中和奧迪Bryant

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我是布萊恩🫰
有人說Audi🇩🇪的目標
是成為創新改革的推動者並持續打造未來的高級移動方式
希望透過文字與圖片
來傳達我對Audi🇩🇪最真實的感受與最客觀的見解
希望能讓大家認識Audi🇩🇪的美。
如果你也是低調有品味，成功且專業，重視形象
且注重科技與駕駛體驗的人
歡迎來體驗看看Audi🇩🇪的最新科技

Audi 台奧北區| Audi中和奧迪先生
Mobile：0983183505
Line ID：.audi
Audi中和：新北市中和區建一路77號 # 自我介紹

⚫姓名：曲信謙｜Bryant
⚫專長：奧迪新車銷售/台灣車界市場分析
⚫現職：奧迪北區中和銷售顧問/部落客
⚫產物保險員字號：FA6K497009

＃社群媒體

⓵Line官方帳號｜https://page.line.biz/account-page/1562931848783801/profile

⓶Facebook粉專｜https://www.facebook.com/Mraudibryant

嗨！我是中和奧迪先生｜曲信謙

對車輛充滿熱情，同時也是奧迪買賣達人！

汽車業代應該是站在客戶的角度思考，並協助客戶量身規劃最適合車輛的行業。

我想改變客戶對於汽車業代的話術、不信任、以及網路灌水菜單私訊亂象。

讓客戶購買新車時可以很單純、很公開、很透明化，不會有資訊不對稱，導致客戶權益因而受損。

信謙70年次，桃園人，從103年進入車業服務至今！

累積超過上千位客戶以上的成交經驗，售後服務遍及北中南。

主要服務雙北客戶買賣奧迪新車，若是外縣市的客戶有購車上問題也歡迎諮詢，我將免費提供建議！

30/09/2026

珍重再見 ‼️

606篇貼文，兩年時間 😬

⭐ 回頭看看，這個粉專好像也成了我在奧迪這兩年的另一份成績單。這兩年，我分享了很多車界知識、產品資訊，也偶爾記錄幾段成交故事，沒有過度矯情的人設。

⭐⭐ 很幸運的是，這些文字都有人看、有人留言、有人因此認識我，甚至最後成為我的客戶與朋友。這段時間，也看著很多學長姐、學弟妹，甚至不同據點的主管，陸續離開奧迪這個大家庭。

老實說，我不是沒有想過 ‼️

🚩 奧迪的產品本質一直都很好，我始終相信，好車沒有理由在台灣賣不好。只是這幾年汽車產業變化真的太快，市場、消費習慣、品牌環境都在改變，而銷售成績起不來，也確實是自己這兩年最大的痛點。

🙋‍♀️ 但至少，我給自己設定的目標，已經完成。所以，沒有遺憾。

👉 從 2014 年進到汽車產業至今，12年的車界人生，要暫時按下暫停鍵，心裡當然會捨不得。捨不得這個我待了兩年的豪華品牌，更捨不得一路支持我的客戶、朋友，以及一直默默支持這個粉專的你們。

👉👉 但人生有些告別，不一定代表結束。有時候，只是先停下來，陪陪家人，也讓自己安靜想想下一個方向。

👉👉👉所以從今天開始，「中和奧迪Bryant」這個粉專暫時停更‼️

謝謝這606篇貼文裡，每一個按讚、留言、分享與私訊的人。也謝謝曾經相信我、選擇我的每一位客戶。當然我也不會忘記在奧迪給我鼓勵的好同事與好主管們。這兩年，很精彩。12 年的車界，也很值得。

我會先從車界退下來，未來去哪裡，等我想清楚了，再跟大家說。謝謝你們，真的。

中和奧迪 Bryant 敬上

26/09/2026

🇩🇪 Q2 35 TFSI advanced｜交車分享

又是一份來自「來店賞車」的珍貴信任，這次的主角，是林先生。

林先生是南投人，五年前一個人北上桃園買房、工作，是典型的北漂族。年紀輕輕，工作能力很不錯，目前開的車，是爸爸留給他的一台日系小車。只是陪伴多年的老車，里程已經突破20萬公里，最近也開始出現一些莫名的抖動。

「該換車了 ‼️」這次換車的起點，其實沒有太複雜，就是希望下一台車能陪自己繼續好好生活、工作。第一次見面那天，林先生和好友一起從桃園北上來看車。我們聊了大約30分鐘，把車子的特色、配備與他的用車需求慢慢聊過一輪。

