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86BRZ レボリューション製エキマニに断熱HDP(ヒートガード)施工!拝見した感じが手曲げのエキマニかと思います!サーキットやスポーツ走行、カスタムなど幅広くオーナー様がいらっしゃる事もあり、弊社では1番施工が多い車種になります。水平対向...
12/09/2026

86BRZ レボリューション製エキマニに断熱HDP(ヒートガード)施工!
拝見した感じが手曲げのエキマニかと思います!

サーキットやスポーツ走行、カスタムなど幅広くオーナー様がいらっしゃる事もあり、弊社では1番施工が多い車種になります。

水平対向エンジンですので、エキマニもオイルパンを囲うようなレイアウト…
純正エキマニは遮熱板で覆われていますが、社外エキマニに交換した場合、オイルパンは輻射熱で高温にさらされてしまいます!
ヒートガードはエキマニから発する輻射熱を軽減し、周辺部を熱害の影響から抑えます。これによりエンジンルーム内の温度低下や油温水温等の低下にも影響し、実際に施工後に油温は低下しています。

是非お試しください!(^^)

#エキマニ断熱

#ヒートガード

09/09/2026
09/09/2026

ヘッドライト黄ばみ修正完了!

沢山のコーティングが存在しますが、クリヤーコートが1番長持ちします!(当社比)笑
過去に自家用車を実験台にしましたが、青空駐車でほぼ洗車無しの車両で、7年経過しても黄ばみや剥がれが無かったのは本当の話です!
「7年経過と言うのは、施工後7年目に廃車にしたと言う事です。」

ヘッドライトの基準も変わり、黄ばんだライトでは光量も落ちて車検に通らない車両も増えてきてるみたいです!
だからと言ってランプ交換も今時のヘッドライトは高額ですし…

弊社では色んなコーティングを試しました。施工の仕方にもよりますがクリアコートが1番長持ちすると思っています。クリヤー塗料には紫外線防止剤が含まれている事もあり、年数が経っても劣化度合がほぼ分からないくらいです!(使用するクリヤーにもよります)

施工に関し、ヘッドランプを車両に取り付けた状態での施工はいたしませんのでご理解ください。

#ヘッドライト黄ばみ修理
#クリヤーコート
#ホンダ

ブレーキキャリパーにセラコート ゼットブラック施工!APレーシング2696キャリパー私は今だにロッキードって言ってしまいますが…笑ボルトやブリーダー メクラ ワッシャーはツヤ消し黒のフラットブラック施工!ブラックも艶アリ、半ツヤ、ツヤ消しを...
04/09/2026

ブレーキキャリパーにセラコート ゼットブラック施工!
APレーシング2696キャリパー
私は今だにロッキードって言ってしまいますが…笑

ボルトやブリーダー メクラ ワッシャーはツヤ消し黒のフラットブラック施工!
ブラックも艶アリ、半ツヤ、ツヤ消しを使い分ける事で一層カッコよくなりますね!フラットブラックベースでもアリかと思います!
是非お試しください!(^^)



#ゼットブラック
#フラットブラック

久しぶりのレイダウン作業…何年ぶりだろうか?20年以上前に制作したレイダウン用治具!引っ張り出して作業しました。今更ながらゴツく作り過ぎましたね…ボルト結合部は全てにノックピンが入り、狂いようがありません!笑穴開けから溶接まで治具を外す事な...
30/08/2026

久しぶりのレイダウン作業…

何年ぶりだろうか?
20年以上前に制作したレイダウン用治具!
引っ張り出して作業しました。
今更ながらゴツく作り過ぎましたね…
ボルト結合部は全てにノックピンが入り、狂いようがありません!笑
穴開けから溶接まで治具を外す事なく作業が完了します!

今回はスイングアームも合わせてショック位置の変更も行いました!ダミーショック治具もあるので、計測値だけではなく実際の装着時の寸法も把握でき、直角度や水平度も確認出来ます!

-r
#レイダウン加工
#レイダウン用治具
#何屋だか分からない

アルトラック製のエキマニに断熱HDP(ヒートガード)施工!お問合せいただいた時は、他社にて新品のエキマニをセラコートで施工し、取り付けして暖気をしていたところボロボロと剥がれ落ちたという状況でした。(画像④)拝見した感じが白色っぽいので断熱...
24/08/2026

アルトラック製のエキマニに断熱HDP(ヒートガード)施工!

