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AUTOBAGNOLI, Via dei Banduzzi, 63, Castiòns delle Mura (2026)

08/08/2026

Cerchi un’auto versatile, economica nei consumi e pronta a qualsiasi avventura urbana?
Scopri la nostra Dacia Sandero Stepway del 2018, il crossover ideale per la vita di tutti i giorni.
Caratterizzata da un look grintoso e da un’altezza da terra maggiorata per dominare la strada.
Sotto il cofano batte il brillante motore 900 TCe Turbo da 90 CV con alimentazione benzina e GPL.
Questa combinazione garantisce prestazioni scattanti e un risparmio eccezionale su ogni tragitto.
Perfetta per chi vuole viaggiare in totale libertà senza doversi preoccupare del costo del carburante.
L’abitacolo offre spazi generosi, grande comfort di guida e tutta la praticità di cui hai bisogno.
Un’occasione imperdibile per assicurarsi un usato efficiente e in ottime condizioni generali.
Vuoi provare di persona la comodità e la brillantezza di guida di questa fantastica occasione?
Contattaci subito per prenotare il tuo test drive gratuito e salirci a bordo senza alcun impegno!

Cerchi un’auto versatile, economica nei consumi e pronta a qualsiasi avventura urbana? Scopri la nostra Dacia Sandero Stepway del 2018, il crossover ideale per la vita di tutti i giorni. Caratterizzata da un look grintoso e da un’altezza da terra maggiorata per dominare la strada. Sotto il cofan...

08/08/2026

La prima crossover media della casa sfrutta la base meccanica della Jeep Compass, ma profondamente evoluta (in particolare per quanto riguarda sterzo e sospensioni). Ariosa e ben fatta, l’Alfa Romeo Tonale se la gioca alla pari con le migliori rivali anche per quanto riguarda la tecnologia: si possono avere tutti gli aiuti di guida più evoluti e i fari a matrice di led; di serie, già dalla “base”, c’è un reattivo, ricco e intuitivo sistema multimediale. Curata la messa a punto di sospensioni e sterzo. Le prime limitano efficacemente il rollio pur filtrando bene le asperità, perfino con i cerchi di 18”; il secondo è sportivo, ovvero molto diretto per il tipo di vettura (il 15% in più rispetto a quello della Compass) e preciso. Anche nella briosa variante con il 1.6 diesel da 131 CV la crossover media Alfa Romeo Tonale si fa apprezzare per lo sterzo preciso e la buona maneggevolezza.

La prima crossover media della casa sfrutta la base meccanica della Jeep Compass, ma profondamente evoluta (in particolare per quanto riguarda sterzo e sospensioni). Ariosa e ben fatta, l’Alfa Romeo Tonale se la gioca alla pari con le migliori rivali anche per quanto riguarda la tecnologia: si pos...

07/08/2026

Il look, “pulito” e senza orpelli, non manca di una certa grinta. Ma la dote migliore della Mazda CX-5 è il comfort: le sospensioni morbide generano un rollio marcato (ma senza compromettere la tenuta di strada), suggerendo andature tranquille. Guidando con calma, i dolci passaggi di marcia e il buon assorbimento delle asperità della strada fanno viaggiare in relax, e anche la buona insonorizzazione dell’abitacolo svolge un ruolo positivo sul comfort. Non tutte le plastiche interne sono adeguate al prezzo, ma la dotazione soddisfa pienamente: tra l’altro, e i più importanti aiuti alla guida. La frenata automatica, per dire, è in grado di riconoscere anche i pedoni, e il monitoraggio dell’angolo cieco è attivo anche nelle retromarce, arrestando l’auto al sopraggiungere di un ostacolo. Anche grazie a questi dispositivi di sicurezza, l’auto ha ottenuto cinque stelle nei test dell’Euro NCAP. A bordo della Mazda CX-5 lo spazio non manca: quattro adulti (compresi gli spilungoni e le persone di corporatura robusta) viaggiano bene, e anche al centro del divano si sta abbastanza comodi. I sedili, che nel ricco allestimento da noi provato sono foderati in pelle, sono ampi. Quelli anteriori, inoltre, hanno di serie le regolazioni elettriche, con ventilati e hanno la funzione di riscaldamento (quest’ultima è estesa anche all’ampio divano). Nella versione 2.2 diesel da 184 cavalli da noi provata, la Mazda CX-5 offre un “pacchetto” ormai difficile da trovare nelle suv di pari categoria: ha un generoso motore a gasolio, un dolce e lesto cambio e un’efficace sistema di trazione integrale che migliora il grip sui fondi viscidi.

