usa.auto.pl

12/10/2026

🇺🇸 USA.AUTO.PL | AUCTION WATCH
📅 TYDZIEŃ 12–18.10.2026

🚘 3 samochody. 3 różne możliwości. Jeden konkretny plan.

Na amerykańskich aukcjach codziennie pojawiają się tysiące samochodów. Jedne sprzedają się za rozsądne pieniądze, inne zdecydowanie przekraczają swoją realną wartość.

I właśnie tutaj zaczyna się nasza praca.

Bo znaleźć samochód w dobrej cenie to jedno. Kupić go tak, żeby po transporcie, opłatach, naprawie i rejestracji nadal był dobrym interesem — to zupełnie inna historia.

W tym tygodniu wytypowaliśmy trzy samochody, które naszym zdaniem zasługują na szczególną uwagę.

Nie są to przypadkowe oferty. Każdą analizujemy pod kątem wartości rynkowej, historii pojazdu, zakresu uszkodzeń, kosztów naprawy i całego procesu importu do Polski.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━

🎯 NA CELOWNIKU W TYM TYGODNIU

🥇 01 / VOLKSWAGEN TIGUAN R-LINE BLACK | 2022

⚙️ 2.0 TSI • AWD • 94 tys. km
📍 Utah, USA | Copart #66059456

Pierwszy i naszym zdaniem jeden z ciekawszych kandydatów.

Atrakcyjna wersja wyposażenia, rozsądny przebieg i benzynowy silnik 2.0, który pozwala skorzystać z niższej stawki akcyzy.

Samochód ma uszkodzony przód, dlatego kluczowa będzie ocena elementów konstrukcyjnych i rzeczywistego kosztu naprawy.

🎯 Nasz cel: maksymalnie 4 500 USD na aukcji.

💰 Szacowany całkowity budżet projektu przy zakupie za 5 000 USD: około 75 000 zł.

To właśnie przykład samochodu, przy którym odpowiednia cena zakupu może zrobić ogromną różnicę.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━

🥈 02 / VOLVO XC60 T5 AWD | 2021

⚙️ 2.0 T5 • 250 KM • AWD • 92 tys. km
📍 Oklahoma, USA | Copart #67716416

Volvo XC60 to samochód, którego nie trzeba specjalnie przedstawiać. Komfortowy SUV premium, dobrze znany również na polskim rynku.

Egzemplarz z naszej listy ma uszkodzony przód, ale według informacji aukcyjnych otrzymał status Run & Drive.

Nie traktujemy tego jednak jako gwarancji sprawności.

Przy Volvo szczególnie uważnie analizujemy elektronikę, systemy bezpieczeństwa i koszty części. Pozornie niewielka szkoda potrafi wygenerować naprawdę poważny rachunek.

🎯 Nasz cel: maksymalnie 5 000 USD.

💰 Szacowany budżet całego projektu przy zakupie za 5 500 USD: około 82 000 zł.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━

🥉 03 / AUDI Q5 PREMIUM PLUS 45 | 2022

⚙️ 2.0 TFSI • AWD • 45 tys. km
📍 Illinois, USA | Copart #65028536

Najmniejszy przebieg w naszym zestawieniu. A jednocześnie samochód, który wymaga od nas największej ostrożności.

Dlaczego?

Ponieważ oprócz uszkodzenia przedniej części zgłoszono również uszkodzenie boczne. Do tego status aukcyjny nie potwierdza możliwości jazdy.

Tutaj nie wystarczy obejrzeć kilku zdjęć i oszacować ceny części.

Potrzebna jest dokładniejsza analiza szkody, dokumentów oraz potencjalnych kosztów odbudowy.

🎯 Rozważany przedział licytacji: 7 000–7 500 USD, pod warunkiem pozytywnej weryfikacji.

💰 Szacowany całkowity budżet projektu przy zakupie za 7 200 USD: około 100 000 zł.

Termin aukcji pozostaje do potwierdzenia.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━

💰 DLACZEGO POKAZUJEMY PEŁNE KOSZTY?

Bo w internecie łatwo znaleźć samochód za 5 000 dolarów i usłyszeć, ile można na nim zaoszczędzić.

Znacznie rzadziej ktoś pokazuje, ile trzeba jeszcze wydać, żeby ten samochód rzeczywiście stanął pod domem, naprawiony i gotowy do legalnej jazdy.

My zaczynamy właśnie od tych wyliczeń.

