CRV wade All about Honda CRV HRV WRV

Wade market         “เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง CRV gen1 eep.1”         จริงๆเขียนเรื่องCRV ไปซักพักแล้ว   ลืม  วันนี้มีทร...
22/02/2026

Wade market
“เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง CRV gen1 eep.1”
จริงๆเขียนเรื่องCRV ไปซักพักแล้ว ลืม วันนี้มีทริคการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของ CRV gen1 มาฝากกันครับ
CRV gen1 จะใช้เครื่องยนต์ B20
-CRV RD1 gen1
-เครื่องยนต์ : B20B,B20Z
-ระบบขับเคลือน : ล้อหน้า/สี่ล้อ
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-น้ำมันเครื่อง : 5w30,10w30,10w40
-จำนวน : 4 ลิตร
Honda CR-V Gen 1 (ปี 1996-2001) เครื่องยนต์เบนซิน เหมาะกับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้หรือกึ่งสังเคราะห์ ความหนืดเบอร์ 5W-30, 10W-30 หรือ 10W-40 ขึ้นอยู่กับสภาพเครื่องยนต์และความเหมาะสมต่อการใช้งาน โดยเครื่องยนต์เก่าที่มีเลขไมล์สูงอาจใช้เบอร์หนืดขึ้นเพื่อลดการกินน้ำมันเครื่อง
-ข้อมูลน้ำมันเครื่อง Honda CR-V G1
ความหนืดที่แนะนำ:
5W-30 / 10W-30: เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป เครื่องยนต์ยังอยู่ในสภาพดี
10W-40: เหมาะสำหรับรถเลขไมล์สูง เครื่องยนต์หลวม หรือวิ่งทางไกลบ่อย
0W-40: สำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะสูงสุดและต้องการปกป้องเครื่องยนต์เต็มที่
ปริมาณที่ใช้: โดยประมาณ 4 ลิตร (แนะนำให้ตรวจสอบก้านวัดน้ำมันเครื่อง)
น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ: แนะนำใช้ของศูนย์ Honda ATF-Z1 หรือเทียบเท่า
คำแนะนำเพิ่มเติม: ควรเลือกใช้เกรดน้ำมันเครื่องที่เป็นมาตรฐาน API SG ขึ้นไป และหมั่นตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องอย่างสม่ำเสมอเนื่องจากเป็นรถรุ่นเก่า
น้ำมันเครื่องเติม CRV gen1ในสตอค ที่เราแนะนำจะมี
-Honda
-Motul
-Liqui Moly
-Aisin

The legendary of HRV ep.2          วันนี้จะพามารู้จักปฐมบทของ HEV. กัน  มันคือ HRV ตัวแรกครับ        รุ่นแรก (GH; 1999)....
21/02/2026

The legendary of HRV ep.2
วันนี้จะพามารู้จักปฐมบทของ HEV. กัน มันคือ HRV ตัวแรกครับ
รุ่นแรก (GH; 1999). ตัวนี้ ในบ้านเรา ไม่มีนะครับ อาจจะแปลกตาหน่อย
-รหัสรุ่น : GH1 GH2 GH3 GH4
-การผลิต : พ.ศ. 2542–2549
-ฐานการประกอบ : ญี่ปุ่น: ซูซูกะ มิเอะ
ตัวถังและแชสซี
ระดับ
รถครอสโอเวอร์ SUV ขนาดเล็ก ( B )
สไตล์ตัวถัง
รถ SUV 3 ประตู(GH1/GH2)
รถ SUV 5 ประตู (GH3/GH4)
ที่เกี่ยวข้อง
โลโก้ฮอนด้า
ฮอนด้า คาปา
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์
น้ำมันเบนซิน :
1.6 ลิตรD16W1 SOHC I4
1.6 ลิตรD16W5 SOHC VTEC I4
การแพร่เชื้อ
เกียร์ธรรมดา
5 สปีด Honda Multimatic S
มิติ
ฐานล้อ
3 ประตู: 2,360 มม. (92.9 นิ้ว)
รุ่น 5 ประตู: 2,460 มม. (96.9 นิ้ว)
ความยาว
3 ประตู: 4,000 มม. (157.5 นิ้ว)
รุ่น 5 ประตู: 4,110 มม. (161.8 นิ้ว)
ความกว้าง
1,695 มม. (66.7 นิ้ว)
ความสูง
1,590 มม. (62.6 นิ้ว)
น้ำหนักรถเปล่า
1,200–1,300 กก. (2,646–2,866 ปอนด์)
ลำดับเหตุการณ์
ผู้สืบทอด
ฮอนด้า ครอสโรด (รุ่นที่สอง)
รถยนต์ HR-V เปิดตัวครั้งแรกในฐานะรถต้นแบบJ-WJ ซึ่งเป็นหนึ่งในสี่รถต้นแบบในซีรีส์ J-Mover ของฮอนด้า ที่เปิดตัวในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ปี 1997 และงานเจนีวามอเตอร์โชว์ปี 1998 โดยมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยจากรถต้นแบบ HR-V ถูกวางจำหน่ายเฉพาะในญี่ปุ่นผ่าน เครือข่ายตัวแทนจำหน่าย Verno ของฮอนด้า โดยมุ่งเป้าไปที่กลุ่มคนรุ่นใหม่ ต่อมา HR-V ถูกวางจำหน่ายในยุโรปโดยมีเครื่องยนต์ให้เลือกสองแบบ คือ เครื่องยนต์ Honda D16W1ขนาด 1.6 ลิตรSOHC (ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ) หรือเครื่องยนต์ Honda D16W5 SOHC VTEC (เฉพาะขับเคลื่อนสี่ล้อ) ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันต่อเนื่อง (CVT) เป็นอุปกรณ์เสริม
HR-V ใช้แพลตฟอร์มร่วมกับHonda Logo [ 3 ]และผลิตในเมืองซูซูกะ ประเทศญี่ปุ่น เมื่อเปิดตัวครั้งแรกในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2542 มีเพียงรุ่นตัวถัง 3 ประตูขับเคลื่อน 4 ล้อ เท่านั้นโดยมีรหัสภายในว่า GH2 ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2542 ฮอนด้าได้เปิดตัวรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า (เฉพาะเครื่องยนต์ที่ไม่ใช่ VTEC ที่มีกำลังน้อยกว่า) รุ่น 5 ประตูมีรหัสว่า GH4 และเปิดตัวในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2543 เครื่องยนต์มาตรฐานคือเครื่องยนต์ SOHC ขนาด 1.6 ลิตร กำลัง 105 PS (77 kW; 104 hp) ฮอนด้ายังมีเครื่องยนต์ VTEC กำลัง 125 PS (92 kW; 123 hp) เป็นตัวเลือกสำหรับรุ่น 3 และ 5 ประตูขับเคลื่อน 4 ล้อ ไม่มีการวางจำหน่ายรุ่น 5 ประตูขับเคลื่อนล้อหน้า หรือรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมเครื่องยนต์ VTEC
รุ่นห้าประตูมีความยาวโดยรวมมากกว่า 110 มม. โดยมีฐานล้อที่ยาวกว่า 100 มม. (2,460 มม.) ระบบกันสะเทือนในทุกรุ่นใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ MacPherson strut และระบบกันสะเทือนหลังแบบ De Dion ห้าจุดเชื่อมต่อ
ก่อนที่กฎหมายคุ้มครองคนเดินเท้าของยุโรปจะมีผลบังคับใช้ HR-V ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการบาดเจ็บของคนเดินเท้าในกรณีที่เกิดการชน อุปกรณ์ต่างๆ ประกอบด้วยเบรก ABSพร้อม EBD ( ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ ) ถุงลมนิรภัย SRS คู่ (ระบบเสริมการยับยั้ง) รวมถึงกระจกมองข้างพับไฟฟ้า กระจกไฟฟ้า เบาะหลังพับได้ พวงมาลัยพาวเวอร์ กระจกกันความร้อน เครื่องปรับอากาศ ไฟตัดหมอกหน้า และสปอยเลอร์หลังพร้อมไฟเบรก LED ตรงกลางด้านบน พื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 285 ลิตร มีตะขอเกี่ยวสัมภาระ ช่องเก็บของใต้พื้นแบบแบ่งช่อง และเบาะหลังแบบพับได้ 50:50 ตัวเลือกเพิ่มเติม ได้แก่ ราวหลังคาสีเดียวกับตัวรถ และสปอยเลอร์หลังคาขนาดใหญ่
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเรียลไทม์ (Real Time 4WD) ซึ่งใช้ร่วมกับCR-Vนั้น ใช้เฟืองท้ายแบบปั๊มไฮดรอลิกคู่ โดยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกเมื่อล้อหน้าสูญเสียการยึดเกาะ HR-V ได้รับการยกย่องในเรื่องการปล่อยไนตรัสออกไซด์ ต่ำ
HR-V ได้รับการปรับโฉมภายนอกและภายในเล็กน้อยสำหรับรุ่นปี 2002

