otomoto.jp

13/02/2022

Клиент пишет:

Приус получил. Счастлив! За 5.5 часов домчал с Владивостока до Кавалерово. Машина конфетка!

Владимир Б. Приморский край

Toyota Prius Alpha
Комплектация S
Год 2017
Объем 1,800
Пробег 59,000
1,230,000 рублей

14/10/2021

Вчера купили на аукционе немного битую Toyota Sienta 2017 года с пробегом 58 000 км. На фото видно, что дверь багажника помята. На кнопке стоила 750 тыс иен(475 тыс рублей).

В России эта сиента будет стоить 805 000 рублей, что на 100 000 рублей дешевле среднего ценника на небитое авто, замена битой задней двери багажника обойдётся максимум в 15000 руб. Целую дверь можем купить в Японии отправить вложением в машине.
Новые требования сбктс - не проблема!
Ищите машину?
Регистрируйтесь на нашем сайте otomoto.jp Ждем ваши ставки! #япония

04/10/2021

Бродя по закоулкам Токио постоянно удивляешься способностям японцев аккуратно запарковаться. В карусели можно посмотреть на самых невероятных парковочных умельцев.
Кстати, вы знаете, что складывать боковые зеркала на парковках в Японии считается правилом хорошего тона. Однако, зеркала, складывающиеся автоматически появились не так давно.
Первыми их применили как раз японцы в 1984 году. В 1983 году в Японии вышел закон, разрешающий помещать зеркала не на крыльях капота, а на дверях. А в 1984 году Ниссан выпустил Лаурель 32, на котором впервые в мире красовались автоматически складывающиеся боковые зеркала. Таким машинам было гораздо легче маневрировать на узких японских улочках и тесных парковках. Вскоре складывающиеся “уши” стали делать и другие производители машин, в том числе из Европы на японский рынок начали поставлять автомобили с зеркалами, которые складываются автоматически. #Япония

28/09/2021

Олимпийский Приус

Тойота начала распродавать на внутреннем рынке Приусы с олимпийской символикой и почти без пробега. Цена такой завидной тачки с японскими номерами (и техосмотром до 2024 года) - около 3 млн иен.

https://toyota.jp/ucar/cardetail/131010580111/?padid=from_jpucar_carlist_normal_details

14/09/2021

Corolla Cross

Через три года на дорогах Владивостока

TOYOTAは、新型車カローラ クロスを9月14日より発売しました。詳しくはこちら：https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/35872053.htmlトヨタ自動車株式会社 公式企業サイト: https://global.toyota/jp/トヨタ自動車公式ツイッター: h...

04/07/2021

🔴Если вы не были в Японии, но слышали, что здесь хорошие дороги, то не верьте. Они здесь просто фантастические! Ровные, прямые, там где нужно с подогревом, чтобы зимой не намерзал снег.

Но все же, мест, где лучше проехать на джипе, чем на «пузотерке», здесь тоже хватает. И речь сейчас пойдет не о коммерческом понятии SUV, когда автопроизводители удовлетворяют запрос потребителей на большие машины. Поговорим мы о подготовленных прежними владельцами настоящих внедорожниках, которые можно купить на аукционе.

На обложке Toyota Hi Ace, которых по дорогам Дальнего Востока колесит едва ли не больше, чем по японским. Однако этот экземпляр с северных районов вместо колес обут в гусеничные лапти. В совокупности с 4wd это дает свободу действий на заснеженных просторах как Хоккайдо, так и Сибири и Дальнего Востока!

Стильно и качественно прокаченный для бездорожья TLC Prado — никого не обидим, если скажем, что это настоящая русская мечта. Максимально утилитарный тюнинг без вычурного хрома, увеличенный дорожный просвет. На таком и на охоту, и на деловую (и не очень) встречу не стыдно.

Этот футуристичный броневик на самом деле — MMC Delica. Вместе с оригинальным дизайном передней части, прежний хозяин дал машине все необходимые элементы защиты и дополнительную световую панель над лобовым стеклом.

На последнем фото Ford F-350, который заботливый хозяин тоже довел до ума. Увеличенный просвет, пластиковые арки, усиленная подвеска — то, что дорога закончилась вы заметите не сразу.

Chevrolet Chevy Van G30, хорошо знакомый по американским фильмам, пришелся по душе жителям западной части России, для которых в силу географии машины из США и Европы ближе, чем из Японии. Модель с увеличенной крышей и прокачанной подвеской. Подойдет для любителей долгих путешествий.

Да, настоящие профи off-road предпочитают готовить машину самостоятельно. Но качество японского тюнинга точно не уступает работе мастеров из автосервиса на Снеговой, будьте уверены. Команда OTOMOTO.JP поможет вам купить готовую к любым приключениям машину и привезет ее в Россию.

#аукционыяпонии #японскиемашины #японскиемотоциклы

04/07/2021

🔴Да какая разница? Все компании одинаковые. Я сто лет беру у пакистанцев (японцев) и все отлично! — да, такие фразы типично встречаются при общении с потенциальными клиентами и мы ни в коем случае не призываем дискриминировать кого-то!

История долгая, в пост не влезла, поэтому будьте готовы продолжить чтение в первом комментарии.

Недавно один из наших клиентов после долгого отбора и многократных попыток, все-таки смог купить популярный автомобиль HONDA VEZEL — и как ни странно, значительно ниже обычной ставки. Чего не сделаешь для дочки, красавицы и студентки одного из Дальневосточных университетов в одном лице!