Uwzględniamy cenę zakupu, opłaty aukcyjne, transport lądowy i morski, cło, VAT, akcyzę, transport do Polski, naprawę, adaptacje i formalności rejestracyjne.

Do tego dokładamy rezerwę na wydatki, których nie da się przewidzieć na podstawie samego ogłoszenia.

Podane budżety są szacunkami, a nie ostatecznymi kosztorysami. Dopiero wynik licytacji i weryfikacja pojazdu pozwolą określić, czy zakup rzeczywiście ma sens.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━

📅 JAK WYGLĄDA NASZ TYDZIEŃ?

🔎 PONIEDZIAŁEK — ANALIZA

Weryfikacja samochodów, dokumentów, historii i kosztów. Ustalamy maksymalne ceny zakupu.

🔨 WTOREK — AUKCJE

Obserwujemy zaplanowane licytacje Tiguana i Volvo. Sprawdzamy, czy ceny mieszczą się w naszych założeniach.

📊 ŚRODA I CZWARTEK — WERYFIKACJA

Analizujemy wyniki i kolejne oferty. Szukamy samochodów, przy których liczby nadal się zgadzają.

🏁 PIĄTEK — PODSUMOWANIE

Pokażemy, jak zakończyły się obserwowane aukcje, ile osiągnęły poszczególne samochody i czy któryś rzeczywiście okazał się okazją.

Nie wykluczamy, że nie kupimy żadnego z nich.

I to też może być dobra decyzja.

Bo w imporcie samochodów najważniejsze nie jest to, żeby wygrać aukcję. Najważniejsze, żeby dobrze kupić samochód.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━

🇺🇸 A TERAZ JESTEŚMY CIEKAWI WASZEGO ZDANIA!

Mamy trzech kandydatów i trzy zupełnie różne historie.

🚗 Którego z nich chcielibyście zobaczyć w Polsce?

1️⃣ Volkswagen Tiguan — rozsądna propozycja na co dzień.

2️⃣ Volvo XC60 — komfort i segment premium.

3️⃣ Audi Q5 — większe ryzyko, ale ciekawy potencjał.

A może w przyszłym tygodniu powinniśmy odpuścić SUV-y i poszukać czegoś z prawdziwie amerykańskim charakterem? 😎🇺🇸

Dajcie znać w komentarzach! Chętnie weźmiemy Wasze propozycje pod uwagę przy kolejnej selekcji.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━

🇺🇸 USA.AUTO.PL
Importujemy marzenia. Z nami to proste.

🌐 www.usa.auto.pl
📞 666 632 521 | 666 632 522

09/10/2026

Lexus stworzył samochód, który wygląda jak koncept. A potem naprawdę zaczął go produkować. 😎

I chyba nikt nie powiedział księgowym, co się tutaj wydarzyło.
Pięciolitrowe, wolnossące V8. 471 KM. Napęd na tył. Dach, który znika, kiedy tylko przyjdzie ochota.
Żadnych kompromisów w postaci czterech cylindrów i sztucznego dźwięku z głośników.

A ten egzemplarz z 2024 roku ma przejechane zaledwie 6605 kilometrów.
Niestety, życie napisało mu już pierwszy, niezbyt szczęśliwy rozdział.
Ale właśnie po to zaglądamy na amerykańskie aukcje. 🇺🇸
Żeby znajdować samochody, obok których trudno przejść obojętnie.

I teraz pytanie: Lexus LC 500 czy Porsche 911 Cabriolet?
Bo my mamy wrażenie, że ten Lexus jest zdecydowanie niedoceniany. 👀

08/10/2026

Ktoś w Chevrolecie uznał, że 670 koni mechanicznych i zero turbin to całkiem rozsądny pomysł.
Ten ktoś zdecydowanie zasługuje na podwyżkę. 😎

Poznajcie Corvette C8 Z06.
5,5 litra. Wolnossące V8. Silnik umieszczony centralnie. Czerwone pole zaczynające się przy absurdalnych 8600 obr./min.
I dźwięk, przy którym nawet Ferrari powinno nadstawić uszu.
Żadnej turbiny. Żadnego sztucznego wspomagania. Tylko czysta, mechaniczna wściekłość.

A najlepsze? 🧡
Dziś na amerykańskim Coparcie pojawia się właśnie taki potwór.
Pomarańczowa Corvette Z06 3LZ z 2023 roku. Zaledwie 17 236 km przebiegu. Status Run & Drive.
Oczywiście jest haczyk.

