Mobstar motorcycle speed breakers MOBSTAR

MOBSTAR SWING TOP JACKETBEIGE/REDBLACK/WHITENAVY/IVORYsize M.L.XL@¥10000EDEN TO CAFEにて販売中です。ハンドショットですので数が少量である事、個体差にご理解く...
25/04/2025

MOBSTAR SWING TOP JACKET

BEIGE/RED

BLACK/WHITE

NAVY/IVORY

size M.L.XL

@¥10000

EDEN TO CAFEにて販売中です。

ハンドショットですので数が少量である事、個体差にご理解くださいませ。

Z1R用   ショートステーウインカー1台分SET!1台分 ¥33000税込み数に限りがあります。ご注文はメッセンジャーにて承ります。
20/07/2024

Z1R用   
ショートステーウインカー1台分SET!

1台分 ¥33000税込み

数に限りがあります。

ご注文はメッセンジャーにて承ります。

Z用 オリジナルポイントカバーType2  ¥16500Silver or Black予約受付開始※ロッド数に限りがあります、欠品時にはバックオーダークリア後次回製作は最短2ヶ月になりそうです。メッセンジャーにて予約注文受付ます。完成発送は...
04/06/2024

Z用 オリジナルポイントカバーType2

¥16500

Silver or Black

予約受付開始

※ロッド数に限りがあります、欠品時にはバックオーダークリア後次回製作は最短2ヶ月になりそうです。

メッセンジャーにて予約注文受付ます。

完成発送は8月末予定となります。

納得が出来るモノが完成しました。新品純正カウルよりラインを完璧にトレースして型を抜いております。両面化粧仕上げなので裏面にマット跡は無く純正同様の仕上げです。尚且つ両面モナカ合わせなので厚みはあるのに中空仕上げ、純正カウルより500〜800...
28/03/2024

納得が出来るモノが完成しました。

新品純正カウルよりラインを完璧にトレースして型を抜いております。

両面化粧仕上げなので裏面にマット跡は無く純正同様の仕上げです。

尚且つ両面モナカ合わせなので厚みはあるのに中空仕上げ、純正カウルより500〜800gほどの軽量となっております。

社外カウルにありがちなスクリーンに負けて広がる、取り付けボルトを締めたらカウルがねじれて着くなどはありません。

@37400円

別途 純正スクリーンラバー用意できます。

在庫切れの場合、注文頂き1週間〜10日で発送いたします。

メッセンジャーにて注文承ります。

Z1000、MK2、Z1R、FX、LTD用 純正補強スイングアーム150サイズタイヤ対応サス幅10mmワイド補強レーシングスタンドホルダートルクロッドマウントPAMS ニードルベアリング&スリーブキットパウダーコート仕上げ不要ステー、純正ト...
11/03/2024

Z1000、MK2、Z1R、FX、LTD用 純正補強スイングアーム

150サイズタイヤ対応
サス幅10mmワイド
補強
レーシングスタンドホルダー
トルクロッドマウント
PAMS ニードルベアリング&スリーブキット
パウダーコート仕上げ

不要ステー、純正トルクロッドマウントはカット済みです。

要下取りとはなりますが
即納可能です。

メッセンジャーにて問い合わせ承ります。

Z2.Z1用 補強スイングアーム150サイズワイド加工、サス幅10mmワイド、ピボットベアリング追加、新品チェーンブロック、ステンレス製チェーン引きホールディング加工、パウダーコート仕上げ。※ショート管を使用する場合フレームマウントのブラケ...
02/03/2024

Z2.Z1用 補強スイングアーム

150サイズワイド加工、サス幅10mmワイド、ピボットベアリング追加、新品チェーンブロック、ステンレス製チェーン引きホールディング加工、パウダーコート仕上げ。

※ショート管を使用する場合フレームマウントのブラケット加工とスリーブナットでの取り付けが必要、個体によりマフラーフレームと補強が干渉する場合はマフラーフレーム側を広げる必要があります。

※純正スイングアーム下取りが必要となります。

即納可能

価格等はDMよりお問い合わせくださいませ。


#モブスター

For SaleKZ1000LTDフレーム補強、レイダウン、ザッパーステム、クワンタム、スチールブレース(19インチ)、MK2ホイール(チューブレス)、K300gp、Cp3696、ニッシンセミラジアルマスター、モリワキモナカ、モリワキバック...
12/01/2024

