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🔥阿峻的中古車武林秘笈 EP33【國產車一定比較好養,進口車一定修很貴嗎?】「進口車不要買啦,隨便修一下都好幾萬!」這句話,相信很多準備買車的人都聽過。之前有位客人原本看上一台進口車,家人卻一直勸他改買國產車,理由只有一個:國產車一定比較便...
18/09/2026

🔥阿峻的中古車武林秘笈 EP33
【國產車一定比較好養,進口車一定修很貴嗎?】

「進口車不要買啦,隨便修一下都好幾萬!」

這句話,相信很多準備買車的人都聽過。

之前有位客人原本看上一台進口車,家人卻一直勸他改買國產車,理由只有一個:國產車一定比較便宜、比較好修。

我沒有直接告訴他哪台比較好,而是陪他把兩台車的零件供應、常見維修、保養費用和附近維修資源逐項問清楚。

結果那台進口車因為市場保有量大,常用耗材不難取得,也有不少店家熟悉;另一台國產車雖然基本保養不貴,但特定電子零件如果故障,費用也不一定便宜。

所以「國產、進口」可以當參考,卻不能直接決定一台車好不好養。

真正影響養車成本的,通常是:

✅ 車款在市場上的保有量
✅ 常用零件是否容易取得
✅ 原廠、副廠及替代零件的選擇
✅ 附近有沒有熟悉這款車的維修店家
✅ 引擎、變速箱與電子系統的複雜程度
✅ 零件故障後需要等待多久

熱門進口車不一定難養,冷門國產車也不一定什麼零件都有。

另外,養車不能只問一次小保養多少錢。真正拉開差距的,可能是故障零件的價格、等待時間,以及維修期間沒有車可用的不便。

買車以前,先把常見問題、零件交期及可以維修的店家查清楚,會比單純用產地貼標籤更實際。

阿峻的一句話:

「好不好養,不看國籍,要看你買哪一台。」

如果喜歡的進口車零件充足、維修資源也完整,你還會因為「進口車一定很貴」而放棄嗎?

買車不要靠運氣,要找願意負責的人。
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#阿峻的中古車武林秘笈
#國產車 #進口車 #養車成本
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🔥阿峻的中古車武林秘笈 EP32【一手車,車況一定比較好嗎?】看到廣告寫著「一手車」,你是不是會直覺覺得:這台一定比較單純、比較值得買?但一手車三個字,只能提供一條線索,不能直接替車況打滿分。實際看車時,我遇過登記在同一位車主名下很多年的車...
16/09/2026

🔥阿峻的中古車武林秘笈 EP32
【一手車,車況一定比較好嗎?】

看到廣告寫著「一手車」,你是不是會直覺覺得:這台一定比較單純、比較值得買?

但一手車三個字,只能提供一條線索,不能直接替車況打滿分。

實際看車時,我遇過登記在同一位車主名下很多年的車,內裝磨耗明顯、車況資料也說不完整;也看過換過幾位車主,但每次處理過什麼都有資料,現況反而整理得很清楚。

因為「一位登記車主」,不一定代表只有一個人使用;多次過戶,也可能包含家庭成員間移轉、公司與個人名下變更,或其他原因。

所以我不會只問「第幾手」,還會繼續確認:

✅ 車況說法與實際磨耗能不能對上
✅ 方向盤、座椅、踏板等使用痕跡
✅ 有沒有事故、維修或改裝狀況
✅ 現在的引擎、變速箱及底盤表現
✅ 是否經過完整的現況檢查

車主數不是完全不重要。

如果一台車短時間內頻繁換手,確實值得多問幾句;但不能只看到「多手車」就直接淘汰,也不能看到「一手車」就省略檢查。

更重要的是,賣方能不能把車輛的來源、使用情況與現在的車況說清楚。

阿峻的一句話:

「車主少不代表顧得好,車況才是答案。」

同樣年份、同樣價格,你會選擇資料不完整的一手車,還是車況透明、檢查完整的多手車?

