https://www.facebook.com/101419805340009/

allomecanico, Mdic (2026)

28/04/2023

❤️❤️ Mécanique

20/07/2022

فاش كتمشي للخدمة بلااا فطور 😂

26/06/2022

Youssef Oulaali
Allo MECANICO 👌
أربع علامات خطيرة لايجب تجاهلها في سيارتك

✅1 رائحة مطاط محترق :
قد تشم رائحة المطاط المحترق ، ويكون في الغالب ليس برائحة قوية ، والتي تأتي من السيارات التي تتواجد بجانبك على الطريق ، لكن هناك حالة قد تشكل خطرا وهي رائحة المطاط القوية والتي تتزايد ، فهنا قد تكون المشكلة في سيارتك ، ويجب تفقد اتجاه هذه الروائح فقد يكون في اتجاه :
☑️- محرك السيارة
☑️-اتجاه العجلات
☑️-أسفل غطاء المحرك
☑️-الفرامل
لهذا يجب التأكد من سلامة السيارة قبل اكمال مسارك على الطريق ،
✅2 تصاعد دخان من المحرك :
عند تصاعد الدخان من المحرك ، فهنا يجب ايقاف المحرك عن العمل ، فقد يكون بسبب الحرارة الزائدة لهذا يجب انتظار المحرك حتى يبرد وفحص سائل التبريد في السيارة ،
✅3 ظهور أضواء تحذيرية في تابلوه السيارة :
لهذا ينصح دائما بمعرفة أضواء تابلوه السيارة ورموزها ماذا تعني.. فعند ظهور احدى هذه الرموز باللون الاحمر فهذا يدل على خطورتها لهذا يجب التوقف فورا بالسيارة .. أما اذا كان الرمز باللون الأصفر فيمكنك القيادة لفترة قصيرة أي لبعض الوقت حتى تصل الى ميكانيكي لمعالجة المشكلة
✅ 4 أصوات تصدر عن السيارة والمحرك
عند ملاحظة أصوات غير عادية تصدر من سيارتك ، خاصة اذا صاحبها ضجيج واهتزازات أو أصوات طقطقة ، فهذا يدل على وجود عطل في السيارة ويجب الاسراع بفحصها ، من أجل سلامتك ، فقد تكون هناك بعض الأعطال الخطيرة والتي يجب تجنبها.

21/06/2022

Allo MECANICO 👌😎

التصرف السليم لإيقاف السيارة عند انفجار احد الاطارات وانت تقود السيارة بسرعة تتجاوز 100كم/ساعة
عند إنفجار أحد الإطارات حاول أن تبقى هادئاً قدر الإمكان وقم بتثبيت المقود بكلتا يديك بقوة .
وهي الأهم أبقي قدمك بعيدة عن الفرامل ولا تقم بضغطها نهائياً .
أبقى بمسارك ولا تحاول تغييره أو الخروج من الطريق أبقى على مسار مستقيم قدر الإمكان.
إذا كانت سيارتك ذات ناقل حركة يدوية قم بتغيير السرعات للأدني تدريجياً ولاتقم بهذه الخطوة إلا بعد التأكد من أنك تسطير على السيارة جيداً أما إذا كانت سيارتك ذات ناقل حركة أتوماتيكي فسوف تقوم بهذه المهمة لوحدها ).
لا تحمل همَّ الفرامل فإن السحب ( Drag ) الناتج عن الإطار المنفجر سوف يقوم بمهمة الفرامل وتخفيف سرعة السيارة .
عند إنخفاض السرعة الى50 كم/ ساعة يمكنك ضغط الفرامل بلطف حتى تتوقف السيارة.
Youssef Oulaali

19/05/2022

Plus besoin de vous déplacer nous viennent à vous
Allo MECANICO 💪 في خدمتكم
Youssef Oulaali

19/05/2022

صيانة السيارة في فصل الصيف والتغلب على الحر ومشاكلها:

يمكن أن تؤثر درجة الحرارة الشديدة على أنظمة سيارتك الأكثر أهمية وتؤدي الى تلفها، لذا فان ضمان استعدادك الإضافي قليلاً في هذا الموسم يمكن أن يساعدك على حماية أفضل لسيارتك.
لذا نلخص لكم بعض النصائح لصيانة السيارة والتي يجب معرفتها والاهتمام بها في فصل الصيف.

