Three pointed star Bangkok

Three pointed star Bangkok all about Mercedes Benz ทำทุกอย่างที่เกี่ยวกับ Mercedes Benz

“ประวัติศาสตร์ความแรง 190e 2.3 16 evolution                                        190e 2.5 16 evolution”           “บทท...
10/12/2025

“ประวัติศาสตร์ความแรง 190e 2.3 16 evolution
190e 2.5 16 evolution”
“บทที่1 w201 baby Benz”
นับตั้งแต่ก่อตั้ง จนถึงช่วงยุค’70s Mercedes Benz ไม่เคยผลิตรถโดยสารขนาดเล็กมาก่อน มีแค่รถยนต์โดยสารขนาด mid size และfull size segment ที่ขาดไปคือ compact sedan ซึ่ง แนวคิดนี้มักถูกปัดตกไปทุกครั้งที่มีการนำเสนอ แต่หลังจากทั่วโลกต้องเจอกับวิกฤตการขาดแคลนน้ำมัน ความมั่นคงทางพลังงานไม่แน่นอน รถsizeเล็ก ประหยัดน้ำมันจึงมีแนวโน้มจะทำตลาดได้มากกว่า จึงมีการจัดตั้งโครงการทุนมหาศาล ระดับ600ล้านยูโรเพื่อพัฒนารถคันใหม่ ใช้รหัสว่า w201
โครงการนี้ เริ่มตั้งแต่ปี 1974 โดยเป็นผลงานการออกแบบของ Bruno Sacko ชาวอิตาเลี่ยน ซึ่งแกเป็นคนคลั่งเรื่องความปลอดภัยครับ ส่วนฝ่ายวิศวะของ Mercedes Benz เยอรมันก็คลั่งเรื่องหลักอากาศ พลศาสตร์เป็นอย่างมาก ถ้ามองด้วยตาเนื้อ จะไม่รู้ว่ามันลู่ลมขนาดนี้ แต่ถ้ามองจากภาพด้าน จะเห็นเลยว่า องศา กระจกหลัง จะมีความลาดเอียงมากเป็นพิเศษ และ หน้ามันกว้างกว่าท้าย w201 เดิมๆ จะมีค่าความต้านทานอากาศอยู่ที่ 0.33เท่านั้น นั่นมันพอๆกับ Lamborghini Mucialaco หรือ Koniseg Arkilar R แหม่ เดี๋ยวจะหาว่าอวยเกินไป คือจริงๆมันก็มีรถบ้าน รถซีดานอีกหลายรุ่นที่ลู่ลมประมาณนี้ครับ แต่ใครจะคิดว่า รถหน้าตา ลุงๆเหลี่ยมๆของ w201เนี่ย มันจะมุดลมได้ดีขนาดนี้
มาต่อตอนหน้ากันพรุ่งนี้ครับหาอะไหล่เบนซ์ หาที่ซ่อมเบนซ์ สั่งของ จองคิวซ่อม พูดคุย สอบถามปรึกษาปัญหา ทักแชทมา คุยกันได้ครับ ่190E ่วงล่างq190e ่เบนซ์ #งานช่วงล่างเบนซ์ #งานตัวถังเบนซ์ ันภัยเบนซ์ #งานเครื่องยนต์เบนซ์ #งานสีเบนซ์ ็คระยะเบนซ์ ูแลรถเบนซ์ ่อมเบนซ์

Star car sculpt W124 ep.2        นานจนแอดเองก็ยังลืม  วันนี้มาต่อเรื่องการทำช่วงล่างนะครับ          มีคันชัก โช๊คพวงมาลั...
27/11/2025