Note: Garanzia Mazda 6 anni o 150.000km!

Il look, “pulito” e senza orpelli, non manca di una certa grinta. Ma la dote migliore della Mazda CX-5 è il comfort: le sospensioni morbide generano un rollio marcato (ma senza compromettere la tenuta di strada), suggerendo andature tranquille. Guidando con calma, i dolci passaggi di marcia e i...

07/08/2026

La Nissan Pulsar 1.5 dCi 110cv del 2014 è una berlina a due volumi che punta tutto su spazio e concretezza. Il motore turbodiesel da 1,5 litri eroga 110 cavalli ed è di origine Renault. Questo propulsore è famoso per i consumi estremamente ridotti e l’ottima affidabilità meccanica. L’abitacolo si distingue per un’abitabilità record, soprattutto per le gambe dei passeggeri posteriori. La capacità del bagagliaio è di 385 litri, ottimale per la categoria. La guida si rivela fluida, confortevole e votata ai lunghi viaggi autostradali. Le sospensioni morbide assorbono bene le buche, garantendo un ottimo comfort di marcia. La dotazione tecnologica dell’epoca include il sistema di infotainment NissanConnect con navigatore. La sicurezza è garantita da sistemi di assistenza come la frenata d’emergenza. In sintesi, è un’auto familiare solida, economica nella gestione e molto spaziosa.

La Nissan Pulsar 1.5 dCi 110cv del 2014 è una berlina a due volumi che punta tutto su spazio e concretezza. Il motore turbodiesel da 1,5 litri eroga 110 cavalli ed è di origine Renault. Questo propulsore è famoso per i consumi estremamente ridotti e l’ottima affidabilità meccanica. L’abitaco...

06/08/2026

Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure 130cv (2025): L’equilibrio perfetto tra stile e tecnologia. Scopri un SUV compatto che non scende a compromessi. La nuova Peugeot 2008 nell’allestimento Allure combina il design distintivo della firma del Leone con la versatilità necessaria per la vita moderna. Il motore 1.2 PureTech da 130cv offre una guida brillante ed efficiente, ideale sia per i percorsi cittadini che per le gite fuori porta. All’interno, sarai accolto dal raffinato i-Cockpit® con display digitale da 10″ e finiture di pregio in tessuto ed eco-pelle, che rendono ogni viaggio un’esperienza premium. Dotata dei più avanzati sistemi di assistenza alla guida – tra cui la frenata di emergenza automatica e i sensori di parcheggio anteriori e posteriori – questa 2008 è pronta a offrirti il massimo della sicurezza e del comfort. Elegante, tecnologica e spaziosa: la tua prossima avventura ti aspetta al volante di Peugeot 2008.

Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure 130cv (2025): L’equilibrio perfetto tra stile e tecnologia. Scopri un SUV compatto che non scende a compromessi. La nuova Peugeot 2008 nell’allestimento Allure combina il design distintivo della firma del Leone con la versatilità necessaria per la vita moderna. ...