Samochód ma uszkodzony tył i dokument Salvage Title. A przy tej klasie auta naprawy nie wycenia się na oko. Tutaj trzeba wiedzieć, co się kupuje.
Ale właśnie dlatego amerykańskie aukcje potrafią być tak fascynujące.
Bo czasem między uszkodzonym zderzakiem a rozsądną ceną kryje się spełnienie motoryzacyjnego marzenia. 🔥

🇺🇸 Copart, Michigan
🔎 Lot #64381816
⏰ Licytacja: dziś, 8 października, godz. 16:00 czasu polskiego.
👉 Zobacz samochód na aukcji
A teraz jesteśmy ciekawi jednej rzeczy.
Gdybyście mieli wybór — fabrycznie nowy Mustang GT czy taka Corvette Z06, sprowadzona z USA i profesjonalnie odbudowana?
My wiemy, którego silnika chcielibyśmy posłuchać. 😏

USA.AUTO.PL
Importujemy marzenia. Z nami to proste.

🌐 www.usa.auto.pl
📞 666 632 521 | 666 632 522

07/10/2026

07/10/2026

„NORMAL WEAR”.
Serio, Copart? 😂

Patrzymy na dzisiejsze aukcje i trafiamy na to:

DODGE DURANGO SRT HELLCAT 2024.

6.2 V8 SUPERCHARGED.
710 KM.
AWD.
0–60 mph w około 3,5 sekundy.
14 808 mil.
RUN & DRIVE.

Potwór, który ma 3 rzędy siedzeń i osiągi, przy których sporo sportowych samochodów zaczyna się robić nerwowych.

I teraz najlepsze.

PRIMARY DAMAGE: NORMAL WEAR. 😳

Czyli na pierwszy rzut oka:

„Adam, bierzemy. Przecież on jest CAŁY.”

No właśnie.

Bo niżej mamy jeszcze:

⚠️ SALVAGE TITLE
⚠️ ODOMETER: NOT ACTUAL
⚠️ ON APPROVAL

I to jest idealny przykład, dlaczego samochodów z USA nie kupuje się po pierwszym zdjęciu, opisie i zielonym RUN & DRIVE.

Najpierw VIN.
Historia.
Dokumenty.
Zdjęcia.
Stan faktyczny.

Dopiero później przycisk BID.

Aukcja kończy się jutro.

I teraz Wasza kolej:

💰 ILE DA ZA NIEGO RYNEK?

20 000 USD?
30 000 USD?
40 000 USD+?

👇 Piszcie swoją kwotę w komentarzu.

Jutro wracamy tutaj po aukcji i sprawdzamy, kto był najbliżej.

🇺🇸 USA.AUTO.PL
Importujemy marzenia. Z nami to proste.

📞 666 632 521 | 666 632 522
🌐 www.usa.auto.pl

06/10/2026

Są samochody, które kupuje się rozsądkiem.

A są takie, przy których po zamknięciu auta jeszcze raz odwracasz się na parkingu.

Ten Lexus jest właśnie z tej drugiej grupy.

Lexus IS 200t F-Sport.
2018 rok.
2.0 Turbo, 245 KM.
Automat.
Dzisiaj 165 000 km.

I zamiast pisać, że „przebieg jest symboliczny” — nie jest.
To samochód, którym się jeździło. Bo dokładnie po to został zbudowany.

I chyba właśnie to lubię w nim najbardziej.

Nie próbuje być kolejnym niemieckim sedanem premium.
Nie ma wyglądać jak wszystko inne na parkingu.

Ma charakterystyczny przód, F-Sportowe wnętrze, świetną pozycję za kierownicą i ten rodzaj jakości, który zaczynasz doceniać najbardziej wtedy, kiedy używasz samochodu codziennie.

A kiedy zamykasz drzwi i włączasz Mark Levinson, robi się po prostu bardzo dobre miejsce do spędzania kilometrów.

To nie jest Lexus „w podstawie, ale F-Sport z nazwy”.

To naprawdę bardzo dobrze skonfigurowany egzemplarz:
• pakiet F-Sport
• 245 KM
• sportowe, elektryczne fotele z pamięcią
• Mark Levinson
• pełne LED-y
• aktywne systemy bezpieczeństwa
• adaptacyjne zawieszenie
• świetnie wykończone wnętrze
• i cała masa wyposażenia, którego nie będę przepisywał tutaj jak katalogu.

