09/04/2026
Historia del vocho.
El "Bocho" o "Vocho" (Volkswagen Sedán/Tipo 1) nació en Alemania en los años 30, diseñado por Ferdinand Porsche como el "auto del pueblo" (Volkswagen) por encargo de Adolf Hi**er.
Llegó a México en 1954 y comenzó a producirse en Puebla en 1967, convirtiéndose en un ícono cultural, taxi y auto familiar por su accesibilidad y resistencia, produciéndose hasta 2003.
Origen Alemán: El diseño original de 1938 se basó en el prototipo Porsche Tipo 12, con la intención de crear un vehículo cómodo y asequible.
Llegada a México: Aunque ya circulaba desde 1954, su consolidación en México inició formalmente con la inauguración de la planta de Volkswagen en Puebla en 1967.
Origen del Nombre: Se cree que "Vocho" es una deformación de "Volkswagen" o que proviene de "boches", un término despectivo utilizado por franceses para referirse a los alemanes durante las guerras, que al llegar el auto a México se popularizó cariñosamente.
Final de Producción: El último Vocho, el número 1,691,542 producido en México, salió de la planta de Puebla en julio de 2003, marcando el fin de una era.
El Vocho se caracterizó por su motor trasero enfriado por aire, su capacidad de maniobra y facilidad de reparación