1- زيت المحرك: Huile moteur
يعمل على خفض درجة حرارة المحرك، وذلك من خلال تخفيف احتكاك الأجزاء ببعضها البعض، حيث أن ارتفاع درجات الحرارة تزيد من سيولة الزيت، وهو ما يقلل كفاءته ويعرض المحرك إلى أعطال، لذلك ينصح باختيار الزيت ذو الكثافة واللزوجة العالية.
2- ضغط الإطارات: Pression des pneus
في الصيف تكثر حالات تعطل الإطارات وترتفع نسبة انفجار الإطار أو تمزقه، بسبب ارتفاع درجات الحرارة وتمدد الهواء داخله، لذلك ينصح بالحفاظ على ضغط هواء مناسب في الإطارات للحصول على أداء أفضل وعمر أطول للإطارات وتاكد من صحة وسلامة الاطارات وصلاحيتها، ويمكن مراجعة كتيب التعليمات الخاص بالسيارة، للتعرف على ضغط الهواء المثالي للإطارات، في جميع الظروف البئية.
3- الرديتير: Radiateur
يعد من أهم أنظمة التبريد في السيارة، لذلك يجب عليك مراقبة سائل التبريد في السيارة وفحصه باستمرار وجميع الموصلات من وجود اي تسريب لسائل التبريد وصلاحية وسلامة غطاء الرديتر، حتى تتفادى سخونة المحرك في فصل الصيف.
4- البطارية: Batterie
تتأثر بطارية السيارة بحالة الجو، خاصة في فصل الصيف، لأن الحرارة تزيد من التفاعل الكيميائي في البطارية، مما يجعلها عرضة للتلف السريع، وبالتالي يقلل من عمرها بشكل كبير، لذلك لابد من تنظيفها والكبلات المتصلة بها بشكل منتظم خلال الصيف، و فحصها عند أحد الفنيين عند ملاحظة وجود أي خلل في أدائها.
5- تكييف السيارة: Climatisation
وهو من أهم الأجهزة الموجودة في السيارة، خاصة في فصل الصيف بسبب الارتفاع الكبير في درجات الحرارة، فيجب فحص غاز الفريون داخل التكييف بشكل دوري، وشحنه إذا لزم الأمر والتاكد من عمل مروحة التكيف بشكل سليم وصحيح وتغير فلتر التكيف بشكل دوري.
6- فلاتر السيارة: filtres de voiture
يجب التأكد من عمل جميع فلاتر السيارة بكفاءة عالية سواء الخاصة بالزيت أو الهواء أو الوقود، وتغيير التالف منها، حيث أن إهمال تغييرها يؤدي إلى عطل كامل بالسيارة، ويمكن الاستعانة بمراكز صيانة السيارات في هذا الأمر.
7- فرامل السيارة: Plaquette + Disque de frein
تعد الفرامل او البريكات أهم وسائل الأمان في السيارة، ولكنها تتأثر بدرجات الحرارة المرتفعة وتفقد قدرتها، لذلك يجب فحصها باستمرار، والتأكد من سلامتها وسلامة زيت الفرامل كذالك.
8- مكان ركن السيارة: Parking
يجب البعد عن أشعة الشمس لما لها من أضرار كبيرة على السيارة، أما إذا دعتك الظروف لركن السيارة تحت أشعة الشمس المباشرة ، فيجب تهويتها جيدا قبل القيادة حفاظا على سلامتك.
10- خزان الوقود:réservoir gasoil / essence
يفضل عدم ملء خزان الوقود في السيارة بالكامل في فصل الصيف، وترك مساحة في الخزان تسمح للوقود أن يتحرك داخلها، حيث أن الوقود يتمدد بفعل درجات الحرارة المرتفعة، مما يؤدي إلى زيادة كميته عن حجم الخزان، وتسربه إلى الخارج، مما ينتج عنه حدوث حريق بالسيارة.
allomecanico

11/03/2022

Mecanica 👌
📌 السبب الذي قد يؤدي الى سماع صوت طقطقة عند الانعطاف في المنعرجات 🤔 :

- الكوبلن (cardan ) والجلدة ( Soufflet ) أو الكوتش الخاص به :

