04/02/2026
In collaborazione con
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio MY24 equipaggiata con elettronica Bosch MED17.3.5 M/S.
Su questa vettura è stata sviluppata una messa a punto completa della calibrazione motore e TCU, sia in configurazione completamente originale, sia dopo l’installazione dei downpipe .race.exhaust e della catch can Nuke Performance
Le strategie di gestione sono state differenziate sulle due modalità principali, sfruttando la funzionalità nativa di limitazione della pressione turbo per singola marcia, ora attiva esclusivamente in Sport e Race.
È stato inoltre indispensabile intervenire sulla gestione dell’intercooler aria/acqua, ottimizzando le strategie di controllo termico in funzione delle nuove condizioni operative.
Sono quindi disponibili le seguenti funzionalità:
• Hardcut limiter / Ignition cut
• Upshifting exhaust crackles
• Hardcut rev limiter
• Left Foot Braking
• Disattivazione completa di tutti i sistemi di controllo delle emissioni
• Gestione personalizzabile delle valvole di scarico
Antilag e launch control restano ancora in fase di sviluppo.
Tutte le lavorazioni sono esclusivamente destinate per uso Motorsport.