Wade store        “เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง HRV ep.2”        จากโพสต์ที่แล้ว  เรามีน้ำมันเครื่อง สำหรับ HRV โฉมแรกในบ้านเรา ...
21/02/2026

Wade store
“เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง HRV ep.2”
จากโพสต์ที่แล้ว เรามีน้ำมันเครื่อง สำหรับ HRV โฉมแรกในบ้านเรา อย่าง RU กันไปแล้ว ยังครบ ยังลงให้ไม่หมด เรากลัวว่ามันจะเยอะไป เลยแยกออกมาเป็นอีกโพสต์ จะได้อ่านง่ายๆ เลือกง่ายๆกัน วันนี้มีน้ำมันเครื่อง พร้อมราคา สำหรับใส่ HRV มาให้เลือกกันต่อ ในสตอคก็จะมี
-Agib/Eni
-Blitz
-Castrol
-Eneos
-Exol
-Greddy
-HKS
-Lucas oil
-Millers oil
-Pacer
-Pakelo
-Pertamina
-Redline
-S oil
-Sard
-Speedmaster
-Speedster
-Sunoco
มีให้เลือกกันจุใจเลย มีหลายเกรดหลายราคาให้เลือกใช้ตามพฤติกรรมการใช้รถ จะเอาไปเปลี่ยนเอง หรือจะเอามาเปลี่ยนถ่ายที่เราก็ได้ครับ ค่าบริการ300 บาท หรือจะเข้ามาพูดคุย ปรึกษากันก่อน ว่าใช้งานประมาณนี้ ควรเลือกใช้ตัวไหน ก็สามารถสอบถามเข้ามาก่อนได้ จริงๆแล้ว ฮอนด้า มีศูนย์บริการค่อนข้างดี แต่ จะมีกี่ที่ ที่สามารถ ปรึกษา พูดคุยก่อนเลือกผลิตภัณฑ์ไว้ใช้งาน ให้ตรงกับความต้องการมากที่สุด ราคาลงไว้ให้ชัดเจนแล้ว เช็คได้ตลอดครับ ลองทักเข้ามาพูดคุย สอบถาม ปรึกษาก่อนได้เลยครับ ไม่มีค่าใช้จ่าย เลือกที่ถูกใจจริงๆค่อยตัดสินใจซื้อ หาอะไหล่ CRV HRV หาที่ซ่อมบำรุง ปรับปรุงสภาพ สั่งของ หาของ จองคิวซ่อม ทักแชทมาคุยกันได้เลยครับ ้ำมันเครื่องHRV ่crv ่HRV ่อมcrv ่อมHRV

เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง HRV ep.1        โดยทั่วไป  HRV ตัวถัง RU ปี 2013-2022 จะใช้เรทการเปลี่ยนถ่าย  น้ำมันเครื่อง  ตามนี้...
13/02/2026

เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง HRV ep.1
โดยทั่วไป HRV ตัวถัง RU ปี 2013-2022 จะใช้เรทการเปลี่ยนถ่าย น้ำมันเครื่อง ตามนี้ครับ
-HRV RU 2015-2021
-เครื่องยนต์ : R18z1 1.8 ลิตร CVT
-เชื้อเพลิง : เบนซิน
-ระบบขับเคลื่อน : ล้อหน้า
-น้ำมันเครื่อง : SAE 0w20
-จำนวน : 3.7ลิตร
-น้ำมันเกียร์ : CVT HCF2
-จำนวน : 3.5 ลิตร

น้ำมันเครื่องตามสเปคที่แนะนำให้ใช้ จะมี
-Honda
-Honda SN 0w20 fully synthetic
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000 กม.
-4 ลิตร : 1,370 บาท
-สำหรับ : HRV ใช้งานปกติ ขับขี่ปานกลาง เน้นประหยัดน้ำมัน

-Honda SN 5w40 fully synthetic
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000 กม.
-4 ลิตร : 2,285 บาท
-สำหรับ : HRV ที่ขับขี่ด้วยความเร็วสูง สมรรถนะสูงสุด เกรดสูงสุดของHonda

-Honda SN 5w30 fully synthetic
-ระยะเปลี่ยนถ่าย : 10,000 กม.
-สำหรับ : HRV ที่ใช้งานปานกลาง ใช้งานปกติ

-Motul
-Motul Mugen MS-A 5w30 fully synthetic
-Motul Mugen MS-A 5w40 fully synthetic
-Motul HT100 0w20 fully synthetic
-Motul HT100 5w30 fully synthetic
-Motul HT100 10w40 fully synthetic
-Motul HT100 5w50 fully synthetic
-Motul multi power plus 5w30 semi synthetic
-Motul multi power plus 5w40 semi synthetic
-Motul multi power plus 10w40 semi synthetic
-Motul multi grade plus 10w40 เกรดรวม

-Liqui Moly
-Liqui Moly toptec 6300 0w20
-Liqui Moly toptec 4600 5w30
-Liqui Moly toptec 4200 5w30
-Liqui Moly toptec 4100 5w40
-Liqui Moly longtime high tech 5w30
-Liqui Moly leichtlauf high tech 5w40
-Liqui Moly leichtlauf HC7 5w40
-Liqui Moly Molygen 5w30
-Liqui Moly special tec 5w30
-Liqui Moly special tec 10w30

-Aisin
-Aisin fully synthetic API SP SAE 0w20
-Aisin fully synthetic API SP SAE 5w30
-Aisin semi synthetic API SP SAE 10w30
-Aisin fully synthetic API SP SAE 5w40
-Aisin semi synthetic API SP SAE 10w40
-Aisin greentech+ fully synthetic 0w20
-Aisin greentech+ fully synthetic 5w30
-Aisin greentech+ fully synthetic 10w30
-Aisin econtech+ semi synthetic 10w30
-Aisin econtech+ 15w40
-Aisin ultra-syn tech+ heavy duty 10w40
-Aisin ultra-syn tech+ heavy duty 15w40

-Repsol
-Repsol master range master racing 5w50
-Repsol master range master racing 10w60
-Repsol elitte range Ellite evolution DX2 5w30
-Repsol Ellite range Ellite evolution C3 5w40
-Repsol Ellite range Ellite evolution V 0w30
-Repsol Ellite range Cosmos A3/B4 0w40
-Repsol Ellite range multivalvulas 10w40
-Repsol leader range leader Neo 0w20
-Repsol leader range leader Neo 5w30
-Repsol leader range leader Neo 10w30
-Repsol leader Neo XT1 semi synthetic 10w30
-Repsol leader Neo XT1 semi synthetic 10w40
-Repsol leader C2 C3 5w30 fully synthetic
-Repsol leader C3 5w40 fully synthetic
-Repsol Carrera 5w50 fully synthetic
-Repsol Carrera 10w60 fully synthetic
-Repsol Ellite Cosmos A3/B4 0w40 fully synthetic
-Repsol Ellite Compettition 5w40 fully synthetic
-Repsol Ellite Neo 5w30 fully synthetic
-Repsol Primium tech 5w40 fully synthetic

-Mobil 1
-Mobil 1 0w40 ultimate performance
-Mobil 1 FS 0w30 ultimate performance
-Mobil 1 0w20 advaned fuel economy
-Mobil 1 5w50 excellent wear protection
-Mobil 1 5w30 newer vehicle formular

-ปตท.
-ปตท.performa super synthetic 0w40
-ปตท.performa super synthetic 0w30
-ปตท.performa super synthetic 0w20
-ปตท.performa synthetic racing 5w 50
-ปตท.dynamic synthetic plus 5w40

-Shell
-Shell Helix HX3 20w50
-Shell Helix HX3 SAE40
-Shell Helix HX5 15w40
-Shell Helix HX7 10w40 semi synthetic
-Shell Helix HX8 5w40
-Shell Helix ultra 0w40

-ACDelco
-ACDelco fully synthetic dexos 2 SAE 5w30
-Valvoline
-Amsoil
-Bosch
-Voltronic
-Moty’s
-Fuchs
-Gulf
-Duckhams
-Wix
-Motul

วันนี้  มีรถตัวลุยอีกรุ่น  ที่อยากแนะนำให้รู้จักกัน  มันคือ HRV.          The legendary of HRV ep.1           Honda HR-V...
12/02/2026

วันนี้ มีรถตัวลุยอีกรุ่น ที่อยากแนะนำให้รู้จักกัน มันคือ HRV.
The legendary of HRV ep.1
Honda HR-Vเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดเล็ก ( C-segment ) ที่ผลิตและจำหน่ายโดยHondaมาแล้วสามรุ่น