- يؤدي الكاردان الى سماع مثل هذه الأصوات عند الانعطاف بالسيارة ، فعند تلف الكوبلن يؤدي الى مثل هذه الاعراض لهذا يجب فحصه ، فعند تلف أو حصول ثقب في الجلدة أو الكوتشة ( سوفلط ) المحيطة به والتي تحميه من الغبار والاتربة حتى يبقى مشحم طول الوقت ، هنا عند تلف تلك الجلدة تؤدي الى مشاكل في الكوبلن حيث لايبقى تشحيم كافي لتليين الكوبلن مما يؤدي الى احتكاك مباشر يؤدي الى سماع ضجيج او طقطقة في الكوبلن عند الانعطاف بالسيارة أو عند المرور فوق المطبات على الطريق.

- لهذا وكنصيحة يجب الاسراع في اصلاح هذا المشكل بتغيير الجلدة وتشحيمها جيداً ، فاهمالك لها قد يؤدي الى كسر في الكوبلن وبالتالي خسائر اضافية أخرى أنت في غنى عنها نتيجة عدم وجود تشحيم كافي داخل الكوبلن ، وكنقطة اخيرة يجب الاهتمام بها ، والتركيز عليها ولها دور مهم في الحفاظ على كوبلن سيارتك هو ، عند شرائك للجلدة أو الكوتش الذي يمنع تسرب التشحيم احرص على شراء الكوتش بمواصفات جيدة واصلية مع الحرص أن يكون بقياسات الكوتش القديم وشكله أيضاً ، لأن من الأسباب الرئيسية لتلف اغلب الكوبلن هي استخدام كوتش غير مناسب بحيث يكون صغير أو كبير مما يؤدي الى سرعة تسرب الشحوم اليه وبالتالي سرعة تلف الكوبلن.

11/03/2022

ALLO MECANICO 💪

فرامل السيارة(PLAQUETTE DE FREIN) هي المسؤولة عن سلامتك، لكن هناك بعض الأخطاء التي قد تؤدي إلى تلفها ولكن مع اتباع تلك الإرشادات سنضمن لك فرامل سيارة سليمة مثل👇
1️⃣ عند تثبيت مسامير عجلات سيارتك، حيث يجب الانتقال مباشرة من المسمار إلى المسمار المقابل لأن تلك الطريقة تساعد في تثبيت أكثر للعجلة، وبالتالي وقوفها بشكل صحيح عند استخدام الفرامل.
2️⃣ تجنب قدر المستطاع الضغط بشدة على الفرامل عند حيث أن ذلك قد يؤدي إلى استبدال كل من تيل الفرامل والإطارات بشكل سريع بسبب ارتفاع درجة حرارتها.
3️⃣عدم التروي في استخدام الفرامل اذا كانت عجلات سيارتك مزودة بأكثر من تيل فرامل والأفضل هو الضغط على "الفرامل" ثم تركها ثم الضغط عليها مرة أخرى وهكذا بشكل متتابع حتى لا تتعرض "فراملك" لزيادة درجة حرارتها وبالتالي تقل فرص استجابتها عند الضرورة بالشكل الصحيح.
4️⃣عند الحاجة إلى إضافة زيت الفرامل لا تتركه ينخفض ولا تضيف أكثر من الحاجة لأن عند انخفاض منسوبه في علبة أو خزان زيت الفرامل سيجعلها تتآكل وبسرعة، أما لو زاد فلن يساعدك على ظهور المؤشر أو الضوء التحذيري الدال على تآكل تيل الفرامل.
5️⃣ عليك تزويد سائل الفرامل فقط عند تسربه أو عند تغير أي من الأجزاء الداخلية بالدورة.

10/03/2022

ALLO MECANICO 💪
اختلاط الزيت والماء
ما هي العلامات التي تدل على أن الماء مختلط مع الزيت ؟
اولا : نقص مستمر في مستوى مياه الردياتير (Antigel)
ثانيا : تغير لون مياه الردياتير
ثالثا : ارتفاع حرارة محرك السيارة فوق المستوى العادي
رابعا : تغيير لون ولزوجة زيت المحرك
خامسا : تغير صوت المحرك
سادسا : اضطراب واهتزاز المحرك

- في حال وجود بعض هذه الأعراض فيجب توقيف المحرك والتأكد من وجود خلط للماء مع الزيت من خلال فحص علبة مياه الردياتير ، طبعاً بعد أن يبرد محرك السيارة حتى لا تندفع المياه في وجهك