06/08/2026

Scopri l’equilibrio perfetto tra stile urbano e praticità con questa Peugeot 208.
Immatricolata nel 2013, la vettura si presenta in condizioni eccellenti con soli 51.000 km.
Il motore 1.2 VTi da 82 CV garantisce consumi contenuti e un’ottima guidabilità quotidiana.
La carrozzeria a 5 porte assicura la massima praticità per la famiglia e la vita di tutti i giorni.
L’allestimento Active offre un abitacolo moderno, accogliente e ricco di dotazioni utili.
All’interno spicca l’innovativo i-Cockpit Peugeot per un’esperienza di guida intuitiva e sicura.
L’impianto multimediale con schermo touch permette di gestire facilmente ogni funzionalità.
Un’auto compatta, affidabile ed estremamente economica da mantenere sotto ogni aspetto.
Questa vettura usata rappresenta un’opportunità unica dato il chilometraggio davvero ridotto.
Ti aspettiamo in concessionaria: contattaci oggi stesso per prenotare la tua prova su strada!

Scopri l’equilibrio perfetto tra stile urbano e praticità con questa Peugeot 208. Immatricolata nel 2013, la vettura si presenta in condizioni eccellenti con soli 51.000 km. Il motore 1.2 VTi da 82 CV garantisce consumi contenuti e un’ottima guidabilità quotidiana. La carrozzeria a 5 porte ass...

05/08/2026

Scopri il perfetto connubio tra lo stile iconico della famiglia 500 e la praticità di una monovolume spaziosa.
Presentiamo questa splendida Fiat 500L nell’allestimento Pop Star, immatricolata nel 2015 e pronta all’uso.
Sotto il cofano batte l’affidabile motore diesel 1.3 Multijet da 85 CV, celebre per i consumi incredibilmente ridotti.
È la vettura ideale sia per districarsi con agilità nel traffico urbano sia per affrontare lunghi viaggi in totale relax.
L’abitacolo, estremamente luminoso e versatile, offre ampio spazio per cinque passeggeri e un bagagliaio molto capiente.
La versione Pop Star unisce tecnologia moderna, elevato comfort di bordo e uno stile unico che non passa inosservato.
I nostri esperti hanno revisionato e controllato accuratamente l’auto per garantirti la massima sicurezza e serenità.
Ti proponiamo un usato garantito di qualità, perfetto per le esigenze di tutta la famiglia e pronto a macinare chilometri.
Vieni a trovarci in concessionaria per scoprire dal vivo ogni dettaglio di questa fantastica occasione.
Contattaci oggi stesso per prenotare il tuo test drive gratuito e provare su strada la tua prossima auto!

Scopri il perfetto connubio tra lo stile iconico della famiglia 500 e la praticità di una monovolume spaziosa. Presentiamo questa splendida Fiat 500L nell’allestimento Pop Star, immatricolata nel 2015 e pronta all’uso. Sotto il cofano batte l’affidabile motore diesel 1.3 Multijet da 85 CV, ce...

05/08/2026

La posizione di guida, con la seduta più alta di 11 centimetri rispetto alla versione precedente, dà la sensazione di dominare la strada: la visibilità è sempre soddisfacente. Anche dietro, nonostante le lamiere al posto dei finestrini, si ha la situazione sotto controllo. A bordo si apprezzano la forma piuttosto “automobilistica” della plancia e le tante soluzioni pratiche, come l’alloggiamento per il computer portatile (ripiegando lo schienale del sedile centrale anteriore si crea una pratica postazione di lavoro) e le due botole che consentono di caricare oggetti molto lunghi.

Note: Il Prezzo essendo un Autocarro è da intendere + Iva!!! (15.300)

La posizione di guida, con la seduta più alta di 11 centimetri rispetto alla versione precedente, dà la sensazione di dominare la strada: la visibilità è sempre soddisfacente. Anche dietro, nonostante le lamiere al posto dei finestrini, si ha la situazione sotto controllo. A bordo si apprezzano ...