#奧迪專賣 #中和奧迪

🟢但最後，他沒有留下任何資料。只帶走了我們當天談過的內容。
🟢送走客戶後，經理問我：「這組客戶，你接下來要怎麼推進？」
🟢老實說……我完全答不上來。
🟢因為沒有電話、沒有LINE，甚至連一個可以主動聯絡的方式都沒有，只能等。

沒想到一週後的某個下午，電話突然響了，電話的另一頭是林先生。他主動打電話給我，並提出希望我能在平日晚上安排到他桃園家試駕。那一刻，其實比收到訂金還開心。因為我知道，客戶不是忘了我，而是回去之後，真的把我們那天聊過的事情放進心裡思考。

到府試駕當天，我希望做的事情其實很簡單👇

不是一直講車，而是讓林先生真正坐進車裡、開出去，感受這台車是不是適合自己。試駕結束後，他對車留下了不錯的印象，但並沒有當場下訂。原因其實也很簡單，林先生比較傳統，簽約買車這種人生大事，他希望「看個好日子」。

我也完全尊重，因為有些事情，真的不用急。最後，等到適合的日子，我們順利完成簽約，也把這張訂單正式拿下☺️

回頭看這個成交，我反而覺得它很像我們平常的人生。不是每一次見面，都會立刻有答案；也不是每一份信任，都需要靠追著客戶才能得到。有時候，把該說的說清楚、把該做的做好，剩下的，就交給時間。而我很幸運，林先生願意把這份信任，再交回到我手上。

總結💡

成交不是結束，交車才是服務真正開始。謝謝林先生從桃園來到中和，也謝謝你願意給我一次機會，讓我陪你挑選人生下一台車。希望未來很多年以後，你回頭看今天的選擇，依然會覺得，這台車，買得值得。

🙋‍♀️我是中和奧迪的信謙
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22/09/2026

🇩🇪 Audi A2 e-tron 量產正式啟動

A2 e-tron 量產了，德國車廠大反攻‼️

但我覺得真正值得台灣消費者注意的，不只是「又一台電動車要來了」。而是 Audi 正在重新思考一件事：未來的車，要怎麼造得更快、更有效率，同時把品質做好。

🔷 這次 A2 e-tron 在德國 Ingolstadt 正式投入量產，Audi 不只是把它做成一台純電車，更直接從「製造」本身下手。開發週期縮短 21 個月、大量沿用既有設備，超過 1,200 個生產組件重新利用，甚至讓 A2 e-tron 與 A3 共用生產空間。

🔷🔷 更有意思的是，工廠導入大量自動化與 AI 技術，從輪胎安裝、底盤組裝，到零件辨識、故障分析，都開始讓機器與數位系統參與。

對一般消費者來說，這些數字可能有點遠。但換個角度想：你每天開車，真正需要的是什麼 ❓

不是工廠有幾台機器人，而是車子能不能穩定、好開、安靜，科技功能是不是好用，長時間使用之後，整體品質能不能讓人放心。這也是我一直覺得 Audi 有意思的地方。

#德系豪華

👉從現在的 A3、Q3，到 A6 e-tron、Q6 e-tron，Audi 並不是單純把「電池＋馬達」裝進車子裡，而是把過去數十年的底盤、車身、電子系統、製造與供應鏈經驗，慢慢帶進下一世代產品。

👉👉而且台灣其實已經在為下一階段的純電生活做準備。Audi 台灣目前已經串聯 EVOASIS，雙北地區包含中和、新莊、內湖、南港等全台多個據點提供 e-tron 充電服務。

總結💡

至於大家最關心的：「A2 e-tron 什麼時候會來台灣？」目前台奧尚未公布明確的台灣上市／導入時間與車型規格，我也很希望早日在台灣看到這台車。

但目前可以確定的是，Audi 正在把純電產品與製造能力往下一個階段推進。車越來越智慧，但我認為真正厲害的，是把複雜的科技，變成每天都好用的生活。這才是我期待下一代 Audi 的原因。

中和奧迪 Bryant｜不急著叫你買車，先陪你把下一台車想清楚。

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🙋‍♀️Audi 新世代 e-tron 車型，真的值得你親自試駕一次
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20/09/2026

GLB 180 vs. Q3 Sportback 110kW，現在到底怎麼選 ⁉️

最近不少客戶在詢問說：

「Bryant，GLB 跟Q3 Sportback價格這麼接近，到底差在哪❓」

我覺得這題不能只看品牌，先從每天真正會用到的地方來看。目前 GLB 180 摘星版建議售價201萬，Q3 Sportback 110kW則是198萬，兩台價格只差3萬元。