ما هي الأسباب التي تؤدي الى خلط الزيت مع الماء ؟

جوان المحرك و مبرد الزيت (Joint culasse _Radiateur d'huile)

- أولا : جوان المحرك او كسكيت الراس
- عند تلف أو وجود خلل في كسكيت رأس المحرك يؤدي الى تسرب الماء الى داخل خزان الزيت أو اندفاع الزيت الى داخل جيوب الماء في محرك السيارة حتى يصل الى الردياتير

ثانيا : مبرد الزيت :
- عند تلف مبرد الزيت ، يؤدي أيضاً الى نفس النتيجة وهي اختلاط الزيت بالماء

نصيحة
دائماً أترك السيارة حتى تبرد تماما قبل القيام بأي عملية صيانة او فحص في سيارتك .

09/03/2022

ALLO MECANICO 💪
الغاء الثيرموستات (THermostat) في السيارات
لماذا لا يجب إلغاء تروموستات السياره ؟؟
1 - الثيرموستات (THERMOSTAT)
توفر الحرارة المثالية لتشغيل محرك السيارة , فعندما نقوم بالغائها من السيارة , حرارة المحرك لاتصل الى المستوى المطلوب مما يؤدي الى عدم ثباث في أداء المحرك نتيجة للاحتراق الغير الجيد للوقود نظرا لانخفاظ درجة الحرارة .
2 - زيت المحرك لايقوم بوظيفته
زيت محرك السيارة مصمم ليشتغل تحت ظروف معينة , أي في درجة حرارة مناسبة لكي يعطينا التزييت الأمثل للمحرك , فعند الغاء الثيرموستات حرارة المحرك لاتصل الى المعدل الطبيعي وبالتالي الزيت أيضا لن يصل الى أفضل ظروف عمله , فعندما يكون المحرك بارد يكون الزيت متخثر وثقيل مما يصعب انتقاله في جميع قطع المحرك , وعند تسخينه يصبح أكثر سلاسة وفعالية في عمله , وهنا قد تعاني من عدة مشاكل داخل محرك السيارة , نظرا لعدم وصول التزييت اليها بشكل كافي ,
3 - عدم احتراق مثالي للوقود في السيارة .
أي لن يكون هناك احتراق كامل نتيجة لانخفاض درجة الحرارة داخل المحرك مما سيؤدي الى زيادة التلوث أي زيادة الانبعاتاث المضرة بالبيئة والصحة , مما قد يسرع في تلف علبة البيئة أو الكاتاليزر في السيارة
4 - كمبيوتر السيارة
يعتمد بشكل كبير على حساس الحرارة للقيام بمجموعة من العمليات التشغيلية في المحرك مثل التحكم بكمية الوقود في المحرك و التحكم بصمام الـEGR فعندما يكون المحرك بارد يقوم كمبيوتر السيارة بالغاء تشغيل هذا الصمام فتشغيله في البداية للمحركات التي تتوفر على التيرموستات يمكن أن يؤثر على سرعة المحرك , وينتظر الى حين ارتفاع درجة الحرارة , أما عند الغاء الثيرموستات فقد يتأخر كثير الوصول الى درجة حرار تشغيل الEGR .
وأخيرا
- هل الغاء الترموستات(thermostat ) يقلل من المشاكل المتعلقة بارتفاع درجة حرارة المحرك ؟؟
الجواب لا لا لا 👎👎👎