買車不要靠運氣,要找願意負責的人。
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#阿峻的中古車武林秘笈
#一手車 #中古車迷思 #中古車檢查
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🔥阿峻的中古車武林秘笈 EP31【中古車買回去,一定會一直修嗎?】很多人不是不想買中古車,而是怕買回去以後,修車費像無底洞。之前有位客人帶家人來看車,車子才剛發動,旁邊就有人說:「中古車不要碰啦,買回去一定修不完。」我沒有急著反駁,而是把認...
14/09/2026

🔥阿峻的中古車武林秘笈 EP31
【中古車買回去,一定會一直修嗎?】

很多人不是不想買中古車,而是怕買回去以後,修車費像無底洞。

之前有位客人帶家人來看車,車子才剛發動,旁邊就有人說:「中古車不要碰啦,買回去一定修不完。」

我沒有急著反駁,而是把認證書、交車整備項目和保固內容一項一項攤開來說。

哪些已經處理?
哪些是正常使用痕跡?
哪些耗材還能使用,但未來需要預留預算?
真的發生問題時,又由誰負責?

講清楚以後,客人才發現,他原本害怕的不是中古車,而是不知道自己買到了什麼。

中古車畢竟使用過,零件磨耗與前一手使用狀況,都會增加一些不確定性。我不會跟客人保證「買回去永遠不會壞」,因為任何機械產品都做不到。

但我們可以在交車前盡量降低未知風險:

✅ 冷車啟動,確認異音及運轉狀況
✅ 電腦診斷,查看目前與歷史異常紀錄
✅ 檢查引擎、變速箱、冷卻系統及底盤
✅ 確認輪胎、煞車、電瓶等耗材餘量
✅ 分清楚已整備、待觀察與日後保養項目
✅ 把保固範圍、除外項目及售後窗口說清楚

完整檢查不能預知未來所有故障,但至少能把當下看得見的問題先處理,把剩下的風險誠實說明。

真正讓人怕的,從來不是車子有年紀,而是賣車的人只說「都正常」,卻拿不出檢查依據;交車前什麼都答應,交車後卻找不到人。

阿峻的一句話:

「中古車不可怕,不知道買了什麼才可怕。」

如果車況與價格都透明,也有清楚的售後保障,你還會擔心中古車買回去一直修嗎?

買車不要靠運氣,要找願意負責的人。
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#中古車迷思 #中古車檢查 #中古車保固
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兩年車 最新款的車頭❗️原廠保固到2029年12月❗️2024 Toyota    1.8一手車庫車,全原廠保養 原廠保固中🤩現行最新款的車頭,全車原鈑件適合家庭,想要好開好顧省油高階尊爵版,超級多配備🈶免鑰匙啟動 🈶LV2輔助駕駛 🈶摸門...
09/09/2026

兩年車 最新款的車頭❗️原廠保固到2029年12月❗️

2024 Toyota 1.8

一手車庫車,全原廠保養 原廠保固中🤩
現行最新款的車頭,全車原鈑件
適合家庭,想要好開好顧省油

高階尊爵版,超級多配備
🈶免鑰匙啟動 🈶LV2輔助駕駛 🈶摸門解鎖 🈶盲點偵測
🈶carplay 🈶360環景 🈶數位儀表板 🈶後座出風口

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🔥阿峻的中古車武林秘笈 EP30【中古車隔熱紙太黑,買回去一定要撕嗎?】隔熱紙越黑,隱私和隔熱效果就一定越好嗎?前陣子看一台中古車,白天坐進去感覺還不錯,外面也不容易看見車內。但把車開進地下室後,前側窗像多了一層黑布,轉彎時連行人和機車都很...
08/09/2026

🔥阿峻的中古車武林秘笈 EP30
【中古車隔熱紙太黑,買回去一定要撕嗎?】

隔熱紙越黑,隱私和隔熱效果就一定越好嗎?

