Wat zijn de openingstijden?

Dinsdag 09:00 - 17:00 Woensdag 09:00 - 17:00 Donderdag 09:00 - 17:00 Vrijdag 09:00 - 17:00 Zaterdag 09:00 - 17:00

Overwijk Yachting

Startpagina
Nederland
Ureterp
Overwijk Yachting

Website

Uw dromen zijn onze motivatie. Onze kennis en vakmanschap zijn uw zekerheden. U wordt onderdeel van ons team. U wordt gehoord en uw mening wordt op prijs gesteld.

De prachtige en volledig naar uw wens gebouwde Overwijk Cruiser, Langenberg Cabin Cruiser en Next Generation zijn het resultaat van die combinatie. Onze schepen

Cabin Cruiser 30
Cabin Cruiser 30 Electric
Cabin Cruiser 30 Hybrid
Cabin Cruiser 33
Cabin Cruiser 33 Electric
Cabin Cruiser 33 Hybrid
Cabin Cruiser 33 AC
Cabin Cruiser 36
Cabin Cruiser 40

NeXt Generation 38
NeXt Generation 40
NeXt Generation 43

Vanaf het allereerste kennismakingsgesprek nemen wij u mee in onze wereld. Een inspirerende en transparante wereld met enthousiaste en betrokken mensen die zich volledig inzetten om uw dromen te creëren. Een team met creatieve specialisten en gedreven vakmensen dat vanaf ontwerp tot aflevering u terzijde staat. Wij houden van mooi en praktisch, van kwaliteit en duurzaamheid. We zijn oprecht geïnteresseerd in de mens, hun behoeftes, wensen en ideeën. Samen realiseren we de gedroomde boot waarop u kunt recreëren en leven en genieten van alles wat het water ons biedt.

03/10/2026

🚤 Nieuw in aanbouw:
LANGENBERG CABIN CRUISER MET HYBRIDE AANDRIJVING

We mogen weer een mooi nieuw project bekendmaken!

Op dit moment wordt het casco gebouwd van een nieuwe Langenberg Cabin Cruiser 30, kortweg LCC30. Een compacte maar bijzonder complete motorboot die bij dit exemplaar bovendien een interessante hybride aandrijving krijgt.

📍 De toekomstige eigenaren wonen in Amsterdam en willen hun nieuwe schip daar uiteraard ook kunnen gebruiken. Juist daar speelt emissievrij varen een steeds grotere rol. In het centrum van Amsterdam geldt namelijk een uitstootvrije zone voor pleziervaartuigen.

⚡ Daarom wordt deze LCC30 naast de vertrouwde Nanni dieselmotor van 50 pk ook uitgerust met een elektromotor van Green Marine Motors. We passen hiervoor een GM 10 kW AC v02.1 toe, gevoed door een 51,2 volt lithiumaccusysteem.

🔧 De elektromotor krijgt geen afzonderlijke schroef, maar drijft via een riemaandrijving dezelfde schroefas aan als de dieselmotor. Buiten de uitstootvrije zone kan de dieselmotor worden gebruikt voor langere afstanden en wanneer meer vermogen gewenst is. In Amsterdam kan worden overgeschakeld op de elektromotor en volledig emissieloos worden gevaren.

🔋 Juist die combinatie maakt dit project zo interessant: de grote actieradius en bedrijfszekerheid van een dieselmotor, gecombineerd met de mogelijkheid om stil en emissievrij te varen waar dat gewenst of noodzakelijk is.

🤝 Met dit project maken we tevens onze samenwerking met Green Marine bekend. Elektrisch en hybride varen zal de komende jaren een steeds belangrijkere plaats innemen en juist bij maatwerkjachten kunnen we de techniek heel gericht afstemmen op het vaargebied en het gebruik van de eigenaar.

🛠️ Zoals op de foto's te zien is, bevindt het schip zich momenteel nog midden in de cascobouw. De huidplaten, spanten, schotten en verschillende constructiedelen krijgen inmiddels duidelijk vorm.

📸 De komende periode blijven we de bouw natuurlijk volgen en later laten we ook uitgebreid zien hoe de hybride aandrijving aan boord wordt geïntegreerd.

➡️ Wordt vervolgd!

Langenberg Jachtontwerp

19/09/2026

En dan staat een klant aan de deur met een flesje wijn en een kaartje. Superleuk en het wordt gewaardeerd!

