DMG Auto Serwis

10/05/2023

BMW E91 2.0 Diesel
Błędy EGR ? Nie tym razem , EGR sprawny i nawet czysty , za to kolektor nie dość że zatkany to klapki się rozpadły .

20/04/2023

(„Panie, chyba coś mi stuka w silniku , i coś cieknie z pod auta”)
W tym przypadku p***a wody dostała już takiego luzu , że pasek to już prawie sam spadł .
***awody

12/04/2023

Usuwanie zabezpieczenia odcięcia zapłonu , zamontowanego przez firmę zewnętrzną. Firma która zakładała zabezpieczenie w tym aucie postarała się i to bardzo . Przewody wymieszane w oryginalnej wiązce aby utrudnić , ewentualność w miarę szybkiego usunięcia zabezpieczenia . W dodatku kable wciśnięte możliwe głęboko . Kilka godzinek zabawy z Spaghetti kabli , i zabezpieczenie na życzenie klienta usunięte , przywracając fabryczną ochronę zapłonu , po przez Immobilizer. Autko to Toyota Hilux .

27/11/2022

Piękna i Bestia
I Love ❤ Bmw

02/11/2022

Jesienna promocja na pranie tapicerki . 10% zniżki na pranie tapicerki w twoim aucie , wystarczy że przyniesiesz liść klonu .

Link do oferty w google:

Jesienna promocja na pranie tapicerki 10% rabatu.

09/10/2022

Ponad 300tyś.km na fabrycznych poduszkach silnika. Jak widać poduszka już nie nadaje się do użytku.

21/09/2022

I no i noe wiem, wymieniać czy zostawić 🤣🤣

Jak widać nie wszyscy pamiętają o wymianie filtra powietrza, a część uważa że nie trzeba jakoś często. Tutaj mamy filtr po 23tyś.km hak widać jest w tragicznym stanie w porównaniu z nowym filtrem.

Co ile się powinno wymieniać filtr powietrza?
My zalecamy co 8-10tyś.km
Filtr powietrza jest najważniejszym filtrem w aucie.

A wy co ile wymieniacie filtr powietrza w swoich autach?

15/09/2022

W naszym serwisie , zawsze wszystkie demontowane element są starannie czyszczone przed ponownym montażem. 🙂🙂🙂
Zapraszamy również na naszą stronę www.autoserwis-dmg.pl

15/09/2022

Tak wyglądają popychacze zaworowe w popularnym silniku AVF po 342tyś.km
Jak widać przebieg robi swoje, dla tego ważna jest profilaktyka i chociaż raz na 30-40tyś.km jednak warto zdjąć pokrywę zaworów aby zajrzeć czy nie dzieje się coś niepokojącego z naszym silnikiem. W tym przypadku silnik tylko troszkę głośniej chodził, a jak się okazało po rozebraniu , to panewki wałka rozrządu, wałek rozrządu, popychacze zaworowe wymagały już natychmiastowej wymiany .