前陣子看一台中古車,白天坐進去感覺還不錯,外面也不容易看見車內。但把車開進地下室後,前側窗像多了一層黑布,轉彎時連行人和機車都很難看清楚。

客人接著問我:「隔熱紙新制上路,這台舊車是不是一定得全部撕掉?」

先別急著下結論,關鍵是首次領牌日期。

交通部公路局於2026年2月3日公告:自2026年2月28日起第一次申領牌照的新車,才適用隔熱紙納管新制。一般車輛若黏貼隔熱紙,前擋風玻璃可見光透過率須達70%以上,前側窗須達40%以上,合格產品也應有相應標識。

換句話說,這次的新門檻不是用70%、40%全面追溯所有舊車。

但中古車不在新制適用範圍,不代表隔熱紙多黑都沒關係。我還是會確認:

✅ 車輛首次領牌日期
✅ 隔熱紙廠牌、型號及透光規格
✅ 前擋與前側窗是否有合格標識
✅ 夜間、雨天及地下室的實際視線
✅ 隔熱紙有沒有霧化、變色或起泡
✅ 是否遮蔽攝影鏡頭或其他感應設備

隔熱紙不是只在大太陽底下看效果。

真正容易發現問題的時候,反而是晚上轉彎、雨天變換車道,或從明亮路段開進沒有路燈的地方。

如果已經影響視線,即使沒有因這次新制被要求更換,我仍會建議重新評估。因為法規只是最低標準,能不能清楚看見道路,才是每天真正要面對的安全問題。

阿峻的一句話:

「法規是底線,看得清楚才是安全。」

買車不要靠運氣,要找願意負責的人。
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#阿峻的中古車武林秘笈
#汽車隔熱紙 #透光率 #中古車檢查
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🔥阿峻的中古車武林秘笈 EP29【交車少了備胎,真的沒關係嗎?】買中古車時,大家會檢查冷氣、螢幕和座椅,卻很少有人把後車廂底板掀起來。直到輪胎真的破掉,才發現裡面少了東西。常見的情況是:車上明明裝了防盜螺帽,卻找不到專用套筒;或是補胎劑放了...
04/09/2026

🔥阿峻的中古車武林秘笈 EP29
【交車少了備胎,真的沒關係嗎?】

買中古車時,大家會檢查冷氣、螢幕和座椅,卻很少有人把後車廂底板掀起來。

直到輪胎真的破掉,才發現裡面少了東西。

常見的情況是:車上明明裝了防盜螺帽,卻找不到專用套筒;或是補胎劑放了很多年,早就超過保存期限。

但看到後車廂沒有備胎,也不能立刻認定賣家少給。

因為部分車款原廠就沒有配置備胎,而是改用補胎劑和電動打氣機;有些車則使用失壓續跑胎。

所以我會先查原廠配置,再逐項確認:

✅ 有備胎的車,備胎是否齊全
✅ 備胎胎壓、胎面及橡膠老化狀況
✅ 補胎劑是否過期或已經使用
✅ 電動打氣機能不能正常運作
✅ 千斤頂與拆輪胎工具是否完整
✅ 防盜螺帽的專用套筒放在哪裡
✅ 拖車鉤及其他原廠工具是否齊全

另外,補胎組也不是任何破胎都能處理。

如果是胎側受損、裂口較大,或輪胎已經失去正常結構,就不能把補胎劑當成萬能解決方法。

隨車工具平常幾乎用不到,所以最容易被忽略;但真的在晚上或偏僻道路遇到狀況,少一個套筒,都可能讓你只能原地等待救援。

如果交車前發現缺少,就先確認由誰補齊,別等車開回家以後才各說各話。

阿峻的一句話:

「工具平常不起眼,出狀況時少一樣都麻煩。」

你上一次掀開後車廂底板,檢查備胎和隨車工具是什麼時候?

