17/09/2026
⚠️⚠️⚠️⚠️
Tak wygląda efekt jazdy z nieszczelnymi podkładkami pod wtryskiwaczami. Na zdjęciach widać element, który przez długi czas pracował z przedmuchem.
Co się dzieje?
Podkładka przestaje szczelnie oddzielać komorę spalania od gniazda wtryskiwacza. Spaliny zaczynają przedostawać się obok wtryskiwacza, a temperatura i ciśnienie robią swoje.
🔥 powstaje charakterystyczny nagar i „maź” wokół wtryskiwacza,
🔥 wypala się gniazdo i powierzchnia uszczelniająca,
🔥 wtryskiwacz może zostać zapieczony w głowicy,
🔥 może dojść do uszkodzenia wtryskiwacza i głowicy
🔥 naprawa, która początkowo mogła ograniczyć się do wymiany podkładek, może zamienić się w dużo poważniejszy i kosztowniejszy remont głowicy.
A wszystko często zaczyna się od niewinnego objawu: syczenia, „cykania”, zapachu spalin pod maską albo charakterystycznego klejenia/nagaru wokół wtryskiwacza.
👉 Nie czekaj, aż samochód przestanie odpalać.
Jeżeli podejrzewasz nieszczelność pod wtryskiwaczami – sprawdź to jak najszybciej.
