Porsche Club Kazakhstan

Porsche Club Kazakhstan Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from Porsche Club Kazakhstan, Cars, Almaty.

Природа Алматинской области, горы, солнце, небольшое путешествие и конечно Cayenne. Краткий набор хорошего week and 🙂
18/07/2025

Природа Алматинской области, горы, солнце, небольшое путешествие и конечно Cayenne. Краткий набор хорошего week and 🙂

Природа Алматинской области, горы, небольшое путешествие и конечно клубный Cayenne - залог хорошего настроения на предст...
15/07/2025

Природа Алматинской области, горы, небольшое путешествие и конечно клубный Cayenne - залог хорошего настроения на предстоящий weekend

911 GT2 от 9ff … это
14/07/2025

911 GT2 от 9ff … это

Jaña Jyl Qutty Bolsyn! С Новым Годом! 🎄🍾🎈
31/12/2022

Jaña Jyl Qutty Bolsyn! С Новым Годом! 🎄🍾🎈

Новый Porsche 911 Dakar ... #911Дакар : Расход топлива смешанный: 11,3 1/100 км; Выбросы CO2 в смешанном цикле: ...
17/11/2022

Новый Porsche 911 Dakar ...

#911Дакар : Расход топлива смешанный: 11,3 1/100 км; Выбросы CO2 в смешанном цикле: 256 г/км (WLTP); расход топлива смешанный: 10,5 1/100 км; Выбросы CO2 в смешанном цикле: 239 г/км (NEDC) 1

1250 экземпляров модели, выпущенной ограниченным тиражом от Porsche Exclusive Manufaktur, возродят стиль 1960-х и начала...
25/09/2022

1250 экземпляров модели, выпущенной ограниченным тиражом от Porsche Exclusive Manufaktur, возродят стиль 1960-х и начала 1970-х годов. Как и его непосредственный предшественник, 911 Sport Classic на базе 997, представленный в 2009 году, внешний вид этой модели вдохновлен оригинальным 911 (1964–1973) и 911 Carrera RS 2.7.1 1972 года.

«Модели Heritage Design представляют собой наиболее эмоциональные концепции стратегии Porsche, — говорит Александр Фабиг, вице-президент Individualization and Classic. «Этот уникальный подход позволяет отделу дизайна Style Porsche совместно с Porsche Exclusive Manufaktur переосмыслить культовые модели и оборудование 911 с 1950-х по 1980-е годы и возродить элементы дизайна тех десятилетий». Porsche выпускает четыре модели ограниченным тиражом в течение длительного периода времени. Первый из них был представлен в 2020 году: 911 Targa 4S Heritage Design Edition с элементами дизайна 1950-х и 1960-х годов.

3,7-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом (911 Sport Classic: расход топлива* в смешанном цикле (WLTP) 12,6 л/100 км, выбросы CO₂* в смешанном цикле (WLTP) 285 г/км, расход топлива расход* смешанный (NEDC) 12,8 л/100 км, выбросы CO₂* смешанный (NEDC) 292 г/км) передает свои 405 кВт (550 л.с.). В сочетании с семиступенчатой механической коробкой передач новый 911 Sport Classic является самым мощным 911 с механической коробкой передач, доступным на сегодняшний день. Коробка передач оснащена функцией автоматического срабатывания, которая компенсирует разницу в частоте вращения двигателя между передачами коротким всплеском оборотов при переключении на пониженную передачу. Стандартная спортивная выхлопная система специально разработана для этой модели, чтобы звук был еще более эмоциональным.

The New Porsche 911 GT3 R
30/07/2022

The New Porsche 911 GT3 R

Porsche 718 GT4 ePerfomance. В зависимости от режима у вас есть настройка 718 GT4 ePerformance, чтобы определить, наскол...
28/06/2022

Porsche 718 GT4 ePerfomance.
В зависимости от режима у вас есть настройка 718 GT4 ePerformance, чтобы определить, насколько он быстр и мощен. Этот великолепный автомобиль имеет двухмоторную полноприводную трансмиссию. Его пиковая мощность составляет 800 кВт. Он предназначен для прохождения круга на той же скорости, что и современный гоночный болид 911 GT3 Cup 992-го поколения Porsche Carrera Cup. В гоночном режиме мощность аккумулятора нl 603 л.с. Цель состоит в том, чтобы обеспечить устойчивую производительность в течение как минимум получаса (450 кВт). Это все еще выше, чем у 718 Cayman GT4 Clubsport, шасси которого этот автомобиль разделяет и может похвастаться мощностью 500 лошадиных сил.

Новый Porsche 963.Гоночный автомобиль, который был представлен 24 июня в Гудвуде в Англия, окрашен в типичные для автосп...
25/06/2022

Новый Porsche 963.
Гоночный автомобиль, который был представлен 24 июня в Гудвуде в Англия, окрашен в типичные для автоспорта цвета Porsche: белый, красный и черный. В кабинах гоночных автомобилей мощностью 500 кВт (680 л.с.) опытные пилоты прототипов, выигравшие чемпионаты, работают в паре с опытными специалистами из команды заводских водителей Porsche.