👉GLB比較大的優勢，是車身空間

車長4,649mm、軸距2,829mm，行李廂570L，對於常載家人、嬰兒車、行李的人來說，方正車體確實比較實用。

👉👉Q3 Sportback則是另一種思考

車長4,531mm，比GLB短了118mm，市區停車、機械車位或比較狹窄的停車環境，實際開起來會更輕鬆；再加上斜背車型，外型相對更有運動感。

👉👉👉動力方面

🔷Q3 Sportback 110kW搭載1.5L四缸＋48V輕油電，150匹、255Nm
🔷GLB 180則是1.33L四缸＋48V，136+14匹、230Nm

而Q3全車系目前導入新世代Digital Stage數位座艙，11.9吋數位儀表＋12.8吋MMI，再加上完整主動安全與智慧停車功能，日常使用其實非常有感。

⭐如果你可以等的話，據台灣賓士官方公布，全新GLB預計2026年第四季起陸續上市，燃油、純電都有，甚至提供7座設定。所以如果你最近正在看GLB，我反而會建議先把「現在的GLB」、「全新GLB」以及「Q3 Sportback」三台一起放在桌上比較。

買車不是只看今天的價格，而是要想清楚👇

你的車位、家庭成員、每天怎麼開，以及你願不願意等。
如果你剛好預算落在200萬上下
想找一台好停、科技感夠、又有豪華品牌質感的SUV
歡迎來中和找我，我不會急著叫你買Audi
先把三台車的差異講清楚，再讓你自己決定

中和奧迪 Bryant｜不逼單，只希望你買到適合自己的車。

#豪華休旅＃中和奧迪Bryant

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17/09/2026

🇩🇪 豪華品牌三大鋼炮最新比較 ‼️

🙋‍♀️ Audi A3 是我們奧迪銷售顧問最常接到客戶詢問的車型之一，每當客戶問我說如果跟雙 B 比起來哪一台比較好，我通常不會直接講答案，跟客戶說哪一台一定比較好，我反而會丟一些問題讓客戶去思考。

⭐ 因為 A3、1 Series、A-Class 其實都是同一個級距，真正差別是在於「每天開車的習慣」。

如果客戶平常大部分都是市區通勤、上下班、偶爾載家人，我會比較建議客戶實際坐、實際開。因為規格表看起來可能都差不多，但真的開一個禮拜之後，客戶每天在意的通常不是馬力多幾匹，而是好不好停、坐起來舒不舒服、車機順不順、開起來會不會讓自己覺得輕鬆。把品牌光環拿掉，我不直接跟客戶講答案，我讓客戶自己感受。

⭐⭐ 有時遇到很在意引擎質感的客戶，問到三缸跟四缸的差異、以及馬力大小的問題。

我會建議他不要只看馬力，因為這種車每天不是拿來比賽的，更多時間是在市區走走停停。A3 35 TFSI是四缸引擎，我會讓客戶實際試一下它起步、怠速、加速時的感覺。有些客戶其實試完才發現，自己在意的是「順不順、安不安靜、踩下去的感覺自然不自然」。我讓客戶自己開一趟，他會比較容易知道哪一種引擎的個性是他自己所喜歡的。

⭐⭐ ⭐ 如果一定要我用一句話講A3最大的優勢，我會說：

它是一台很容易融入生活的豪華車 ‼️ 不會因為是豪華品牌，就讓您覺得每天開車很有負擔。車身大小在台灣市區很好掌握，動力對日常使用很充裕，該有的科技、安全、便利配備也都有。

總結💡

客戶今天可能覺得它只是一台A3。但真正開了一年、兩年之後，他會發現：「每天都很好開、很好停、坐起來舒服，而且還是自己喜歡的Audi。」我覺得這才是A3真正的價值。

#中和奧迪

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15/09/2026

🙋‍♀️ 成交故事分享｜一個社區的緣分，半年信任的累積 🙋‍♀️

楊先生原本是 Volkswagen Tiguan R 車主，透過粉絲專頁認識我
也早早就鎖定了 Audi SQ5

🚩換車的起心動念很實際：開了約5年
趁著車況與車價都還在甜蜜點時換車
而在這段過程中，楊先生其實也接觸過內湖、新莊的業務
只是始終沒有遇到真正對味的人

🚩🚩沒想到最後促成這張訂單的，竟然是一個很生活化的緣分
我們曾經住在同一個社區

🚩🚩🚩更重要的是，從認識到下訂的半年裡
楊先生有任何問題都會來問我，而我能做的
就是把每個問題好好回答、每個細節確實處理
直到最後貸款、撥款順利完成，才真正把這份信任落實