-ผู้ผลิต : ฮอนด้า
-เรียกอีกอย่างว่า : Honda Vezel (ญี่ปุ่นและจีน 2556–ปัจจุบัน)
: Honda XR-V (จีน 2557–ปัจจุบัน)
: Honda ZR-V (2565–ปัจจุบัน)
-ปีการผลิต : พ.ศ. 2542–2549
: พ.ศ. 2556–ปัจจุบัน
-ตัวถังและแชสซี
-ระดับ : รถครอสโอเวอร์ SUV ขนาดเล็ก ( C )
-เค้าโครง : เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า
: เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ
รถยนต์ HR-V รุ่นแรก ซึ่งใช้พื้นฐานจากHonda Logoวางจำหน่ายตั้งแต่ปี 1999 ถึง 2006 ในยุโรป ญี่ปุ่น และบางตลาดในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก โดยมีให้เลือกทั้งแบบ 3 ประตู (ปี 1999–2003) และ 5 ประตู (ปี 1999–2006) ซึ่งมีรหัสภายในว่า GH2 และ GH4 ตามลำดับ
หลังจากหยุดผลิตไปเจ็ดปี ฮอนด้าได้นำชื่อรุ่น HR-V กลับมาอีกครั้งในรุ่นที่สอง โดยใช้พื้นฐานจากHonda Fit รุ่นที่สามการผลิตเริ่มต้นขึ้นในช่วงปลายปี 2013 สำหรับตลาดภายในประเทศญี่ปุ่นในชื่อHonda Vezel ( ภาษาญี่ปุ่น :ホンダ・ヴェゼル, Hepburn : Honda Vezeru )ในขณะที่การผลิตเริ่มต้นในปี 2015 สำหรับอเมริกาเหนือ ออสเตรเลีย บราซิล และตลาดเอเชียบางแห่งในชื่อ HR-V นอกจากญี่ปุ่นแล้ว รุ่นนี้ยังวางจำหน่ายในชื่อ Vezel ในประเทศจีนอีกด้วย
สำหรับรุ่นที่สาม ชื่อรุ่นถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน ส่วนหนึ่งสำหรับตลาดโลก (จำหน่ายในญี่ปุ่นในชื่อ Vezel) และอีกส่วนหนึ่งเป็นรุ่นที่ใหญ่กว่าซึ่งพัฒนามาจากCivic รุ่นที่สิบเอ็ดสำหรับตลาดอเมริกาเหนือและจีน ส่วนรุ่นหลังนี้จำหน่ายนอกตลาดเหล่านั้นในชื่อHonda ZR- V
ตามที่ฮอนด้ากล่าว ชื่อ "HR-V" ย่อมาจาก "Hi-rider Revolutionary Vehicle"ในขณะที่ชื่อ "Vezel" มาจาก " bezel " ซึ่งหมายถึงขอบเฉียงของอัญมณีที่เจียระไน และ "V" ย่อมาจาก "vehicle"
ตอนหน้ามาดูทีละรุ่นกันครับ หาอะไหล่ CRV,HRVหาที่ซ่อมรถสายลุยของฮอน่ะ

The legendary of CRV ep.6            วันนี้จะมาเล่าถึง CRV ในประเทศเพื่อนบ้านกันบ้างนะครับ        ฟิลิปปินส์สเปค        ...
21/10/2025

The legendary of CRV ep.6
วันนี้จะมาเล่าถึง CRV ในประเทศเพื่อนบ้านกันบ้างนะครับ
ฟิลิปปินส์สเปค
ในประเทศฟิลิปปินส์ CR-V เจเนอเรชั่นที่สองได้เปิดตัวในปี 2002 รถยนต์ได้รับการปรับเปลี่ยนให้มีที่นั่ง 10 ที่นั่ง โดยแบ่งเป็น 3 ที่นั่งด้านหน้า 4 ที่นั่งในแถวที่สอง และ 3 ที่นั่งในแถวที่สาม เพื่อใช้ประโยชน์จากกฎระเบียบด้านภาษีในประเทศในขณะนั้น ซึ่งอนุญาตให้รถยนต์ 10 ที่นั่งจัดอยู่ในประเภท "รถตู้ขนส่งมวลชน" จึงได้รับการยกเว้นภาษีสรรพสามิต การกำหนดค่า 10 ที่นั่งยังทำให้รถยนต์รุ่นนี้สามารถแข่งขันกับรถยนต์อเนกประสงค์ (AUV) ของเอเชียได้ ในขณะที่ยังมีรุ่น 5 ที่นั่งและ 8 ที่นั่งให้เลือกอีกด้วย ผลิตในประเทศที่โรงงานในเมืองซานตาโรซา ลากูนาโดยใช้วัสดุในประเทศ 63 เปอร์เซ็นต์ ตลอดระยะเวลาการผลิต 4 ปี ฮอนด้าขาย CR-V เจเนอเรชั่นที่สองในฟิลิปปินส์ได้ 20,886 คัน
ตอนหน้า มาเล่าถึงเครื่องยนต์์กันนะครับ ติดตามต่อได้ หาอะไหล่CRV หาที่ซ่อม CRV พูดคุย ปรึกษา สั่งของ จองคิว ทักแชทมาคุยกันได้ครับ ่CRV ่อมcrv #อะไหล่CRV #ซ่อมCRV ่crv

Wade tunning           มาดู CRV gen1ยกสูงกันบ้างนะครับ          “Honda CRV ออฟโรดสร้างขึ้นบนยาง 34 นิ้วและยกสูง 7.5 นิ้ว...
04/10/2025