お問合せいただいた時は、他社にて新品のエキマニをセラコートで施工し、取り付けして暖気をしていたところボロボロと剥がれ落ちたという状況でした。(画像④)

拝見した感じが白色っぽいので断熱セラコートのサーマルバリアかと思いますが、もうだいぶ前に廃番になった塗料です!
もし当時の塗料で施工した場合、塗料の劣化は免れませんし確実に施工不良かと思われます!

断熱セラコートは過去には存在していましたが、サーマルバリア廃番後にブラックアイスに変わりブラックアイスも廃番になり、現在は「タービンコート」と言う断熱セラコートは存在します!
ですが、施工後260℃で1Hの焼き付け工程…弊社乾燥炉は300℃まで可能ですが、それでもエキマニ本体を260℃まで上げるのはかなりの時間を要します。

「もしタービンコートで施工したとしても、他社施工が本当に260℃まで加熱出来たのは分かりませんし、300℃まで加熱出来る乾燥炉を持っているかは分かりません…」
焼き付け温度と言うのは乾燥炉の雰囲気温度が260℃では無く、エキマニ本体の温度を260℃にしなくてはならない為、「本当に260℃まで加熱したのだろうか?」「物温が260℃になったのを確認したのだろうか?」と…中々考え難いと思ってしまいます…

そういう事を踏まえると断熱HDPは常温乾燥で耐熱温度も約1000℃です。
HDPも高額ではありますが、弊社での施工実績や高効果はHDPに軍配は上がると思います!

是非お試しください!



#エキマニ断熱

HKS製メタルキャタライザーにヒートガード施工!車両はインプレッサGC8モデルナンバー部はマスキングにて施工。   #ヒートガード #断熱塗装
21/08/2026

HKS製メタルキャタライザーにヒートガード施工!
車両はインプレッサGC8
モデルナンバー部はマスキングにて施工。



#ヒートガード
#断熱塗装

今夜のアマエンボ❣️ #ソラ #ハチワレ #おっとりさん #3姉妹 #次女?
18/08/2026

今夜のアマエンボ❣️

#ソラ
#ハチワレ
#おっとりさん
#3姉妹
#次女?

オーリンズ正立フォークのボトムエンドをセラコートにてブラックアウト!通常はアルミ地のシルバーですが、ここを黒くする事により一見オーリンズに見えないですね⁉︎笑ボトムケースのブラックアルマイトとエンド部のセラコートでの質感の違いもあり、かなり...
13/08/2026

オーリンズ正立フォークのボトムエンドをセラコートにてブラックアウト!

通常はアルミ地のシルバーですが、ここを黒くする事により一見オーリンズに見えないですね⁉︎笑
ボトムケースのブラックアルマイトとエンド部のセラコートでの質感の違いもあり、かなり良い感じに仕上がりました!

施工に関し、セラコートの施工であればフォークを分解せずにボトムケース、ボトムエンドの施工が可能です!
是非お試しください!(^^)


#ゼットブラック

#フロントフォーク

ゼファー750 エンジンセラコート施工!カラーは弊社オリジナルのゼットブラック。ウレタン黒色に近づけたブラックで、1番オーダーが多いカラーになります!是非お試しください!(^^)追記…昨今のイラン情勢の影響で、シンナーや副資材の入手が困難な...
14/06/2026

ゼファー750 エンジンセラコート施工!

カラーは弊社オリジナルのゼットブラック。
ウレタン黒色に近づけたブラックで、1番オーダーが多いカラーになります!
是非お試しください!(^^)

追記…
昨今のイラン情勢の影響で、シンナーや副資材の入手が困難な状況です。納期に遅れが出る事をご理解お願い申し上げます。m(_ _)m


#セラコート
#ゼットブラック
#オリジナルブラック

住所

茨城県
Yachiyo-Machi Yuki-gun, Ibaraki
300-3525

営業時間

月曜日 09:00 - 20:00
火曜日 09:00 - 20:00
水曜日 09:00 - 20:00
木曜日 09:00 - 20:00
金曜日 09:00 - 20:00
土曜日 09:00 - 20:00

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