For Sale

KZ1000LTD

フレーム補強、レイダウン、ザッパーステム、クワンタム、スチールブレース(19インチ)、MK2ホイール(チューブレス)、K300gp、Cp3696、ニッシンセミラジアルマスター、モリワキモナカ、モリワキバックステップ、オイルクーラー、ダイナ2000、TMR36、FXハーネス、ヒューズボックス、ICレギュレーター、FXハンドルスイッチ、FXイグニッションキー、イージークラッチ、PMC 機械式タコ、スピードメーター

Wiseco72mm、Z1クランク、リビルドクラッチバスケット、クラッチ、強化カムチェーン、gpzバルブスプリング、ST1カム、ヨシムラカムスプロケット、etc.....

Kz900タンク、ピンゲル、サイドカバー、テールカウル、オリジナルフェンダー、Newペイント

外装(タンク以外)、ハーネス、スイッチ類、キーシリンダー、レギュレーターなどは新品を使用しております。

エンジンに関しても自分用にストックしていた中古ではありますが使用して新規で組んであります。

ストレス無く全開可能です!!

問い合わせはお気軽にメッセンジャーにてお願いいたします。

いろいろな考え方が存在しますが一箇所だけを摘んで実行した所で大した成果を生まない事も確かにありますね。良いとこ取りしたが上、台無しになっているのも沢山見て来ました。そもそも、回らなくなったエンジンを無理矢理 ぶち回せばそりゃブローします。そ...
05/12/2023

いろいろな考え方が存在しますが
一箇所だけを摘んで実行した所で大した成果を生まない事も確かにありますね。
良いとこ取りしたが上、台無しになっているのも沢山見て来ました。

そもそも、回らなくなったエンジンを無理矢理 ぶち回せばそりゃブローします。

その回ると言う事をどう捉えるか?も大切ですね。

誰も馬力低くても良いから〜ってチューニングしませんです。

Z1ヘッド37/31(1mmオーバー)を使う場合はPams製軽量ビッグバルブを使用する事が多いです。コレに、精密Rシートカット、ポート研磨、リン青銅ショートバルブガイドを組み合わせる事により、理想のパワーと耐久性を獲ております。ST1クラス...
23/11/2023

Z1ヘッド

37/31(1mmオーバー)を使う場合はPams製軽量ビッグバルブを使用する事が多いです。
コレに、精密Rシートカット、ポート研磨、リン青銅ショートバルブガイドを組み合わせる事により、理想のパワーと耐久性を獲ております。

ST1クラスのカムとバルブスプリングを選択する事でパワーバンドも広く、トップエンドでの馬力の持続を長くする事が可能になるかと思います。

下はあるけれど、上が足らないとか
ピークは満足しているが頭打ちが早いなどの問題解決にはなるかと思います。

常時製作可能です。

FOR SALEKz1000LTDレイダウン、マフラーフレームカット、モリワキバックステップ、MK2ホイール、モリワキレーシングモナカ、FCR etc...エンジンはSTDのようですがかなり調子は良いです。常連さんがセカンドバイクで維持して...
21/11/2023

FOR SALE

Kz1000LTD

レイダウン、マフラーフレームカット、モリワキバックステップ、MK2ホイール、モリワキレーシングモナカ、FCR etc...

エンジンはSTDのようですがかなり調子は良いです。

常連さんがセカンドバイクで維持していた車両です。

外装は最後の写真の様なモチーフでペイントいたします。

DMにて問い合わせ頂ければ返信いたします。

出来上がりのクオリティに問題はありませんでしたが〜STOCKしてあった純正新品のZ1Rカウルと比べ型取りしたカウルのラインが甘くなっているのに違和感を感じましたので、純正に合わせライン修正を完全にやり直したモノを再度型抜きしてもらう事にしま...
16/11/2023

出来上がりのクオリティに問題はありませんでしたが〜STOCKしてあった純正新品のZ1Rカウルと比べ型取りしたカウルのラインが甘くなっているのに違和感を感じましたので、純正に合わせライン修正を完全にやり直したモノを再度型抜きしてもらう事にしました。

もう暫くお待ちくださいませ。

住所

Fukuoka Kasuya-gun
Sue-Machi Kasuya-gun, Fukuoka
811-2115

電話番号

092-932-2219

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