En omdat ik zelf geen echte wijnkenner ben, heb ik natuurlijk even uitgezocht wat ik gekregen heb. 😉

Het is een Sauvignon Blanc Feinherb 2023 van Weingut Eller uit Dittelsheim-Heßloch in Rheinhessen. Een frisse, fruitige Duitse Sauvignon Blanc met een klein beetje restzoet (feinherb), waardoor hij wat zachter is dan een volledig droge Sauvignon Blanc.

Extra leuk: Weingut Eller was een klein familiebedrijf en is inmiddels gestopt met de wijnproductie. Toch een flesje met een klein verhaal erachter.

Hij krijgt een mooi moment om open te gaan! 🍷

17/09/2026

UPDATE REALISATIE - OVERWIJK C-41 HT

Weer een bouwfase verder

De eerste Overwijk C-41 HT heeft opnieuw een belangrijke mijlpaal bereikt.

De afgelopen weken is de laatste hand gelegd aan de technische voormontage door Cornelder Scheepstechniek. Een fase waarin ontzettend veel gebeurt, terwijl een groot deel daarvan straks helemaal niet meer zichtbaar is.

De motor heeft zijn definitieve plek gekregen en de laatste kabels, leidingen en onderdelen van de elektrische installatie zijn aangebracht. Ook de watertanks en vuilwatertank zijn inmiddels gemonteerd. Voorin zijn onder andere de ankerlier, de ankerplaat en het anker geplaatst en ook de dekluiken zitten inmiddels op hun plek.

Juist op dit moment is mooi te zien hoeveel techniek er uiteindelijk achter de betimmering van een jacht verdwijnt. Kabelbomen, waterleidingen, afvoeren, elektrische componenten, tanks… straks zie je er nauwelijks nog iets van terug. Daarom is het belangrijk dat in deze fase goed wordt nagedacht over de plaatsing, bereikbaarheid en routing van alles wat later zijn werk moet doen.

Afgelopen maandag was het tijd voor de volgende stap. De C-41 hoefde daarvoor gelukkig geen lange reis te maken: hij verhuisde slechts een kleine honderd meter, naar Wi-Ja Jachtbetimmering.

Daar is inmiddels de vloer aangebracht en is begonnen met het grondhout waarop straks het interieur wordt opgebouwd. En daarmee verandert het beeld aan boord eigenlijk voor het eerst echt. Tot nu toe draaide het vooral om staal, techniek, leidingen en kabels; vanaf nu gaan we steeds meer zien van de uiteindelijke indeling en het interieur.

Op dit moment wordt alles voorbereid voor komende maandag. Dan wordt het interieur met PUR gespoten voor een goede thermische én akoestische isolatie. Voordat dat kan gebeuren moet eerst alles waar absoluut geen PUR mag komen zorgvuldig worden afgeplakt. Niet het meest spectaculaire werk om te fotograferen, maar wel zo'n klus die gewoon goed moet gebeuren.

Daarna kan de daadwerkelijke betimmering beginnen.

Stap voor stap verandert de eerste Overwijk C-41 HT van een technisch opgebouwd casco in een echt motorjacht. En juist die overgang is prachtig om te volgen.

29/08/2026

UPDATE REALISATIE - OVERWIJK C-41 HT

Bouwen aan een eerste exemplaar betekent ook: heel veel nadenken… ⚓

Weer een kleine inkijk in de bouw van onze eerste Overwijk C-41 HT.

Op de foto's zie je misschien vooral heel veel kabels, een nog kaal interieur en een aantal mensen die druk aan het overleggen zijn. Maar eigenlijk laten deze foto's heel mooi zien wat er komt kijken bij het bouwen van het allereerste exemplaar van een nieuw ontworpen motorjacht.

Want hoeveel je vooraf ook tekent, berekent en voorbereidt: je kunt simpelweg niet ieder detail van tevoren bedenken. Zodra je daadwerkelijk gaat bouwen, kom je altijd zaken tegen waarbij je opnieuw moet kijken: hoe gaan we dit het beste oplossen?

En dan wordt er dus heel wat afgedacht en overlegd. 😉

Waar komt apparatuur precies te staan? Hoe lopen kabels en leidingen het meest logisch? Kunnen we er later nog goed bij voor onderhoud? Past alles straks met het interieur? En is een oplossing die op tekening goed leek in de praktijk óók de beste oplossing?