Najważniejsze jest coś innego:

to jest moje prywatne auto i nie mam potrzeby opowiadać bajek, żeby je sprzedać.

Ma 165 tys. km.
Ma normalne ślady użytkowania.
Felgi mają delikatne ryski.
Boczek drzwi kierowcy ma kosmetyczny ślad.

I właśnie tak wolę sprzedawać samochód — pokazać go takim, jaki jest.

Bo poza tym?

Wsiadasz.
Odpalasz.
Jedziesz.

I po kilku kilometrach zaczynasz rozumieć, dlaczego właściciele Lexusów tak często kupują… kolejnego Lexusa.

# # # 90 000 zł

Nie 99 900 zł.
Nie „89 999 do negocjacji przez telefon”.

90 000 zł za samochód, który można normalnie przyjechać, obejrzeć i sprawdzić.

📍 Gdynia / Lębork

📞 Adam — 666 632 522
📞 gdybym nie odbierał: Tomek — 600 694 748

Jeżeli szukasz najtańszego IS-a w Polsce — prawdopodobnie znajdziesz tańszego.

Jeżeli szukasz ładnego F-Sporta w mocnej konfiguracji, którego ktoś faktycznie lubił i używał, wtedy warto zobaczyć właśnie tego.

Lexus IS 200t F-Sport.

165 000 km historii.

I jeszcze bardzo dużo do napisania.

90 000 zł.

05/10/2026

🇺🇸 CHRYSLER PACIFICA TOURING L PLUS — 65 000 ZŁ

Tak. Sześćdziesiąt pięć tysięcy.

Mamy dla Was zaprzyjaźnione auto, które znamy nie tylko ze zdjęć i dokumentów.
Przyjechało z USA, zostało naprawione, jeździ po Polsce i zrobiło tutaj już ponad 10 000 km.

Czyli etap „ciekawe, co wyjdzie po naprawie?” mamy dawno za sobą.

Dzisiaj ma 150 860 km, jest normalnie użytkowane, sprawne i gotowe na kolejny rozdział. Najlepiej taki z dużą rodziną, wakacjami, walizkami, dziećmi, rowerami i pytaniem:

„Daleko jeszcze?”

Tylko że tutaj dzieci mają własne ekrany. 😎

To Chrysler Pacifica Touring L Plus z 2017 roku, czyli jeden z tych samochodów, przy których Amerykanie pokazują Europejczykom, że rodzinne auto wcale nie musi oznaczać smutnego busa.

Pod maską mamy klasyczne amerykańskie 3.6 V6 Pentastar, około 287 KM, połączone z 9-biegowym automatem i napędem na przód. Bez downsizingowych cudów. Duży wolnossący silnik, miękka praca i charakter idealnie pasujący do tego samochodu. Fabryczna specyfikacja dokładnie potwierdza jednostkę 3.6 V6, 9-stopniową skrzynię FWD oraz wersję Touring L Plus.

I teraz zaczyna się najlepsze.

W środku jest siedem pełnoprawnych miejsc. Nie „5+2 dla ludzi bez nóg”. Z przodu dwa duże fotele, w drugim rzędzie dwa osobne kapitańskie fotele z podłokietnikami, a z tyłu trzy miejsca.

A kiedy ludzi nie trzeba wozić, pojawia się jedna z najlepszych rzeczy wymyślonych w amerykańskich vanach:

STOW ’N GO.

Fotele drugiego i trzeciego rzędu można chować w podłodze, zamieniając Pacificę z rodzinnego salonu w ogromną przestrzeń transportową. System Stow ’n Go dla obu tylnych rzędów jest fabrycznym wyposażeniem tego egzemplarza.

Ale spójrzcie na wyposażenie, bo tutaj naprawdę zaczyna być zabawnie.

🔥 podgrzewane przednie fotele
🔥 podgrzewane fotele drugiego rzędu
🔥 podgrzewana kierownica
🔥 elektrycznie regulowany fotel kierowcy i pasażera
🔥 skórzana, perforowana tapicerka
🔥 trzy strefy przestrzeni dla pasażerów
🔥 rolety przeciwsłoneczne tylnych szyb
🔥 keyless
🔥 zdalne uruchamianie silnika

I coś, co skutecznie kończy rodzinne wojny na trasie Gdynia–Zakopane:

🎬 UCONNECT THEATER

Za przednimi fotelami znajdują się dwa niezależne ekrany multimedialne. Do tego Blu-ray/DVD, USB video, pilot, system słuchawkowy i nawet fabryczne aplikacje oraz gry.

