Boost Factory Lubań

29/12/2025

29/12/2025

AUDI A4B6 1.8T 163KM >> 193KM 321Nm 💪
——————————————————
➡ Silnik: BFB
➡ Skrzynia: MANUAL
➡ ECU: ME7.5.5
——————————————————
✅ Stage 1
——————————————————
Wyniki:
Seria: 163KM 📈 237Nm 📈
Boost Factory: 193KM 🆙 321Nm 🆙
Przyrost: +30KM / +84Nm
——————————————————
Efekt? Czysta praca silnika, wyraźnie lepsza reakcja na gaz i mocniejsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów — bez dymu i bez kompromisów. 💪
——————————————————
🌐 https://boostfactory.pl/wycena-rezerwacja/
——————————————————
✅✅✅✅✅✅✅✅😁✅✅✅✅✅✅😁✅✅✅✅✅✅✅✅✅

16/12/2025

NISSAN PATROL SAFARI 3.0D M57 218KM >> 269KM 638Nm 💪
——————————————————
Gdzieś w zachodniej Polsce jest miejscowość Lubań — a tam, na rolkach, strojenie Nissana Patrola.
Zapytacie: „i co z tego?”
👉 A to, że kolejny raz możemy pochwalić się realizacją, w której pracuje BMW M57N — jednostka znana z ogromnego potencjału i ponadprzeciętnej trwałości.
——————————————————
Właściciel zgłosił się z problemem nadmiernego dymienia, braku mocy oraz nieprawidłowej pracy skrzyni biegów po wcześniejszej modyfikacji.
Po dokładnej weryfikacji i dostosowaniu oprogramowania dymienie ustąpiło, skrzynia wróciła do prawidłowej logiki pracy — a auto w końcu zaczęło jechać tak, jak powinno.
——————————————————
➡ Silnik: M57N
➡ Skrzynia: ZF 8HP
➡ ECU: EDC16C31
——————————————————
Modyfikacje:
✅ Downpipe 3"
✅ Większy intercooler
✅ Stage 1 ECU
✅ Vmax OFF
✅ EGR / DPF OFF
✅ Klapy OFF
——————————————————
Wyniki:
Seria: 218KM 📈 500Nm 📈
Boost Factory: 269KM 🆙 638Nm 🆙
Przyrost: +51KM / +138Nm
——————————————————
Efekt? Czysta praca silnika, wyraźnie lepsza reakcja na gaz i mocniejsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów — bez dymu i bez kompromisów. 💪
——————————————————
🌐 https://boostfactory.pl/wycena-rezerwacja/

——————————————————

04/12/2025

BMW E61 535D 272KM >> 360KM 755Nm 💪
——————————————————
Właściciel zgłosił się z problemem nadmiernego dymienia na poprzedniej modyfikacji. Po wgraniu seryjnego softu dymienie nie ustąpiło, mimo prawidłowych wartości lambdy.
➡ Diagnostyka wykazała uszkodzenie dwóch wtryskiwaczy – po ich wymianie silnik odzyskał prawidłową pracę i można było bezpiecznie przystąpić do strojenia.
——————————————————
➡ Silnik: M57 biturbo
➡ Skrzynia: ZF 6HP
➡ ECU: EDC16C35
——————————————————
Modyfikacje:
✅Downpipe 3"
✅Większy intercooler
✅Stage 2 ECU
✅Stage 3 TCU
✅Vmax OFF, EGR/DPF OFF, klapy OFF
✅Twarda odcinka
——————————————————
Wyniki:
Seria: 272KM📈560Nm📈
Boost Factory: 360KM🆙 755Nm🆙
Przyrost: +88KM / +195Nm
——————————————————
Efekt: czysta praca silnika, mocniejsza reakcja i wyraźnie lepsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów. 💪
——————————————————
⁦https://boostfactory.pl/wycena-rezerwacja/⁩
——————————————————

17/11/2025

BMW F30 335i RWD 306KM >> 384KM 646Nm 💪
——————————————————
➡ Silnik: 3.0i N55
➡ Skrzynia: 8HP45
➡ ECU: MEVD17.2.6
——————————————————
Modyfikacje mechaniczne:
✅ Downpipe
✅ Większy IC
✅ Chargepipe
Modyfikacje programowe:
✅ Stage 2 ECU
✅ Stage 3 TCU
✅ Vmax OFF
✅ KAT OFF
✅ Sondy OFF
✅ Coldstart OFF
✅ Pops & Bangs Sport+
——————————————————
Pomiary:
Seria / OEM: 300KM 📈 416Nm 📈
Boost Factory Stage 1: 384KM 🆙 646Nm 🆙
Przyrost: +84KM i +230Nm
——————————————————
Efekt? Mocniejsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, lepsza reakcja na gaz.
——————————————————
🌐 ⁦https://boostfactory.pl/wycena-rezerwacja/ ⁩
📱600 989 682
——————————————————

