02/06/2026
Piata auto europeana se schimba mai repede decat multi sunt dispusi sa recunoasca.
In primul trimestru din 2026, inmatricularile de autoturisme noi din Uniunea Europeana au crescut cu aproximativ 4%, iar vehiculele electrice au inregistrat o crestere de peste 32%, ajungand la aproape 20% din totalul pietei. In acelasi timp, vehiculele hibride continua sa castige teren si reprezinta deja cea mai importanta categorie de motorizare pentru cumparatorii europeni.
La prima vedere, acestea sunt doar statistici. In realitate, ele schimba fundamental modul in care trebuie evaluate vehiculele.
Apar modele noi, tehnologii noi, producatori noi si configuratii din ce in ce mai complexe. Valorile reziduale se modifica mai rapid, iar diferentele dintre doua vehicule aparent identice pot insemna mii de euro.
Pentru expertii evaluatori si companiile care comercializeaza vehicule rulate, riscul este evident: o evaluare realizata pe baza unor informatii incomplete poate conduce la decizii gresite, pierderi financiare si discutii dificile cu clientii.
Cu cat piata devine mai dinamica, cu atat accesul la date actualizate si metode standardizate de evaluare devine mai important. Intrebarea nu este daca piata se schimba.
Intrebarea este: cat de sigure sunt evaluarile pe care le realizati astazi?
Cum credeti ca vor influenta aceste schimbari activitatea evaluatorilor si a comerciantilor de vehicule rulate in urmatorii ani?
Piata auto din Europa, cu cateva exceptii notabile, caderi semnificative ale vanzarilor de vehicule noi, cu Romania “ in topul ” pierderilor cu un Minus 19%.