Wade tunning
มาดู CRV gen1ยกสูงกันบ้างนะครับ
“Honda CRV ออฟโรดสร้างขึ้นบนยาง 34 นิ้วและยกสูง 7.5 นิ้ว”
CRV ของฮอนด้าเป็นแพลตฟอร์มยอดนิยมสำหรับนักแต่งรถและนักปรับแต่งรถในแวดวงออฟโรดมาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง CRV รุ่นแรก ที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออันทรงพลัง ระยะห่างจากพื้นรถที่กว้างขวาง และส่วนยื่นที่สั้นลง ถือเป็นรากฐานที่สมบูรณ์แบบสำหรับการสร้างรถออฟโรดที่ท้าทาย แม้ว่า CRV ที่ยกสูงบนยางขนาดใหญ่จะไม่ใช่เรื่องแปลก แต่มีน้อยคนนักที่จะยกระดับความดุดันได้เท่าเจ้าของ CRV ปี 2000 ที่ปรับแต่งคันนี้ ด้วยการใส่ยางออฟโรดขนาดมหึมา 34 นิ้ว ซึ่งเป็นขนาดที่ทำลายสถิติของรุ่นนี้
รถยนต์ Honda CRV รุ่นแรกที่ยกสูงเป็นแพลตฟอร์มแบบโอเวอร์แลนด์ที่มีความสามารถอย่างน่าประหลาดใจพร้อมการปรับแต่งที่เหมาะสม
CRV ปี 2000 คันนี้สร้างมาตรฐานใหม่ด้วยชุดยกสูง 7.5 นิ้วอันล้ำสมัย ชิ้นส่วนช่วงล่างที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษ ยาง BFGoodrich All-Terrain ขนาด 34 นิ้ว และการอัปเกรดระบบส่งกำลัง
จำเป็นต้องมีการผลิตแบบพิเศษเพื่อให้พอดีกับยางขนาดใหญ่และรองรับความสูงในการขับขี่ที่เพิ่มขึ้น รวมถึงแกนล้อหน้าที่ยาวขึ้น ตัวล็อกเฟืองท้ายที่เสริมแรง แขนลากที่เสริมแรง และเรขาคณิตช่วงล่างที่ออกแบบใหม่เพื่อการจัดตำแหน่งและการควบคุมที่เหมาะสม
การเปิดเผยข้อมูลพันธมิตร: เราอาจได้รับค่าคอมมิชชั่นเล็กน้อยโดยที่คุณไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมหากคุณซื้อผ่านลิงก์ผลิตภัณฑ์บางส่วนในโพสต์นี้
ฮอนด้า ซีอาร์วี ออฟโรด บิลด์
ล้อ
-ยาง บีเอฟ กู๊ดริช T/A ko2 285/75R17
-ล้อ เทรล 4runner TRD ปี 2014
-อะแดปเตอร์ 2″ จาก 5 รู เป็น 6 รู

ชุดยกช่วงล่าง

-ยกสูง 7.5 นิ้วพร้อมสปริง QA1 และปลอกควบคุมภาคพื้นดิน Eibach
-แกนหน้าขยายออกแบบเอง
-ระบบส่งกำลังแบบดรอป 3 นิ้วที่สร้างขึ้นด้วยมือ
-แขนลากด้านหลังชุบ
-ดิฟเฟอเรนเชียลแบบล็อคด้านหลังพร้อมเพลาขับของแลนด์โรเวอร์ฟรีแลนเดอร์
ภายนอก

-ชุดดำน้ำสำหรับ Land Cruiser
-ยางอะไหล่ขนาดเต็ม

คำถามและคำตอบ
Q : ทุกสิ่งเริ่มต้นได้อย่างไร?
A : ฉันช่วยพี่ชายสร้างรถ 4Runner ปี 2014 ของเขา และการได้เห็นสถานที่ต่างๆ ที่เขาไปและการสำรวจต่างๆ คือสิ่งที่ทำให้ฉันอยากเข้าสู่วงการออฟโรด แต่ฉันต้องทำตามวิธีของฉันเอง (วิธีที่แปลกประหลาดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้) ต้องเป็นอะไรที่แตกต่างไปจากปกติ)

Q : ทำไมคุณถึงเลือก Honda CR-V สำหรับโครงการออฟโรดของคุณ?
A : ฉันทำงานกับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ซีรีส์ B มาตลอดชีวิต ดังนั้นฉันจึงอยากใช้แพลตฟอร์มนี้ต่อไปในกรณีที่ฉันต้องติดอยู่ในเส้นทางที่ห่างออกไป 20 ไมล์ อย่างน้อยฉันก็รู้จักเครื่องยนต์ทั้งภายในและภายนอก ดังนั้นฉันจึงไม่ประสบปัญหาในการกลับบ้าน (ฉันเติมน้ำเครื่องยนต์เข้าไปเมื่ออยู่ห่างออกไปประมาณ 2 ไมล์ในเส้นทาง และยังคงขับออกจากเส้นทางไปที่บ้านเพื่อนก่อนที่มันจะหยุดในที่สุด) เท่าที่ฉันชอบที่สุดเกี่ยวกับเรื่องนี้ คงต้องยกให้ประตูปลดเร็ว

