29/07/2026
Emocje trochę opadły, auta ostygły, wyniki policzone, więc możemy podsumować niedzielę.
Na początek organizacyjne sukcesy:
✅ przygotowaliśmy prawie 120 km trasy, pięć punktów, zadania, dwie karty załogi i wydaliśmy 62 pakiety;
❌ zapomnieliśmy flagi do wypuszczania samochodów;
❌ zamieniliśmy numery w dwóch pakietach;
❌ jedno pytanie dotyczyło auta stojącego dopiero za Dzierżoniowem a nie przed;
❌ jeden zjazd z ronda narysowaliśmy pod nieco bardziej artystycznym kątem.
❌opóźniliśmy start i jednocześnie metę
❌zapomnieliśmy wydruków z jednego z punktów
Czyli jak na tyle rzeczy, które mogły pójść nie tak, poszło całkiem nieźle, ale pewnie jest coś o czym nam nie powiedzieliście. 😅
Ostatecznie wystartowały 62 załogi, czyli około 140 osób. Wszystkie dotarły do mety i nikt nie zgłosił nam po drodze awarii. Pierwsze samochody pojawiły się w Wiązowie chwilę przed 15:00, a najbardziej wytrwałe kończyły trasę jeszcze w okolicach 17:00.
Kredyty wydane na pogodę też zadziałały. Chyba nawet za mocno, bo po południu zrobiła się konkretna patelnia. ☀️
START – Pałac Krobielowice
Dziękujemy pani Krystynie oraz całej ekipie Pałacu Krobielowice za świetną współpracę, piękne miejsce na rozpoczęcie rajdu i pyszną kawę, która od rana ratowała organizatorów i uczestników.
Klasyki przed Pałacem wyglądały dokładnie tak, jak powinien wyglądać początek takiego dnia.
PKP 1 – KOPALNIA WIRY / Sudecki Zdrój
Dziękujemy Danielowi za udostępnienie miejsca i świetną współpracę, a naszej ekipie: Tymkowi za organizację oraz Marcinowi i Ani za przygotowanie quizu.
Mamy nadzieję, że nabraliście sobie wody na trasę, bo później zdecydowanie się przydała.
Do pierwszego punktu należało policzyć min. 16 przydrożnych krzyży. Część załóg zaczęła jednak liczyć już przy kościołach, dorzuciła krzyże pokutne i potrafiła dojść do ponad 30. Ambicja była, metodologia trochę mniej. 😅
PKP 2 – Classics 'n' Customs
Karol Tercjak i jego ekipa przygotowali zadanie z kabelkami, które rozłożyło na łopatki około 90% załóg.
Jak trafnie podsumował jeden z uczestników: zostaliście uwaleni jak u pani od fizyki.
Na szczęście zadanie było nisko punktowane. A jeżeli po nim uznaliście, że elektryka w Waszym klasyku Was przerasta, to przynajmniej już wiecie, gdzie z nim pojechać.
Na punkcie czekały też sample od CUDO Kombucha.
PKP 3 – Dzierżoniów Nastraja Pozytywnie
Miasto udostępniło nam Rynek, a całą resztę przejęła niezawodna ekipa Dobrowolscy Team, czyli rodzina i przyjaciele.
To ludzie, którym mówisz: „robimy cruising, bierzecie ten punkt”, i od tej chwili nie trzeba już o nic pytać. Quizy, ustawianie samochodów, zarządzanie terenem i przepływ załóg działały jak w szwajcarskim zegarku.
Spore pole do popisu dało pytanie o schody. Poprawna odpowiedź brzmiała: kręcone. Na kartach pojawiały się jednak schody do nieba, do piekła, do góry, w dół, strome i przy ratuszu.
Dwa bardzo podobne kościoły również zrobiły swoje. Sporo ekip podało odległość od tego niewłaściwego i grzecznie wpadło w pułapkę.
PKP 4 – KIETLIN
Punkt przy starej stacji należącej do Rolniczej Spółdzielni Produkcyjnej im. T. Kościuszki miał klimat, którego nie dałoby się zbudować żadną scenografią.
Dziękujemy Spółdzielni za udostępnienie miejsca, pani sołtys za wskazanie kontaktu oraz Anice, Kai, Annie i Marceli za przygotowanie punktu w pełnym klimacie dawnego CPN-u.
Pierwsza załoga wjechała niemal równocześnie ze strażą jadącą do pożaru pobliskiego pola. Oczywiście przykro nam, że doszło do takiej sytuacji, ale ich przyjazd wyglądał dosłownie jak na sygnale.
Była to załoga nr 1 w najstarszym aucie rajdu. Na starcie obawiali się, czy dadzą radę, a trasę pokonali punkt po punkcie wzorowo.
