Lekker Rijden Garage

26/08/2026

26/08/2026

Een lekkage in het systeem kan leiden tot een te hoge carterdruk, waardoor olie langs de afdichtingen naar buiten wordt gedrukt.

Dit kan onder andere lekkages veroorzaken bij het kleppendeksel, de nokkenaskeerringen, de krukaskeerringen en de oliepan. Ook kan het membraan in het kleppendeksel en het PCV-klepje in het inlaatspruitstuk beschadigd raken.

Beweeg je deze slang en hoor je krakende of piepende geluiden? Dan is het materiaal waarschijnlijk sterk verouderd en is de slang aan vervanging toe. Wacht niet tot hij breekt.

De slang zelf kost weinig en vervangen is zo gebeurd. 🔧

Beter een slang van een paar euro vervangen dan later de gevolgen van een breuk repareren.

01/08/2026

Met volle overtuiging de beste plek in de regio om oude, doffe koplampen weer als nieuw te maken. Uitstekende kwaliteit, een scherpe prijs en een perfect eindresultaat. Absoluut een aanrader!

15/07/2026

Met onze reparatie wordt uw originele inlaatspruitstuk volledig hersteld, zonder aanpassingen of modificaties. U ontvangt uw eigen onderdeel terug, volledig gerepareerd en met behoud van de originele werking.
✔ Geen ombouw of extra onderdelen nodig
✔ Uw originele inlaatspruitstuk blijft behouden
✔ Hersteld naar de originele staat
✔ 2 jaar garantie op de reparatie
✔ Reparatie binnen 2 werkdagen
✔ 100% tevreden klanten
📦 Stuur uw inlaatspruitstuk naar ons op. Wij repareren het en sturen het snel terug – klaar voor montage.
❓ Twijfelt u of het probleem daadwerkelijk door het PCV-systeem wordt veroorzaakt?
Stuur ons gerust een bericht. Wij leggen u vrijblijvend uit hoe u dit zelf kunt controleren voordat u geld uitgeeft aan nieuwe onderdelen.
Geschikt voor onder andere: Opel Astra J • Zafira Tourer • Meriva B • Mokka • Chevrolet Cruze • Chevrolet Trax en andere GM 1.4 Turbo Ecotec-motoren (A14NET / A14NEL).

10/07/2026

10/07/2026

🚒💥 Als je denkt dat je inmiddels alles op de Nederlandse wegen hebt gezien… verschijnt er ineens een Żuk! 😄

Dit is alweer de tweede Żuk bij ons in de werkplaats. Een auto die je tegenwoordig bijna nergens meer tegenkomt… en al helemaal niet in Nederland 🇳🇱

Deze keer een echte brandweeruitvoering 🚒. Een stukje Poolse autogeschiedenis met karakter, een eigen geluid… en zoals blijkt ook met een kleine vuurwerkshow uit de uitlaat 😂💨

Geen moderne snufjes, geen computers op wielen… gewoon een auto met een ziel en een eigen verhaal!

Laten we de klassiekers redden! ❤️🔧

15/04/2026

Wat een ongelooflijk avontuur! 🚐🔥

We hebben 4 maanden op deze dag gewacht, nadat in Polen onze motor het begaf. Uiteindelijk zijn we naar het zuiden van Polen gereden om de uitdaging aan te gaan — een motorwissel van een Golf III 1.9 TDI 90 PK naar een Volkswagen T3 Caravelle. En het mooiste… het is gelukt in slechts 4 dagen! 💪

We hebben twee motoren uitgebouwd, alle onderdelen overgezet en de nieuwe motor gemonteerd. Onderweg kwamen er natuurlijk aanpassingen bij kijken — turbo, leidingen, carterpan, lassen van de uitlaat en steunen. En constant op zoek naar onderdelen: pakkingen, lagers, slangen… alles onder tijdsdruk.

We werkten in echte garage-omstandigheden en zijn vooral blij dat het weer meezat, want een deel van het werk moest gewoon buiten gebeuren. ☀️

Dit was nooit gelukt zonder de hulp van onze Poolse vrienden, die ons hun oprijplaten, een motortakel en gereedschap ter beschikking stelden dat we helaas niet bij ons hadden, terwijl we dachten dat we alles hadden meegenomen. Zelfs een lasapparaat kwam van pas! 🙌

Natuurlijk ontbraken de grappige en onvergetelijke momenten niet 😄

Na 4 dagen keihard werken van ’s ochtends tot ’s avonds begonnen we aan de terugreis — 1350 km. Onderweg verloren we even de remmen en was de dynamo compleet doorgebrand, maar dat hebben we snel opgelost en konden we weer verder.

Uiteindelijk zijn we veilig aangekomen in Kaatsheuvel en de bus rijdt als een trein! 🚀

Een avontuur om nooit te vergeten!