31/07/2026
ヨーデル社製 ニッサンR380モデルカー・キット
プリンス版の レーシングスポーツから グループ6へとの変遷しています。
25年程前 茨城県水街道市に レッドパーク プリンス・スカイラインミュージアムが有り S&Sエンジニアさんが 復刻したR380A-1を見に行った際 熱心に観察している方がおられ意気投合したのですが その方はニッサン版のR380が 最も好きだとの事。後日 多くのR380関連の資料、雑誌を持って来てくれて 2年間程 お借りしていたことがあります。
自分的には 谷田部型R380ー1と富士型R380Aー1を混ぜた仕様とか。
初期の谷田部型の シフトレバーがドライバーの右側 サイドポンツーン内壁に設置された当時のミッドシップ・レースカーの定番が好みかな? 乗降性は最悪でしょうが。あの配置は ブラバムBT8の トランスアクスル、シフトロッド、シフトレバーを流用したのではないか?と想像してます。残存して無いので 確認しようが無いですが。