Autocross Masters

Website

Autocross Masters Organisatie die internationale autocrossweekenden organiseert

๐Ÿ ๐—ช๐—˜๐—˜๐—ž ๐—ฉ๐—”๐—ก ๐——๐—˜ ๐—ข๐—™๐—™๐—œ๐—–๐—œ๐—”๐—Ÿ๐—ฆ ๐ŸDe strijd op de baan zie je.De mensen die ervoor zorgen dat die strijd รผberhaupt kan plaatsvind...
09/10/2026

๐Ÿ ๐—ช๐—˜๐—˜๐—ž ๐—ฉ๐—”๐—ก ๐——๐—˜ ๐—ข๐—™๐—™๐—œ๐—–๐—œ๐—”๐—Ÿ๐—ฆ ๐Ÿ

De strijd op de baan zie je.
De mensen die ervoor zorgen dat die strijd รผberhaupt kan plaatsvinden, zie je vaak een stuk minder. Terwijl de motoren ronken, bij de start de wielen staan te spinnen of de adrenaline door de baan jaagt, staan zij, zichtbaar en soms ook onzichtbaar klaar. Officials, vrijwilligers hoe klein je rol ook is, zij die zorgen voor veiligheid, eerlijkheid, organisatie en alles wat nodig is om een AM weekend te laten draaien.

Van vroeg in de ochtend tot de laatste vlag. In weer en wind.
Altijd met dezelfde passie voor onze sport.

Daar zijn we als familie dankbaar voor. Bedankt voor iedere minuut die jullie erin steken. Voor jullie inzet, verantwoordelijkheid en enthousiasme. Voor alle momenten waarop jullie nรฉt dat stapje extra zetten om onze wedstrijden mogelijk te maken.

Niet iedereen staat op de voorgrond. Niet iedereen komt in beeld. Maar iedereen verdient het respect voor zijn of haar werk tijdens ons weekend daarom is iedereen onmisbaar, soms heel letterlijk. ๐Ÿฅ•

Deze selectie aan fotoโ€™s is daarom voor alle officials en vrijwilligers die zich inzetten voor de Autocross Masters. Is het voor het gehele jaar of voor misschien maar een dagdeel ergens bij jou in de buurt. Zonder jullie geen cross. ๐Ÿ

We kijken ernaar uit om jullie in 2027 weer langs de baan te zien, want ๐—ฆ๐—”๐— ๐—˜๐—ก ๐— ๐—”๐—ž๐—˜๐—ก ๐—ช๐—˜ ๐—”๐—จ๐—ง๐—ข๐—–๐—ฅ๐—ข๐—ฆ๐—ฆ. โค๏ธ ๐Ÿ KNAF

05/10/2026
03/10/2026

๐—ฆ๐˜‚๐—ฝ๐—ฒ๐—ฟ๐—ณ๐—ถ๐—ป๐—ฎ๐—น๐—ฒ ๐˜„๐—ถ๐—ป๐—ป๐—ฒ๐—ป ๐—ฏ๐—น๐—ถ๐—ท๐—ณ๐˜ ๐˜€๐—ฝ๐—ฒ๐—ฐ๐—ถ๐—ฎ๐—ฎ๐—นโ€ฆ ๐˜‡๐—ฒ๐—ธ๐—ฒ๐—ฟ ๐—ฎ๐—น๐˜€ ๐—ท๐—ฒ ๐—ฝ๐—ฎ๐˜€ ๐Ÿญ๐Ÿณ ๐—ฏ๐—ฒ๐—ป๐˜! ๐Ÿ†

De overstap van de jeugd naar een volwassen sprintklasse is al een flinke stap. Voor de 17-jarige Tim Schuurman uit Nederhorst den Berg werd het dit seizoen meteen een bijzonder avontuur. Na zijn overstap naar Klasse 8 wist hij zich door zijn prestaties tijdens de Masters-wedstrijden maar liefst zes keer te plaatsen voor de Superfinale.