Q : ส่วนไหนของการสร้างที่ยากที่สุด?
A : ส่วนที่ยากที่สุดคือการหารูปทรงเรขาคณิตของช่วงล่าง ตอนที่ยกขึ้น 4.5 นิ้ว มันก็ขับได้ปกติ แต่พอยกขึ้น 7.5 นิ้ว ล้อหลังก็จะเอียงออกข้างเมื่อรถยุบตัว และเริ่มเหวี่ยงไปด้านข้างจากท้ายรถหลังจากชนกับเนิน
ผมใช้เวลาประมาณหนึ่งเดือนในการแก้ไขรูปทรงของช่วงล่าง ตอนนี้แขนช่วงล่างแต่ละข้างอยู่ห่างจาก CR-V เดิมแค่ 2 องศาเท่านั้น ขับได้เหมือนเดิม เพียงแต่ช้าลงมาก ผมวางแผนจะแก้ปัญหาเรื่องกำลังเครื่องยนต์ที่ลดลงในฤดูหนาวนี้ด้วยการเปลี่ยนเกียร์ K24 และปรับอัตราทดเกียร์ให้สั้นลง (5.83) จากเดิมที่ 4.33 ซึ่งน่าจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่แบบออฟโรดของ CR-V ได้อย่างมาก เนื่องจากแรงบิดหรืออัตราทดเกียร์ไม่เพียงพอสำหรับเส้นทางบนภูเขาในนอร์ทแคโรไลนา
ระบบช่วงล่างและชุดยกสูง
CRV คันนี้มาพร้อมชุดยกสูง 7.5 นิ้ว พร้อมสปริงขด QA1 และปลอก Eibach Ground Control เพื่อรองรับความสูง แกนเพลาหน้าแบบขยายพิเศษถูกสร้างขึ้นเพื่อเพิ่มระยะยุบตัวของช่วงล่าง มีการติดตั้งระบบส่งกำลังแบบดรอปไลน์ 3 นิ้วที่สร้างขึ้นด้วยมือเพื่อแก้ไขมุมเพลาขับ แขนลากด้านหลังได้รับการเสริมความแข็งแรง และตัวล็อกดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลังจาก Land Rover Freelander ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะ รูปทรงของช่วงล่างที่ได้รับการออกแบบใหม่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการตั้งศูนย์ล้อและการควบคุมรถที่เหมาะสมหลังจากยกสูง
ล้อและยางออฟโรด
ยาง BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 ขนาด 34 นิ้ว มอบการยึดเกาะถนนออฟโรดอย่างเหนือชั้น พร้อมล้อ Method ขนาด 17 นิ้ว จาก Toyota 4Runner ปี 2014 ล้อขนาด 5×114.3 ต้องใช้อะแดปเตอร์ 2 นิ้ว จาก 5 รู เป็น 6 รู เพื่อติดตั้งดุมล้อของ CRV ยางขนาด 285/75R17 ขนาดใหญ่พิเศษ ทำให้ CRV ดูเล็กลง และช่วยให้สามารถขับขี่บนเส้นทางขรุขระได้
การดัดแปลงภายนอก
เพื่ออำนวยความสะดวกในการข้ามน้ำ จึงมีการติดตั้งชุดอุปกรณ์ดำน้ำตื้นสำหรับ Land Cruiser เพื่อให้สามารถลุยน้ำลึกได้ ยางอะไหล่ขนาดมาตรฐานที่เข้าคู่กับยางขนาด 34 นิ้ว และสามารถบรรทุกอุปกรณ์สำคัญไว้ในตะกร้าบนหลังคาได้ ท่าทางที่ดุดัน รูปทรงที่เตี้ย และยางขนาดใหญ่ ทำให้ CRV ที่ไม่ดุดันกลายเป็นรถออฟโรดที่น่าเกรงขาม
คำพูดจากช่างเครื่อง
ในฐานะช่างซ่อมรถที่อู่ซ่อมรถออฟโรดของตัวเองมากว่า 10 ปี ผมเข้าใจถึงความท้าทายเฉพาะตัวของรถครอสโอเวอร์ที่ไม่น่าจะเป็นไปได้อย่าง CR-V การที่ผมใช้เวลาไปกับการจัดการปัญหาระบบไฟฟ้าจุกจิกและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอในรถรุ่นแรกๆ ทำให้ผมได้มุมมองอันล้ำค่าเกี่ยวกับจุดอ่อนของรถครอสโอเวอร์เหล่านี้ อย่าปล่อยให้ชื่อเสียงที่ดูเหมือนรถทั่วไปหลอกคุณ – ด้วยการดูแลและการอัพเกรดที่เหมาะสม CR-V รุ่นแรกหรือรุ่นที่สองที่เหมาะสมสามารถแปลงโฉมเป็นรถออฟโรดที่สมรรถนะสูงอย่างน่าประหลาดใจได้!
สำหรับรุ่น 3 และใหม่กว่านั้น – รุ่นเหล่านี้มีสมรรถนะที่ลดลงบนเส้นทางขรุขระ เนื่องจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ที่อ่อนกว่า ซึ่งร้อนจัดอย่างรวดเร็วบนเส้นทางลื่น ระยะห่างจากพื้นและส่วนยื่นที่ยาวทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจน้อยกว่ารุ่น CR-V รุ่นแรกหรือรุ่นที่สอง
การเลือกฐานที่เหมาะสม
เมื่อต้องเริ่มต้นสร้างรถยนต์ที่ท้าทาย การเลือกจุดเริ่มต้นที่เหมาะสมคือสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง จากข้อมูลตลาดรถยนต์มือสองสำหรับโครงการ CR-V รุ่นที่ 1 หรือ 2 คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายตั้งแต่ 3,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับเกียร์อัตโนมัติไมล์สูง ไปจนถึง 5,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดสภาพดีเยี่ยมที่ยังคงวิ่งอยู่ในย่านชานเมือง
การซ่อมแซมและบำรุงรักษา
เช่นเดียวกับรถยนต์ทุกคันที่มีอายุ 20 ปีขึ้นไป การตรวจสอบก่อนซื้อถือเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อควบคุมต้นทุนการซ่อมแซมและการบำรุงรักษาที่กำลังจะเกิดขึ้นก่อนที่จะปรับเปลี่ยน
ในบันทึกนั้น เรามาดูจุดอ่อนที่พบบ่อยที่สุดบางส่วนของรุ่น CR-V จากยุคนี้กัน:
บูชแขนลากสึกหรอ ทำให้ด้านหลังรู้สึกเหมือน "ลอย" แนะนำให้ใช้บูชทดแทนของแท้จากฮอนด้า เนื่องจากบูชของแต่งมักจะพังง่าย
หม้อน้ำเสียหายและรั่วเป็นเรื่องปกติมาก
แท่นยึดเครื่องยนต์ด้านหลังแบบแยกส่วน ทำให้เกิดเสียงดังกึกก้องขณะเร่งความเร็ว เกียร์ธรรมดาจะยิ่งแย่ลง
อาการสั่นขณะเลี้ยวรถแรงๆ อาจบ่งชี้ว่าน้ำมันเฟืองท้ายเสื่อมสภาพและต้องเปลี่ยนใหม่ หากมีอาการรุนแรงอาจต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งชุด
ปั๊มน้ำรั่วทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
คุณสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหาต่างๆ ได้ในบทความนี้และตรวจสอบคู่มือการซ่อมแซมเวิร์กช็อปได้ที่นี่
ม็อดออฟโรด
แล้วเราจะดึงศักยภาพที่แท้จริงออกมาใช้ให้เต็มที่ได้อย่างไร? อย่างที่ผมบอกเสมอ รู้จักจุดแข็งของรถคุณและพัฒนามันให้เหมาะสม ค่อยๆ จัดการระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่จุกจิกนั้นอย่างอ่อนโยน ลดแรงดันลมยางเพื่อเพิ่มการยึดเกาะ และหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่รับประกันว่าระบบขับเคลื่อนจะพัง มีตัวเลือกช่วงล่างให้เลือกบ้าง แต่ชุดยกพื้นฐาน 1-2 นิ้วก็น่าจะเพียงพอแล้วสำหรับการกำจัดยางที่ใหญ่ขึ้นและดุดันขึ้นเล็กน้อย ผมเคยช่วยเจ้าของรถติดตั้งยางขนาดสูงสุด 30 นิ้ว โดยตัดบังโคลนเล็กน้อยด้วยซุ้มล้อขนาดใหญ่จากโรงงาน ซึ่งช่วยเพิ่มความสูงของรถและยึดเกาะถนนได้อย่างดี ขับบนเส้นทางที่ช้ากว่าและมีทิวทัศน์สวยงาม แล้วคุณอาจเซอร์ไพรส์ เพื่อนรัก Jeep ของคุณ !
บทสรุป
Honda CRV รุ่นแรกที่ได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียดนี้พิสูจน์ให้เห็นว่าแม้แต่รถครอสโอเวอร์สำหรับครอบครัวก็สามารถเปลี่ยนโฉมให้กลายเป็นรถออฟโรดที่มีประสิทธิภาพสูงได้อย่างสิ้นเชิงเมื่อถูกปรับแต่งให้เกินจินตนาการ โดยติดตั้งยางขนาดใหญ่ 34 นิ้วด้วยฝีมือการสร้างช่วงล่างอันเชี่ยวชาญ
ด้วยการอัพเกรดที่วางแผนไว้เพื่อเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่บนเส้นทางที่เหนือความคาดหมาย รถแบบออฟโรดที่ไม่น่าจะเป็นไปได้คันนี้ทำลายขีดจำกัดที่รับรู้ได้ของศักยภาพของแพลตฟอร์ม CRV และสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับการปรับแต่ง Honda ที่มีความทะเยอทะยาน
ผู้อ่านที่สนใจควรตรวจสอบเว็บไซต์ของเราเพื่ออ่านรีวิวรถยนต์ฮอนด้ารุ่นยกสูงรุ่น อื่นๆ เช่นElement , PassportหรือRidgelineซึ่งสร้างสรรค์ขีดความสามารถของรถครอสโอเวอร์ให้เหนือขีดจำกัดอย่างสร้างสรรค์ ด้วยการปรับแต่งที่เหมาะสม รถยนต์เกือบทุกคันสามารถสร้างความประหลาดใจในฐานะแพลตฟอร์มโอเวอร์แลนเดอร์ได้
# crvwadeอะไหล่CRV ่อมcrv #อะไหล่CRV #ซ่อมCRV