Star car sculpt W124 ep.2
นานจนแอดเองก็ยังลืม วันนี้มาต่อเรื่องการทำช่วงล่างนะครับ
มีคันชัก โช๊คพวงมาลัย ลูกหมากล่าง โช๊คพวงมาลัยใน w124 ถ้ามันเสีย อาการคือ เลี้ยวแล้วมันจะไม่คืน เลี้ยวดังกุ๊กกั๊กๆ บางทีเราจะนึกว่าแร็ค จริงๆแล้ว เป็นโช๊คพวงมาลัย แล้วก็จะมีคันชัก บู๊ชขาไก่ บู๊ชปีกนกล่าง ก็เปลี่ยนเกือบหมด ยางกันโคลง ข้างหลังจะมี คานหลังผุ ก็จะมีเปลี่ยนคานมือสอง ทำสีใหม่ เปลี่ยนซีลเพลาข้าง ซีลเดือยหมู เปลี่ยนยางหุ้มเพลา เปลี่ยนสายอ่อนเบรคใหม่ โช๊คหลังเปลี่ยนใหม่ เฟืองท้ายไท่หอน ยางเต้าคานเปลี่ยนใหม่ เฟืองท้ายเปลี่ยนชุดซ่อม ทำสีใหม่
คานหลังเก่าที่ผุ มีรอยซ่อมมาแล้ว เราเลยหามือสองเปลี่ยนให้ เก็บสีไปด้วยเลย คานผุเนี่ย รถเวลาวิ่งมันจะส่าย เหยียบเบรครถจะแฉลบ ใครไม่รู้นึกว่าศูนย์ล้อ คานมือสองไม่ได้แพง เอามาเปลี่ยนยางเต้า ไปเลย เปลี่ยนทิ้งได้มันไม่ได้แพง แต่รื้อยาก ไหนๆก็ถอดมาแล้ว เพราะยางที่ติดคานมา มันรื้อไว้นานสภาพก็จะตามอายุ รายการจะมี
-ซีลเพลาข้าง : 540x2=1,080 บาท
-ซีลเดือยหมู : 660 บาท
-ลูกหมากคันชักซ้าย : 1,500 บาท
-ลูกหมากคันชักขวา : 1,500 บาท
-คันส่งอันกลาง : 1,740 บาท
-บู้ชปีกนกล่าง : 1,860x2 =3,720 บาท
-บู้ชขาไก่ : 1,140 บาท
-ยางกันโคลงหน้า : 540 บาท
-โช๊คอัพหลัง Bilstein B4 : 4,200 บาท
-เบ้าโช๊คหน้า : 1,140x2 =2,280 บาท
-ยางกันฝุ่น กันกระแทกโช๊ค : 540x2=1,080 บาท
-จานเบรคหน้า : 2,100x2=4,200 บาท
-จานเบรคหลัง : 1,500x2=3,000 บาท
-สายอ่อนเบรค หน้า : 720x2=1,440 บาท
-สายอ่อนเบรคหลัง : 660x2=1,320 บาท
-ถอดยาง เพลากลาง : 1,980 บาท
-ชุดซ่อมเพลาข้าง : 780x4=3,120 บาท
-ยางเต้าคานหลัง : 3,480 บาท
-แขนกันโคลงหลัง : 1,500x2=3,000
-ลูกหมากกันโคลงหลัง : 540x2=1,080
-ยางกันโคลงหลัง : 420x2=840
-บู้ชหิ้วเฟืองท้าย : 660x2=1,320 บาท
-คานหลัง : 9,000 บาท
-ตั้งศูนย์ล้อ หน้า-หลัง : 960 บาท
-ค่าบริการเปลี่ยนช่วงล่าง หน้า-หลัง : 9,600 บาท
: รวม =65,580 บาท
ส่วนของช่วงล่างคันนี้ก็โดนไปไม่ได้มากนะครับ แม้รายการจะค่อนข้างเยอะ มีการเปลี่ยนคานหลังที่ผุ มีการเปลี่ยนยางเต้าคาน มีการเปลี่ยนโช๊คอัพ มีการซ่อมในหลายๆจุด แต่โดยรวมในรถอายุขนาดนี้นะครับ ราคาจบออกมาสำหรับในส่วนของช่วงล่าง 65,580 บาท ถือว่าไม่ได้เยอะเลยครับ กับการที่ยกขึ้นมาแล้ว ช่วงล่างใหม่เกือบทั้งหมด
ตอนต่อไปจะพูดถึงการเก็บรายละเอียดต่างๆในส่วนอื่นๆกันครับ หาอะไหล่เบนซ์ หาที่ซ่อมที่เก็บงานเบนซ์ พูดคุย ปรึกษา สั่งของ จองคิว ทักแชทมาได้ แล้วเบนซ์ อายุสามสิบปีจะคืนสภาพใหม่แบบนี้กัน ่เบนซ์w124 ่วงล่างw124 #งานช่วงล่างเบนซ์ #งานตัวถังเบนซ์ ันภัยเบนซ์ #งานเครื่องยนต์เบนซ์ #งานสีเบนซ์ ็คระยะเบนซ์ ูแลรถเบนซ์ ่อมเบนซ์

“10อันดับ รถที่ดีที่สุด ในประวัติศาสตร์ของ Mercedes AMG”ep.7              ยังอยู่กันที่ CLK GTR กันอยู่นะครับ. วันนี้พูด...
20/11/2025