04/08/2026

La seconda generazione della più piccola fra le crossover della casa tedesca abbandona il precedente look “tutto spigoli”, in favore di forme bombate e superfici lisce. La Mercedes GLA, comunque, mantiene un piglio sportivo: lo si nota soprattutto nel frontale, che ricorda quello della berlina A (da cui deriva) nella forma della grande mascherina, con la stella bene in vista, e nei fari “accigliati”. Invariata la lunghezza, anche perché così si distingue dalla nuova GLB, che ha la stessa meccanica ma misura 22 cm in più e può disporre di sette posti. Ampio e ben fatto, l’abitacolo si caratterizza per i due schermi appaiati che occupano buona parte della plancia.

La guida di questa più costosa versione Premium della Mercedes GLA beneficia di uno sterzo più diretto e di sospensioni irrigidite, che ne migliorano l’agilità (ma a discapito della capacità di filtrare le buche). Il 2.0 diesel da 150 CV (c’è pure da 116 o 190 CV) e il valido cambio robotizzato a doppia frizione (l’unico previsto) rispondono con immediatezza e garantiscono una progressione tanto consistente quanto progressiva. La Mercedes GLA offre una buona abitabilità. Il divano ha anche lo schienale reclinabile un po’ all’indietro (l’ideale per schiacciare un pisolino nei viaggi) e una seduta che accoglie comodamente due persone.

La seconda generazione della più piccola fra le crossover della casa tedesca abbandona il precedente look “tutto spigoli”, in favore di forme bombate e superfici lisce. La Mercedes GLA, comunque, mantiene un piglio sportivo: lo si nota soprattutto nel frontale, che ricorda quello della berlina ...

04/08/2026

La Avenger è la più recente e piccola fra le Jeep: ha personalità da vendere e affianca la più grande Renegade. Dopo la versione elettrica adesso debutta la 1.2 a benzina oggetto di questo test, che si può avere solo in Italia e Spagna, due mercati meno ricettivi per le auto a batteria. La base meccanica è quella di altre piccole dell’ex gruppo PSA (confluito in Stellantis nel 2021 insieme al gruppo FCA, di cui faceva parte la Jeep): per esempio, la Peugeot 2008 e la Opel Mokka. Il tre cilindri turbo ha 101 cavalli ed è abbinato a un cambio manuale a sei rapporti e alla trazione anteriore. La Summit del test è la più ricca e dispone anche delle ruote di 18”, dei fari full led automatici, dei fendinebbia a diodi, dei vetri posteriori scuri e della piastra di ricarica per cellulari. E poi sono inclusi nel prezzo la retrocamera e i sensori di distanza anche davanti. A dispetto della lunghezza di soli 408 cm (quanto un’utilitaria), l’abitacolo della Jeep Avenger è spazioso: quattro adulti viaggiano senza difficoltà. Non male neppure il bagagliaio, anch’esso simile a quello di un’utilitaria nelle forme e nella capacità (380 litri dichiarati dalla casa). Il vano dispone anche del piano ad altezza variabile ed è ben rifinito. Il motore della Jeep Avenger assicura la spinta che serve ed è abbinato a un cambio dalla corsa ben definita e dalla frizione non affaticante; comoda la leva in posizione rialzata. Al minimo, però, un po’ di vibrazioni penetrano nell’abitacolo e quando si insiste col pedale dell’acceleratore la “voce” del tre cilindri arriva nitida alle orecchie dei passeggeri. Cosa, invece, non si può criticare è la taratura delle sospensioni: il rollio non arriva mai a disturbare, mentre l’assorbimento dello sconnesso è davvero buono. E l’auto risulta agile nei cambi di direzione e in manovra.

La Avenger è la più recente e piccola fra le Jeep: ha personalità da vendere e affianca la più grande Renegade. Dopo la versione elettrica adesso debutta la 1.2 a benzina oggetto di questo test, che si può avere solo in Italia e Spagna, due mercati meno ricettivi per le auto a batteria. La base...

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