Jakie są godziny otwarcia?

Poniedziałek 07:00 - 16:00 Wtorek 07:00 - 16:00 Środa 07:00 - 16:00 Czwartek 07:00 - 16:00 Piątek 07:00 - 16:00

K-Tronic

Mechanika/Elektronika/Doposażanie/Kodowanie
Twoi specjaliści grupy VAG.

18/09/2026

KRÓL 👑

Passat B8 z moim „ulubionym” 2.0 TDI CUAA, czyli 240PS z BiTurbo.

Minus tego auta jest taki, że ciężko się na nim pracuje jak silnik jest wyjęty, a co dopiero na aucie 😅

W tym egzemplarzu trochę się nabierało, ale po kolei.

Motor musiał wyjechać, bo oczywiście Passek standardowo wydmuchał sobie uszczelkę pod kolektorem wydechowym i kwiczał przy każdym ruszeniu😅

Dodatkowo wykonaliśmy pełną regenerację skrzyni DQ500:
- wymiana kosza sprzęgłowego OE VAG
- regeneracja mechatroniki
- pełna obsługa serwisowa

Na deser układ hamulcowy. Pojawiło się bicie podczas hamowania, niedziwne, bo zapieczony zacisk i sklejona prowadnica niczego innego nie wróżą😂

Po kilkunastu godzinach zestaw wrócił do budy, żeby dalej łykać kilometry.

Masz pytania?
662 403 312

16/09/2026

Audi A4 B8 2.0 TDI CJCD

Klient zgłosił się z problemem huczenia skrzyni manualnej na trzecim biegu - diagnoza była oczywista.

Po podniesieniu auta okazało się, że cała osłona jest w oleju przekładniowym, a w samej skrzyni nie ma nawet grama oleju, a zamiast niego z korka spustowego wypadły wióry 😅

Szkoda, że nikt podczas serwisów tego nie zauważył, bo musiało się sączyć od dłuższego czasu.

Udało się przygotować całkiem fajny swap:
- skrzynia od CGLC
- komplet sprzęgła LUK CGLC

Skrzynia zalana oczywiście świeżym Ravenolem.

Po latach okazuje się, że jedyne co fajne jest w CGL to sprzęgło 😂

Mamy zatem bezpieczny potencjał na małą kurację, bez stresu o uślizgi sprzęgła.

Masz pytania?
662 403 312

11/09/2026

Nasz stały klient Krzysztof marzył o A8 od dłuższego czasu i marzenie się spełniło 😎

Wersja przepiękna, z Audi Exclusive w środku i wspaniałym 4.2 TDI pod maską.

Na wstępie przegląd, serwis i niestety jak to przy A8 - zawsze jest coś do zarobienia.

Na ten moment wykonaliśmy:
- kompletna obsługa serwisowa jednostki napędowej
- wymiana pompy wody oraz rurek przy niej

A przed nami:
- czyszczenie nagaru oraz weryfikacja zapocenia spod kolektora
- obsługa serwisowa skrzyni biegów
- obsługa serwisowa aktywnego dyferencjału

Lift jest świetny, prowadzi się fenomenalnie, CTEC generuje 385PS i moment obrotowy, pozwalający na wypadnięcie plomb z zębów 😅

Takie wozy już nie wrócą - miękka skóra, która po 200 tys. wygląda jak nowa, mocny, bezawaryjny diesel i maximum komfortu.

Masz pytania?
662 403 312

04/09/2026

Miał być serwisik i do domu, a tu niespodzianka…

Świeżo zakupiony Tiguan, klasyka - obsługa, przegląd i tyle, ale podczas oględzin okazało się, że z przewodu AdBlue wycieka mocznik, jak zawsze przy samym wtryskiwaczu. Największym problemem jest to, że wszystko leci na pasek rozrządu.

Po rozebraniu okazało się, że ktoś tak auto świadomie sprzedał, bo końcówka przewodu była zalana jakimś klejem.

Dodatkowo pod nogami pasażera znaleźliśmy jakieś 3 litry wody, a to za sprawą zapchanych odpływów panoramy…

Zatem zakres prac wyglądał następująco:
- pełna obsługa serwisowa jednostki napędowej
- wymiana zestawu p***a rozrządu wraz z paskiem osprzętu, napinaczem oraz paskiem napędu pompy oleju
- udrożnienie odpływów panoramy oraz jej obsługa serwisowa
- wymiana przewodu AdBlue OE

Z ciekawostek - rzadko kto Was o tym informuje ale panoramiczne dachy oraz szyberdachy mają swoje interwały serwisowe, czyli czyszczenie odpływów, czyszczenie oraz smarowanie prowadnic. Co dwa lata, tylko to zapewnia komfort korzystania z tego mega bajeru.

