GOpadangos.lt

04/12/2021

Diplomat - Lenkijos kompanija, priklausanti Goodyear - Dunlop padangų gamybos gigantui. Diplomat padangos yra parduodamas visame pasaulyje, bet didžioji dalis parduodama Europoje. Kompanija išleidžia milijonus dolerių naujų technologijų kūrimui. Diplomat padangos yra gaminamos Lenkijoje, Slovakijoje, Turkijoje, Prancūzijoje.

Gamintojas: DIPLOMAT Sezonas: žiema Plotis: 205 Aukštis: 55 Diametras: R16 Transporto tipas: lengvosios Degalų sąnaudų efektyvumas: d Sukibimas su šlapia danga: d Išorinis triukšmas: 72dB - )

14/11/2021

Akvaplanavimas, kas taip?
- Akvaplanavimas yra tiesiog sukibimo su šlapia danga praradimas. Tai labai pavojingas reiškinys, nes be tiesioginio kontakto su rato paviršiumi automobilis nereaguoja į vairo sistemos, stabdžių ir akceleratoriaus pedalo manevrus. Kaip galite lengvai atspėti, pasekmės yra automobilio valdymo praradimas, dėl kurio automobilis gali prarasti stabilumą. Todėl tai labai pavojinga situacija – verta žinoti, kokios yra akvaplanavimo priežastys ir išmokti taisykles, leidžiančias to išvengti.
- Geras sukibimas vairuojant daugiausia priklauso nuo padangos protektoriaus kontakto su kelio danga. Sukibimą galima prarasti, kai protektorius negali greitai pašalinti vandens iš po padangos paviršiaus. Taip gali nutikti, pavyzdžiui, kai transporto priemonė važiuoja stipriai lyjant ir ant kelio yra didelis vandens sluoksnis. Jei skystis nusausinamas neefektyviai, padanga jį „stumia“ priešais save, sukurdama vandens pleištą.
- Padanga pradeda „plūduriuoti“ ant skysčio sluoksnio, praranda ryšį su keliu, o tai iškart baigiasi automobilio valdymo praradimu. Vairuotojas praranda galimybę efektyviai valdyti transporto priemonę. Nesunku atspėti, kokias pasekmes gali turėti tokia situacija – blogiausiu atveju galite net susidurti su kita transporto priemone ar baigti kelionę ant pakelės medžio ar griovyje.
Per didelis greitis – greičio nepritaikyti prie kelio sąlygų yra viena iš svarbiausių slydimo vairuojant priežasčių.
Padangos tipas – padangos dydis ir protektoriaus tipas gali sumažinti arba padidinti akvaplanavimo riziką.
Padangų būklė – susidėvėjusio protektoriaus gylis sumažėja, todėl sumažėja vandens nutekėjimo griovelių plotas.
Netinkamas padangų slėgis – važiuojant šlapia danga gali turėti reikšmės ir nepakankamai arba per daug pripūsti ratai.
Vandens gylis ir sudėtis – kuo didesnis vandens paviršius kelyje, tuo didesnė akvaplanavimo rizika. Išsilieję tepalai, teršalai ir kelių druska gali padidinti riziką.
Automobilio svoris – lengvesni automobiliai yra labiau linkę slysti šlapiame kelyje.
Paviršiaus būklė ir tipas – naudojamas asfaltas, skersinės provėžos ar įdubos, kuriose kaupiasi vanduo, gali padidinti slydimo riziką.
Ką daryti, kai paslystame?
Svarbiausia tokioje situacijoje išlikti ramiam ir nepanikuoti. Jei vairuotojas jaučia, kad stabdo trauka, jis turėtų kuo labiau sumažinti vairo judesius ir nestabdyti staiga. Kojos nuėmimas nuo akceleratoriaus padės atgauti padangos kontaktą su keliu – automobilis turėtų ramiai sulėtinti greitį, dėl to sumažės po ratu esančio vandens hidrodinaminis slėgis ir padanga nustos plūduriuoti ant skysčio pagalvės. Tačiau gali atsitikti taip, kad prireiks stabdyti – jei automobilyje nėra ABS, greitį rekomenduojama sumažinti pulsuojant.
- Svarbiausi yra:
Naudokite geros kokybės padangas, skirtas efektyviai išleisti vandenį.
Rūpinimasis padangų technine būkle – net ir brangiausios padangos neužtikrins saugumo, jei bus „plikos“.
Greičio reguliavimas pagal oro sąlygas ir dangos būklę.
Rūpinimasis automobilio technine būkle – daugiausia pakabos ir vairo elementais.
Tikimės kas šis straipsnis Jums bus naudingas, gero kelio 😀