In Baarle-Nassau stond er voor Tim niet veel meer op het spel dan de strijd om een mooie podiumplek in het overallklassement. Dus nog รฉรฉn keer goed ervoor gaan!
En dat deed hij. In de 15 ronden tellende Superfinale bleef Tim iedereen voor en werd hij als eerste afgevlagd. ๐Ÿ๐Ÿ’จ

Wat een afsluiter van een indrukwekkend seizoen voor de jonge Schuurman! En dan hebben we het nog niet eens gehad over het feit dat hij โ€˜de broer vanโ€ฆโ€™ is. ๐Ÿ˜‰ Want broertje Bas nam dit seizoen de Masters-titel over die Tim eerder in Klasse 6 wist te pakken. Van jeugd naar Superfinale-winnaar. De familie Schuurman blijft maar prijzen verzamelen! ๐Ÿ†๐Ÿ”ฅ

03/10/2026

๐—ž๐—ฎ๐˜† ๐—•๐—ผ๐—ฒ๐˜€๐˜€๐—ฒ๐—ป๐—ธ๐—ผ๐—ผ๐—น ๐—ต๐—ฒ๐—ฒ๐—ณ๐˜ ๐—ฒ๐—ถ๐—ป๐—ฑ๐—ฒ๐—น๐—ถ๐—ท๐—ธ ๐˜‡๐—ถ๐—ท๐—ป ๐Ÿฐ๐Ÿฌ๐Ÿญ ๐—ฏ๐—ถ๐—ป๐—ป๐—ฒ๐—ป! ๐Ÿ†๐Ÿ”ฅ

Na twee jaar nรฉt achter het net te hebben gevist, is het Kay Boessenkool eindelijk gelukt. De pas 16-jarige Boessenkool was dit seizoen heer en meester in Klasse 4 en wist maar liefst 9 van de 11 finales te winnen!

Toch moest Kay in Baarle-Nassau nog even zoeken naar de juiste snelheid. Waar die precies gebleven was? Geen ideeโ€ฆ maar in de tweede omloop was hij gelukkig weer gevonden. Daarmee kon Kay zijn kampioenschap met een goed gevoel afsluiten. En tevreden is hij zeker, want na twee seizoenen waarin de titel telkens nรฉt buiten bereik bleef, staat zijn naam nu eindelijk op de kampioensbeker.

Het idee om volgend jaar met nummer 401 rond te rijden, kan overigens alweer de prullenbak in. De auto is verkocht en de volgende uitdaging staat al klaar. Kay heeft namelijk nog een wens: samen met vader Patrick aan de start in de Sprint 2000, bij ons Klasse 9.

Van kampioen in Klasse 4 naar samen met pa de strijd aan in Klasse 9โ€ฆ wordt 2027 het volgende hoofdstuk met 902? ๐Ÿ‘€๐Ÿ”ฅ

03/10/2026

'๐——๐—ผ๐—บ๐—บ๐—ฒ๐—น๐˜๐—ท๐—ฒ' ๐˜€๐˜๐—ฒ๐—น๐˜ ๐—ธ๐—ฎ๐—บ๐—ฝ๐—ถ๐—ผ๐—ฒ๐—ป๐˜€๐—ฐ๐—ต๐—ฎ๐—ฝ ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ถ๐—น๐—ถ๐—ด ๐—ป๐—ฎ ๐—ฏ๐—น๐—ผ๐—ฒ๐—ฑ๐˜€๐˜๐—ผ๐—น๐—น๐—ฒ๐—ป๐—ฑ ๐˜„๐—ฒ๐—ฒ๐—ธ๐—ฒ๐—ป๐—ฑ! ๐Ÿ†

Met een voorsprong van tientallen punten begon Job van Dommelen, oftewel โ€˜Dommeltjeโ€™, aan de laatste wedstrijd van het seizoen in Klasse 1. Op papier stond hij er uitstekend voor, maar dat maakte de stress en zenuwen er niet minder om.