Daarbij wordt gelukkig door iedereen meegedacht.

De mannen van Cornelder Scheepstechniek zijn inmiddels volop bezig met de technische installatie en nemen ons en de opdrachtgever mee in de keuzes die daarbij gemaakt moeten worden. De opdrachtgever zelf is sowieso behoorlijk betrokken bij de bouw. Op één van de foto's zit hij zelfs midden in zijn toekomstige schip met de laptop op schoot om mee te denken en zaken uit te zoeken. Zijn vrouw kijkt uiteraard ook regelmatig mee – uiteindelijk moeten zij hier straks samen van gaan genieten.

En ik? Ik loop er een beetje tussendoor. 😉
Maar wel met een duidelijke taak.

Als Overwijk Yachting ben ik opdrachtnemer voor het complete schip en begeleid ik het hele bouwproces. Dat betekent partijen bij elkaar brengen, voortgang bewaken, vragen beantwoorden, keuzes maken en vooral ook inhoudelijk meedenken wanneer dat nodig is. Bij een eerste schip als deze gebeurt dat laatste behoorlijk vaak.

En eerlijk gezegd is dat juist één van de leuke kanten van zo'n project. Langzaam verandert iets wat ooit alleen uit tekeningen en ideeën bestond in een echt schip. En oplossingen die we nu bedenken, nemen we natuurlijk ook weer mee in volgende exemplaren van de Overwijk C-41.

Ook op een ander vlak is er inmiddels weer een belangrijke stap gezet. Expert Renze Dijkstra van Radar scheepsexperts heeft het eerste deel van de CE-keuring uitgevoerd. Daarbij wordt tijdens de bouw gecontroleerd of het schip voldoet aan de eisen die voor de CE-certificering gelden. Ook dat hoort bij het bouwen van een nieuw ontwerp.

Kortom: er wordt gebouwd, geïnstalleerd, gecontroleerd… en vooral héél veel nagedacht.

Maar iedere keer als we aan boord stappen, is er weer meer te zien.

De eerste Overwijk C-41 HT krijgt steeds meer vorm! ⚓

Wordt vervolgd.

10/08/2026

UPDATE REALISATIE - OVERWIJK C-41 HT

Het casco is is door de schilders van Jachtwerkdijkstra opgeleverd en vandaag gearriveerd in Grou waar Cornelder Scheepstechniek met de montage gaat starten. Daarna gaat het schip naar Wi-Ja Jachtbetimmering. Daar is het schip vandaag ook van de vrachtwagen geplukt.

De klassieke witte kleur staat haar prachtig en geeft haar nu al de uitstraling die wij nastreven. De rondingen van de waaiersteven en bilpartij worden door de schaduwwerking extra benadrukt. Hoe mooi!

Mannen van Jachtwerkdijkstra, bedankt! Ook dank voor het voortreffelijke transport door Walinga Transport B.V. Sneek. De boot is wederom zonder een enkel krasje overgekomen.

16/07/2026

UPDATE REALISATIE - OVERWIJK C-41 HT

Er wordt door Jachtwerkdijkstra nog druk geplamuurd aan het casco nadat het in de primer is gespoten. Het schip zal strakker zijn dan iedere of ander klassiek schip met zo'n fraaie waaiersteven!
Aan het eind van deze week nogmaals in de primer en volgende week de laatste fijne plamuurlaagjes om de puntjes op de i te zetten. Tot slot de afsluitende primerlaag en de aflak!

Ook is het schip ingemeten om verderop in het traject te worden uitgebreid met een fraaie raampartij en dak op de stuurhut. Deze wordt elders van polyester gefabriceerd.

12/06/2026

UPDATE REALISATIE - OVERWIJK C-41 HT

⚓ KWALITEIT VRAAGT TIJD

De bouw van de eerste Overwijk Cruiser C-41 HT verloopt volgens planning. Inmiddels bevindt het casco zich bij jachtschilder Jachtwerkdijkstra voor één van de meest arbeidsintensieve fases van het hele bouwproces.

🔨 Na het stralen is het casco voorzien van een epoxycoating. Vervolgens begint het lange traject van plamuren, schuren, controleren en opnieuw plamuren. Vooral de complexe rondingen van de waaiersteven, de elegante achterzijde en de vloeiende overgangen in het casco vragen veel vakmanschap, ervaring en geduld.