20/09/2021

Michelin beorės padangos tai šuolis į priekį.
Neseniai Miunchene vykusioje parodoje buvo pristatytas “Uptis” – viso dydžio modulis, diskas ir beorė padanga, montuojamas vietoj įprasto rato automobilyje. Nuo prototipo iki galutinio komercinio gaminio, kuris bus pradėtas gaminti serijiniu būdu nuo 2024 m., “Michelin” užtruko 16 metų.
Kasmet pasaulyje išmetama 200 milijonų padangų, ir nors “Uptis” beorių padangų komplektas taip pat netarnaus amžinai, jis tarnaus bent tris kartus ilgiau, todėl sumažės atliekų. Dar geriau tai, kad konstrukcija yra beveik visiškai atspari pažeidimams, pradūrimams ir smūgiams. Be to, gamintojas rekomenduoja tyčia pradurti protektoriaus paviršių, jei tenka dažnai važinėti per lietų – taip vanduo greičiau nubėgs ir padės išvengti akvaplanavimo.
“Uptis” sveria septynis kartus mažiau nei standartinis ratas su metaliniu ratlankiu ir gumine padanga, o jam pagaminti sunaudojama daug mažiau žaliavų. Naudojant “Uptis” nebereikia stebėti slėgio ar gaišti laiko padangos pripūtimui. “Uptis” sukurtas taip, kad jį būtų galima pritaikyti konkretiems tikslams, tačiau pagal numatytuosius išmatavimus jis nesiskiria nuo standartinio rato. Tai ir buvo pagrindinė staigmena – “Mini Electric” su “Uptis” vairavę lankytojai nepastebėjo nieko naujo, nes naujosios padangos puikiai derėjo prie esamo automobilio.
Trumpas video iš Youtube apie šias padangas. https://www.youtube.com/watch?v=VjiLzc9bD3Q&t=85s

07/08/2021

Jeigu atėjo laikas pasikeisti padangas o nežinote nuo ko pradėti, siūlome apžvelgti mūsų naujienas, gavome vasarinių, žieminių ir universalių padangų.
https://gopadangos.lt/parduotuve/?orderby=date
Kaip visada galite kreiptis dėl papildomos nuolaidos, jeigu radote pigiau.

23/07/2021

Padangų būklė ir tipas
Stabdymo kelias taip pat priklauso nuo padangų tipo ir būklės. Vasarą naudojamos žieminės padangos stabdymo kelią prailgina nuo 80 km/h apie 16 m. Žinoma, nepadeda ir vasarinės, naudojamos žiemos sezonu. Jų būklė taip pat yra labai svarbi. Kartu su padangų protektoriaus gylio sumažėjimu padidėja slydimo rizika ir akvaplaningo reiškinio atsiradimas, prie kurio dar sugrįšime. Dėl nepakankamo ratų sukibimo su keliu stabdymo kelias taip pat ilgesnis.
Naujų vasarinių padangų protektoriaus gylis paprastai yra apie 6- 8 mm, tuo pačiu naujų žieminių padangų protektoriaus gylis yra apie 8 – 10 mm.

17/05/2021

Ar žinote koks minimalus leistinas padangų protektoriaus gylis?
Vasarinėms padangoms - 1,6 mm
Žieminėms padangoms - 3 mm
Jei jis mažesnis nei leidžiamas, policija per patikrą turi teisę sustabdyti transporto priemonės registracijos galiojimą. Be to, gali skirti vairuotojui baudą. Ir tai dar ne visos išlaidos. Norėdamas atnaujinti registracijos galiojimą, vairuotojas privalo nusipirkti naujas padangas, jas sumontuoti, o paskui kreiptis į techninės apžiūros stotį ir atlikti mokamą transporto priemonės techninę apžiūrą. Vienas iš būdų patikrinti, ar Jūsų padangos nusidėvėjo – ant padangų esantis nusidėvėjimo indikatorius. Jis žymi minimalų leistiną protektoriaus nusidėvėjimą.

VasarinėsPadangos APSIPIRKTI ŽieminėsPadangos APSIPIRKTI UniversaliosPadangos APSIPIRKTI Alyva APSIPIRKTI Valytuvai APSIPIRKTI Įsigykite Populiarios Naujienos Rekomenduojame Akcija! Pridėti į norų sąrašąPridėti palyginimuiĮ krepšelįlengvosios TA**US 205/55R16 TA**US HP 94V XL Gamintoja...