09/03/2022

Allo mecanico 💪
Les filtres
أولا : فلتر الهواء filtre à air
و ظيفته تنقية الهواء الداخل إلى المحرك من الشوائب والأتربة، مما يساعد على الاشتعال وتوليد القوة اللازمة داخل المحرك، ويجب تغيير فلتر الهواء بعد قطع السيارة لمسافة 20 ألف كيلومتر أو 10 آلاف كيلو متر وذلك في المدن الأكثر تلوثا أو عند السير بكثرة في الطرق الترابية.
ثانيا : فلتر الزيت filtre à huile
وظيفته تنقية الزيت الذي يعتمد عليه المحرك، ويراعى تغييره كل 15 ألف كيلومتر على الأكثر، وذلك لتفادي ظهور صوت بالمحرك أو ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة.
ثالثا : فلتر هواء المكيف filtre d'habitacle
يوجد داخل مكيف السيارة، ووظيفته تنقية الهواء القادم من الخارج إلى داخل مقصورة السيارة، ويتم تغييره بعد حوالي 50 ألف كيلومتر، لتجنب تعرضه إلى الانسداد مما يؤثر على فاعلية التبريد والتدفئة.
رابعا : فلتر الوقود filtre à gasoil / essence
وهو من أهم الفلاتر بالسيارة، ووظيفته الأساسية تنقية البنزين أو الديزل من الشوائب، والتي تؤثر على أداء السيارة، وبالتالي الحفاظ على البخاخات ومداخل الوقود، ويتم تغييره بعد حوالي 50 ألف كيلومتر تقريبا .
نصيحة
عزيزي قائد السيارة يجب فحص جميع الفلاتر أثناء إجراء الصيانة الدورية على السيارة، وهذا للحفاظ على كفاءة عمل كل أجزاء السيارة .

09/03/2022

ALLO MECANICO,💪
أسباب خروج الماء من غطاء الردياتير
إذا كنت تمتلك سيارة وتعاني من مشاكل في نظام التبريد، حيث تلاحظ أحيانا خروج الماء من غطاء الردياتير في السيارة، فمن خلال هذا الموضوع بمشيئة الله، سأحاول توضيح بعض الأسباب المهمة جداً والتي قد تؤدي الى مثل هذا العطل،
في بعض الحالات قد يكون العطل بسيط جداً، فنجد أن سائق السيارة قام بتغيير الردياتير أو أحد القطع في نظام التبريد، بعدها أصبح هذا العطل يظهر وهنا في الغالب يكون سبب المشكل هو أنه يوجد هناك زيادة في مياه الردياتير، مما يؤدي الى رجوع الماء الى الردياتير وخروجه من فتحة الغطاء، فمن الأفضل بعد القيام بتغيير أحد قطع نظام التبريد في السيارة عمل التالي:
- التأكد من أنه لايوجد ماء زائد في محرك السيارة.
عمل تنسيم أو تنفيس للهواء من نظام التبريد مع ضبط مستوى الماء في قربة المياه للمحرك.
بعد قيامك بفحص وعمل تنسيم للهواء ولاحظت أن العطل مازال يوجد، ففي الغالب لن يخرج عن القطع التالية:
- خلل في غطاء الردياتير:
غطاء الردياتير عند وجود خلل به يؤدي الى ظهور مجموعة من المشاكل وقد تختلف من سيارة الى أخرى، وقد يؤدي الى تسرب الماء منه وأيضاً قد يؤدي الى ارتفاع درجة الحرارة في السيارة، فكل ردياتير له غطاء خاص به بمواصفات خاصة، ويعمل وفق ضغط معين لهذا يجب أخد هذه النقطة بعين الإعتبار عند تغيير الغطاء أو الردياتير.
- خلل أو انسداد في الثيرموستات:
عند وجود خلل أو انسداد في الثيرموستات، هذا الأمر قد يسبب زيادة الضغط داخل مجاري المياه في المحرك وهنا بعد ارتفاع الضغط سيبحث عن أي مكان ضعيف في نظام التبريد في سيارتك للخروج منه وإذا كان مكان غطاء الردياتير ضعيف أو به خلل سيتسرب الماء من تلك النقطة.
- إنسداد في الردياتير:
عند وجود إنسداد داخل الردياتير قد يؤدي الى ارتفاع الضغط داخله وبالتالي خروج الماء من غطاء الردياتير، ويؤدي أيضاً الى ارتفاع حرارة محرك السيارة.
وتوجد بعض الأسباب الأخرى والتي لم أشأ ذكرها في هذا الموضوع والتي يصاحبها أعراض مثل نقصان سائل التبريد بشكل كبير وارتفاع درجة الحرارة في محرك السيارة ومن بينها:
- تلف رأس المحرك (culasse)

- تلف جوان رأس المحرك (joint culasse)

allomecanico

28/04/2023

20/07/2022

26/06/2022

21/06/2022

19/05/2022

19/05/2022

11/03/2022

11/03/2022

10/03/2022

09/03/2022

09/03/2022

09/03/2022

Address

Telephone

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share