14/03/2026
Les feux de signalisation rĂ©apparaissent dans les rues dâAntananarivo-ville. La Commune urbaine dâAntananarivo a installĂ© ces Ă©quipements sur lâAvenue de lâIndĂ©pendance depuis mercredi. Ils sont notamment placĂ©s prĂšs des passages piĂ©tons, devant la gare de Soarano, devant la pharmacie de lâocĂ©an Indien, prĂšs de lâhĂŽtel de France et prĂšs de la stĂšle Jean Ralaimongo.
« Nous en avons dĂ©jĂ installĂ© douze Ă Analakely et dans ses environs. Lâobjectif est dâen installer dix-huit dans cette zone », indique une source au sein de la CUA, hier. Selon une autre source auprĂšs de la municipalitĂ©, la CUA prĂ©voit lâinstallation de 75 feux de signalisation sur les grands axes, Ă partir dâAnkorondrano et dâAntanimena, en passant par Analakely, puis dâAnosy jusquâĂ Ankadimbahoaka.
Les feux tricolores dĂ©jĂ installĂ©s ne sont pas encore opĂ©rationnels. « Les travaux se font en deux phases. La premiĂšre consiste en lâinstallation, et la seconde, en lâactivation du systĂšme par interconnexion », enchaĂźne une source auprĂšs de la municipalitĂ©.
Aucune date prĂ©cise nâa Ă©tĂ© fixĂ©e pour leur mise en service. « Tout dĂ©pend de lâalimentation en Ă©lectricitĂ© fournie par la Jirama », prĂ©cise un autre responsable de la CUA.
Ces infrastructures seront principalement installĂ©es devant les Ă©tablissements scolaires et aux carrefours stratĂ©giques. La CUA prĂ©voit que certains poteaux seront dotĂ©s dâune gestion automatique, tandis que dâautres, notamment ceux situĂ©s devant les Ă©coles, fonctionneront avec un bouton poussoir pour les piĂ©tons.
Désactivation
« Les feux tricolores permettent de rĂ©guler la circulation et les embouteillages, de gĂ©rer le flux des vĂ©hicules et des piĂ©tons, et de dĂ©terminer les prioritĂ©s », explique Heritiana Rajaonarison, responsable auprĂšs de lâauto-Ă©cole Tri-H, qui se rĂ©jouit du retour de ces Ă©quipements dans les rues de la capitale.
Il Ă©met toutefois certaines rĂ©serves : « Ces infrastructures risquent de se dĂ©sactiver rapidement, comme cela a Ă©tĂ© le cas pour les feux installĂ©s il y a plusieurs annĂ©es, si aucune Ă©tude prĂ©alable nâest rĂ©alisĂ©e avant leur mise en service ». Il rappelle que, par le passĂ©, certains chauffeurs de taxi-be nâavaient pas maĂźtrisĂ© le fonctionnement des feux, ce qui pouvait provoquer des accidents et accentuer les embouteillages. « La durĂ©e de chaque feu ne doit pas ĂȘtre copiĂ©e aveuglĂ©ment sur celle utilisĂ©e Ă lâĂ©tranger. Elle doit ĂȘtre adaptĂ©e au rythme quotidien des vĂ©hicules sur chaque axe, qui varie dâun jour Ă lâautre », ajoute-t-il. Il appelle Ă©galement Ă renforcer la sensibilisation des usagers de la route avant lâopĂ©rationnalisation complĂšte de ces feux de signalisation.
Miangaly Ralitera
Source@lâexpresse