17/08/2026
⚠️ P20E8 - Ciśnienie płynu mocznika - Ciśnienie płynu mocznika za niskie. 🔧
Kod P20E8 oznacza zbyt niskie ciśnienie środka redukującego w układzie SCR. Bardzo często spotykamy go w samochodach grupy PSA - Peugeot, Citroen, DS, Opel, a także w modelach Toyoty korzystających z tych rozwiązań. 🚗
Jedną z przyczyn problemu pokazują właśnie te zdjęcia. 👇
Fabryczne uszczelnienia wewnątrz modułu z czasem zaczynają przepuszczać roztwór mocznika. Płyn dostaje się w miejsca, w których zdecydowanie nie powinien się znaleźć. 🧪💧
Co dzieje się później?
➡️ pojawia się wilgoć i korozja,
➡️ koroduje silnik elektryczny pompy,
➡️ mechanizm zaczyna pracować coraz ciężej,
➡️ p***a traci wydajność i nie osiąga wymaganego ciśnienia,
➡️ dochodzi do zablokowania całego układu. ❌
Na drugim zdjęciu różnica mówi sama za siebie - nowy silnik kontra element wyjęty z uszkodzonego zbiornika. 👀🔧
I właśnie dlatego samo skasowanie błędu P20E8 nie rozwiązuje problemu. Trzeba usunąć jego faktyczną przyczynę.
W ADBZone wykonujemy kompleksową regenerację zbiornika adblue - usuwamy przyczynę usterki, wymieniamy uszkodzone elementy, przywracamy szczelność oraz prawidłowe ciśnienie i na końcu testujemy pracę całego modułu. 🔧⚙️✅
P20E8 nie oznacza konieczności zakupu nowego zbiornika. Regenerujemy oryginalny podzespół i przywracamy mu pełną sprawność. ♻️💪
🛡️ Na każdą wykonaną przez nas usługę udzielamy 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.
Masz P20E8, komunikat o usterce adblue albo odliczanie kilometrów do braku możliwości rozruchu? 📩 Zapraszamy do ADBZone.