Masz pytania?
662 403 312

02/09/2026

Audi A6 C8 to taka niemiecka Laguna, jak przyjeżdża to zazwyczaj na lawecie 😂

Klasyczny klasyk - czyli alternator!

Poświeciłem na to kilka postów, więc działania nie będę opisywał ale wierni czytelnicy wiedzą, że Audi dobrze wie, że dało pupy z tym elementem, więc co zrobiło?

Zrobili nowy, „poprawiony” element i skasowali 7 letnią gwarancję (taka była fabrycznie na układ hybrydowy) dając tylko na 2 lata, uwaga za jedyne 7500 PLN! To się nazywa łeb do interesów 😎 o akcji serwisowej nikt nie słyszał.

Cóż, zrobione, można jeździć dalej!

Masz pytania?
662 403 312

29/08/2026

Audi Q5 8R ze stosunkowo symbolicznym przebiegiem, bo miał jakoś 120 tys. km na blacie.

Jak mija 120 tys., nadchodzi czas na ulubioną czynność - obsługa skrzyni S-Tronic.

Te modele były wyposażone w skrzynie DL501, czyli 0B5. Fajne, dosyć żywotne i z dość przyjemną kulturą pracy.

Oczywiście komplet filtrów wraz z uszczelką miski i kompletem adaptacji.

Masz pytania?
662 403 312

24/08/2026

Jak kiedyś powiedziałem Kamilowi, żeby kupił sobie Superba zamiast A6, popatrzył na mnie jakbym chciał sprzedać mu komplet leczniczych garnków na 60 rat 0%. Dziś wie, że to była świetna decyzja, bo mieści się rodzinna 2+2 i dwa czworonogi 🐾😁

Serwisujemy na bieżąco, więc przyszedł czas na:
- wymianę kompletu p***a rozrządu
- wymianę p***a pompy oleju
- obsługę serwisową silnika

Uwaga! Mam dostępne 4 ostatnie dni w grudniu, więc kto pierwszy ten lepszy 🤪

Masz pytania?
662 403 312

21/08/2026

W końcu piątek🥳

VW Golf 8 generacji, z 1.5 TSI pod maską.

Przebieg niego ponad 160 tys. km, więc nadszedłeś czas na czyszczenie układu dolotowego metoda orzeszkowania.

Jest to bezpieczna metoda, używana do usuwania nagarów z kanałów zaworowych.

Dodatkowo do wymiany kwalifikuje się intercooler wodny, ze względu na nieszczelność.

Masz pytania?
662 403 312

18/08/2026

Audi A4 B9

Mój ulubiony setup, czyli 2.0 TFSI w Quattro.

Na tapecie klasyka, czyli pełna obsługa serwisowa skrzyni biegów S-Tronic DL382, oczywiście z kompletem filtrów i adaptacji.

Dodatkowo wykonana została obsługa skrzynki rozdzielczej Quattro Ultra, wraz z adaptacją.

UWAGA!

Powoli domykamy grudzień, zostały pojedyncze terminy na początku oraz przed świętami, także zapraszam do rezerwacji terminu, szczególnie tych przyjezdnych 😁

Masz pytania?
662 403 312

14/08/2026

Audi A6 2.0 TDI Quattro

Oszczędne, komfortowe wozidło, a w serwisowaniu jak każde A6, średnio ekonomiczne 😂

W tym egzemplarzu wykonano:
- kompletna obsługa serwisowa silnika
- obsługa serwisowa skrzyni biegów
- obsługa serwisowa Quattro Ultra

No i oczywiście usterka, którą jak zwykle był czujnik temperatury w czujniku cząstek stałych. Kto nas śledzi, wie, że Audi każe nam dziury wiercić w tłumiku, żeby skropliny miały gdzie wykapać… no takie czasy 😂

Masz pytania?
662 403 312

Adres

Luban
59-800

Godziny otwarcia

Poniedziałek	07:00 - 16:00
Wtorek	07:00 - 16:00
Środa	07:00 - 16:00
Czwartek	07:00 - 16:00
Piątek	07:00 - 16:00

Strona internetowa

http://www.ktronic.pl/

Powiadomienia

Bądź na bieżąco: wyślemy Ci e-mail, gdy K-Tronic opublikuje nowości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu, a subskrypcję możesz anulować w dowolnym momencie.