02/09/2026
有些車，你第一眼看到的是配備。
但有些車，你第一眼看到的，是「氣勢」。
這台 2021 Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupé，我覺得就是後者。
🔵 藍色車身
🤎 米色內裝搭配黑色座椅
☀️ 全景天窗
📱 雙 12.3 吋整合式寬螢幕
📍 里程僅 42,233 km
GLE 本身已經夠大、夠豪華了。
但 Mercedes-Benz 又偏偏把它做成 Coupé。
車頂往後收、車尾壓低，讓原本一台很有存在感的大型 SUV，突然多了一點跑格。
所以它有趣的地方就在這裡——
你可以開著它載一家人，卻不需要因此犧牲自己對車子的喜歡。
而且這台最值得講的，還不是外型。
打開引擎蓋，是 3.0 直列六缸柴油渦輪。
272 匹馬力、61.2 kgm 扭力，搭配 9G-TRONIC 9 速手自排與 4MATIC 四輪驅動。
柴油真正迷人的地方，不是一直催它。
而是你輕輕踩下去，61.2 kgm 的扭力很快就會把這台大型 Coupé 往前推。
高速巡航舒服、超車有餘裕，
不用一直把轉速拉高，車子就已經很有力。
這種「不用很用力，就已經很快」的感覺，才是大排量柴油真正讓人上癮的地方。
再回到車內。
這台的內裝搭配我自己很喜歡。
不是整車黑色的傳統豪華感，而是 米色車室＋黑色座椅，整個空間明亮很多。
坐進去之後，前方一整排數位螢幕直接映入眼簾。
沒有傳統指針儀表。
取而代之的是 Mercedes-Benz MBUX 數位座艙。
再加上全景天窗，白天坐在裡面採光非常漂亮。
而且它有一個我覺得很實用、但很多人第一次看到會覺得很有趣的配備：
駕駛座可以直接調整副駕駛座。
有時候副駕坐的人不舒服，駕駛不用伸手越過去摸半天，直接從駕駛座幫忙調整就好。
這種東西不一定會讓你買車，
但用過之後，你會發現：
欸，Mercedes 真的很懂怎麼把「豪華」做成日常。
搭配Mercedes-Benz 的 DRIVING ASSISTANCE PACKAGE／駕駛輔助套件（23P）
* 🚗 主動跟車
* 🛣️ 車道置中
* ↪️ 彎道自動修正方向
* 🚦 依前車與交通狀況調整速度
* 🛑 遇到前方慢車、停止車輛能介入煞車
* 🔄 配合導航與道路資訊，提供更進階的駕駛輔助
23P 駕駛輔助真的蠻有感，高速公路開著開著，彎道方向盤會自己修正，第一次用的人很容易忍不住：『欸？它真的會自己轉彎欸😂
這台配備也相當完整
▪️ 3.0 直六柴油渦輪｜272 hp／61.2 kgm
▪️ 4MATIC 四輪驅動
▪️ 9G-TRONIC 9 速手自排
▪️ 雙 12.3 吋數位寬螢幕
▪️ MBUX 智慧多媒體系統
▪️ 全景電動天窗
▪️ 360° 環景影像
▪️ 前後停車雷達
▪️ ACC 主動跟車
▪️ 主動車道維持輔助
▪️ 電動尾門
▪️ KEYLESS-GO
▪️ 雙前座電動調整＋記憶
▪️ 駕駛座電動調整副駕駛座
▪️ 64 色環景氣氛燈
▪️ LED 頭燈
▪️ 20 吋鋁圈
▪️ 雙區恆溫空調
▪️ 手機無線充電
0–100 km/h 約 6.6 秒。
所以別看它是一台大型 SUV。
它可不是只有「舒服」而已。
很多人買 SUV，是因為空間。
很多人買 Coupé，是因為外型。
但 GLE Coupé 有趣的地方，就是它把這兩件事情放在一起。
空間我可以要。
性能我也可以要。
豪華感我不想放棄。
但車子，我還是希望它漂亮。
如果你也是這種人，
那 GLE 350 d Coupé 真的會是一台很難忽略的車。
🔵 2021 Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupé
🔵 藍色
🤎 米色內裝／黑色座椅
📏 42,233 km
💨 3.0 直六柴油｜272 hp／61.2 kgm
⚙️ 9G-TRONIC｜4MATIC
☀️ 全景天窗
📱 雙 12.3 吋寬螢幕
📷 360 環景
🛋️ 雙前座電動記憶
有些車是「買了很好用」。
有些車是「看到就會喜歡」。
而 GLE Coupé，我覺得比較像是：
兩個願望，它都想幫你完成。
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