09/06/2014
Недавно на склад поступили интересные лебедки китайского производства - RUNVA.
Бренд RUNVA - новый для нашего рынка, лидерами на котором, в том числе в соревнованиях по трофи-рейдам, на данный момент являются лебёдки ComeUp и Warn. Более экономичный вариант - лебёдки Т-Max, тоже распространены, но явно уступают надёжностью лидерам. Чтобы оценить, насколько лебёдки RUNVA соответствуют уровню этих трёх, уже зарекомендовавших себя производителей, мы разобрали и провели изучение конструкции и качества их изготовления.
Мы разбирали лебёдку RUNVA EXV9500Q (с мотором 8,6 л.с.при 12v), главным отличием которой как от конкурентов, так и от других моделей RUNVA, является очень высокая скорость работы под нагрузкой (см таблицу).
Результаты осмотра и выявленные отличия:
В тормозном механизме используются фрикционные накладки, вообще этот узел - почти полная копия аналогичного узла у Warn. Это даёт основания полагать, что надёжность работы тормоза будет аналогична ComeUp и Warn, и лебёдки будут избавлены от частых отказов тормоза, с которыми сталкиваются владельцы Т-Max.
Узел щёткодержателя изготовлен из толстого текстолита, в отличие от ComeUp, где использован пластик, склонный к короблению при перегреве мотора. Этот узел при длительной эксплуатации имеет проблемы и в лебёдках Т-Max и Warn, из-за слишком тонких прокладок из текстолита. которые могут со временем выгореть и потрескаться. Как известно, в целях увеличения надёжности, спортсмены иногда делают самодельный щёточный узел, как раз применяя толстую текстолитовую пластину. В лебёдке RUNVA производитель уже позаботился об этом.
Ещё один плюс к конструкции щеточного узла, относительно ComeUp - надежный контакт минусовых клемм с корпусом, они прикручены прямо на него. Как известно опытным пользователям, в ComeUp минус со временем пропадает, из-за ненадёжной шины между узлом и корпусом.
Ещё одно отличие - конструкция редуктора, он собирается в цельный алюминиевый корпус, и отличается более массивными, чем в ComeUp шестернями. Мы измерили твердость шестерен, чтобы оценить качество термообработки. В лебёдках RUNVA твердость шестерен 49-50 HRC, что даже больше на 4-5 единиц, чем в ComeUp.
Условно герметичной конструкцией, обеспечиваемой манжетами между щеками барабана и корпусом редуктора и двигателя, сейчас никого не удивишь, и Warn и ComeUp уже давно выпустили модели с такой опцией. Но и в этом лебёдки RUNVA по меньшей мере не уступают конкурентам.
Единственный обнаруженный недостаток – малое количество смазки в редукторе. Это удивительно, учитывая общее высокое качество производства, по сравнению с именитыми конкурентами, и немалую закупочную цену. Причина нам не известна, производитель это не комментирует, но обещает исправить в будущем.
Наши покупатели могут не волноваться, мы проводим предпродажную подготовку всех лебедок, включающую инспекцию и замену смазки редуктора.
Скоро первые лебёдки этой марки найдут своих хозяев, а мы будем следить за их судьбой и отчитаемся о реальном опыте эксплуатации. Но уже сейчас очевидно, самая быстрая электрическая лебёдка (при одинаковой мощности) на украинском рынке сделана качественно и имеет все шансы потеснить конкурентов как на трассах трофи-рейдов, так и на "домашних" внедорожниках.