買車不要靠運氣,要找願意負責的人。
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#阿峻的中古車武林秘笈
#備胎 #隨車工具 #中古車交車
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🔥 英文不太好沒關係,安心感可以超越語言! 🔥🚗 桃園交車|Toyota Yaris 小鴨菲籍小哥因為在台灣工作,加上太太有身孕想買一台小車代步,讓之後的生活方便一點說真的,這也是我第一次賣車給外國客人🤣我的英文不好、他的中文也不好還好活在...
03/09/2026

🔥 英文不太好沒關係,安心感可以超越語言! 🔥

🚗 桃園交車|Toyota Yaris 小鴨
菲籍小哥因為在台灣工作,加上太太有身孕
想買一台小車代步,讓之後的生活方便一點

說真的,這也是我第一次賣車給外國客人🤣
我的英文不好、他的中文也不好
還好活在 AI 時代翻譯一下、比手畫腳一下
語言的問題總是有辦法解決😆

真正比較麻煩的是
他第一次在台灣買車、辦車貸
很多我們習以為常的事情,對他來說全部都是第一次
所以從貸款、駕照、過戶
到交車前保養、ETC
甚至之後怎麼繳款、用車要注意什麼
我都一步一步陪著他處理

交完車那一刻真的超有成就感!
你有沒有認真幫客人處理事情
他其實感受得到
賣車生涯第一次解鎖英文評價❗️❗️❗️

㊗️ 一家人平安,也祝即將出生的小寶寶健康順利!
—
📢 無論你是新手買家還是第一次買中古車,我都會讓你放心。

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🔥阿峻的中古車武林秘笈 EP28【油電車很省油,大電池就不用檢查嗎?】「現在開起來很正常,也沒有亮故障燈,大電池應該沒問題吧?」很多人買油電中古車,最擔心的就是大電池;但實際看車時,卻又只靠儀表板和油耗判斷。曾經有客人問我:「這台還很省油,...
02/09/2026

🔥阿峻的中古車武林秘笈 EP28
【油電車很省油,大電池就不用檢查嗎?】

「現在開起來很正常,也沒有亮故障燈,大電池應該沒問題吧?」

很多人買油電中古車,最擔心的就是大電池;但實際看車時,卻又只靠儀表板和油耗判斷。

曾經有客人問我:「這台還很省油,是不是就代表電池很健康?」

我的答案是:省油可以當參考,但不能代替檢測。

因為油耗還會受到路況、氣候、載重及駕駛方式影響;大電池也不是只有「正常」和「故障」兩種狀態。

檢查油電中古車時,我會確認:

✅ 電池系統有沒有故障或異常紀錄
✅ 各電池模組的電壓差異是否異常
✅ 充放電時的數據與溫度變化
✅ 電池是否曾經維修或更換
✅ 原廠保固還剩多久、資格是否有效
✅ 如果日後維修,可能採用整組或其他處理方式

有些電池當下還能正常使用,但內部模組已經出現較大差異;有些問題則可能來自散熱風道積灰塵,讓電池長期處於較高溫度。

這不代表所有年份較久的油電車都不能買。

相反地,只要實際數據合理、車況與價格透明,也把未來可能的維修費用算進預算,油電中古車仍然可以是很好的選擇。

但不要只問一句「大電池有沒有壞」。

更應該問的是:目前狀況如何?有什麼紀錄?保固還在不在?如果未來需要處理,大概要準備多少預算?

阿峻的一句話:

「油電車省不省,要把電池風險一起算。」

如果同樣預算,你會選擇年份較新的汽油車,還是檢測完整、更加省油的油電車?