06/04/2021

Padangų pagaminimo data.
Tai yra vienas iš dažniausiai užduodamų klausimų, suplanavus įsigyti naują komplektą.
Iš šio straipsnio informacijos sužinosite:
- kaip patikrinti padangos pagaminimo datą
- ar svarbu padangos amžius.
Pagaminimo metai - kaip patikrinti padangų amžių?
Iškart po DOT simbolio yra skaičiai, kurie savo ruožtu nurodo: gamyklos, kurioje padanga buvo pagaminta, kodą ir datą . Pagaminimo datą apibrėžia paskutiniai 4 skaitmenys. Taip žymimos vasarinės , universalios ir žieminės padangos .
Padangos pavyzdys nuotraukoje: 5220 yra 2020 m. 52 savaitė gamybos.
Padangų amžius ir saugumas
Padangų kompanijos „Michelin“ ekspertai sako, kad vairuotojai turėtų atsižvelgti į 5 metų laikotarpį. Pusė dešimtmečio yra tam tikras etapas bet kurios padangos gyvenime. Po penkerių metų naudojimo jas turėtų atidžiai tikrinti bent kartą per metus.
- Yra tam tikra saugos riba, iki kurios galima naudoti padangas. Kiek tiksliai metų? Sunku nustatyti, nes riba priklauso nuo daugelio veiksnių. Nepaisant to, tinkamai laikant ir prižiūrint, dauguma automobilių padangų išlaiko savo savybes maždaug 10 metų.
Pasak gamintojų, net geriausios ir patvariausios padangos po 10 metų gali būti pavojingos. Taip yra dėl natūralaus padangų senėjimo, po dešimtmečio gumos mišinys gali prarasti savo ypatingas savybes, atsakingas už vairavimo saugumą. Senos žieminės padangos gali būti ypač pavojingos kelyje, nes jų sukietėjęs ar susidėvėjęs mišinys gali nesusidoroti su sunkiomis, neigiamomis temperatūromis ar ant sniego.
Mes rekomenduojame, kad 5 metus po pirkimo produktas būtų patikrintas kasmet. Senos padangos gali būti pavojingos kelyje.

17/03/2021

Ar žinote, koks skirtumas tarp A ir G klasės padangų? Iki 7,5 % mažesnės degalų sąnaudos. Pavyzdžiui, pasirinkę A klasės padangas vietoj G klasės galite sutaupyti daugiau apie 6 litrus degalų 1 000 kilometrų.
Jei vidutinė kuro kaina yra 1,10 euro už litrą, tai per visą padangų eksploatavimo laiką galima sutaupyti daugiau nei 200 eurų.*
*Apskaičiuota pagal šios duomenis: vidutinės degalų sąnaudos – 10 l/100 km, degalų kaina – 1,10 euro už litrą, vidutinė padangos rida – 35 000 km.

16/03/2021

DEGALŲ SĄNAUDŲ EFEKTYVUMAS
Kaip padangos veikia degalų sąnaudas?
-Kai kuro kainos vėl kyla ir visur girdime apie užteršto oro pavojus, verta ieškoti optimalesnių sprendimų, kurie bus palankesni mūsų piniginei ir aplinkai. Norite rinktis padangas, kurios nedidins degalų sąnaudų ir pasižymės didžiausiu energijos vartojimo efektyvumu, pirmiausia patikrinkite padangų etiketę.
Jei norite pasirinkti padangas, kurių vidutinės degalų sąnaudos yra mažiausios, turėtumėte atkreipti dėmesį į tas, kurių etiketėje yra „A“, „B“ ar „C“,klasė, (geriausia balų skalėje klasė yra „A“).
Pasipriešinimas riedėjimui.
Tai yra optimizuotas judėjimui įdėtos energijos ir jį sulėtinančių išorinių veiksnių santykis. Pasipriešinimo riedėjimui įtakos turi: aerodinaminis pasipriešinimas, svoris, konstrukcija, protektoriaus raštas ir slėgio padangose lygis.
- Padangos svoris irgi turi įtakos degalų sąnaudoms - santykis yra labai paprastas, kuo lengvesnis modelis, tuo mažesnis pasipriešinimas riedėjimui ir automobilis sunaudoja mažiau energijos, kad ratai judėtų.
Padangų plotis ir degalų sąnaudos - tai viena iš problemų, kuri vargina vairuotojus, kaip paaiškėjo, dydis turi reikšmės pasipriešinimo riedėjimui požiūriu.
Keičiant padangų komplektą, vairuotojas nusprendžia pakeisti padangų dydį, tai gali reikšti degalų sąnaudų skirtumą. Svarstant plačias padangas, verta žinoti, kad sumažinus jų matmenis vos 1 cm, aerodinaminis pasipriešinimas sumažės apie 1,5%.
- Padangos slėgis
Dėl mažesnio slėgio padangoje padanga labiau lenkiasi ir deformuojasi, todėl padidėja pasipriešinimas riedėjimui, slėgio sumažinimas 0,3 baro - pasipriešinimą riedėjimui padidina apie 6%, o 1 baro slėgio sumažėjimas - pasipriešinimą riedėjimui padidina 30% - degalų sąnaudos kyla keliais procentais. Todėl turėtume prisiminti apie reguliarius patikrinimus (bent kartą per mėnesį) ir slėgio lygio palaikymą pagal transporto priemonės gamintojo rekomendacijas, tokiu būdu galime pastebimai sutaupyti degalų.
- Kaip važiuoti norint sumažinti degalų sąnaudas?
stabdymas varikliu,
vengti dinamiško stabdymo ir pagreičio,
važiuoti kuo aukštesniu bėgių,
aplinkos kontrolė, kad mūsų manevrai būtų suplanuoti iš anksto.