Het werd namelijk nog flink werken voor het team. Schade in de zaterdagfinale รฉn tijdens de afsluitende manche betekende extra sleutelwerk voordat Job รผberhaupt aan de finale kon beginnen. Pas na het behalen van die finale kwam er wat meer rust. Job wist dat hij niet hoefde te winnen. Met zijn voorsprong mocht hij een aantal autoโ€™s voor zich dulden en was een vijfde plaats ruim voldoende voor titelprolong*tie. Maar jaโ€ฆ dan moet je die finale nog wel even uitrijden. ๐Ÿ˜‰

Toen de finish eenmaal gehaald was, kwam de ontlading. De tranen vloeiden, het besef kwam binnen: Job van Dommelen was opnieuw Masters-kampioen! ๐Ÿ†โค๏ธ

En achter hem? Daar werd het pas รฉcht spannend. De nummers 2, 3 en 4 eindigden allemaal binnen รฉรฉn punt van elkaar. Close racing tot het allerlaatste moment dus er werd om iedere positie gevochten. Klasse 1 heeft dit seizoen in ieder geval laten zien dat er op de baan genoeg duw- en trekwerk bij komt kijken. ๐Ÿ˜œ๐Ÿ

03/10/2026

๐—ก๐—ฒ๐—ฟ๐—ถ๐—ป๐—ฐ๐—ธ๐˜… ๐˜‡๐—ผ๐—ฟ๐—ด๐˜ ๐˜ƒ๐—ผ๐—ผ๐—ฟ ๐—ฑ๐—ฒฬ ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฟ๐—ฎ๐˜€๐˜€๐—ถ๐—ป๐—ด ๐—ถ๐—ป ๐—ž๐—น๐—ฎ๐˜€๐˜€๐—ฒ ๐Ÿญ ๐—ถ๐—ป ๐—•๐—ฎ๐—ผ๐—น! ๐Ÿ˜ฎ๐Ÿ†

Enzo Nerinckx kwam in Baarle-Nassau toch wel als een enorme verrassing uit de bus. In de afsluitende wedstrijd van het Masters-seizoen wist de Belg Klasse 1 op zijn naam te schrijven.

Voor het eerst rijdt Enzo samen met zijn broer in deze klasse, maar het seizoen verliep bepaald niet vanzelf. Slechts twee finales werden er eerder bereikt en in Gendringen ontbrak het team zelfs helemaal aan de start. Juist daarom is deze overwinning extra mooi. Een geweldige opsteker voor het hele team om het seizoen mee af te sluiten! ๐Ÿ™Œ๐Ÿ

Ook de onrust rond het rijgedrag in Klasse 1 kwam in het interview nog even voorbij. Zondag moesten alle coureurs tussen de series door bij elkaar komen om hierover te praten. Enzo zelf had daar echter weinig mee te maken en kon zich vooral richten op wat er op de baan gebeurde. Na zo'n seizoen ineens afsluiten met een overwinningโ€ฆ

Is dit de opsteker die Enzo en zijn team nodig hebben om vol goede moed richting 2027 te gaan? ๐Ÿ‘€๐Ÿ”ฅ

02/10/2026

๐—จ๐—ฒ๐—ป๐—ธ ๐˜€๐—น๐˜‚๐—ถ๐˜ ๐—ต๐—ฒ๐˜ ๐˜€๐—ฒ๐—ถ๐˜‡๐—ผ๐—ฒ๐—ป ๐—ฎ๐—ณ ๐—ฎ๐—น๐˜€ ๐˜„๐—ฒ๐—ฑ๐˜€๐˜๐—ฟ๐—ถ๐—ท๐—ฑ ๐˜„๐—ถ๐—ป๐—ป๐—ฎ๐—ฎ๐—ฟ ๐—ถ๐—ป ๐—ž๐—น๐—ฎ๐˜€๐˜€๐—ฒ ๐Ÿณ! ๐Ÿ†๐Ÿ”ฅ

Mike Uenk was in Baarle-Nassau de beste in Klasse 7 en liet daarmee zien dat hij een geduchte tegenstander was voor de mannen van equipe De Weerd en Hop. Voor de titel kwam hij uiteindelijk tientalle punten tekort, maar Uenk heeft er op het zand alles aan gedaan om het g*t nog te dichten.