而 SQ5 本身，也確實有讓人心動的理由👇👇

🔷兼具 SUV 的空間與實用性
🔷加上 S 家族性能調校
🔷quattro 四輪傳動
🔷具有豪華座艙質感

對原本就是 Tiguan R 車主的楊先生來說
是一次很自然、也很有感的升級🎉

謝謝楊先生半年的信任，我始終相信，成交不是最後一刻說服客戶，而是把每一次問題，都認真回答好。

#奧迪專賣

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13/09/2026

💁 挑選新車的出發點，從孩子對你的意義開始 ‼️

孩子的意義到底是什麼 ⁉️

前幾天在網路上看到一句話，我很喜歡：「養一個孩子，就像陪一個第一次來到這個世界的人，重新認識一次人生。」

🔷他第一次看海、第一次踩沙、第一次看到蝸牛，可能都能讓他興奮很久。
🔷而我們這些大人，早就習以為常的事情，卻會因為孩子，又重新變得有趣。

#孩子的意義 #奧迪專賣

自從自己當了父母之後，我也開始覺得，「選一台車」這件事，也跟以前不太一樣了。

以前看車，可能看的是馬力、外型、配備、品牌。但自從有了孩子以後，第一個想到的卻是：這台車，能不能讓我更安心地載著老婆跟小孩❓

因為從孩子坐進安全座椅的那一刻開始，這台車承載的就不只是我們一家人的日常。而是送他上學的早晨、週末出遊的旅程、第一次看海的路上，也是未來無數個「爸爸，我們到了嗎？」的回憶。

所以如果你問我，為什麼會推薦家庭可以考慮一台安全的德系車❓

不是因為「買豪華品牌才叫成功」。而是當車上多了一個你最捨不得受傷的人，安全、車體結構、主動安全科技與行車穩定性，會變成比面子更重要的事‼️

以全新 Audi Q3 來說，2026年式全車系標配👇👇

✅ ACC 主動式定速巡航
✅ 主動式車道維持及偏離輔助 ✅ 塞車輔助
✅ 前後橫向車流輔助
✅ 車道變換輔助

多項駕駛輔助系統，同時也提供後座 ISOFIX 兒童安全座椅固定扣，讓日常接送多一份安心。

但對我來說，這些配備最重要的意義不是「功能很多」。而是當你載著孩子回家的路上，能多一層保護、多一份從容。

孩子終究會長大。我們能做的，就是在他還需要我們牽著的這段路上，好好陪他看世界，也好好把他帶回家。

總結💡

如果你最近也正在為家庭換車而思考，歡迎來中和奧迪找我。不用急著決定，也不用先懂車。帶著家人來坐坐、看看 Q3，實際感受空間、安全配備與乘坐感受。

因為選一台車，有時候不是為了自己開得多快，而是為了讓最重要的人，每一次都能平安回家。我不只陪你選一台車，也陪你守護一家人的每一段旅程。

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10/09/2026

VW ID. Buzz x 哆啦A夢-破天荒交融 ‼️

經典不會消失，只會換一種方式回來 🙋‍♀️

最近看到日本福斯把 ID. Buzz 搭上國民級偶像「哆啦A夢」，真的覺得很有意思。一台承襲經典 T1 精神的純電車，遇上可以改變時間的「時間布」。

⭐⭐新聞來源：香港第一車網-主頁-外地新聞
⭐⭐新聞連結：置頂於留言區

👉從過去走到未來，原來汽車也可以這麼浪漫。其實我一直覺得，買車不只是買交通工具。有些人喜歡性能、有些人在意科技，有些人則是希望每天看到愛車時，還是會覺得「這台就是我想要的」。

#福斯集團

👉而這也是我在奧迪陪客戶選車時，很常聊到的一件事：你可以追求最新科技，但不代表要犧牲自己喜歡的質感。

🇩🇪Audi這幾年的產品，其實也正在做同一件事：把品牌長久累積的設計語言、駕馭質感與科技，放進新世代車款裡。如果你最近剛好有換車計畫，其實不一定要等「下一代、明年式、未來車」。