“10อันดับ รถที่ดีที่สุด ในประวัติศาสตร์ของ Mercedes AMG”ep.7
ยังอยู่กันที่ CLK GTR กันอยู่นะครับ. วันนี้พูดถึง
ข้อมูลจำเพาะ
ตัวถังของ CLK GTR เป็นโมโน ค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ ที่จับคู่กับเฟรมรังผึ้งอลูมิเนียม ผลิตโดย Lola Composites ซึ่งเป็นแผนกหนึ่งของLola Cars เครื่องยนต์เป็นอนุพันธ์ของเครื่องยนต์ M120ที่พบในR129 SL-ClassและW140 S-Classเปลี่ยนชื่อเป็น LS600 หรือ GT 112 กระบอกสูบและช่วงชักยังคงเท่าเดิมที่ 89 มม. (3.5 นิ้ว) และ 80.2 มม. (3.2 นิ้ว) อย่างไรก็ตามก้านสูบผลิตจากไททาเนียมและอัตราส่วนการอัดเพิ่มขึ้นจาก 10.0:1 เป็น 12.0:1 การปรับเปลี่ยนเหล่านี้เพิ่มกำลังเป็น 600 PS (592 แรงม้า ; 441 กิโลวัตต์ ) ที่ 7,000 รอบต่อนาที และแรงบิดเป็น 700 นิวตันเมตร (516 ปอนด์ฟุต ) ที่ 3,900 รอบต่อนาที ทำให้รถสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 330 กม./ชม. (205 ไมล์/ชม.)
เครื่องยนต์ (ซึ่งทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนที่รับแรงกด ด้วย ) ติดตั้งอยู่ตรงกลางลำเรือ ด้านหลังคนขับ โดยส่งกำลังไปที่ล้อหลังผ่าน เกียร์ธรรมดาแบบเรียงลำดับ 6 สปีดทำให้รถทำความเร็ว 0–100 กม./ชม. (0–62 ไมล์/ชม.) ได้ในเวลา 3.8 วินาที[ 28 ]ระบบช่วยเหลือการขับขี่หลายอย่าง เช่นระบบควบคุมการลื่นไถล ABS ระบบกันสะเทือน แบบ แอ็คทีฟระบบ ควบคุม คันเร่งแบบ Drive-by-Wire ถูกห้ามใช้ โดยมีเพียงระบบเบรกแบบเลื่อน หน้า-หลัง เท่านั้นที่ได้รับอนุญาต ระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังเหมือนกัน ประกอบด้วยปีกนกคู่พร้อมสปริงขดที่ควบคุม ด้วย ก้านดึงและโช้กอัพที่ ปรับได้
เรื่องของ CLK GTR ยังไม่จบนะครับ พรุ่งนี้จะมาเล่ากันต่อ ติดตามได้ครับ หาอะไหล่เบนซ์ หรือที่ซ่อมเบนซ์ พูดคุย ปรึกษา สั่งของ จองคิว ทักแชทมาคุยกันได้ครับ ่เบนซ์ #งานช่วงล่างเบนซ์ #งานตัวถังเบนซ์ ันภัยเบนซ์ ่เบนซ์CLK #งานเครื่องยนต์เบนซ์ #งานสีเบนซ์ ็คระยะเบนซ์ ูแลรถเบนซ์ ่อมเบนซ์

The legendary of GLC ep.5          วันนี้มาพูดถึง เครื่องยนต์แต่ละตัว ใน GLC กันครับ         เครื่องยนต์ GLC          GL...
18/11/2025