Tak — można posadzić dzieci z tyłu, włączyć film i przez chwilę przypomnieć sobie, jak brzmi cisza.

Fabryczna specyfikacja obejmuje Uconnect Theater, ekrany w oparciach, odtwarzacz Blu-ray/DVD, USB Video oraz pilot.

A skoro już oglądamy film, to dźwięk też nie pochodzi z dwóch głośniczków w drzwiach.

13 głośników Alpine + wzmacniacz 506 W.

Z przodu mamy duży Uconnect 8.4 z fabryczną nawigacją, a jak widać na zdjęciach — system działa już po polsku. Fabrycznie auto dostało dodatkowo Uconnect 8.4 NAV z GPS.

I jeszcze coś, czego zaczynasz naprawdę doceniać dopiero wtedy, kiedy niesiesz dziecko, zakupy albo trzy torby naraz:

elektryczne drzwi przesuwne po obu stronach + elektryczna klapa bagażnika z funkcją hands-free.

To wyposażenie było w tym egzemplarzu dodatkowo płatną opcją.

Bezpieczeństwo też nie kończy się tutaj na ABS-ie.

Mamy m.in. Blind Spot Monitoring, wykrywanie ruchu poprzecznego przy cofaniu, kamerę cofania, ParkSense z funkcją zatrzymania auta, kontrolę stabilności, komplet kurtyn powietrznych dla wszystkich rzędów oraz system LATCH/ISOFIX.

A teraz wygląd.

Fabryczny kolor to Dark Cordovan Pearl Coat — i zdjęcia kompletnie nie oddają tego, co dzieje się z nim w słońcu. W cieniu Pacifica wygląda niemal jak czarna. W pełnym świetle wychodzi głęboki ciemny burgund / śliwka z perłą.

Bardzo amerykański kolor. Bardzo elegancki. I zdecydowanie ciekawszy niż kolejny czarny minivan.

W środku mamy kontrastowe Black / Alloy Interior, czarną perforowaną skórę oraz jasne elementy kabiny. Taka konfiguracja została wpisana już na fabrycznym window stickerze.

Sam samochód fabrycznie kosztował w USA 40 880 USD — i mówimy o roku 2017.

Na zdjęciach pokazujemy go takim, jaki jest. Bez studyjnego światła, bez ukrywania normalnych śladów użytkowania i bez robienia z prawie dziesięcioletniego rodzinnego auta eksponatu muzealnego.

Bo to nie ma być eksponat.

To ma dalej wozić ludzi.

Na wakacje.
Na trening.
Na lotnisko.
Nad morze.
Z dziećmi.
Z dziadkami.
Z połową domu w bagażniku.

I właśnie w tym Pacifica jest kapitalna.

Najważniejsze:

🇺🇸 Chrysler Pacifica Touring L Plus
📅 2017
⚙️ 3.6 V6 Pentastar / ok. 287 KM
🔁 9-biegowy automat
🚗 FWD
👨‍👩‍👧‍👦 7 miejsc
🛣️ 150 860 km
🇵🇱 ponad 10 000 km przejechane już w Polsce
🎬 Uconnect Theater / 2 ekrany / Blu-ray / DVD
🔊 Alpine 13 głośników / 506 W
🔥 podgrzewane fotele przód + drugi rząd
🔥 podgrzewana kierownica
🛋️ skóra / kapitańskie fotele
🪄 Stow ’n Go
🚪 elektryczne drzwi przesuwne
📦 elektryczna klapa hands-free
📷 kamera cofania
👁️ Blind Spot
🅿️ ParkSense
🗺️ Uconnect 8.4 NAV
🔑 Keyless + Remote Start
🎨 Dark Cordovan Pearl

I teraz jeszcze raz:

65 000 ZŁ.

Nie 85.
Nie „89 900 do negocjacji”.
65 000 zł za gotową, zarejestrowaną i jeżdżącą Pacificę Touring L Plus.

To jest zaprzyjaźnione auto, które możemy z czystym sumieniem pokazać na USA.AUTO.PL. Dokumentację samochodu również mamy do wglądu; VIN tego egzemplarza to 2C4RC1EG6HR747646.

Jeżeli ktoś właśnie szuka dużego rodzinnego samochodu i rozważa Tourana, Sharana, Galaxy albo kolejnego SUV-a z dwoma awaryjnymi fotelami w bagażniku…

najpierw niech przejedzie się Pacificą.