👉👉 因為現在的現車，才是看得到、摸得到，也能真正開回家的選擇。目前台灣Audi也有部分車型現車與專案可以評估，從入門的 A3、家庭取向的 Q3／Q5，到純電的 Q6 e-tron、A6 e-tron，都可以根據你目前不同預算與需求，來找到真正適合自己的車。

總結💡

如果你跟我一樣，相信一台車除了代步之外，也應該有一點「喜歡」的成分
那就別急著問我：「現在買划不划算❓」
歡迎先來中和 Audi 坐進車裡、甚至預約試乘車開一趟
因為真正適合你的車，很多時候不是算出來的，是感受出來的 ‼️
想了解現車、價格或近期專案，直接訊息找我，我幫你把條件一次整理清楚

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08/09/2026

2026 年式 Audi RS Q8 performance 正式開放接單 ‼️

如果一台 SUV，能在紐柏林北環跑出 7 分 36.698 秒，你還會把它只當成一台 SUV 嗎 ⁉️

這就是全新 Audi RS Q8 performance ‼️

🏎️ 640 PS、850 Nm，0-100 km/h 僅 3.6 秒
🏎️搭載 4.0 TFSI V8 雙渦輪＋48V 輕型複合動力
🏎️配合 8 速 Tiptronic、quattro、跑車化氣壓懸吊
🏎️動態全輪轉向與主動式防傾控制
🏎️RS 陶瓷煞車也列為標配

👉 RS Q8 最有趣的地方，其實是它的「身世」。他在 2019 年正式加入 Audi RS 家族，也是 Audi Sport 當年 RS 車系大幅擴張的重要作品。

👉👉 而它還有一位大家非常熟悉的「雙生兄弟」：🇮🇹 Lamborghini Urus。

👉👉👉 兩者都源自 Volkswagen 集團 MLB Evo 大型縱置引擎平台，並共享許多核心技術與 V8 動力基因；同門還包括 Bentley Bentayga、Porsche Cayenne 等豪華性能 SUV。

👉👉👉👉 Urus 選擇用義大利超跑品牌的張揚告訴世界「我很快」；RS Q8 則選擇用 Audi 一貫的低調、科技與精準。所以你可以把 RS Q8 想成：「穿著西裝的 Lamborghini Urus。」

🔷 23 吋 Audi Sport 鍛造鋁圈
🔷 RS 蜂巢式水箱護罩
🔷 Valcona 真皮跑車座椅
🔷 消光碳纖維飾板
🔷 Matrix LED 極光頭燈
🔷 Bang & Olufsen 3D 環繞音響

它可以每天載家人、跑高速公路、舒舒服服長途旅行；但當你把油門踩下去，640 PS 的 V8 聲浪會提醒你，它骨子裡依然是一台 RS，這也是我一直覺得 RS Q8 很迷人的原因。

⭐ 超跑級性能 × 豪華 SUV 空間 × quattro × Audi 的低調美學

2026 年式 Audi RS Q8 performance｜💰 建議售價 820 萬元

中和奧迪 Bryant｜懂車，也懂你的選擇

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06/09/2026

🇩🇪 Audi A6 ｜豪華房車，不只是一台代步工具

👉👉 如果你正在找一台兼具豪華質感、科技配備與日常實用性的房車，Audi A6 TFSI 150kW 值得你認真看看。

⭐ 長寬高：4,999 × 1,875 × 1,452 mm，軸距 2,923 mm
⭐搭載 2.0 TFSI 渦輪增壓引擎、204 PS
⭐搭配 S tronic 七速自手排，0–100 km/h 8.2 秒

日常舒適，也保有足夠的動力表現，科技配備也同步到位👇

🔷 Matrix 矩陣式 LED 極光頭燈
🔷 11.9 吋 OLED 全數位儀表
🔷 14.5 吋 OLED MMI 中控螢幕
🔷 10.9 吋副駕駛座螢幕
🔷 360環景輔助系統
🔷 ACC 主動式定速巡航
🔷 前後方橫向車流輔助
🔷 雙前座電動椅＋駕駛座記憶
🔷 四區恆溫空調＋雙層隔音玻璃
🔷 手機無線充電＋Audi Connect

總結💡

A6真正迷人的地方，不只是規格，而是每天坐進車內，都能感受到的從容與質感。如果你正在比較 BMW 5 Series、Mercedes-Benz E-Class 或其他豪華房車，歡迎來中和奧迪實際體驗看看 Audi A6。

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