The legendary of GLC ep.5
วันนี้มาพูดถึง เครื่องยนต์แต่ละตัว ใน GLC กันครับ
เครื่องยนต์ GLC
GLC 200
-น้ำมันเบนซิน
-เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ
-1,991 ซีซี (121 ลูกบาศก์นิ้ว)
-16V
-แรงม้า : 184 PS (135 กิโลวัตต์; 181 แรงม้า) ที่ 5,500, -แรงบิด : 300 นิวตันเมตร (221 ปอนด์ฟุต) ที่ 1,200
GLC 250 4matic
-น้ำมันเบนซิน
-เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ
-1,991 ซีซี (121 ลูกบาศก์นิ้ว)
-16V
-แรงม้า : 211 PS (155 กิโลวัตต์; 208 แรงม้า) ที่ 5,500 -แรงบิด : 350 นิวตันเมตร (258 ปอนด์ฟุต) ที่ 1,200
GLC 300
-น้ำมันเบนซิน
-เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ
-1,991 ซีซี (121 ลูกบาศก์นิ้ว)
-16V
-แรงม้า : 245 PS (180 กิโลวัตต์; 242 แรงม้า) ที่ 5,550, -แรงบิด : 370 นิวตันเมตร (273 ปอนด์ฟุต) ที่ 1,300
GLC 300 4Matic
-น้ำมันเบนซิน
-เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ
-1,991 ซีซี (121 ลูกบาศก์นิ้ว)
-16V
-แรงม้า : 245 PS (180 กิโลวัตต์; 242 แรงม้า) ที่ 5,550, -แรงบิด : 370 นิวตันเมตร (273 ปอนด์ฟุต) ที่ 1,300
GLC 350e 4MATIC ไฮบริด
-เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ
-1,991 ซีซี (121 ลูกบาศก์นิ้ว)
-16V
-แรงม้า : 320 PS (235 กิโลวัตต์; 316 แรงม้า) ที่ 5,550, -แรงบิด : 560 นิวตันเมตร (413 ปอนด์ฟุต) ที่ 1,300
AMG GLC 43
-น้ำมันเบนซิน
-เครื่องยนต์ 6 สูบ
-24V
-เทอร์โบคู่
-2,996 ซีซี (183 ลูกบาศก์นิ้ว)
-แรงม้า : 367 PS (270 กิโลวัตต์; 362 แรงม้า) ที่ 5,550, -แรงบิด : 520 นิวตันเมตร (384 ปอนด์ฟุต) ที่ 2,000
AMG GLC 63
-น้ำมันเบนซิน
-เครื่องยนต์ 8 สูบ
-3,982 ซีซี (243 ลูกบาศก์นิ้ว)
-32V
-เทอร์โบคู่
-แรงม้า : 476 PS (350 กิโลวัตต์; 469 แรงม้า) ที่ 5,500, -แรงบิด : 650 นิวตันเมตร (479 ปอนด์ฟุต) ที่ 1,750
AMG GLC 63 S
-น้ำมันเบนซิน
-เครื่องยนต์ 8 สูบ
-3,982 ซีซี (243 ลูกบาศก์นิ้ว)
-32V
-เทอร์โบคู่
-แรงม้า : 510 PS (375 กิโลวัตต์; 503 แรงม้า) ที่ 5,500, -แรงบิด : 700 นิวตันเมตร (516 ปอนด์ฟุต) ที่ 1,750
GLC 220d 4MATIC
-ดีเซล
-เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ
-16V
-2,143 ซีซี (131 ลูกบาศก์นิ้ว)
-แรงม้า : 170 PS (125 กิโลวัตต์; 168 แรงม้า) ที่ 3,000, -แรงบิด : 400 นิวตันเมตร (295 ปอนด์ฟุต) ที่ 1,400
GLC 250 D 4Matic
-ดีเซล
-เครื่องยนต์เทอร์โบ 4 สูบ
-16V
-2,143 ซีซี (131 ลูกบาศก์นิ้ว)
-แรงม้า : 204 PS (150 กิโลวัตต์; 201 แรงม้า) ที่ 3,800, -แรงบิด : 500 นิวตันเมตร (369 ปอนด์ฟุต) ที่ 1,600
GLC 350 D 4Matic
-ดีเซล
-เครื่องยนต์ 2,987 ซีซี (182 ลูกบาศก์นิ้ว)
-เทอร์โบ 6 สูบ
-24V
-แรงม้า : 258 PS (190 กิโลวัตต์; 254 แรงม้า) ที่ 3,400, -แรงบิด : 620 นิวตันเมตร (457 ปอนด์ฟุต) ที่ 1,600-2,400
GLC F-Shell hydrogen motor
- มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิงและแบตเตอรี่ -13.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง
-แรงม้า : 211 PS (155 กิโลวัตต์; 208 แรงม้า),
-แรงบิด : 365 นิวตันเมตร (269 ปอนด์ฟุต)
คุณสมบัติมาตรฐานในสหรัฐอเมริกา ได้แก่ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 2 โซน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบบลูทูธ เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้างคู่หน้า ม่านด้านข้าง และหัวเข่า
แยกให้ดูแบบครบๆกันเลย คงพอมองเห็นภาพได้ดีขึ้นบ้างนะครับ ตอนหน้า เรื่องราวของ GLC ยังมีต่อ ตอนนี้ GLC โฉมแรกเริ่มหมดประกันแล้ว การดูแลรักษา จะตกมาอยู่กับเจ้าของรถ ต้องควักเอง มีอะไร สอบถามปรึกษาเข้ามาได้ครับ ดีกว่าสุ่มซ่อมแบบไม่มีความรู้ ราคาอะไหล่ก็ยังตึงอยู่ หาข้อมูลไว้มากๆจะดีกว่าครับ หาอะไหล่ หาที่ซ่อมเบนซ์ จะ GLC หรือเบนซ์รุ่นอื่น พูดคุย ปรึกษา สั่งของ หรือจองคิวซ่อม ทักแชทมาคุยกันได้เลยครับ ่เบนซ์GLC #งานช่วงล่างเบนซ์ #งานตัวถังเบนซ์ ันภัยเบนซ์ #งานเครื่องยนต์เบนซ์ #งานสีเบนซ์ ็คระยะเบนซ์ ูแลรถเบนซ์ ่อมเบนซ์

Star store         เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง w210 ep.2        มาต่อกันกับ น้ำมันเครื่องแบรนด์ต่างๆ มาดูกันต่อครับว่า เรามีน้ำ...
18/11/2025

Star store
เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง w210 ep.2
มาต่อกันกับ น้ำมันเครื่องแบรนด์ต่างๆ มาดูกันต่อครับว่า เรามีน้ำมันเครื่องอะไรมาให้เลือกอีก
-Blitz
-เครื่องยนต์ :
-เชื้อเพลิง :
-ระบบขับเคลื่อน :
-ระยะเปลี่ยนถ่าย :
-ลิตรละ :
-4 ลิตร :
-สำหรับ :