«После 7889 тестовых километров в первой половине 2022 года мы находимся на очень хорошем пути, но до начала следующего сезона еще предстоит проделать большую работу», — отмечает Томас Лауденбах, вице-президент Motorsport. «Наш новый Porsche 963 должен продолжить наследие таких легендарных моделей, как 917, 935, 956, 962 и 919 Hybrid. Я уверен, что у нас будут хорошие позиции, когда дело доходит до технологий, и мы также создали соответствующие командные структуры, чтобы настроить нас на победы в захватывающей конкуренции между многими производителями и различными концепциями».

Официальный гоночный дебют Porsche 963 планируется провести в январе 2023 года на гонке «24 часа Дайтоны» в США. Тем временем FIA WEC открыла двери для тестов в рамках предстоящих в этом году гонок чемпионата мира. Porsche Penske Motorsport планирует провести внеконкурсную генеральную репетицию финального этапа сезона в Бахрейне в ноябре этого года.

Вальтер Рёрль и 924 Carrera GTS RallyeК 40-летнему юбилею раллийного сезона 1981 года подразделение Porsche Heritage и м...
15/03/2022

Вальтер Рёрль и 924 Carrera GTS Rallye

К 40-летнему юбилею раллийного сезона 1981 года подразделение Porsche Heritage и музей Porsche приготовили сюрприз двукратному чемпиону мира Вальтеру Рёрлю, представив отреставрированный 924 Carrera GTS.

Вместе со своим штурманом Кристианом Гайстдёрфером Рёрль одержал четыре победы в общем зачете на золотисто-черном 924 "Monnet" в чемпионате Германии по ралли 1981 года. Это был первый и единственный раллийный сезон, в котором Вальтер Рёрль выступал на Porsche.

На первом из семи этапов, ралли Метц в мае 1981 года, команде Porsche мешали некоторые неисправности, но тем не менее она сумела занять второе место в общем зачете. На ралли Гессен Рёрль и Гайстдёрфером заняли первое место, а затем последовали еще три победы на сафари-ралли Серенгети, ралли Передний Пфальц и Балтийском ралли. В 1982 году «опытный экземпляр 924 GTS» был передан в музей Porsche.

Восстановление музейного экземпляра состоялось там, где автомобиль был создан 40 лет назад: в историческом гоночном подразделении в Вайссахе. При этом надо было сохранить следы времени и гонок, проходивших на асфальте и щебенке.
Самый дорогой серийный
Porsche всех времен
Основой раллийного автомобиля, 924 Carrera GTS, послужил самый дорогой автомобиль в модельной линейке 1981 года, стоивший 110 000 марок и бывший самым дорогим серийным Porsche всех времен. Модели Carrera серии 924 подтвердили верность идеи Porsche, согласно которой концепция Transaxle способна прекрасно проявить себя в автоспорте. Дальнейшее совершенствование осуществлялось на базе модели 924 Turbo (серия 931). В июне 1980 года появился усовершенствованный 210-сильный 924 Carrera GT (серия 937), омологированный для Группы 4. Его самым мощным вариантом стал 924 Carrera GTS (серия 939). Обычный GTS развивал 240 л.с., мощность варианта Clubsport составляла 275 л.с., а у созданного исключительно для гонок GTR она достигала 375 л.с. Выпуск был ограничен: с февраля по апрель было произведено 50 автомобилей 924 Carrera GTS с левым рулем, окрашенных только в красный цвет Guards Red. Если считать прототипы, то всего было выпущено 59 автомобилей.

Porsche 718 Cayman GT4 RS ClubsportК открытию автосалона в Лос-Анджелесе компания Porsche приурочила презентацию еще одн...
02/03/2022

Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport
К открытию автосалона в Лос-Анджелесе компания Porsche приурочила презентацию еще одной своей новинки – 718 Cayman GT4 RS Clubsport. Разработанный в Вайссахе болид для кольцевых гонок создан на базе новой серийной модели среднемоторного спорткара 718 Cayman GT4 RS.
Самое значительное изменение, отличающее его от предшественника – 4,0-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель. Он идентичен высокооборотному агрегату модели 911 GT3 Cup и в 718 Cayman GT4 RS Clubsport развивает 368 кВт (500 л.с.). Таким образом, новая модель начального уровня для массового автоспорта мощнее своего предшественника на 55 кВт (75 л.с.). Главной задачей при разработке новой модели, помимо модификации отдельных деталей, было повышение динамического потенциала автомобиля в целом. Серийная коробка передач с двумя сцеплениями Porsche Doppelkupplung теперь имеет семь передач переднего хода, а не шесть, как было ранее. Кроме того, все передачи выполнены более «короткими», чем в предыдущей модели. В зависимости от конкретной трассы и регламента результаты на круге, которые показывает новый 718 Cayman GT4 RS Clubsport, почти на 2 процента превосходят результаты предыдущей модели. Омологированный автомобиль сходит с заводского конвейера уже полностью готовым к старту и без каких-либо дополнительных модификаций может использоваться в гоночных сериях SRO.
👇

Address

Almaty

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Porsche Club Kazakhstan posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Porsche Club Kazakhstan:

Shortcuts

Share

Category