trị tiêu chuẩn, các chi tiết sẽ bị ép quá chặt vào nhau. Điều này không chỉ làm cho các chi tiết đó giảm đi tuổi thọ mà tùy thuộc vào vị trí có thể khiến các chi tiết đó hoạt động không còn chính xác nữa. Thậm chí là gãy, hỏng chi tiết trong quá trình siết ốc.

Vậy còn nếu siết quá lỏng thì sao?
Đầu tiên có thể tưởng tượng ngay việc đang bon bon trên đường thì rơi ra đường 1 con ốc =))))) việc này thực ra với người lái cũng nhẹ. Chỉ nặng mấy ông khiêng hòm thôi :v
Hơn nữa cũng như siết quá chặt. Thì lỏng quá các chi tiết này sẽ tồn tại các khe hở không đáng có. Cộng thêm rung lắc khi xe vận hành có thể phát sinh những tiếng kêu bất thường, gay hỏng hóc các chi tiết 1 cách chậm rãi.

Hiểu được tầm quan trọng của lực siết. Chúng tôi đã nhập về các cần siết lực để đảm bảo xe sau khi sửa xong đạt hiệu quả và độ ổn định cao nhất. Từ đó cố gắng đem đến cho khách hàng niềm tin và sự hài lòng!

* T-MC

Address

Vinh

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when T-MC posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category