買車不要靠運氣,要找願意負責的人。
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🔥阿峻的中古車武林秘笈 EP27【車子還在保固期內,換車主就一定有效嗎?】「這台才三年車,原廠五年保固還剩兩年!」看到這句廣告,很多人會直接把「有保固」當成這台中古車的優勢。但我通常會再問一句:這五年是新車基本保固、活動贈送的延長保固,還是...
31/08/2026

🔥阿峻的中古車武林秘笈 EP27
【車子還在保固期內,換車主就一定有效嗎?】

「這台才三年車,原廠五年保固還剩兩年!」

看到這句廣告,很多人會直接把「有保固」當成這台中古車的優勢。

但我通常會再問一句:

這五年是新車基本保固、活動贈送的延長保固,還是認證中古車保固?

因為名稱看起來很像,保障範圍和轉移條件卻可能完全不同。

之前有客人看到車輛年份很新,以為買回去發生問題都能回原廠免費處理。進一步確認後才發現,部分延長保固需要符合指定條件,而且耗材、人為損壞及改裝造成的問題,本來就不一定包含在內。

所以看到「原廠保固中」,我會確認:

✅ 保固從出廠、領牌還是交車日期起算
✅ 年限與里程是否以先到者為準
✅ 換車主後是否需要辦理資料或權益轉移
✅ 延長保固有沒有定期保養等資格條件
✅ 哪些零件屬於保固範圍
✅ 耗材、事故、人為損壞及改裝是否除外
✅ 原廠系統能不能查到目前的有效狀態

最重要的是,不要只聽到業務說「還有保固」就算了。

可以提供車身號碼,直接向原廠確認剩餘期限、里程與保障內容,並把查詢結果或相關條款留下來。

原廠保固當然有價值,但它不是什麼問題都能免費處理的保證書。

阿峻的一句話:

「保固不是看廣告,要看條款與資格。」

如果同一台車價格比較高,但能確認原廠保固仍然有效,你願意多付一點嗎?

買車不要靠運氣,要找願意負責的人。
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🔥阿峻的中古車武林秘笈 EP26【中古車有召回未處理,還能買嗎?】「這台車有召回紀錄,是不是代表車況很差?」其實召回不等於事故,也不代表每一台同車型的車都有問題。曾經有客人查到想買的車款曾經發布召回,就開始猶豫要不要放棄。我請他先別急著下結...
29/08/2026

🔥阿峻的中古車武林秘笈 EP26
【中古車有召回未處理,還能買嗎?】

「這台車有召回紀錄,是不是代表車況很差?」

其實召回不等於事故,也不代表每一台同車型的車都有問題。

曾經有客人查到想買的車款曾經發布召回,就開始猶豫要不要放棄。我請他先別急著下結論,而是拿車身號碼向原廠確認。

結果這台車確實在召回範圍內,但前車主一直沒有回廠處理。

這種車不是一定不能買,重點是交車以前,要把該做的改善完成。

檢查中古車召回狀況,我會分成兩個步驟:

✅ 先至車輛安全資訊網查詢該廠牌、車型及年份是否發布過召回
✅ 再用車身號碼向原廠確認這一台是否在召回範圍內,以及是否已完成改善

如果還沒處理,也要繼續確認:

✅ 召回原因及可能影響
✅ 原廠目前是否仍可安排零件
✅ 車輛改裝是否影響施工
✅ 預計完成時間
✅ 處理後能否取得維修或完工紀錄

有些召回只是更新軟體,有些則涉及氣囊、煞車、燃油系統或其他安全項目,不能只看「目前開起來正常」就放著不管。

召回本身不可怕,因為原廠願意公開問題並提出改善方式;真正需要注意的,是明明知道卻沒有確認、沒有處理。

阿峻的一句話:

「召回不可怕,不查、不處理才可怕。」

如果車況、價格都適合,但查到還有一項召回尚未完成,你會要求交車前處理,還是直接換一台?

買車不要靠運氣,要找願意負責的人。
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召回案件可至交通部委託建置的車輛安全資訊網⁠查詢;個別車輛是否已完成,建議再以車身號碼向原廠確認。

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