⏳ Elke plamuurlaag moet volledig uitharden voordat de volgende stap kan worden gezet. Dat betekent soms dagen wachten voordat er weer verder gewerkt kan worden. Juist in deze fase blijkt hoe belangrijk kennis, nauwkeurigheid en doorzettingsvermogen zijn. Hier wordt het verschil gemaakt tussen goed en uitzonderlijk.

🎨 Komende week wordt de eerste primerlaag gespoten. Daarna volgt opnieuw een ronde fijn plamuurwerk om zelfs de kleinste oneffenheden te elimineren. Pas wanneer alles voldoet aan onze hoge kwaliteitseisen gaan we verder naar de volgende fase.

📐 Op de foto's is goed te zien hoeveel vorm en lijnenspel er in de Overwijk Cruiser verwerkt zit. De karakteristieke waaiersteven, de ronde spiegel en het zorgvuldig ontworpen multiknikspant onderwaterschip geven het schip zijn eigen uitstraling én dragen bij aan uitstekende vaareigenschappen.

🤝 Naast de Overwijk Cruiser ligt een ander Nederlands kwaliteitsjacht van vergelijkbare afmetingen. Het laat mooi zien hoe verschillend ontwerpfilosofieën kunnen zijn. Waar sommige schepen bewust kiezen voor strakke, rechte lijnen, hebben wij gekozen voor meer rondingen en een verfijnd gevormd onderwaterschip. Dat vraagt meer werk tijdens de bouw en afwerking, maar sluit perfect aan bij het karakter dat wij voor de Overwijk Cruiser voor ogen hebben.

💪 Dit is een proces dat veel tijd kost. Maar juist daarom nemen wij die tijd ook. Een jacht bouw je immers niet voor vandaag, maar voor vele jaren vaarplezier.

20/04/2026

UPDATE REALISATIE - OVERWIJK C-41 HT

De kers op de taart voor de Overwijk C-41.

Het casco van de Overwijk C-41 is inmiddels volledig voorzien van alle RVS-onderdelen. Dit gebeurt bij Reitsma RVS in Grou, die al jaren onze schepen van het RVS voorziet.

Wat wij belangrijk vinden, is dat we samen met de opdrachtgever de tijd nemen om alles goed door te spreken. We laten zien wat er mogelijk is, maar ook wat niet. Zo weet iedereen vooraf wat het eindresultaat zal zijn.

De opdrachtgever kan hierin zijn voorkeuren aangeven: de hoogte en dikte van de reling en scepters, de lengte en positie van de handreling, en de plaats en uitvoering van de kikkers.

Na een week buigen, zetten, slijpen, lassen en polijsten is alles gereed:
de zeereling, handreling, slijtlijsten, schuurlijsten, stootlijst en de details zoals vlaggenstokhouders, uitlaat en kikkers.

Het casco is inmiddels opgehaald door onze vaste transporteur Walinga Transport B.V. Sneek en naar Jachtwerkdijkstra in Westergeest gebracht. Daar wordt het gestraald en voorzien van een hoogwaardige coating.

Over drie maanden heeft het casco een prachtige transformatie ondergaan.

Wordt vervolgd.

"Langenberg Jachtontwerp

15/04/2026

Succes mannen!

10/04/2026

UPDATE REALISATIE - OVERWIJK C-41 HT

De volgende mijlpaal is bereikt! ⚓️

Het casco van de Overwijk C-41 HT is gereed — en wat voor één. Vakwerk van Jachtbouw de Vries BV, waarbij de elegante rondingen en vloeiende lijnen nu echt tot leven komen. Dit is geen standaard casco, maar een staaltje jachtbouw op hoog niveau.

Na deze fase is het casco zorgvuldig door Walinga Transport B.V. Sneek getransporteerd naar Reitsma RVS in Grou. Daar wordt momenteel gewerkt aan het RVS-werk, zoals de relingen, slijtlijsten en andere verfijnde details die het schip straks zijn karakter en uitstraling geven.

Elke stap brengt ons dichter bij het eindresultaat — een jacht waarin vakmanschap, design en beleving samenkomen. Wordt vervolgd!

Adres

Ureterp

Openingstijden

Dinsdag	09:00 - 17:00
Woensdag	09:00 - 17:00
Donderdag	09:00 - 17:00
Vrijdag	09:00 - 17:00
Zaterdag	09:00 - 17:00

Website

https://www.overwijkyachting.nl/

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Overwijk Yachting nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.