-Castrol

-เครื่องยนต์ :
-เชื้อเพลิง :
-ระบบขับเคลื่อน :
-ระยะเปลี่ยนถ่าย :
-ลิตรละ :
-4 ลิตร :
-สำหรับ :

-Eneos

-เครื่องยนต์ :
-เชื้อเพลิง :
-ระบบขับเคลื่อน :
-ระยะเปลี่ยนถ่าย :
-ลิตรละ :
-4 ลิตร :
-สำหรับ :

-Exol

-เครื่องยนต์ :
-เชื้อเพลิง :
-ระบบขับเคลื่อน :
-ระยะเปลี่ยนถ่าย :
-ลิตรละ :
-4 ลิตร :
-สำหรับ :

-Greddy

-เครื่องยนต์ :
-เชื้อเพลิง :
-ระบบขับเคลื่อน :
-ระยะเปลี่ยนถ่าย :
-ลิตรละ :
-4 ลิตร :
-สำหรับ :

-HKS
-Lucas oil
-Mirror oil
-Moty’s
-Paser
-Pakelo
-Penrite
-Pertamina
-Redline
-S oil
-Sard
-Speedmaster
-Speedster
-Sunoco

Let’s get to know M102 ep.16           จาก M102.983 ตัวต่อมาจะเป็น M102.985.   84ไม่มีนะครับ          เครื่องยนต์ M102 8...
18/11/2025

Let’s get to know M102 ep.16
จาก M102.983 ตัวต่อมาจะเป็น M102.985. 84ไม่มีนะครับ
เครื่องยนต์ M102 8 วาล์ว ความจุ 2.3 ลิตร ใช้ในตัวถัง W201 พร้อมระบบหัวฉีดเชื้อเพลิง KE-Jetronic
ความจุกระบอกสูบ: 2,299 ซีซี (2.3 ลิตร)
กำลังเครื่องยนต์: 97 กิโลวัตต์ (132 แรงม้า; 130 แรงม้า)
มีวางใน : 1985–1992 W201 190 อี 2.3
ยาวนานมาก สำหรับ M102 ซึ่งก็ยังไม่หมดนะครับ ติดตามต่อได้ หาอะไหล่เบนซ์ หาที่ซ่อมเบนซ์ พูดคุย ปรึกษา สั่งของ จองคิวซ่อม ทักแชทได้เลยครับ ที่เราไม่รับงาน walk in ทุกกรณีนะครับ อาจใช้เวลาบ้าง แต่จะละเอียดกับงานได้ดีกว่า ยังไงพูดคุย นัดหมายกันก่อนจะสะดวกกว่า ่เบนซ์ #งานช่วงล่างเบนซ์ #งานตัวถังเบนซ์ ันภัยเบนซ์ #งานเครื่องยนต์เบนซ์ #งานสีเบนซ์ ็คระยะเบนซ์ ูแลรถเบนซ์ ่อมเบนซ์ ่เบนซ์190e ่เบนซ์เคเจ็ท

Star store          วันนี้มาดู  การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องW210 ep.1 กัน ใน w210 แบ่งง่ายๆ  คือเครื่องสี่สูบ กับ หกสูบ   -ใน...
14/11/2025

Star store
วันนี้มาดู การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องW210 ep.1 กัน
ใน w210 แบ่งง่ายๆ คือเครื่องสี่สูบ กับ หกสูบ
-ในเครื่องสี่สูบอย่างพวก E200 E230 พวกนี้ ใช้น้ำมันเครื่อง ประมาณ 6 ลิตร ในรุ่นดีเซล ใช้ 5.5-6ลิตร
-ในเครื่องหกสูบใช้ประมาณ 8ลิตร
เบอร์ที่แนะนำให้ใช้ จะมี w30 ในการใช้งานทั่วไป และยังวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.
W40 ในการใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วบ้าง วิ่งทางไกลบ่อยๆบ้าง หรือรถใช้ปกตินี่แหละ แต่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.
เบอร์สูงกว่านี้ในกรณีที่ใช้งานหนักๆ ความเร็วสูงๆ ขับข้ามจังหวัดบ่อยๆ หรือรถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มาครับ
น้ำมันเครื่องในสตอค ก็จะมี
-Mercedes Benz
-Mercedes Benz 5w40 229.5
-เครื่องยนต์ : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-ลิตรละ : 460 บาท
-สำหรับ : e class w210 ใช้งานทั่วไป ที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. ใช้ความเร็วสูง เป็นประจำ เดินทางไกลประจำ

-Mercedes Benz 5w30 229.52
-เครื่องยนต์ : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-ลิตรละ : 460 บาท
-สำหรับ : e class w210 ใช้งานทั่วไป เน้นประหยัดและสะอาด วิ่งไม่เกิน 150,000 กม.