Potem możemy wrócić do rozmowy. 😉

🇺🇸 USA.AUTO.PL
Importujemy marzenia. Z nami to proste.

📞 666 632 521
📞 666 632 522
📩 [email protected]

01/10/2026

DARK HORSE. 5.0 V8. 500 KM. AUTOMAT.
I już słyszymy: „Dark Horse w automacie?! Profanacja.” 😈

Spokojnie. Robi się jeszcze ciekawiej.

🇺🇸 2024 FORD MUSTANG DARK HORSE
📍 Texas, USA
🔥 5.0 V8 Coyote
💪 500 KM
⚙️ 10-biegowy automat
🧾 TX Certificate of Title
✅ RUN & DRIVE
🔑 kluczyk jest
📏 tylko 9 616 mil
💥 uszkodzenie: BOK

LOT #60619536

I teraz najlepsze:

Na ten moment licytacja pokazuje $525.

Nie. Nie kupimy Dark Horse’a za $525. 😅
To dopiero początek gry.

Ale właśnie takie samochody lubimy obserwować.

Bo tu nie chodzi o kupienie „rozbitego Mustanga”.
Chodzi o znalezienie momentu, w którym matematyka zaczyna mieć sens.

I tu pojawia się jeszcze jeden ciekawy temat:

Certificate of Title. Uszkodzony bok. Run & Drive.

Czyli kolejny dowód na to, że przy aucie z USA nie wystarczy przeczytać dwóch słów przy ogłoszeniu i krzyknąć „CLEAN TITLE!”.
Trzeba zobaczyć konkretny samochód, konkretne zdjęcia, historię i policzyć konkretny egzemplarz.

A ten?

👀 TRAFIA NA NASZ RADAR.

Jeżeli cena nie odleci — możemy go licytować i sprowadzić do Polski dla konkretnego Klienta.

I teraz pytanie, które może popsuć kilka znajomości:

DARK HORSE — AUTOMAT czy MANUAL?
👇

A drugie:

Brać lekko uszkodzonego Dark Horse’a z USA czy dopłacić i kupić europejskiego?

My już wiemy, którą opcję najpierw byśmy policzyli. 🇺🇸

usa.auto.pl
IMPORTUJEMY MARZENIA.
Z NAMI TO PROSTE.

01/10/2026

Waży tyle, co małe osiedle.
Jest elektryczny.
I oczywiście Amerykanie zrobili z niego Hummera.

GMC HUMMER EV SUV 3X 2024.

Samochód, który kompletnie nie rozumie idei „mniej znaczy więcej”.

Ponad 4 tony amerykańskiego absurdu, około 1000 KM, napęd elektryczny i gabaryty, przy których większość SUV-ów wygląda jak auta miejskie.

Egzemplarz z Copart:
Lot #59295886

Wartość przed szkodą: około 72 596 USD
Uszkodzenie: przód
Kluczyk: brak
Aktualne oferty kręciły się w okolicach 11 800–12 000 USD
Buy It Now: 24 500 USD

Czy to rozsądny samochód?

Absolutnie nie.

I właśnie dlatego chcemy go.

USA.AUTO.PL
Importujemy marzenia. Z nami to proste.

666 632 521 | 666 632 522
www.usa.auto.pl

30/09/2026

🚨 CYBERTRUCK ZA 21 500 $?

Tak. Ten Cybertruck.
Ten, którego nadal trudno pomylić z czymkolwiek innym na drodze. 😎

Tesla Cybertruck 2025
📍 Chicago North
🔨 Copart — LOT #62436866
💰 Szacowana wartość: 99 911 $
🔥 Oferta rano: około 21 500 $
💥 Uszkodzenie: przód
🔑 Kluczyk: JEST

I teraz zaczyna się najciekawsze.

Na zdjęciu wygląda jak Cybertruck po spotkaniu z rzeczywistością.
Ale różnica między ~21 tys. $ a niemal 100 tys. $ wartości sprawia, że trudno przejść obok tej aukcji obojętnie.

Pytanie brzmi:

OKAZJA czy SKARBONKA BEZ DNA? 👀

Bo kupić Cybertrucka jest łatwo.

Sztuką jest kupić go dobrze.

🇺🇸 USA → 🇵🇱 POLSKA
usa.auto.pl
Importujemy marzenia. Z nami to proste.

👇 Do jakiej kwoty licytowalibyście ten egzemplarz?