04/03/2021

Dažniausiai niekas nekreipia dėmesio į nežinomus prekės ženklus, tačiau norime Jus užtikrinti kad neverta bijoti nes:
a) 90 procentų Ruggyanta Arugyar akcijų priklauso koncernui Michelin Group. Šios svarbios permainos dėka, kompanija Ruggyanta Arugyar atnaujino 50 proc. gamybos įrengimų, įdiegė progresyvias technologijas, ženkliai išplėtė prekių ir padangų raštų asortimentą.
Pagrindinė Ta**us produkcija - ekonominio segmento padangos mikroautobusams, komerciniam transportui, visureigiams ir lengviesiems keleiviniams automobiliams. Taip pat atidaryta naujos kartos pažangių technologijų gamykla Serbijoje.
b) Tai puiki alternatyva daugeliui brangių prekinių ženklų. Gamyba ir jos valdymas sertifikuoti pagal ISO 9001 ir UNECE reikalavimus.

Gamintojas: TA**US Sezonas: vasara Plotis: 205 Aukštis: 55 Diametras: R16 Transporto tipas: lengvosios Degalų sąnaudų efektyvumas: c Sukibimas su šlapia danga: c Išorinis triukšmas: 71dB - )

03/03/2021

Štai ir atėjo diena kai galime paskelbti jog darbai su https://gopadangos.lt/ baigti. Siūlome apsilankyti ir patiems susipažinti. Įvertinti nuveiktus mūsų darbus visada galite mygtuku Patinka, bei parašyti komentarą.

24/02/2021

Padangų ženklinimo naujovės.
Nuo 2021 m. gegužės mėnesio įsigalioja naujas ES padangų ženklinimas etiketėse, kuris pirkėjus geriau informuos apie padangų charakteristikas:
1. etiketėse atsiranda dvi piktogramos, nurodančios ar padangos atitinka ES patvirtintą sukibimo ant sniego standartą (dabar žymimą snaige kalnų fone), ir ar nedygliuotų padangų sukibimas ant ledo atitinka naują ISO standartą.
2. triukšmingumas nurodomas decibelais ir A,B,C raidėmis
3. atnaujintos riedėjimo pasipriešinimo ir stabdymo šlapiame kelyje klasės.

Naujo ženklinimo etiketėse klasės nuo A iki C liko nepakitusios. Anksčiau E klase žymėtas pasipriešinimas riedėjimui ir sukibimas šlapiame kelyje dabar bus žymimas kaip D klasė, o F ir G klasės bus apjungtos į E klasę. Visa tai leis aiškiau ir lengviau suprasti padangų ženklinimą.

Nauja padangų ženklinimo etiketė skirta padėti pirkėjams pasirinkti labiau degalus taupančias padangas, tuo pačiu informuojant ir apie stabdymo kelią. Pirkėjai ir automobilių parkų valdytojai, rinkdamiesi padangas su mažesniu pasipriešinimu riedėjimui, gali sutaupyti daug degalų ir sumažinti emisijas. Aiški informacija apie sukibimą šlapiame kelyje padidins eismo saugumą, o informacija apie triukšmingumą padės mažinti eismo keliamą triukšmą.