28/01/2020
1956 Packard Four Hundred. De laatste echt Packard.
De 1956 Packard was het tweede jaar waarbij dit model werd gebruikt. Packard had in begin jaren 50 problemen met de verkoop van auto’s. Om dit te veranderen heeft Packard in 1955 een volledige restyle uitgevoerd op de modellen die ze verkochten. De nieuwe 55 Packards werden uitgerust met een lagere daklijn, gebogen voorruit en de bekende kathedraal achterlichten. Tevens werd het interieur ook opgefrist met een nieuw design waarbij luxe vooraan stond.
De oude inlijn 8 cilinders werd in 1955 ook vervangen door een modernere 5.7L v8 waarbij het vermogen werd opgeschroeft tot 260pk.
Packard introduceerde in 1955 tevens ook een nieuwe vorm van vering. Ze noemden dit “torsion-level suspension”. Hierbij werd rijhoogte voor de passagiers gecorrigeerd met een vertraging van 7 seconden. Hierdoor kreeg je het gevoel alsof je op een wolk reed.
In 1956 werd het model weer gebruikt. Er werden kleine veranderingen doorgevoerd. De gril had en de koplampen hadden een ander uiterlijk. De motor werd tevens ook wat opgevoerd waardoor hij nu 290pk produceerde uit een 6.1L v8.
Deze 1956 Packard staat nu sinds 2015 op kenteken. Hiervoor heeft de wagen nog een tijd in een museum gestaan waardoor de wagen in een perfecte staat bewaard is gebleven.