PKP 5 – KUROPATNIK
Na ostatnim punkcie Marcin i Janusz przewałkowali Was po torach wyścigowych z różnych części świata.
Część ekip rozpoznawała nitki od razu, część odpowiadała z pełnym przekonaniem, a część po prostu liczyła na szczęście. Dzięki za przygotowanie i obsługę finałowego zadania!
META – Wiązów
Wiązów naprawdę nas zaskoczył.
Ogromnie dziękujemy burmistrzowi Jerzemu Krochmalnemu, Agnieszce Puzyniak oraz całej ekipie Gminy Wiązów za scenę, nagłośnienie, upominki, nagrody, przygotowanie parkingu, pilnowanie terenu i relację w mediach.
To nie było wskazanie pustego placu i życzenie nam powodzenia. Dostaliśmy świetnie przygotowaną metę, a Rynek wypełniony klasykami wyglądał pięknie.
Dziękujemy też firmie Eventis Catering za pyszny obiad i sprawną obsługę.
WYNIKI 🏆
🥇 Łukasz i Asia – BMW 840
🥈 Piotr i Daria – Fiat 126p „Kazik”
🥉 Justyna i Piotr – Ford Mustang
Nagroda uczestników trafiła do Przemka i Kasi w GAZ-ie 69M. Był to ich pierwszy rajd z nami, a stylizacją, autem i podejściem od razu zdobyli sympatię reszty załóg.
Wyróżnienie dla najstarszego samochodu otrzymała załoga Mercedesa 170 S z 1950 roku.
Najlepszą damską ekipą została trzyosobowa załoga BMW E30 Coupé z Karoliną i Natalią.
Nagrodę za najpiękniejszy samochód otrzymali Włodzimierz i Svitlana za cudowną Corvette C1.
Nagrodziliśmy również trzech wyjątkowo grzecznych psich uczestników. Później sędziowie donieśli, że jeden z laureatów wcześniej trochę zaszalał na punkcie i poprzewracał kilka rzeczy. Komisja najwyraźniej oceniała tylko zachowanie na mecie. 🐶
LUDZIE, KTÓRZY TO ZROBILI
Lwia część przygotowań spoczywała na nas, czyli Piotrze i Krzysztofie. Kilkadziesiąt godzin przejeżdżania trasy, rysowania roadbooka, spotkań, telefonów, rozmów ze sponsorami, urzędami i gospodarzami punktów.
Za cyfrową wersję roadbooka po raz kolejny odpowiadała Paula.
Przy pakowaniu i przygotowaniach pomagali Ania, Marcela, Janusz, Dominik z FreeDom Classic, Żaneta, Łukasz i Tomek.
Rejestrację i pakiety ogarniali Krzysztof, Anna i Marcela, przy wsparciu Maćka i Łukasza. Łukasz i Maciej pomagali też technicznie na starcie i mecie.
Wyniki liczyliśmy razem z Krzyśkiem, a Łukasz pomagał nam przebrnąć przez stos kart i wszystkie schody prowadzące do nieba.
Największe podziękowania dla całej ekipy punktów i zaplecza. To Wy tworzycie z nami nie tylko ten rajd, ale całą Klasyczną Strefę.
PARTNERZY
Dziękujemy naszym głównym sponsorom: FreeDom Prywatny Ośrodek Leczenia Uzależnień / Freedom Classic oraz autaniszowe.pl
Za produkty, nagrody i wsparcie dziękujemy przede wszystkim Valvoline Global Polska, KiurLab - którzy znów nam "zaufali" i napędzili nasze wydarzenia
Również nie pierwszy i nie ostatni:
Kizia Mizia Sklep Zoologiczny, AUTO RETRO Garage – Czyszczenie Suchym Lodem Wrocław, Cudo Kombucha Tea, katamaran-wroclaw.pl, Citroen Oldtimer Club Polska oraz Peppa Concept Store.
Za główną oprawę foto i video odpowiadali Caroseryjni
Już czekamy na efekty! (można dalej zdecydować sie na większy album)
NA KONIEC
Dziękujemy wszystkim, którzy wracają na nasze wydarzenia, oraz tym, którzy pojawili się u nas pierwszy raz.
Jeszcze tego samego wieczoru zaczęliście pisać, że kolejna edycja znowu podniosła poprzeczkę. Na profilu 94 oktany pojawiła się długa relacja o trasie, zadaniach, upale, kabelkach jak u pani od fizyki i wypatrywaniu szczegółów do bólu oczu.
Takie wiadomości są dla całej ekipy najlepszą nagrodą.
My nie zwalniamy. Pełną parą pracujemy już nad kolejnym rajdem podczas XIII edycja MotoClassic Wrocław 2026
Do zobaczenia na następnej trasie! ❤️
Wrocławskie car spoty, czasem w niedzielę, zwykle w soboty
