Dzikun Performance

Dzikun Performance Swapy / Modyfikace w grupie VAG Modyfikacje mechaniczne samochodów z grupy VAG.

Przekładki silników, remonty główne, naprawy, elektronika, projekty indywidualne itd.

25/08/2025

Caddy R5 sound check ☺️

23/08/2025
Mały update sytuacyjny. Pacjent VW Caddy 2010. Swap silnika 1.6 BSE na 2.5 BGP z Jetty USA. Fabryczny motor miał już ape...
22/08/2025

Mały update sytuacyjny.

Pacjent VW Caddy 2010. Swap silnika 1.6 BSE na 2.5 BGP z Jetty USA.

Fabryczny motor miał już apetyt na olej i płyn chłodniczy. Padła spontaniczna decyzja na przekładkę silnika na coś co było mało oczywistym wyborem :)

Rzędowa piątka z rodziny 07K była spięta z automatyczną skrzynią biegów. W Caddym została ona zmieniona na 5 biegowy manual z diesla. Ze sprzęgłem 228mm

Zmianie uległo też wspomaganie z hydraulicznego na elektryczne.

Tematami kabelkowymi i zmian w ECU zajął się Marcin WireMods

Układem wydechowym zajął się kolega Karol. Został wykonany z kwasu o średnicy 60mm na 2 przelotowych dużych puszkach od Sporttig.

Dźwięku silnika nie da sie podrobić 😍. Dodatkowo manewr ze skrzynią z TDI sprawił, że autem chce się teraz łykać kolejne kilometry

W niedalekiej przyszłości auto czeka jeszcze pare zmian kosmetycznych :)

Hej! Krótka relacja 🙂 pacjent 83” 1.6. Wcześniej fabryczny gaźnik, dziś wtrysk jednopunktowy. Cały kolektor dolotowy i w...
29/03/2024

Hej! Krótka relacja 🙂 pacjent 83” 1.6. Wcześniej fabryczny gaźnik, dziś wtrysk jednopunktowy. Cały kolektor dolotowy i wydechowy został przeszczepiony z Golfa III AAM. Komora została przygotowana i odświeżona przez właściciela. Wiązkę silnika i sterownik zostały przygotowana przez Marcina WireMods. Moim zadaniem było zbudowanie układu paliwowego, kawalka dolotu, wymiana tulejek wybieraka.

16/03/2024

Kolejny mk1 na tapecie, do zrobienia elektronika po swapie gaznika na montowtrysk 😀

Mała aktualizacja stanu faktycznego. Auto dostaliśmy w stanie niejeżdżącym. Bez turbiny, sprzęgła i skrzyni. Sprawa pros...
16/12/2023

Mała aktualizacja stanu faktycznego.

Auto dostaliśmy w stanie niejeżdżącym. Bez turbiny, sprzęgła i skrzyni.

Sprawa prosta 🙂 dokładamy nowe graty i ożywiamy jadźke raz jeszcze.

1. Wpadły sprawdzone kute korbowody od Kacper Sikorski
2. Nowe większe turbo TD04 z Mitsubishi Evo Ralli art przerobione przez Geremi
3. Nowy customowy kolektor wydechowy od BizonGarage
4. Wlasciciel podrzucił nowa skrzynie z diesla o oznaczenia GGU

Auto gotowe czeka na termin u ECU Majster. Stary wynik to 290km/395nm. Więc stay tuned i czekamy na więcej 🙂

31/12/2022

Jak co roku, tak i tym razem sylwester z dwójką 🔥🔥
Wszystkiego najlepszego, aby ten nowy rok był lepszy niz ten stary 🥳🥳

21/08/2022

R32 sterownik robiony wysyłkowo, twarda odcinka + obsługa tempomatu i odczyt prędkości analogowo - nie po CAN 😁

Jakby ktoś pytał, czy da się zamontować do przedliftowego mk2 1.3 na gaźniku licznik Digifiz odpowiedź brzmi - da się 😉W...
24/11/2021

Jakby ktoś pytał, czy da się zamontować do przedliftowego mk2 1.3 na gaźniku licznik Digifiz odpowiedź brzmi - da się 😉

Wiązka spod deski wymagała "dopieszczenia" i dorobienia brakującego kawałka do panelu ustawiania zegarka, wiązka silnika także została przystosowana do obsługi Digifiza.

Adres

Sulejówek
05-071

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 17:00 - 22:00
Wtorek 17:00 - 22:00
Środa 17:00 - 22:00
Czwartek 17:00 - 22:00
Piątek 17:00 - 22:00

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Dzikun Performance umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skróty

Udostępnij