18/08/2026
❌ Il Regno Unito ha deciso: dal 1º aprile 2028 le auto elettriche pagheranno una tassa sui chilometri percorsi.
Si chiama eVED, Electric Vehicle Excise Duty, e colpirà le elettriche a batteria con una tassa di 3 penny per miglio e le ibride plug-in con 1,5 penny, una tassa destinata ad aumentare in poco tempo.
Il meccanismo si applicherà al rinnovo del bollo: si dichiara il contachilometri, si stima il chilometraggio annuo e si paga in anticipo o a rate, con un conguaglio a fine anno sulla base della lettura reale. A fare da controllo ci sono i dati delle revisioni obbligatorie, in Gran Bretagna già in gran parte pubblici. A partire dall’esercizio 2029-2030, l’aliquota verrà adeguata all’inflazione.
La ragione è di cassa: per compensare il calo delle entrate derivanti dalle accise sui carburanti, il governo punta a recuperarle attraverso una nuova tassa sulle auto elettriche. L’Office for Budget Responsibility ha quantificato il buco. Le stime ufficiali parlano di 1,1 miliardi di sterline nel primo anno, fino a 1,865 miliardi nel 2030-2031.
Resta il nodo politico, che nel Regno Unito sta facendo discutere: si tassa proprio la tecnologia che per anni si è cercato di incentivare.