En dat deed hij met verve. Na de series stond de maximale score op zijn naam en ook de finale wist Uenk te winnen. Toch zat er aan die overwinning een klein zuur randjeโ€ฆ Want winnen is mooi, maar als je weet dat de titel net buiten bereik blijft, smaakt het toch nรฉt iets anders. Alleen weet Uenk als geen ander dat het in deze compentatieve sprintklasse alles moet kloppen. Hij probeert de rollen in 2027 graag om te draaien.. ๐Ÿ˜‰๐Ÿ†

02/10/2026

๐— ๐—ฎ๐—ฎ๐—ฟ๐˜๐—ฒ๐—ป ๐—ฑ๐—ฒ ๐—ช๐—ฒ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฑ ๐—บ๐—ฎ๐—ฎ๐—ธ๐˜ ๐—ต๐—ฒ๐˜ ๐—ฎ๐—ณ ๐˜ƒ๐—ผ๐—ผ๐—ฟ ๐—ฒ๐—พ๐˜‚๐—ถ๐—ฝ๐—ฒ ๐——๐—ฒ ๐—ช๐—ฒ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฑ/๐—›๐—ผ๐—ฝ! ๐Ÿ†๐Ÿ”ฅ

Het kampioenschap in Klasse 7, de Sprintklasse tot 1400 cc, gaat mee naar het team van Maarten de Weerd en Jimmy Hop! Met een derde plaats in de zondagfinale was het kampioenschap definitief binnen. De cijfers spreken voor zich: twee overwinningen, drie tweede plaatsen en รฉรฉn derde plek. Een ijzersterk seizoen! ๐Ÿ’ช

Maarten nam dit seizoen drie wedstrijden voor zijn rekening en zorgt er voor dat iedere wedstrijd de wagen klaar voor staat. Samen met de finetuning en het stuurwerk van Jimmy Hop lijkt de succesformule inmiddels aardig gevonden. Zo wordt de 702 -> 701!

En dat werd in Baarle-Nassau natuurlijk uitgebreid gevierd. Het slotfeest was dan ook behoorlijk uitzinnig, want blazen hoefde voorlopig even niet meer! ๐Ÿ˜‚๐Ÿป๐Ÿ‘ฎ

02/10/2026

๐—ซ๐—ฎ๐—ป๐—ฑ๐—ฒ๐—ฟ ๐—š๐—ผ๐—ฒ๐˜๐˜€๐—ฐ๐—ต๐—ฎ๐—น๐—ฐ๐—ธ๐˜… ๐˜€๐—น๐—ฎ๐—ฎ๐—ด๐˜ ๐—บ๐—ฒ๐˜ ๐˜ƒ๐—น๐—ฎ๐—ด ๐—ฒ๐—ป ๐˜„๐—ถ๐—บ๐—ฝ๐—ฒ๐—น ๐˜ƒ๐—ผ๐—ผ๐—ฟ ๐˜‡๐—ถ๐—ท๐—ป ๐—ฒ๐—ฒ๐—ฟ๐˜€๐˜๐—ฒ ๐—ด๐—ฟ๐—ผ๐˜๐—ฒ ๐˜๐—ถ๐˜๐—ฒ๐—น! ๐Ÿ†

In Klasse 5, onze BeetleCup, wist de Belg maar liefst 4 van de 6 wedstrijden te winnen. Maar het kampioenschap kwam zeker niet vanzelf. Oud-Master Ivo Galekop, kampioen van 2022 en 2023, zat hem het hele seizoen op de hielen.

In Baarle-Nassau kwam de druk er dan ook vol op te staan. In de finale moest Xander zijn landgenoot Ruben Boeckx voor zich dulden. Na een paar pogingen om de leiding over te nemen, koos Goetschalckx voor zekerheid. Geen risico om samen van de baan te gaan, maar punten pakken voor het kampioenschap.

En die keuze pakte uiteindelijk nรณg beter uit. Boeckx werd teruggefloten vanwege een te vroege start, waardoor Xander niet alleen zijn eerste grote titel, maar ook de finale bij De Baolcross op zijn naam schreef. ๐Ÿ†๐Ÿ‡ง๐Ÿ‡ช

Maar hoe is het om zo'n kampioenschap binnen handbereik te hebben? Hoe ga je om met de druk en de zenuwen? En hoe begin je een beslissend weekend als je eerste serie eindigt in een DNF?

Adres

Erp
5469AJ

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Autocross Masters nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Snelkoppelingen

Delen