14/08/2026
🐂 Lamborghini Miura: la historia del superdeportivo que cambió para siempre la industria
Hace 60 años, Lamborghini presentó un automóvil que prácticamente inventó el concepto moderno de “superdeportivo”: el Miura.
La historia comienza con Ferruccio Lamborghini, empresario y fabricante de tractores, quien tuvo un conocido desacuerdo con Enzo Ferrari relacionado con el embrague de su Ferrari. Según la historia popular, aquella discusión impulsó a Ferruccio a demostrar que podía construir mejores automóviles deportivos.
Así nació Lamborghini Automobili. Y pocos años después llegaría su obra maestra.
En 1966, durante el Salón del Automóvil de Ginebra, Lamborghini presentó el Miura, diseñado por Marcello Gandini para Bertone. Su espectacular carrocería escondía una revolución mecánica: un V12 de 4.0 litros colocado en posición central transversal.
🐂 El nombre Miura hacía referencia a la famosa ganadería española de toros de lidia, una elección que marcaría para siempre la tradición de Lamborghini de utilizar nombres relacionados con la tauromaquia.
⚙️ V12 4.0 litros
🏎️ Motor central transversal
🔥 Hasta 385 CV en el P400SV
💨 Más de 280 km/h
🇮🇹 Diseño de Marcello Gandini
📅 Producción: 1966–1973
🏆 763 unidades fabricadas
El Miura no solo fue uno de los autos más rápidos de Europa: su configuración de motor central, diseño y proporciones se convirtieron en la fórmula que definiría a los superdeportivos durante décadas.
60 años después, el Lamborghini Miura sigue siendo considerado una de las obras maestras más importantes de la historia del automóvil. 🇮🇹🐂