Wade market หลังจากที่เราพูดถึง หม้อน้ำ และน้ำยาหล่อเย็นไป  ยังมีปัจจัยอื่นส่วนควบที่เป็นปัญหาเรื่องตัวร้อนในCRV อีกสามส...
23/09/2025

Wade market หลังจากที่เราพูดถึง หม้อน้ำ และน้ำยาหล่อเย็นไป ยังมีปัจจัยอื่นส่วนควบที่เป็นปัญหาเรื่องตัวร้อนในCRV อีกสามสี่อย่าง มีผลต่อความร้อนทั้งหมด มันมีอะไรบ้าง ราคาเท่าไหร่ วันนี้จะพูดถึงใน CRVgen1เครื่องB20B ก่อนนะครับ
-ปั๊มน้ำ
-Aisin ตัวละ 1,872 บาท
-Gates ตัวละ 1,320 บาท
-GNS. ตัวละ 1,236 บาท
-Lucas ตัวละ 695 บาท
-วาล์วน้ำ
-HKT ตัวละ 720 บาท

Let’s get to know K24A         มาดูสเปค เปรียบเทียบกับ K20กันก่อน-ผู้ผลิต : บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด-การผลิต : 2001-2...
23/09/2025

Let’s get to know K24A
มาดูสเปค เปรียบเทียบกับ K20กันก่อน
-ผู้ผลิต : บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด
-การผลิต : 2001-2016
-เค้าโครง :
-การกำหนดค่า : สี่สูบเรียง
-ความจุ : 2.4 ลิตร; 143.6 ลูกบาศก์นิ้ว (2,354 ซีซี)
-กระบอกสูบ : 87 มม. (3.425 นิ้ว)
-จังหวะลูกสูบ : 99 มม. (3.898 นิ้ว)
-ระบบวาล์วเทรน : DOHC 4 วาล์ว x สูบ พร้อมi-VTEC
-อัตราส่วนการบีบอัด : ดูด้านซ้ายสำหรับการใช้งานเฉพาะ
-การเผาไหม้
-ระบบเชื้อเพลิง : ระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
-การจัดการ : อีซียู
-ชนิดเชื้อเพลิง : น้ำมันเบนซิน
-ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ตอนหน้าจะเจาะกันทีละตัว พร้อมเปรียบเทียมความต่างกันไปด้วยเลย ติดตามต่อนะครับ หาอะไหล่CRV หาที่ซ่อม CRV ทักมาคุยกันครับ ่CRV ่อมcrv ่crv #อะไหล่CRV

