Classic Open

19/10/2026

13/10/2026

12/10/2026

Jaguar E‑Type Series 3 V12 Roadster uit 1973 kwam langs voor vervanging van de kering van het staartstuk van de versnellingsbak en de pionas‑kering van het differentieel. Beide afdichtingen waren aan verversing toe; met nieuwe keringen is de aandrijflijn weer netjes.

De iconische E‑Type achteras moet hiervoor worden uitgebouwd: de complete unit met diff, remmen en veren komt als één geheel naar beneden.

07/10/2026

Onze fotograaf Marc ClassicarGarage draaide vandaag overuren in de zon: hardtop erop, hardtop eraf, tonneau cover, softtop met raampjes… alles kwam voorbij. Ook de Austin Healey staat binnenkort online!

05/10/2026

De klant neemt de Volvo TP21 ‘Sugga’ over van Marc, die er lange tijd met zorg aan heeft gesleuteld. Technisch staat de auto nu volledig op niveau; een solide basis om van te genieten én om rustig na te denken over de nieuwe kleur. Zodra die keuze is gemaakt, komt de Sugga bij ons terug voor het optische traject.

02/10/2026

Een klant met meerdere klassiekers kwam vandaag langs: zijn blauwe Morgan +8 uit 1972 ophalen en de Volvo P544 uit 1964 brengen.

Deze P544 rijdt de hele winter door! De remmen trekken naar rechts en de kachelradiateur lekt licht, dus die moet weer goed werken voordat het koud wordt.

30/09/2026

Lakschade rondom de pedalbox door lekkende remvloeistof bij deze Triumph TR4 uit 1965. De master clutch is vervangen, de schade is hersteld en nieuw lakwerk aangebracht. Verder is de auto volledig doorgesmeerd en voorzien van nieuwe stuurhuistubbers en nieuwe remslangen.

25/09/2026

Werk aan een Morgan Plus 8 uit 1972. Voor het vervangen van de pinion‑kering in het differentieel en de handremkabel moet het interieur eruit: stoelen, vloerplaten en de middentunnel. Pas dan komt de cardanas vrij en kunnen we bij de pinion‑moer en de kabeldoorvoer. Een Plus‑8‑constructie uit deze jaren, waar je van bovenaf moet werken.

25/09/2026

Intake van deze Lotus Turbo Esprit uit 1987. Na 28.000 km stond hij bijna veertig jaar stil. Drie Lotus‑modellen bleven binnen dezelfde familie, en nu is het de beurt aan nummer twee voor een beoordeling bij Classic Open. Eerder startten we al met de intake van de paarse Lotus Europa Special uit 1974 in John Player‑uitvoering.

Bij de Esprit Turbo komen de verhalen van vroeger vanzelf boven. Dat ze als kind naast hun oom stonden bij de pomp, en dat er zo 100 gulden in ging..!

23/09/2026

Een Triumph TR3 uit 1956 vandaag op de brug voor revisie van het stuurhuis. Kleine lekkages bij de motor en bij de brandstofdop, worden direct aangepakt. Mooi om te zien hoe een 70‑jarige roadster met gericht onderhoud weer netjes strak wordt.