17/11/2025

BMW F30 335i RWD 306KM >> 384KM 646Nm 💪
——————————————————
➡ Silnik: 3.0i N55
➡ Skrzynia: 8HP45
➡ ECU: MEVD17.2.6
——————————————————
Modyfikacje mechaniczne:
✅ Downpipe
✅ Większy IC
✅ Chargepipe
Modyfikacje programowe:
✅ Stage 2 ECU
✅ Stage 3 TCU
✅ Vmax OFF
✅ KAT OFF
✅ Sondy OFF
✅ Coldstart OFF
✅ Pops & Bangs Sport+
——————————————————
Pomiary:
Seria / OEM: 300KM 📈 416Nm 📈
Boost Factory Stage 1: 384KM 🆙 646Nm 🆙
Przyrost: +84KM i +230Nm
——————————————————
Efekt? Mocniejsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, lepsza reakcja na gaz.
——————————————————
🌐 ⁦https://boostfactory.pl/wycena-rezerwacja/ ⁩
📱600 989 682
——————————————————

10/11/2025

BMW X1 E84 1.8D 143KM >> 182KM 418Nm 💪
——————————————————
➡ Silnik: 2.0D N47
➡ Skrzynia: MANUAL
➡ ECU: Bosch EDC17C50
——————————————————
Modyfikacje:
✅ BF Stage 1 ECU
✅ EGR OFF
——————————————————
Pomiary:
Seria / OEM: 142KM 📈 319Nm 📈
Boost Factory Stage 1: 182KM 🆙 418Nm 🆙
Przyrost: +40KM i +99Nm
——————————————————
Efekt? Płynniejsze, mocniejsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, lepsza reakcja na gaz i w pełni bezpieczna praca jednostki. 🚗💨
——————————————————
🌐 https://boostfactory.pl/wycena-rezerwacja/
📱600 989 682
——————————————————

05/11/2025

NISSAN PATROL 3.0D M57 218KM >> 284KM 654Nm 💪
——————————————————
Nowy etap dla Nissana Patrola z silnikiem M57!
Po kompleksowej modyfikacji i strojeniu jednostki napędowej auto zyskało znacznie większą elastyczność, płynność oraz potężny moment obrotowy dostępny od samego dołu.
Manualna skrzynia idealnie podkreśla charakter tej konstrukcji — surowa moc, pełna kontrola i niezawodność w każdym terenie.
——————————————————
➡ Silnik: 3.0 M57 EURO 4
➡ Skrzynia: MANUAL
➡ ECU: Bosch EDC16C31
——————————————————
Modyfikacje:
✅ BF Stage 1 ECU
✅ DPF OFF
✅ EGR OFF
✅ MAF OFF
——————————————————
Pomiary:
Seria / OEM: 218KM 📈 500Nm 📈
Boost Factory Stage 1: 284KM 🆙 654Nm 🆙
Przyrost: +66KM i +154Nm
——————————————————
Efekt? Płynniejsze, mocniejsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, lepsza reakcja na gaz i w pełni bezpieczna praca jednostki. 🚗💨
——————————————————
🌐 ⁦boostfactory.pl/wycena-rezerwacja/ ⁩
📱 600 989 682
——————————————————

28/10/2025

Škoda Superb III 2.0 TDI 190KM >> 226KM 485Nm 💪
——————————————————
Kolejna nowoczesna jednostka 2.0 TDI po kompleksowej modyfikacji w Boost Factory. Dzięki połączeniu strojenia silnika i skrzyni DSG auto zyskało jeszcze więcej elastyczności i płynności w przyspieszaniu!
——————————————————
➡ Silnik: 2.0 TDI (EA288)
➡ Skrzynia: DSG DQ381
➡ ECU: Bosch MD1
——————————————————
Modyfikacje:
✅ BF Stage 1 ECU
✅ DQ381 UNLOCK
✅ AdBlue OFF
✅ Start/Stop OFF
——————————————————
Pomiary:
Seria / OEM: 196KM 📈 403Nm 📈
Boost Factory Stage 1: 226KM 🆙 485Nm 🆙
Przyrost: +30KM i +82Nm
——————————————————
Efekt? Płynniejsze, mocniejsze przyspieszenie w całym zakresie obrotów, lepsza reakcja na gaz i w pełni bezpieczna praca jednostki. 🚗💨
——————————————————
🌐 ⁦boostfactory.pl/wycena-rezerwacja/ ⁩

📱 600 989 682
——————————————————

09/09/2025

BMW F30 328I 245KM >> 293KM 444Nm 🚀
——————————————————
➡ Silnik: N20 2.0 Benzyna
➡ Skrzynia: ZF 8HP45
➡ ECU: Bosch MEVD17.2.P Stage 1+
➡ TCU: ZF 8HP – program Stage 3
——————————————————
Program silnika:
➡️ Stage 1+
✅ Kat OFF
✅ Vmax OFF
✅ Aktywacja wskaźników sportowych
✅ Dolot MST
Program skrzyni (TCU):
➡️ Stage 3
✅ Szybsze zmiany biegów
✅ Podniesione limity momentu
✅ Wyrównane i zoptymalizowane shiftmapy
——————————————————
Pomiary:
Seria zmierzona: 245KM 📈 374Nm 📈
Boost Factory: 293KM 🆙 444Nm 🆙
Przyrost: +48KM i +70Nm
——————————————————
Dzięki pełnemu pakietowi ECU + TCU, F30 reaguje szybciej, przyspiesza płynniej i daje więcej frajdy z jazdy – bez kompromisów i z zachowaniem bezpieczeństwa.
——————————————————
🌐 https://boostfactory.pl/wycena-rezerwacja/
📱600 989 682

wśród fanów

Boost Factory
Boost Factory Szczytno Hamownia Chiptuning
Boost Factory Warszawa Hamownia Chiptuning
Boost Factory PL Łęczna