Мы обрадовали клиента этой неожиданно приятной покупкой, но в душе что-то не успокаивалось. Пробили машину на год/месяц выпуска. И что же оказалось? Да. Вот именно поэтому и купилась дешевле эта машина — она ПОЧТИ непроходная!

У нас 2 недели, чтобы поставить машину на отправку!

Естественно, сразу включается режим повышенного беспокойства у клиента и режим «турбо» у всей нашей компании.
«Парни, что там с машиной? Ну да, я не пробил на год и месяц, я же не думал, что она купится!» или «Ну вы же сможете что-то сделать? Непроходная это же сильно дороже пошлина! Я не хочу на деньги попадать!» — эти и много других комментариев от «счастливого» обладателя сыпались нам голосовыми сообщениями и звонками.

Ежедневные звонки на аукцион — «Здрасьте, а где документы на эту машину?», «Добрый день, вы еще не выслали нам доки на Везель?» «Мы вчера звонили по документам, удалось ли отправить? Выслали утром? Замечательно, спасибо.» Встречали курьера чуть ли не с красной ковровой дорожкой и духовым оркестром! Спасибо за срочную доставку!

#аукционыяпонии #японскиемашины #японскиемотоциклы

04/07/2021

🔴Один из краеугольных камней всего автобизнеса из Японии — грузовики и спецтехника, которые ввозились раньше в большом количестве, поднимая благосостояние всех причастных к этому лиц.

Мудрецы из стольного града, что денно и нощно пекутся о благополучии народа русского, несколько лет назад решили в очередной раз помочь сирым и убогим (в лице российского автопрома) и накрыли этот источник медным утиль-сбором, что полностью остановило обычный импорт надежной техники из страны восходящего солнца.

Теперь желающие привезти рабочую лошадку имеют лишь один вариант — привезти технику в разборе под документы. Все процедуры осуществляются легально и официально, за несколько лет процесс налажен и отработан до мелочей.

Умелые ручки наших механиков расформировывают технику на удобные для растаможки элементы, клиент платит пошлину за железо по цене запчастей, экономя пару миллионов рублей на утилизационном сборе.

После этого остается только собрать все заново на базе уже существующего на просторах 1/6 части суши грузовика и провести легальные процедуры по замене агрегатов.

Вуаля! Ваш надежный бортовой грузовик с краном, бетономешалка, эвакуатор или илосос опять засверкал свежими деталями, заурчал обновленным двигателем и погнал зарабатывать вам на хлеб с икрой.

На аукционах Японии вы можете выбрать среди тысячи грузовиков самых разных видов и марок. А команда OTOMOTO.JP поможет вам купить его и привезти в Россию.
⠀
#аукционыяпонии #японскиемашины #японскиемотоциклы

04/07/2021

🔴Очередной отзыв от очередного клиента. Для нас особо ценен тем, что человек, который его оставил, уже не в первый раз покупает машину на аукционе в Японии. И может сравнивать уровень сервиса и стоимость услуг на этом рынке.

Команда OTOMOTO.JP готова помочь вам с выбором и покупкой любого автомобиля с аукционов Японии.

#аукционыяпонии #японскиемашины #японскиемотоциклы

04/07/2021

🔴Японский автопром сам по себе богат коллекционными редкостями, за которыми охотятся любители автостарины всей планеты. Здесь, как и в других станах, где автомобилестроение со старта стало одной из главных составляющих экономики, делали концепт-кары, выпускали ограниченные серии и всячески старались не уступать в разнообразии Западу.

Но самим японцам этого всегда было мало — они в частном порядке везли и везут себе импортные машины. Нам, русским людям, которые после мытарств с копейками и девятками, это было удивительно, казалось бы, тут все есть. Но у жителей Японии на этот счет свое мнение. Даже в наших, да простят нас фанаты ВАЗа, ведрах с гайками они находят какую-то изюминку, отчего русские машины тут не редкость.

Вот что мы встретили на аукционах за последнее время.

▪️На главном фото — Rolls-Royce 20/25 тридцатых годов выпуска. Можно только догадываться, какая история у этой машины, если выпущено из было менее 4000 экземпляров.

▪️А вот и русский сувенир как он есть — Нива, она же Тайга, в экспортном исполнении. Попала в Японию, вы не поверите, из Европы, то есть машина уже почти обогнула земной шар.

▪️Nissan Fairlady Z — классика японского спортивного авто, 1970 год. Именно благодаря этой машине японский автопром получил признание в США и вообще на западе. При своих вполне конкурентоспособных характеристиках, Fairlady стоил дешевле американских масл-каров.

▪️Volkswagen T1, знаменитый минивэн, правда, переделанный в грузовик. Возить картошку со стилем — у японцев в крови.

▪️Lincoln Continental Mark III 1970,флагманская модель Ford Motor Company, прямой конкурент Cadillac Eldorado. Роскошный автомобиль во всех отношениях, стоит отметить лишь двигатель объемом 7,5 литров.

▪️Mercedes-Benz W111 280 SE 1969 года. Пожалуй, один из самых практичных ретрокаров — ездить на ней можно и сегодня. Вполне приемлемые ходовые характеристики, более-менее доступные запчасти, а главное, внешний вид.

На аукционах Японии вы сможете найти именно тот автомобиль, который на 100% будет отвечать вашему запросу. А команда OTOMOTO.JP поможет вам его купить и привезет в Россию.

#аукционыяпонии #японскиемашины #японскиемотоциклы