-Motocraft
-Motocraft fully synthetic. 5w30
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500-15,000 กม.
-ลิตรละ : 345 บาท
-4 ลิตร : 1,320 บาท
-สำหรับ : E class W210 ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Motul
-Motul 8100 power 100% synthetic 5w30
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500-15,000 กม.
-ลิตรละ : 780 บาท
-5 ลิตร : 3,590 บาท
-สำหรับ : w210 ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Motul 8100 power 100% synthetic 5w40
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500-15,000 กม.
-ลิตรละ : 780 บาท
-5 ลิตร : 3,590 บาท
-สำหรับ : E class w210 ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Motul 8100 power 100% synthetic 5w50
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500-15,000 กม.
-ลิตรละ : 780 บาท
-5 ลิตร : 3,590 บาท
-สำหรับ : E class w210 ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถโมดิฟาย

-Motul 8100 ex power 100% synthetic 10w60
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500-15,000 กม.
-ลิตรละ : 792 บาท
-4 ลิตร : 2,995 บาท
-5 ลิตร : 3,560 บาท
-สำหรับ : E class w210 ที่ใช้งานหนัก ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถโมดิฟาย

-Motul 6100 syn clean 5w30
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 460 บาท
-4 ลิตร : 1,680 บาท
-สำหรับ : Eclass w210 ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Motul 6100 syn clean 5w40
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 460 บาท
-4 ลิตร : 1,680 บาท
-สำหรับ : Eclass w210 ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Motul 8100 X clean EFE 5w30
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 612 บาท
-5 ลิตร : 2,980 บาท
-200 ลิตร : 62,400 บาท
-สำหรับ : Eclass w210 ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Motul 8100 X clean plus 5w30
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 612 บาท
-5 ลิตร : 2,980 บาท
-200 ลิตร : 62,400 บาท
-สำหรับ : Eclass w210 ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Motul 8100 X clean plus 5w40
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 612 บาท
-5 ลิตร : 2,980 บาท
-200 ลิตร : 62,400 บาท
-สำหรับ : Eclass w210 ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Motul 8100 X clean Gen 2 5w40
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 612 บาท
-5 ลิตร : 2,980 บาท
-สำหรับ : E class w210 ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Motul 8100 X max 0w40
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 660 บาท
-4 ลิตร : 2,520 บาท
-สำหรับ : Eclass w210 ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Motul 8100 eco-nergy 5w30
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 540 บาท
-5 ลิตร : 2,520 บาท
-สำหรับ : E class w210 ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Motul X cess 5w40
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 612 บาท
-5 ลิตร : 2,980 บาท
-สำหรับ : E class w210 ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Aisin
-Aisin greentech +5w30 fully synthetic
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-ลิตรละ : 560 บาท
-4 ลิตร : 1998 บาท
-สำหรับ : E class w210 ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Aisin greentech+10w30 semi synthetic
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 375 บาท
-4 ลิตร : 1,280 บาท
-สำหรับ : Eclass w210 ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Aisin syn tech+ 5w40 fully synthetic
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-ลิตรละ : 570 บาท
-4 ลิตร : 2,010 บาท
-สำหรับ : Eclass w210 ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Aisin Econ tech+ 10w40 semi synthetic
-เครื่อง : M111,M104,M112,M113,M119
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหลัง
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 375 บาท
-4 ลิตร : 1,345 บาท
-สำหรับ : Eclass w210 ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Liqui Moly
-Liqui Moly top tec 4600 5w30
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 698 บาท
-5 ลิตร : 2,820 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Liqui Moly top tec 4200 5w30
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 698 บาท
-5 ลิตร : 2,990 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Liqui Moly top tec 4100 5w40
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 698 บาท
-5 ลิตร : 2,820 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Liqui Moly long time high tech 5w30
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 698 บาท
-5 ลิตร : 2,760 บาท
-6+1 ลิตร : 3,420 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Liqui Moly leichtlauf high tech 5w40
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 698 บาท
-4 ลิตร : 2,260 บาท
-5 ลิตร : 2,820 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Liqui Moly leichtlauf HC7 5w40
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 698 บาท
-5 ลิตร : 2,760 บาท
-6+1ลิตร : 3,420 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Liqui Moly Molygen. 5w30
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 698 บาท
-4 ลิตร : 2,390 บาท
-5 ลิตร : 3,085 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Liqui Moly special tec 5w30
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 698 บาท
-4 ลิตร : 2,260 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Liqui Moly special tec 10w30
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 510 บาท
-4 ลิตร : 1,800 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Repsol
-Repsol master range master racing 5w50 fully synthetic
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-ลิตรละ : 985 บาท
-4 ลิตร : 3,840 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-Repsol master range master racing 10w60
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 985 บาท
-4 ลิตร : 3,840 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-Repsol Ellite range Ellite evolution DX2 5w30
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-ลิตรละ : 710 บาท
-5 ลิตร : 3,470 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Repsol Ellite range Ellite evolution C3 5w40
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000 -12,500 กม.
-ลิตรละ : 710 บาท
-5 ลิตร : 3,470 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Repsol Ellite Ellite evolution V 0w30
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-ลิตรละ : 710 บาท
-5 ลิตร : 3,470 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Repsol Ellite Ellite cosmos A3/B4 0w40
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-ลิตรละ : 710 บาท
-5 ลิตร : 3,470 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Repsol Ellite Ellite multi valvulas 10w40
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-ลิตรละ : 520 บาท
-4 ลิตร : 2,028 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Repsol leader range leader NEO 5w30
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-ลิตรละ : 590 บาท
-4 ลิตร : 1,740 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Repsol leader range leader NEO 10w30
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-ลิตรละ : 590 บาท
-4 ลิตร : 2,270 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Repsol leader range leader NEO XT1 10w30 semi synthetic
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 360 บาท
-4 ลิตร : 1,380 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