Wade sale ยังขายของกันอย่างต่อเนื่อง  วันนี้มี สารพัดกรอง ใส่ CRV gen2 มาฝากกัน -กรองน้ำมันเครื่อง   -แท้ห้าง 268 บาท   ...
19/09/2025

Wade sale ยังขายของกันอย่างต่อเนื่อง วันนี้มี สารพัดกรอง ใส่ CRV gen2 มาฝากกัน
-กรองน้ำมันเครื่อง
-แท้ห้าง 268 บาท
-เกรดA 156 บาท
-Corner 100 - ถถถถถถบาท
-Sakura 98 บาท
-us for 62 บาท
-JS Japan 185 บาท
-Denso 145 บาท
-Aisin 120 บาท
-Wix 408 บาท
-ACDelco 100 บาท
-Bosch 150 บาท
-กรองอากาศ
-แท้ห้าง 918 บาท
-เกรดA 385 บาท
-Corner 282 บาท
-Sakura 265 บาท
-JS Japan 220 บาท
-Denso 432 บาท
-Wix 340 บาท
-BC 260 บาท
-Bosch 355 บาท
-กรองแอร์
-Corner 325 บาท
-Sakura 265 บาท
-JS Japan 2ชิ้น คาร์บอน 220 บาท
-Denso 235 บาท
-กรองเกียร์ออโต้
-gearfox fox 840 บาท
-JS Japan 660 บาท
-OEM ลูกนอกเกียร์ 842 บาท
-gearfox ลูกนอกเกียร์ 600 บาท
-JS ลูกนอกเกียร์ 210 บาท
คร่าวๆก็จะมีประมาณนี้นะครับ มีค่าส่งนิดหน่อย ไม่มีจัดเก็บปลายทาง เอามาเปลี่ยนที่เราก็ได้ มีค่าแรงนิดหน่อยหรือเอามาเปลี่ยนพร้อมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก็ได้ ใครที่ยังไม่เคยเปลี่ยน ควรไล่เปลี่ยนให้หมด set zero ไปเลยก่อนนะครับ สั่งของ ของคิว พูดคุย ปรึกษา สอบถามเพิ่มเติม ทักแชทมาคุยกัเพิ่มเติม เชิญที่แชทครับ ่CRV ่อมCRV

Wade sales               วันนี้เราจะมาต่อเนื่อง กับ สองสามโพสต์ที่แล้ว ที่พูดถึงหม้อน้ำ ใน CRV เจน1 เจน2 ไป  ส่วนควบอีกอ...
12/09/2025

Wade sales
วันนี้เราจะมาต่อเนื่อง กับ สองสามโพสต์ที่แล้ว ที่พูดถึงหม้อน้ำ ใน CRV เจน1 เจน2 ไป ส่วนควบอีกอย่างที่อยู่ในระบบทำความร้อนและเห็นได้ชัดคือ น้ำยาหม้อน้ำ วันนี้เรามีมาขายครับ
น้ำยาหม้อน้ำสำคัญยังไง หน้าที่หลักของน้ำยาหม้อน้ำ (คูลแลนท์) คือ ควบคุมอุณหภูมิเครื่องยนต์ โดยการดูดซับและถ่ายเทความร้อนส่วนเกินออกจากเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำ เพื่อระบายออกสู่ภายนอก นอกจากนี้ ยังมีหน้าที่สำคัญอื่นๆ คือ ป้องกันการเดือดและแข็งตัว ของน้ำในระบบหล่อเย็น, ป้องกันการเกิดสนิมและการกัดกร่อน ของชิ้นส่วนโลหะในเครื่องยนต์, และ ป้องกันการเกิดตะกอนอุดตัน ในระบบหม้อน้ำ
ใน CRV gen1 จะใช้น้ำยาหม้อน้ำ 6-7 ลิตร
CRV gen2 ใช้น้ำยาหม้อน้ำ 5-6 ลิตร
อายุการใช้งานไม่ควรเกิน 40,000 กม.
น้ำยาหม้อน้ำที่เรามีขายจะมี
-Honda
-type 1 coolant ลิตรละ 84 บาท
-pre mix coolant type 1 4 ลิตร 325 บาท
-Aisin
-super long life coolant น้ำเงิน ลิตรละ 247 บาท
-super long life coolant น้ำเงิน 4 ลิตร 773 บาท
-super long life coolant เขียว ลิตรละ 247 บาท
-super long life coolant เขียว 4 ลิตร 773 บาท
-super long life coolant ชมพู ลิตรละ 247 บาท
-super long life coolant ชมพู 4 ลิตร 773 บาท
-Motul
- auto cool optimal ultra ลิตรละ 592 บาท
- auto cool optimal ultra 4ลิตร 2,815 บาท
-หัวเชื้อน้ำยาหล่อเย็น Mo cool 0.5ลิตร 832 บาท
-ACDelco
-น้ำยาหล่อเย็นชนิดเข้มข้น ลิตรละ 345 บาท
-pre mixed 4 ลิตร 813 บาท
-pre mixed ลิตรละ 222 บาท
-Valvoline
-super coolant green ลิตรละ 225 บาท
-super coolant pink ลิตรละ 225 บาท
-Fuchs
-maintain friction s ลิตรละ 520 บาท
ตัวแปรในระบบระบายความร้อน ยังมีมากกว่านี้อีก จะเป็นอะไรบ้าง เดี๋ยวเราเอาของมาขาย ติดตามกันได้ครับ หาอะไหล่ CRV หาที่ซ่อม CRV สอบถามเพิ่มเติม พูดคุย ปรึกษา ทักแชทมาได้เลยครับ ่CRV ่อมcrv #อะไหล่CRV #ซ่อมCRV

ที่อยู่

54 ถนนหลวง บ้านบาตร ป้อมปราบ
Bangkok
10110

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ CRV wadeผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

แชร์