01/06/2025
🚗 تروس أوتوماتيك في السيارة شرح: P, R, N, D, D3, D2, D1
1. P - بارك
🔒 يستخدم عند إيقاف السيارة بالكامل وتوقف سيارتها.
يقفل ناقل الحركة ويمنع السيارة من التحرك.
استخدم دائمًا فرامل اليد + P للأمان.
❌ لا تتحول أبدًا إلى P أثناء تحرك السيارة.
2. آر - العكس
🔄 يستخدم لعكس السيارة.
قم بتطبيق المكابح بالكامل قبل التحول إلى R.
السرعة: 0-5 كم/ساعة
استخدم بلطف، خاصة أثناء الوقوف.
3. N - محايد
⚙️ يفصل المحرك عن العجلات (مثل الترس اليدوي في المحايد).
يمكن للسيارة أن تتدحرج بحرية، واستخدام الفرامل اليدوية إذا توقفت.
تم استخدامه في:
إشارات طويلة
سحب السيارة
تدفئة المحرك
ليس للقيادة العادية.
4. D - القيادة
🚘 يستخدم للقيادة الأمامية العادية.
يتحول تلقائيًا من الأول إلى أعلى ترس.
نطاق السرعة: 0-120+ كم/ساعة
مثالي لقيادة المدينة والطريق السريع.
سهل وفعال في استخدام الوقود.
5. D3 - القيادة بحدود يصل إلى الترس الثالث
🛣️ يحد من ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى الترس الأول والثاني والثالث فقط.
أفضل ل:
حركة المرور في المدينة
طرقات هيللي
مكابح المحرك أثناء النزول إلى أسفل التل
السرعة: 0-60 كم/ساعة
6. D2 - القيادة بحدود يصل إلى الترس الثاني
🧭 السيارة تستخدم العتاد الأول والثاني فقط.
مثالي ل:
Steep inclines/descents
حركة المرور كثيفة
سحب حمل ثقيل
السرعة: 0-40 كم/ساعة
7. D1 / L – أول جير / لو جير
🪜 يقيد السيارة إلى الترس الأول فقط.
الطاقة القصوى، الحد الأدنى للسرعة.
استخدم في:
تسلق شديد الانحدار أو المنحدر
طرق زلقة
السرعة: 0-20 كم/ساعة
✅ مخطط ملخص: أوضاع التروس والسرعة
وضع الاستخدام نطاق سرعة الحالة
موقف السيارات 0 كم/ساعة
القيادة العكسية 0-5 كم/ساعة
N محايد / عاطل / سحب 0 كم/ساعة
المدينة العادية والطريق السريع القيادة 0-120+ كم/ساعة
D3 حركة المرور / التلال المعتدلة 0-60 كم/ساعة
D2 التلال المنحدرة / مكابح المحرك 0-40 كم/ساعة
D1/L حاد جدا / مناطق تحميل ثقيل 0-20 كم/ساعة