 -Repsol leader range leader NEO XT1 10w40 semi synthetic
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000กม.
-ลิตรละ : 360 บาท
-4 ลิตร : 1,380 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Repsol leader C2/C3 5w30 fully synthetic
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500-15,000 กม.
-ลิตรละ : 650 บาท
-5 ลิตร : 3,110 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Repsol leader C3 5w40 fully synthetic
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500-15,000 กม.
-ลิตรละ : 650 บาท
-7 ลิตร : 2,750 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Repsol Carrera 5w50 fully synthetic
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000 -12,500 กม.
-ลิตรละ : 985 บาท
-4 ลิตร : 3,840 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-Repsol Carrera 10w60 fully synthetic
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-ลิตรละ : 985 บาท
-5 ลิตร : 3,840 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-Repsol Ellite cosmos A3/B4 0w40 fully synthetic
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 710 บาท
-5 ลิตร : 3,470 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Repsol Ellite competition 5w40 fully synthetic
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-ลิตรละ : 710 บาท
-5 ลิตร : 3,470 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Repsol Ellite NEO 5w30 fully synthetic
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-ลิตรละ : 590 บาท
-4 ลิตร : 1,740 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Repsol Primium tech 5w40 fully synthetic
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-ลิตรละ : 590 บาท
-4 ลิตร : 1,740 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Mobil 1
-Mobil 1 0w40 ultimate performance fully synthetic 4
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-4 ลิตร : 2,400 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Mobil 1 FS 0w30 ultimate performance fully synthetic 4
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-4 ลิตร : 2,510 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Mobil 1 5w50 excellent wear protection fully synthetic 4
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-4 ลิตร : 2,160 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-Mobil 1 5w30 newer vehicle formular fully synthetic
-เครื่อง : HX JA 1.5ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-4 ลิตร : 2,400 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-ปตท.
-ปตท.performa super synthetic 0w40
-เครื่อง : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-4 ลิตร : 1,800 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-ปตท. performa super synthetic 0w30
-เครื่อง : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-4 ลิตร : 1,800 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-ปตท.performa synthetic racing 5w50
-เครื่อง : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-4 ลิตร : 1,740 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-ปตท.dynamic synthetic plus 5w40
-เครื่อง : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-4 ลิตร : 2,580 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Shell
-Shell helix ultra 0w40
-เครื่องยนต์ : เบนซิน
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-4 ลิตร : 796 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Shell helix ultra 5w40
-เครื่องยนต์ : เบนซิน
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-4 ลิตร : 710 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Shell helix hx5 15w40 semi synthetic
-เครื่องยนต์ : เบนซิน
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-ไม่เกิน10,000 กม.
-4 ลิตร : 685 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Shell helix hx7 5w40
-เครื่องยนต์ : เบนซิน
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-4 ลิตร : 792 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Shell helix hx8 5w40 fully synthetic
-เครื่องยนต์ : เบนซิน
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000-12,500 กม.
-4 ลิตร : 600 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-ACDelco
-ACDellco Dexos2 SAE 5w30 fully synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 20,000 กม.
-ลิตรละ : 570 บาท
-6 ลิตร : 3,375 บาท
-6+1 ลิตร : 3,646 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Valvoline
-Valvoline syn power 5w30
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-4+1 ลิตร 2,030 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Valvoline syn power 5w40
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-4+1 ลิตร 2,030 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Valvoline Primium protection 5w30
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-4+1 ลิตร 1,380 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Valvoline max life 10w40
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-ลิตรละ 362 บาท
-4+1 ลิตร 1,490 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Valvoline durablend 5w30
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-4+1 ลิตร 1,310 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Valvoline durablend 5w40
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-ลิตรละ 342 บาท
-4+1 ลิตร 1,310 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Valvoline all climate Primium 10w40
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-ลิตรละ 299 บาท
-4+1 ลิตร 1,210 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Valvoline all climate 15w40
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-ลิตรละ 240 บาท
-4+1 ลิตร 985 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Valvoline all climate 20w50
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-4+1 ลิตร 1,310 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-Amsoil
-Amsoil European car formular 5w30 Primium synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-0.946 ลิตร 960 บาท
-3.78 ลิตร 3,720 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Amsoil European car formular 5w40 Primium synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-0.946 ลิตร 840 บาท
-3.78 ลิตร 3,265 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Amsoil dominator racing oil 15w50 100% synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-ลิตรละ 1,032 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-Amsoil dominator racing oil 5w30 100% synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-ลิตรละ 936 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Amsoil signature 5w50 100% synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-0.946 ลิตร 840 บาท
-3.78 ลิตร 3,360 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-Amsoil signature 0w40 100% synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-0.946 ลิตร 840 บาท
-3.78 ลิตร 3,360 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Amsoil signature 5w30 100%synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-0.946 ลิตร 840 บาท
-3.78 ลิตร 3,265 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Amsoil signature 0w30 100%synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-0.946 ลิตร 840 บาท
-3.78 ลิตร 3,265 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Amsoil 10w40 XL synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-0.946 ลิตร 660 บาท
-3.78 ลิตร 2,545 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Amsoil 5w30 XL synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-0.946 ลิตร 660 บาท
-3.78 ลิตร 2,545 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Bosch
-Bosch 5w40 Primium X7 fully synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 กม.
-ลิตรละ 620 บาท
-4 ลิตร : 2,380 บาท
-สำหรับ : : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Bosch 10w40 mega X6 semi synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 7,500-10,000 กม.
-ลิตรละ : 325 บาท
-4 ลิตร : 1,295 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Bosch 5w30 Primium x7 fully synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 12,500 บาท
-ลิตรละ : 630 บาท
-4 ลิตร : 2,430 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Voltronic
-Voltronic super grandturismo C+
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 1,380 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-Voltronic grandturismo C+
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 1,020 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-Voltronic grandturismo C+ Blue
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 960 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-Voltronic touring turbo
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 960 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-Voltronic touring NA
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 900 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-Voltronic 5w40 OEM original
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 810 บาท
-สำหรับ : : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Voltronic 5w30 HCFE
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
- ลิตรละ : 810 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Moty’s
-Moty’s M114 15w50 fully synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 1,380 บาท
-4 ลิตร : 5,040 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-Moty’s M111H 15w50 fully synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 1,140 บาท
-4 ลิตร : 4,380 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-Moty’s M111H 10w40 fully synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 1,140 บาท
-4 ลิตร : 4,380 บาท
-สำหรับ : : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Moty’s M111 5w30 fully synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 1,080 บาท
-4 ลิตร : 4,140 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Moty’s M110 15w50 fully synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 780 บาท
-4 ลิตร : 2,880 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป รถที่ใช้งานหนักๆ ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม. รถที่โมดิฟายเครื่องยนต์มา

-Moty’s M110 5w40 fully synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 780 บาท
-4 ลิตร : 2,880 บาท
-สำหรับ : : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Moty’s M110 5w30 fully synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 780 บาท
-4 ลิตร : 2,880 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Moty’s M100 5w40 fully synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 730 บาท
-4ลิตร : 2,100 บาท
-สำหรับ : : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Moty’s M100 5w30 fully synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 730 บาท
-4 ลิตร : 2,100 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Fuchs
-Fuchs titan GT1 flex C23 5w30 fully synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 620 บาท
-4 ลิตร : 2,400 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Fuchs titan super syn 5w40 fully synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 450 บาท
-4 ลิตร : 1,750 บาท
-สำหรับ : : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Fuchs titan syn SP 5w30 fully synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 15,000 กม.
-ลิตรละ : 350 บาท
-4 ลิตร : 1,250 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Fuchs titan formular SN 10w30 semi synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : ไม่เกิน 10,000 กม.
-ลิตรละ : 350 บาท
-4 ลิตร : 1,170 บาท
-สำหรับ : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป เน้นความประหยัด สะอาด และวิ่งมาไม่เกิน 150,000 กม.

-Fuchs titan formular SN 10w40 semi synthetic
-เครื่องยนต์ : HXJA 1.5 ลิตร
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : ไม่เกิน 10,000 กม.
-ลิตรละ : 300 บาท
-4 ลิตร : 1,170 บาท
-สำหรับ : : Ecosport ที่ใช้งานทั่วไป ใช้ความเร็วสูงบ่อยๆ วิ่งทางไกลบ่อยๆ หรือ รถเดิมๆที่วิ่งมาเกิน 150,000 กม.

-Fuchs titan formular SL 10w50 semi syntheti
-เครื่องยนต์ : HXJ

ที่อยู่

171/75 ถนนบำรุงเมือง ป้อมปราบศัตรูพ่าย
Bangkok
10100

เวลาทำการ

อังคาร 10:00 - 18:00
พุธ 10:00 - 18:00
พฤหัสบดี 10:00 - 18:00
ศุกร์ 10:00 - 18:00
เสาร์ 10:00 - 16:30

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ Three pointed star Bangkokผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

แชร์